ШРУС, в порядке бреда Опции

[709]

а от какой Нивы??? или не принципиально???

2121-21213....от Шеви-нивы не знаю.

[Александр 533]

да да.. тоже на всякий вожу с собой пыльник от нивы... подходит... но резина на нём гораздо мягче чем у оригинала..

А внутренний и не рвется никогда...

[709]

А внутренний и не рвется никогда...

У меня порвался

[reinmetаl]

чем больше лифт тем больше вероятность порчи внутреннего пыльника

[Александр 533]

У меня порвался

Наврал. Рвется. Я то же с внутреннего начинал. Запамятовал, зиняйте !.

[vladimirilich]

Поясните вопросик, надо поменять вал ШРУСа(разбивает ИП из за элипса),с токарями не связываюсь.Заехал в магазин наружный ШРУС 1700руб не оригинал и без вала,вал только если привод в сборе за 13000.Мужики в гараже спорят со мной что вал идет с ШРУСОМ т к является его частью-наружной обоймой подшипника ШРУСА.Кто прав?

[gendos]

Поясните вопросик, надо поменять вал ШРУСа(разбивает ИП из за элипса),с токарями не связываюсь.Заехал в магазин наружный ШРУС 1700руб не оригинал и без вала,вал только если привод в сборе за 13000.Мужики в гараже спорят со мной что вал идет с ШРУСОМ т к является его частью-наружной обоймой подшипника ШРУСА.Кто прав?

В оригинале вал и шрус идут вместе так как считаются неразборными, но это вал который связывает внутреннюю и внешнюю гранату, а вал который разбивает игольчатый является неотемлимой частью наружней гранаты

[Александр 533]

В оригинале вал и шрус идут вместе так как считаются неразборными, но это вал который связывает внутреннюю и внешнюю гранату, а вал который разбивает игольчатый является неотемлимой частью наружней гранаты

Всё разбирается и собирается - нужен небольшой опыт, тиски, кувалдочка и медный стержень. Хорошо бы ещщё и технический язык освоить - трудновато догадаться, что там у тебя случилось. То ли дорожка игольчатого на гранате стала овальной, то ли ты погнул вал, который между гранатами. И то и то плохо. Нужно менять изношенную или погнутую деталь. Замена гранаты сопряжена с угадыванием "А какой сальник установлен в поворотном кулаке ? " Или нужно разобрать и промерить.

[vladimirilich]

Вал под ИП элипсом,когда ставил втулки не промеряли,однако 2.5 года отходила,зимой втулка развалилась,поставил ИП,сейчас опять полетел.Думаю или привод в сборе на разборке взять или новый наружный ШРУС и пытаться его поменять,только я сам не сумею надо будет к мастерам ехать.Где-то видел тему по замене -разборке ШРУС не подскажите,что бы изучить перед ремонтом.

[Александр 533]

Вал под ИП элипсом,когда ставил втулки не промеряли,однако 2.5 года отходила,зимой втулка развалилась,поставил ИП,сейчас опять полетел.Думаю или привод в сборе на разборке взять или новый наружный ШРУС и пытаться его поменять,только я сам не сумею надо будет к мастерам ехать.Где-то видел тему по замене -разборке ШРУС не подскажите,что бы изучить перед ремонтом.

Я выставлял фотоотчёт пару лет назад. Наверно погиб, когда сайт рухнул. Могу сделать (если интересно) альбом в Моём мире на майле и дать ссылку. Я в гараже разбирал привод. И наружную снимал-ставил и внутреннюю. И сальники переднего моста менял. Сюда у меня уже фоты не вставляются (много навставлял уже наверно)

[vladimirilich]

да пожалуйста сделай отчет и ссылку,думаю не только мне пригодится(судя по ближним темам)

[Zaharr]

да пожалуйста сделай отчет и ссылку,думаю не только мне пригодится(судя по ближним темам)

Где-то на сайте есть отчет от "брата по разуму", только без фото, но там и так все понятно.
Снимаешь ШРУС.
Разбираешь внутреннюю "гранату": под смазкой находишь пару стопорных колец. Внутренний ШРУС разбирается на "ура".
С внешним ШРУСом несколько сложнее. Он держится на валу на одном стопорном кольце, к которому не подлезешь. Дальше два варианта:
1. ШРУС слезает после пары-тройки ударов кувалдочкой по внешней обойме "гранаты". (Иногда некоторым везет). Стопорное кольцо под замену. Годен для обратной сборки.
2. ШРУС НЕ слезает даже после десятка ударов кувалдометром. Но оно нам и не надо. Так как "граната" уже пополам, а в "загашнике" новая лежит (кстати, со стопорным кольцом). И тогда на помощь приходит "жена болгарина". Я пилил сепаратор, потому что внешняя обойма мне нужна была для снятия размеров. Остается на валу, так называемая, "косточка", т.е. внутренняя обойма. Теперь, хоть, в тиски поудобней поставить, кувалдочку и в добрый путь, пока вал на ногу не упадет.
Естессно все надо делать с головой, а то кувалдой можно и вал расколошматить.
ШРУС наружний - J2820302 NIPPARTS, картинка, в комплекте пыльник, хомуты, стопорное кольцо, смазка.
По каталогам TecDoc можно подобрать другие аналоги.
ШРУСа отличаются количеством внутренних шлицов 24 или 25 и размером под сальник.

