Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> кузовные болячки
samoxa7
post May 19 2013, 03:25 PM
Сообщение #21


сами мы не местные...


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,960
Регистрация: 16-May 08
Пользователь №: 5,241
место дислокации: Волгоград



Цитата(Евгений Сергеич @ May 19 2013, 02:34 PM) *

год-93-й, кузов 5-и дверка (не гранд), мкпп-5.

ef.gif У меня аналогичное авто,но вот ржи НИГДЕ (ТТТТТТТ) нет.


--------------------
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!

Изображение


Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима.
А не помесить ли нам грязь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Meg@DED
post May 19 2013, 07:08 PM
Сообщение #22


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 686
Регистрация: 9-June 10
Пользователь №: 7,987
место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл.



У меня тоже старый. Рама в пятнах, водительская дверь подгнила, крыло правое - тоже, с двери багажника сегодня мойкой кучу шпатлевки отбил.
По хорошему бы разделить кузов с рамой, да от ржи чем-нибудь обработать...


--------------------
KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Евгений Сергеич
post May 19 2013, 08:02 PM
Сообщение #23


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 171
Регистрация: 11-March 13
Пользователь №: 11,746
место дислокации: Воронежская область



Цитата(samoxa7 @ May 19 2013, 03:25 PM) *

ef.gif У меня аналогичное авто,но вот ржи НИГДЕ (ТТТТТТТ) нет.

Может повезло... а может должный уход поспособствовал... Я как купил, по сути, ещё не ездил... Всё лежу под ней. Начал с рамы (поварили с отцом), затем заднюю подвеску, передняя ещё ждет...теперь вот движок перебираю и о кузове потихоньку думаю... Пороги сгнили, заднее правое крыло под стопом, тоже, естественно, ну и так, по-мелочи...

Цитата(Meg@DED @ May 19 2013, 07:08 PM) *

У меня тоже старый. Рама в пятнах, водительская дверь подгнила, крыло правое - тоже, с двери багажника сегодня мойкой кучу шпатлевки отбил.
По хорошему бы разделить кузов с рамой, да от ржи чем-нибудь обработать...

Ну кузов от рамы "оторвать" не так сложно... при наличии места, времени и желания... вполне осуществимо.


--------------------
Изображение
Кореец, 93г., 8кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post May 19 2013, 08:40 PM
Сообщение #24


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин



Цитата(Евгений Сергеич @ May 18 2013, 11:57 PM) *

Значит... номера я нашел. Чертежи с размерами, так и не могу нарыть... Жду помощи.

Вот ТАК вот можно сделать, крепко.. Общий вид тоже скоро выложу B020.gif


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Евгений Сергеич
post May 20 2013, 05:37 PM
Сообщение #25


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 171
Регистрация: 11-March 13
Пользователь №: 11,746
место дислокации: Воронежская область



Цитата(саня тр-тр @ May 19 2013, 08:40 PM) *

Вот ТАК вот можно сделать, крепко.. Общий вид тоже скоро выложу B020.gif

Сильно! Ждём общего вида... А вообще , я не уверен, что мне нужно делать порог НАСТОЛЬКО мощным... Будем думать...


--------------------
Изображение
Кореец, 93г., 8кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Лиллу
post Jun 18 2013, 11:29 AM
Сообщение #26


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 7
Регистрация: 17-June 13
Пользователь №: 12,116
место дислокации: Москва



Здравствуйте. У меня проблема. Может быть кто-нибудь сталкивался и благополучно решил. Машина Киа Спортаж белого цвета (выпуск 2012г). По всему корпусу появились мелкие пятна напоминающие ржавчину. В техцентре эту проблему решить не могут, т.к. головной офис не знает что делать с такими машинами (я не одна обратилась с такой проблемой и это относится к машинам только белого цвета). Эти пятна носят поверхностный характер, т.е. машина ржавеет не под краской, а поверх краски. Не знаю понятно ли я объяснила. Если кто знает, что с этим делать, очень прошу - помогите!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Jun 18 2013, 12:00 PM
Сообщение #27


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



машина ржаветь поверх краски не может... ржавчина образуется только на металле, а это под краской. Если краска не вздулась и ровная, и просто на ней пегмент, то это повреждение ЛКП (лако красочного покрытия). Явно заводской брак, если машину брали в салоне, то требуйте разрешения проблемы за счет производителя.


