Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Задние тормоза - переделка дорестайла в рестаил!!!, Фотоотчёт + каталожные номера + подводные камни
ALEKS DARK
post Apr 28 2018, 08:12 PM
Сообщение #1


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Нутс , посетила меня тут полярная лисичка - Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение . Приполз домой на ручнике . Заказал новые тормозные цилиндры (так как мысль была , что порвалась манжета правого), но по приходу заказа , при разборке выяснил сию печаль + цилиндры оказались не те(рестайловые)Прикрепленное изображение]. Пришлось глушить правую сторону (снимаем всё , для глушения нужна гайка м10*1 длинная , болт м10*1 и шарик для пневматики 4,5 мм(омеднённый)) и ползти на базу,так как на улице не комильфо. По.....сь 2,5 недели с заказом доресрайлового тормозного щита , прокурив форумы - принял решение переделываться на рестаил. Для этого были заказанны : тормозные щиты 0к045262290 и 0к04526280 , комплект тормозных колодок 0к0452638Z , барабаны 0к04026251 2 шт (260мм , а не 250мм дорестайловых)(разница не только в диаметре, но и в ширине барабана) , рычаги привода самоподвода 0к04526495 (левый) 0к04526485 (правый), разводной привод 0к04526790 и 0к04526780, рычаг ручника 0к04526800(правый) 0к04526810(левый), пружины 0к04526341 - 2 шт, 0к04526342 - 2 шт, 0к04526655 - 2 шт, стопор к995750600 - 4 шт, ось рычага 0к045268984 - 2 шт, трос ручника 2108 - 2 шт , цилиндр тормозной рабочий - 2 шт.


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Apr 28 2018, 08:57 PM
Сообщение #2


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Тема не раскрыта B228.gif .Двойка wink.gif .
B020.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Apr 28 2018, 09:52 PM
Сообщение #3


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Сэр вы охамели!!! Испарились фотки к первому посту , исчезли 4 расклада и шо????. Тырнет глючит , а я тут причём????
Ладно ,Хрен с ним.
Опорные диски необходимо пересверлить (Прикрепленное изображение0), ТРАФАРЕТ - ПРИЖИМНАЯ ПЛАСТИНА ПОЛУОСИ. Располагаем опорник на любой поверхности с запасом по высоте так , чтобы полуось прошла через опорник со стороны прижима К МОСТУ . Далее своим весом полуось прижимает пластину к опорнику, выставляем пластину по верхним отверстиям (для большей точности можно использовать скрученную рулоном любую жестянку), после используя любую чертилку аккуратно процарапываем контуры отверстий нижних шпилек, керним центра и сверлим начиная с малых свёрел 4;5;6 мм окончательный размер сверла 11,8 или 12.0 . Так как идеальной точности добиться не реально , потребуется подгонка отверстий нижних шпилек "по месту" , для обеспечения высокой точности установки опорника на мост вытачиваем "установочные" кольца - 78*70*3 Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение ,Так как посадочные размеры опорников до и после рестайла различаются.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Apr 28 2018, 10:29 PM
Сообщение #4


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



С упорных пластин полуосей снимаем фаски Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение иначе есть вариант , деформировать опорники, по причине радиуса штамповки опорника и того ,что просверленные отверстия нижних шпилек оказываются на самом краю центрального квадрата.


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Apr 28 2018, 10:52 PM
Сообщение #5


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Ну вот пришло всё железо, начинаем колхоз и напильнинг!!!!!!!
ПРЕДУПРЕЖДАЮ - У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ ТАК.
П.С остальное ЗАВТРОВЕЧЕРОМ!!!!!!!!!!!


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Apr 29 2018, 09:28 PM
Сообщение #6