[Александр 533]

Где-то на сайте есть отчет от "брата по разуму", только без фото, но там и так все понятно.
Снимаешь ШРУС.
Разбираешь внутреннюю "гранату": под смазкой находишь пару стопорных колец. Внутренний ШРУС разбирается на "ура".
С внешним ШРУСом несколько сложнее. Он держится на валу на одном стопорном кольце, к которому не подлезешь. Дальше два варианта:
1. ШРУС слезает после пары-тройки ударов кувалдочкой по внешней обойме "гранаты". (Иногда некоторым везет). Стопорное кольцо под замену. Годен для обратной сборки.
2. ШРУС НЕ слезает даже после десятка ударов кувалдометром. Но оно нам и не надо. Так как "граната" уже пополам, а в "загашнике" новая лежит (кстати, со стопорным кольцом). И тогда на помощь приходит "жена болгарина". Я пилил сепаратор, потому что внешняя обойма мне нужна была для снятия размеров. Остается на валу, так называемая, "косточка", т.е. внутренняя обойма. Теперь, хоть, в тиски поудобней поставить, кувалдочку и в добрый путь, пока вал на ногу не упадет.
Естессно все надо делать с головой, а то кувалдой можно и вал расколошматить.
ШРУС наружний - J2820302 NIPPARTS, картинка, в комплекте пыльник, хомуты, стопорное кольцо, смазка.
По каталогам TecDoc можно подобрать другие аналоги.
ШРУСа отличаются количеством внутренних шлицов 24 или 25 и размером под сальник.

Всё верно. Только когда на валу уже косточка осталась - стучать кувалдой не нужно. Снять кольцо стопорное и косточку почти руками снять можно. За 20 лет болгаркой ни разу не пользовался. Постучал - не идёт. Снял с тисков, обстучал об стол, как воблу, снова в тиски. Обычно со второго, третьего раза стопорное кольцо занимает приемлемое положение.

[МихаилТ]

на КАЛ скорее всего НЕ ПРОКАТИТ... шрусов отдельно НЕМА...

[Александр 533]

на КАЛ скорее всего НЕ ПРОКАТИТ... шрусов отдельно НЕМА...

У мну Кал 2005. В феврале менял наружную левую.

[Evol]

У мну Кал 2005. В феврале менял наружную левую.

Ну так все равно пришлось колхозить.... а отчета не делал? много там переделывать надо?

[Александр 533]

Ну так все равно пришлось колхозить.... а отчета не делал? много там переделывать надо?

Отчет выкладывал. Колхоз из-за того, что прежний владелец вонзил в левый кулак с большим и дорогим вакуумным сальником гранату "не той системы". Наверно так менял привод в сборе, причем поставил не тот и б/ушный. Сальник был изуродован, вакуум не работал, игольчатые - на последнем издыхании. Я подобрал (методом покупки всех возможных сальников) сальник, который подходит под мою левую гранату. Вклеил его поксиполом вместо дорогого, сделал новый грязевик из эпоксидки и стеклоткани и ву а ля - проездил ещё 2 года.
http://foto.mail.ru/mail/niko533/133#photo...niko533/133/137
Под Новый 2012 год накрылся игольчатый, когда я карьер разведывал для сейшена. Купил новую гранату, перебрал привод, заменил игольчатый - всё нормально уже 5 месяцев. Сальник не менял - нормальное состояние было.

[vladimirilich]

на КАЛ скорее всего НЕ ПРОКАТИТ... шрусов отдельно НЕМА...

Мне в магазе предлагали 1800р отдельно,тока ссыкотно пока,вдруг что не получится,а машынка уже разобрана.А так привод снял,другой поставил.На старый уже пробуй ШРУС поставить.Правильно мыслю?

[Александр 533]

Мне в магазе предлагали 1800р отдельно,тока ссыкотно пока,вдруг что не получится,а машынка уже разобрана.А так привод снял,другой поставил.На старый уже пробуй ШРУС поставить.Правильно мыслю?

Отчет небольшой по левому приводу http://foto.mail.ru/mail/niko533/778

[Zaharr]

Всё верно. Только когда на валу уже косточка осталась - стучать кувалдой не нужно. Снять кольцо стопорное и косточку почти руками снять можно. За 20 лет болгаркой ни разу не пользовался. Постучал - не идёт. Снял с тисков, обстучал об стол, как воблу, снова в тиски. Обычно со второго, третьего раза стопорное кольцо занимает приемлемое положение.

Мы не ищем легких путей. Разбирал именно так, как написал. И косточка ну очень уж тяжело слезала.
Но на будущее учту.