 Выплевывает тосол, Выплевывает тосол при каждой остановки . |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Выплевывает тосол, Выплевывает тосол при каждой остановки . |
| Михалычев |
 Apr 28 2011, 09:38 PM
Сообщение
#1
|
 4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 6-March 11 Пользователь №: 9,218 место дислокации: Димитровград 73  |
Выплевывает тосол при каждой остановки через расширительный бачек. Что посоветуете?
|
   |
 
|
| DimTs |
Apr 28 2011, 09:42 PM
Сообщение
#2
|
 Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Проверить правильность установки трубок на крышке расширительного бачка
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
|
|
|
| alex1966 |
Apr 28 2011, 09:43 PM
Сообщение
#3
|
 Мимо пробегал Группа: завсегдатый Сообщений: 12,461 Регистрация: 7-March 08 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 4,656 место дислокации: Москва |
Сменить крышку радиатора. Завести мотор на холодном без данной крышки и посмотреть есть ли бульки, если есть то хреново, надо смотреть прокладку головки или молиться чтобы небыло трещины в цилиндре.
 --------------------      |
|
|
|
| Icc |
May 4 2011, 12:32 AM
Сообщение
#4
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 471 Регистрация: 30-April 09 Пользователь №: 6,218 место дислокации: Воронеж (п. Славы) |
Цитата(alex1966 @ Apr 28 2011, 09:43 PM)  Сменить крышку радиатора. +1 Мне помогло. Симптомы были те же -------------------- KIA Sportage 2001 2.0 DOHC АКПП Американка
|
|
|
|
| Артем1976 |
May 4 2011, 09:06 AM
Сообщение
#5
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград |
Недавно было такое один раз.
Перед этим добавил жидкости в радиатор и в расширительный до верхнего уровня, ушла немного после стоянки 4месячной (спасибо ГИБДД - помогли сэкономить на бензе). Так вот, запарковался правыми колесами на бордюре высоком (15 см), через 10 мин подхожу к машине - под бачком лужица, посмотрел - с бачка. Вывод: от крена лишнее выдавило да и все. До этого 50 км проехал, т е машина полностью разогрета была. В общем, уровень в бачке отрегулировать надо, хотя он постепенно и сам отрегулируется (выплюнется лишнее) -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
|
|
|
| Михалычев |
Jun 16 2011, 08:28 PM
Сообщение
#6
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 6-March 11 Пользователь №: 9,218 место дислокации: Димитровград 73 |
Откапиталил двиготель,заменил пробку радиатора,трещин вроде бы не обнаружили. ПРОЕХАЛ 70 км и опять после остановки бурление в двигателе и тосол на асвальт. Какие у кого мысли.
|
|
|
|
| Wik |
Jun 16 2011, 10:05 PM
Сообщение
#7
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 61 Регистрация: 14-December 10 Пользователь №: 8,838 место дислокации: Саратов |
По какой притчине капиталил?
До спортика у дочери опель тигра был. Так она его перегрела до белого пара из трубы(блондинка). Поменял прокладку ГБ, шлифанул головку блока, поменял все сальнички, просмотрел всё, поставил. Завёл, всё отлично, но как только движок прогревается до 70-80 градусов, начинает выкидывать антифриз из бочка. Снимаю голову, визуально всё в норме. Изготовил на работе плиту, через резиновую пластину прикрутил к ней бошку, заглушил все водяные патрубки кроме одного в который надул воздуха где то около 4 атмосфер и оставил на ночь. Утром давление упало до 3,5. Погрузил головку в ванну с водой и продолжил эксперимент, всё путём. И только когда развёл под ванной огонь и вода нагрелась, головка запузырила. Купил с разборки, поставил, машинка исправна. Вот такая история. Мотай на ус. |
|
|
|
| Wik |
Jun 16 2011, 10:17 PM
Сообщение
#8
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 61 Регистрация: 14-December 10 Пользователь №: 8,838 место дислокации: Саратов |
Кстати, от воздушной пробки возможен локальный нагрев и такие же симптомы. Проверь на завоздушивание, выгони пробочку, если есть и будет тебе щастье
 |
|
|
|
| Михалычев |
Jun 17 2011, 12:08 AM
Сообщение
#9
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 6-March 11 Пользователь №: 9,218 место дислокации: Димитровград 73 |
Цитата(Wik @ Jun 16 2011, 10:17 PM) Кстати, от воздушной пробки возможен локальный нагрев и такие же симптомы. Проверь на завоздушивание, выгони пробочку, если есть и будет тебе щастье А как выгнать. Вот на Восьмой серии тазиков надо загнать морду на эстакаду 30-40 градусов,а здесь как? Цитата(Wik @ Jun 16 2011, 10:05 PM) По какой притчине капиталил? До спортика у дочери опель тигра был. Так она его перегрела до белого пара из трубы(блондинка). Поменял прокладку ГБ, шлифанул головку блока, поменял все сальнички, просмотрел всё, поставил. Завёл, всё отлично, но как только движок прогревается до 70-80 градусов, начинает выкидывать антифриз из бочка. Снимаю голову, визуально всё в норме. Изготовил на работе плиту, через резиновую пластину прикрутил к ней бошку, заглушил все водяные патрубки кроме одного в который надул воздуха где то около 4 атмосфер и оставил на ночь. Утром давление упало до 3,5. Погрузил головку в ванну с водой и продолжил эксперимент, всё путём. И только когда развёл под ванной огонь и вода нагрелась, головка запузырила. Купил с разборки, поставил, машинка исправна. Вот такая история. Мотай на ус. Начала жрать масло 1 л. на 50 км. и выплёвывание тасола. |
|
|
|
| Wik |
Jun 17 2011, 08:35 AM
Сообщение
#10
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 61 Регистрация: 14-December 10 Пользователь №: 8,838 место дислокации: Саратов |
Да, так и я делал. Морду повыше, газа побольше и порядок. Хотя покури форум, может что поконкретнее найдёшь.
|
|
|
|
| Чих-Пых |
Jun 17 2011, 11:01 AM
Сообщение
#11
|
 ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Цитата(Михалычев @ Jun 17 2011, 12:08 AM) А как выгнать. Вот на Восьмой серии тазиков надо загнать морду на эстакаду 30-40 градусов,а здесь как? Начала жрать масло 1 л. на 50 км. и выплёвывание тасола. Тут пробки выгоняются, при условии исправной крышки радиатора при 2-4 полных циклов прогрева - остывания машины. Что касается масла, смотри ГБЦ. Точнее прогревай без крышки и смотри сначала на пузырьки, еще вариант, берешь шланг, от радиатора к расширительному, и не снимая пробки с радиатора, опускаешь шланг в бутылку и прогреваешь машину. И смотришь на пузырьки, при этом делая прогазовки =) Если пузырицо, то хреново, если нет, то как вариант может греться из за некоректно установленных меток ГРМ. Неисправность термостата, крышки и прочего. Т.к. антифриз еще может выливацо из радиатора через расширительный при перегреве. Удачи в поисках. У меня была такая беда, помогла правильная установка меток, и новая крышка на радиаторе. -------------------- |
|
|
|
| Михалычев |
Jun 19 2011, 09:46 PM
Сообщение
#12
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 6-March 11 Пользователь №: 9,218 место дислокации: Димитровград 73 |
Заклинил вискомуфту и всё нормализавалось. Похоже перегревалась,но стрелка вроде не поднималась.Всем большое спасибо.
 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 07:40 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
