Кузов - Рама, Подушки... Опции

[Insight]

В общем заморочился на тему перекосившейся двери багажного отделения. Дверь перекосило после удара в бампер, в правую его часть(т.е. в ту сторону, где бензобак), прям под противотуманку удар пришёлся. Но ни одна деталь не повреждена была, только краску слегка поцарапало. После этого видно, что сама дверь перекошена по отношению к кузову(зазоры, расстояния и т.д.), причём следы трения двери и бампера есть только с левой стороны(с правой нету даже следов соприкосновения). Посмотрел расстояние между кузовом и рамой сзади слева сантиметр +- мм., справа чуть больше, но машина стояла не на ровной поверхности, уклон был справа. Так вот собственно вопрос, сколько должно быть расстояние между кузовом и рамой? Ещё раз повторюсь, что когда смотрю на дверь, то она перекошена по отношению ко всему кузову. И ещё вопрос, в таком случае, саму дверь на место ставить, или же всё таки подушки, т.к. трёт не по все ширине двери, а только расстояние в 10 см от левого края.
ЗЫ:Бампер по отношению к кузову стоит вроде нормально.
Выложил бы фото, но у нас сейчас так грязно и дожди, что фотографировать не очень есть желание эту грязь.
Буду благодарен за советы =)

[oboroten]

Сегодня ставил дополнительные подушки, на старые, все шло прекрасно пока до задних опор не добрался, ржа съела стаканы подушек , пришлось варить и обрабатывать "кусбаслаком". Проблема классического привода, гниение задних ниш...
Так что совет, кто еще туда не лазил сделайте это пока не поздно Остальные 6 стаканов на 4, но их тоже обработал.
Машина едет клево

Еще добавлю, до ремонта подушек, ездил и при торможениях и на кочках были слышны щелчки как будто салентблоки все убиты, ща все отлично, рельсы проходишь очень приятно, и по кочкам более комфортно