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Лиллу
post Jun 18 2013, 02:53 PM
Сообщение #28


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 7
Регистрация: 17-June 13
Пользователь №: 12,116
место дислокации: Москва



Цитата(Просто_Человек @ Jun 18 2013, 12:00 PM) *

машина ржаветь поверх краски не может... ржавчина образуется только на металле, а это под краской. Если краска не вздулась и ровная, и просто на ней пегмент, то это повреждение ЛКП (лако красочного покрытия). Явно заводской брак, если машину брали в салоне, то требуйте разрешения проблемы за счет производителя.



А может быть эта краска металлосодержащая??? Потому и ржавеет?? Кстати ни сколов ни царапин в местах ржавчины нет. Эта ржавчина вообще не понятно из чего выросла. Машину брала в салоне, но они не знают отчего это и как решить такую проблему. Пыталась оттереть эти пятна специальным средством для очистки лкп от пятен. Результат нулевой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111
post Jun 19 2013, 07:58 PM
Сообщение #29


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 535
Регистрация: 21-January 13
Из: Вязники, Владимирская область.
Пользователь №: 11,527
место дислокации: Вязники, Владимирская обл.



сегодня раздраконивал ржавчину между стопарём и задней аркой. корейскую шумку извлёкПрикрепленное изображение внутри обнаружилась вот такая табличка, висит на мелком тросикеПрикрепленное изображение кто разумеет по аглицки скажите, что там корейцы понаписали?


--------------------
кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25
Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Jun 19 2013, 08:06 PM
Сообщение #30


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



ручное открывание лючка бензобака...


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111
post Jun 19 2013, 08:11 PM
Сообщение #31


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 535
Регистрация: 21-January 13
Из: Вязники, Владимирская область.
Пользователь №: 11,527
место дислокации: Вязники, Владимирская обл.



Цитата(Просто_Человек @ Jun 19 2013, 08:06 PM) *

ручное открывание лючка бензобака...

спасибо B020.gif значит из багажника можно лючок открыть ежели что rolleyes.gif


--------------------
кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25
Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Jun 19 2013, 08:11 PM
Сообщение #32


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Цитата(111 @ Jun 19 2013, 07:58 PM) *
внутри обнаружилась вот такая табличка, висит на мелком тросикеПрикрепленное изображение кто разумеет по аглицки скажите, что там корейцы понаписали?

Табличка висит на тросике резервного открытия люка доступа к пробке бензобака, это и написано на табличке.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kazakxxl
post Feb 9 2014, 06:25 PM
Сообщение #33


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 1-March 13
Пользователь №: 11,691
место дислокации: Кашира



Цитата(Евгений Сергеич @ M&y 18 2013, 11:57 PM) [sn&pb&ck]289757[/sn&pb&ck]

Значит... номера я нашел. Чертежи с размерами, так и не могу нарыть... Жду помощи.

код родных порогов подскажите пожалуйста
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gogoda
post Feb 9 2014, 07:45 PM
Сообщение #34


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 151
Регистрация: 13-November 09
Пользователь №: 6,889
место дислокации: Москва



Цитата(kazakxxl @ Feb 9 2014, 06:25 PM) *

код родных порогов подскажите пожалуйста

их нет в природе (кроме кусков передних)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lexadies
post May 7 2015, 07:49 PM
Сообщение #35


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 364
Регистрация: 24-November 14
Пользователь №: 13,782
место дислокации: Муром



В общем , хелп 32a.gif
Начала скрести хлопушка по заднему бамперу, дума ща залезу, бампер отрегулирую, мо погнул чего, пока задом в сугроб сдавал... Ага, хенте, над задними опорами площадки прогнили нафик, просто "аккуратные" дыры над кронштейнами рамы, думал сейчас я эти дыры сверху из багажника найду... и тут меня косоглазые конструктора нае надули, изнутрей хрен долезешь.
Итого, задумался, как же мне решить проблему по восстановлению мест крепления подушек на кузове, желательно без применения сварки.