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



После выше перечисленных операций - устанавливаем опорники на местоПрикрепленное изображение , следом ставим полуось и затягиваем 4-е гайки крепления прижимной пластины полуоси( момент 12кгс) , так как решил поменять сразу и подшипники , то был заказан 1й комплектПрикрепленное изображение Прикрепленное изображение 2й достался от предыдущего владельца - НО!!!!! В ДАННОМ УСТАНОВОЧНОМ ЕСТЬ ОФИГИТЕЛЬНАЯ ПОДЛЯНКА - (ПОДШИПНИК И САЛЬНИКИ ТЕ , ЧТО НУЖНО) ПРОБЛЕМА В СТОПОРНОЙ МУФТЕ , ИМЕЮЩЕЙ ДИАМЕТР 49 мм ПРИ ДИАМЕТРЕ ОРИГИНАЛЬНОЙ ЗАПЧАСТИ 47,5 мм , ТО ЕСТЬ В САЛЬНИК ПОЛУОСИ ОНА НЕ ПРОЙДЁТ - ПРИШЛОСЬ ПРОТАЧИВАТЬ !!! и натяг составил 0,25мм - пришлось греть и давить прессом!
Далее устанавливаем рабочие тормозные цилиндры, собираем колодки со всеми потрохамиПрикрепленное изображение. Но перед установкой колодок в сборе , НЕОБХОДИМО отшлифовать шпильку крепления опорника вровень с гайкой Прикрепленное изображение , иначе будет клинить рычаг ручника.
Начинаем дорабатывать 08е троса ручника(прокладываем их по штатным местам , но правый заводим в отверстие левого, левый в правое ), для того , чтобы зафиксировать концы тросов применяем такие шайбы Прикрепленное изображение 12 тые идут на конец троса к качалке, 10 е после расточки (12 е шайбы по размерам не влезут в выштамповку опорника под трос ручника) на конец устанавливаемый в тормозной щит (нужно три руки biggrin.gif или 2й номер расчёта rolleyes.gif чтобы их забить на место. Далее отрезаем приблизительно 70мм (лучше подгонять по месту - иначе или перетяг или недотяг ручника) оболочки троса со стороны качалки и на оконцовку тросов набиваем шайбуПрикрепленное изображение , устанавливаем их на местоПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеи соответственно стопорим. Ставим барабашкиПрикрепленное изображениеи затягиваем их 19.7 кгс , ставим расширители колеи Прикрепленное изображение(20мм) прокачиваем тормоза до полного выхода воздуха и пены. Устанавливаем колесьяПрикрепленное изображение И ПОЕХАЛИ!!!!!!!!!!!


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Apr 29 2018, 10:07 PM
Сообщение #7


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



П.С отдам , продам в добрые руки biggrin.gif комплект на ось(барабаны (250мм, колодки тормозные со всеми причиндалами)Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение чуть б\у пробег минимален. Тормозные рабочие цилиндры и ремкомлекты к ним (ДОРЕСТАИЛ)Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение. Ну и опорники - на ОПЫТЫПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение.


Так ,что господа УДАЧИ В ПУТИ B020.gif B020.gif biggrin.gif .

И главное - Ни гвоздя ,ни жезла!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Apr 30 2018, 02:53 PM
Сообщение #8


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



дык народ уже года 4 так делает, берут с рестайла и ставят на дорестайл B128.gif


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Apr 30 2018, 11:23 PM
Сообщение #9


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона



Смысла на рестайл переделывать мало, тормоза так себе. Да и накладки бывает срывает.
Дисковые ставить надо. smile.gif


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шадринск
post May 1 2018, 09:50 AM
Сообщение #10


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 800
Регистрация: 30-December 13
Из: курганская область 45 rus
Пользователь №: 12,799
место дислокации: курганская область



Цитата(Вован36 @ May 1 2018, 12:23 AM) *

Смысла на рестайл переделывать мало, тормоза так себе. Да и накладки бывает срывает.
Дисковые ставить надо. smile.gif

накладки на заклёпки ставятся,,
если дорого покуппать новые колодки то их можно наклепать на всю жизнь хватит, от волги подходят накладки, цена им 40 руб,,

чтоб дисковые тормоза поставить-это выйдет в копеечку,, всё навесное стоит денег,
да и изменение конструкции идёт,,
если дтп- или ещё чего,,ты виноват будешь

так то тормозят передние в основном тормоза, задние идут для подтормаживания, ну и ручник,, у кого он есть

у некоторых машин на спортейдже просто задние тормоза не работают даже с новыми колодками,,

у нас- там есть маленькая хитрость колодки сводятся разводятся,,-эксцентрик,, да плюс механизм самоподводки ручником
всё это должно быть под тормознам барабаном,, и крутится свободно,, тогда и будут задние тормоза

ну и про тормозные барабаны не забудьте,, они тоже изнашиваются изнутри,,периодически требуется замена,, или к токарю на проточку


--------------------
калининград 2006-короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post May 1 2018, 11:18 PM
Сообщение #11


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(Вован36 @ Apr 30 2018, 10:23 PM) *

Смысла на рестайл переделывать мало, тормоза так себе. Да и накладки бывает срывает.
Дисковые ставить надо. smile.gif

за 9 лет срывало два раза всего. В основном по весне, когда вечером лужи, а утром минус


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post May 2 2018, 12:50 AM
Сообщение #12


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(korol @ May 1 2018, 10:18 PM) *

за 9 лет срывало два раза всего. В основном по весне, когда вечером лужи, а утром минус

Лужи выше барабана?были B020.gif .
Всегда перед недельным( на другой B128.gif км. мотаю) стойлом машину мою B228.gif .Ничё не пригорало за 5 лет B162.gif B200.gif .


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post May 2 2018, 05:43 PM
Сообщение #13


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Цитата(korol @ Apr 30 2018, 02:53 PM) *

дык народ уже года 4 так делает, берут с рестайла и ставят на дорестайл B128.gif

sorry.gif Но "покурив" ветку форума до переделки так и не нашёл ответов на Большую часть вопросов(как имея только свои руки, болгарку, дрель и др. слесарный инструмент - это сделать, коды необходимых ЗЧ). По большей части информация фрагментарна и неполная. B200.gif
За сим и выложил данный опус!