--------------------
Г. Муром , Sportage 2001г DOHC 128л.с. МКПП, Калининградец, Номер рамы сгнил, Утановлен электровентилятор, бронзовые втулки. Продано
TOYOTA CARINA E; TOYOTA Corolla E12
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kosmos
post May 7 2015, 09:21 PM
Сообщение #36


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 116
Регистрация: 26-March 11
Пользователь №: 9,303
место дислокации: Омск



Цитата(Lexadies @ May 7 2015, 10:49 PM) *

В общем , хелп 32a.gif
Начала скрести хлопушка по заднему бамперу, дума ща залезу, бампер отрегулирую, мо погнул чего, пока задом в сугроб сдавал... Ага, хенте, над задними опорами площадки прогнили нафик, просто "аккуратные" дыры над кронштейнами рамы, думал сейчас я эти дыры сверху из багажника найду... и тут меня косоглазые конструктора нае надули, изнутрей хрен долезешь.
Итого, задумался, как же мне решить проблему по восстановлению мест крепления подушек на кузове, желательно без применения сварки.




Скорее без сварки не обойтись , если я правильно понял это у тебя болты кузова, которые к раме крепяться.


--------------------
kia sportage 1996 г.двигатель FE. бензин. KNAJA5535T5110580, боди лифт 5см. , лифт подвески, резина купер дискавери 30. литье ЕТ-0. Пружины перед автосервис ОАЗИС.
Изображение
Mitsubishi Delica 96г. сток.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lexadies
post May 7 2015, 09:40 PM
Сообщение #37


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 364
Регистрация: 24-November 14
Пользователь №: 13,782
место дислокации: Муром



Цитата(Kosmos @ May 7 2015, 10:21 PM) *

Скорее без сварки не обойтись , если я правильно понял это у тебя болты кузова, которые к раме крепяться.

Болты и вся прилегающая площадка резинки опоры


--------------------
Г. Муром , Sportage 2001г DOHC 128л.с. МКПП, Калининградец, Номер рамы сгнил, Утановлен электровентилятор, бронзовые втулки. Продано
TOYOTA CARINA E; TOYOTA Corolla E12
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антон14
post Jan 20 2016, 06:30 PM
Сообщение #38


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 540
Регистрация: 25-April 12
Пользователь №: 10,448
место дислокации: г. Рязань



Обследовал свой кузов. Напишу что гниёт в первую очередь. Может быть кому будет полезно при покупке не битой не крашеной дедушка на рыбалку раз в год ездил.
1. Нужно осматривать все двери и капот. В дверях внизу есть завальцовка-кант. С завода она редко бывает надёжно заантикорена. Если двери и капот не залиты изнутри мовилем и из под канта полезла ржа - два-три года по Москве и двери будут гнилыми до дыр. Если залить мовилем или растстопом, может быть до дыр прогниёт через 4-6 лет. Если нижний кант сгнил до дыр - это равноценно либо покупке нового элемента, либо зашпаклевыванию дырок и сбагриванию автомобиля следующему лоху.
2. В моей машине были сквозные дыры под площадкой аккумулятора, за передними крыльями за брызговиками, у крепления к полу передних ремней безопасности.
3. Жопа. У спортажа слабое место - зад рамы и задние подушки кузова. Проверять эти места надо обязательно. Это заводское слабое место. По бокам рамы есть две дырки, через которые летит песок и грязь, и в задней части рамы внутри скапливается грязь. По уму надо прямо на новой машине залеплять эти дырки и сверлит другие, через которые грязь будет выходить под действием гравитации. Все скрытые полости в задней части кузова должны быть замовилены. Если не замовилены - значит в этих местах будет гнить изнутри.
4. На моей машине имеется сквозная дыра в задней арке колеса. Там прямо посередине арки шов замазанный герметиком, под герметиком и гниёт. Если машина сновья без подкрылок - арки колес надо проверять обязательно. На европейских машинах в арке заднего колеса расположен сепаратор, который конденсирует пары бензина. У многих этот сепаратор прогнивает, и через него вода и грязь попадает в бак, потом начинает гнить бак изнутри, потом идет засорение бензиновых форсунок, потом смерть бензонасоса. Причём если установить подкрылки, то топливозаливная горловина и сепаратор получаются защищёнными.
5. Пластиковый обвес и прочая херня прилепленная к кузову. У всех автомобилей это слабое место. Обязательно нужно проверять что за обвесом.
7. Молдинги вклеиваемых стекол. Если стекло уже меняли рукожопые умельцы, машине 15 лет, то обязательно нужно проверить что за молдингами. Особенно надо проверять лобовое стекло.
8. Пластиковые накладки-порожки под дверями. У меня под одним сквозная дыра.
9. Задний бампер. В нем есть металлические крепления, которые держат скорлупу снизу, и металлический держатель подсветки номера. Они очень любят отгнивать. Отдельно не продаются. Надо выгибать самим или покупать новые детали в сборе по конским ценам. Угадайте кому в Москве интересно выгибать всякую позорную мелочевку?
10. Тормозные щиты на заднем мосту. У меня один был подржавевший, пришлось снимать и красить. На автомобили до 1999 года эти щиты не продаются, нужно будет либо ставить незаконные дисковые тормоза, либо полузаконный колхоз с щитами от рестайла, либо менять мост в сборе. И сам мост тоже надо проверять, у людей и мосты сгнивают.
11. Тормозные и топливные трубки за бензобаком имеют тенденцию к сгниванию. Если на тормозных трубках отсутствует заводское полимерное покрытие - лучше их поменять не дожидаясь отказа тормозов.
12. Про ржавые калитки, облезшие колесные диски не пишу - это видно сразу. Если диски облезли - значит это примерно равноценно покупке новых. Нормальный ремонт дисков у профессионального маляра будет стоить довольно дорого, сопоставимо с покупкой новых дисков.
13. Дофига народа считают, что Корея - пуп земли, и машины там делают навека. Это нифига не так. В Южной Корее царит общество потребления и автомобили там такие же как и везде: из фольги, рассчитанные на 10 лет эксплуатации, с заводским запрограммированным старением, умышленными косяками, недоделками и уродским дизайном. Достаточно посмотреть на внешний облик первого и второго поколения Спортажей. Если первое поколение, особенно самые первые автомобили, спроектировано ещё более-менее нормально в плане дизайна. То второе поколение - образцовый уродец.

При этом внешне на моей машине ни одного "рыжика". Пороги и арки задних колес - целые. Рыжики очень коварная вещь. Вроде сгнило по мелочи, а начнёшь ковырять - уже дыра.

Ещё надо проверять места кузовного ремонта. Маляры повально нарушают технологию, поэтому в местах ремонта загнивает очень быстро.


--------------------
Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 20 2016, 08:25 PM
Сообщение #39


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Цитата(Антон14 @ Jan 20 2016, 07:30 PM) *
... Достаточно посмотреть на внешний облик первого и второго поколения Спортажей. Если первое поколение, особенно самые первые автомобили, спроектировано ещё более-менее нормально в плане дизайна. То второе поколение - образцовый уродец...

Спорное утверждение. Ибо экстерьер авто - чистый субъективизм. "На вкус и на цвет..."
По мне так стоковый 2-ой гораздо симпатишнее стокового 1-го


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антон14
post Jan 21 2016, 02:50 AM
Сообщение #40


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 540
Регистрация: 25-April 12
Пользователь №: 10,448
место дислокации: г. Рязань



У тебя испорчен вкус, как и у многих. Достаточно посмотреть картинку на начальной странице сайта:
http://www.sportage-club.com . Средняя машина определённо красивей левой. Там практически родное исполнение Спортажа 1, с родным кенгурятником, дорестайловым бампером и решёткой радиатора. Потом решётку радиатора поправили дабы изуродовать автомобиль. А передний бампер усилили, видимо, в целях безопасности.
Почитай на досуге:
https://www.drive2.ru/b/844525/

По теме - вот где в первую очередь образуются дыры:
https://www.drive2.ru/l/8739618/

Тут у человека странно, весь зад рамы сгнил равномерно на метр. У некоторых сначала отпадает самые задние 20-40 сантиметров, а потом уже всё остальное:
https://www.drive2.ru/l/8736366/


--------------------
Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 11:39 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b