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post May 2 2018, 06:04 PM
Сообщение #14


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(ALEKS DARK @ May 2 2018, 04:43 PM) *

sorry.gif Но "покурив" ветку форума до переделки так и нашёл ответов на Большую часть вопросов(как имея только свои руки, болгарку, дрель и др. слесарный инструмент - это сделать, коды необходимых ЗЧ). По большей части информация фрагментарна и неполная. B200.gif
За сим и выложил данный опус!

инфа полезная!!!Особенно для новичков B020.gif


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post May 2 2018, 06:33 PM
Сообщение #15


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Коллективный Разум - РУЛИТ biggrin.gif , по этому и стараюсь предоставить инфу о том с чем столкнулся, и как энту каку победить biggrin.gif .


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post May 30 2018, 09:23 PM
Сообщение #16


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Кстати о эффективности тормозов B128.gif - видимо барабашки и колодки приработались , сегодня при торможении с 70 до 40 км/ч педаль тормоза пошла вниз рывками (чуть не поседел sad.gif (первая мысля ----Мля опять!!) - после пары пробных экстренных торможений - дошло: АВSка начала работать(по своей сути АВS на "однорогой" есть электронная замена "колдуна" - сиречь регулятора тормозных сил задней оси) B200.gif B200.gif То есть , задние тормоза начали работать как и должны!!

П.С. Спортяга не гоночный болид , а средство доставки "пятой" точки из пункта А в пункт Б с лёгким пофигизмом на дорожные условия(сток) .


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post May 30 2018, 09:37 PM
Сообщение #17


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона



Колодки задние подводить нужно раз в 3-4ткм, автоподвод не работает, тогда тормоза будут более менее. wink.gif
На счет срывало колодки, у меня тоже за 11 лет 2 раза срывало и хорошего в этом ничего нет. sad.gif

Цитата(ALEKS DARK @ May 30 2018, 05:23 PM) *

Кстати о эффективности тормозов B128.gif - видимо барабашки и колодки приработались , сегодня при торможении с 70 до 40 км/ч педаль тормоза пошла вниз рывками (чуть не поседел sad.gif (первая мысля ----Мля опять!!) - после пары пробных экстренных торможений - дошло: АВSка начала работать(по своей сути АВS на "однорогой" есть электронная замена "колдуна" - сиречь регулятора тормозных сил задней оси) B200.gif B200.gif То есть , задние тормоза начали работать как и должны!!

П.С. Спортяга не гоночный болид , а средство доставки "пятой" точки из пункта А в пункт Б с лёгким пофигизмом на дорожные условия(сток) .

Странно что сразу не работала dumai.gif


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post May 30 2018, 11:00 PM
Сообщение #18


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(Вован36 @ May 30 2018, 08:37 PM) *

Колодки задние подводить нужно раз в 3-4ткм, автоподвод не работает, тогда тормоза будут более менее. wink.gif
На счет срывало колодки, у меня тоже за 11 лет 2 раза срывало и хорошего в этом ничего нет. sad.gif
Странно что сразу не работала dumai.gif

Колёса не блокировались( притирались накладки) , вот и не работала АБС.Как сил на блокировку стало хватать, так и заработала.Может при резком торможении задок разгрузило более dumai.gif .
Пи.Си: на широкой(235) резине адекватнее тормоза( мои осчучения) B200.gif , на 215х частенько трещит АБС.
B020.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post May 30 2018, 11:01 PM
Сообщение #19


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Вован36 @ May 30 2018, 09:37 PM) *

Колодки задние подводить нужно раз в 3-4ткм, автоподвод не работает, тогда тормоза будут более менее. wink.gif
На счет срывало колодки, у меня тоже за 11 лет 2 раза срывало и хорошего в этом ничего нет. sad.gif
Странно что сразу не работала dumai.gif

За 8 лет подводил колодки только при замене. Автоподвод работает хорошо. Там главное - правильно собрать после первой замены - и он будет правильно работать. И ручник должен быть в рабочем состоянии. Колодки срывало 2 раза, весной (апрель и март), накладку отрывала ржавчина, которая под ней нарастает (металл говно), т.к. ржавчина по объёму в 4 раза больше металла, который ржавеет. Пару раз приклёпывал, потом новые покупал - обычное дело, скукота.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Миша50
post May 31 2018, 09:25 AM
Сообщение #20


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 355
Регистрация: 3-April 16
Из: с. Николо-Березовка.
Пользователь №: 14,783
место дислокации: Регион 02



Хороший отчет о проделанной работе. Жаль, что мелкие фото портят впечатление.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 11:42 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b