Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

7 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Топливный фильтр,бензиновый., Швабра!
Qsaz
post Jun 22 2011, 10:47 AM
Сообщение #21


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 22-June 11
Пользователь №: 9,671
место дислокации: Климовск М.О.



Всем здрасте!
Может вопрос не сюда но все же: Поменял вчера топливный фильтр начались проблемы, а точнее свист после 1800 оборотов! В чем может быть дело?
SPORT&GE 2008 г.р. Дизель турбокомпрессор 2,0L
Спасибо за помощь!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dozer grand
post Jun 22 2011, 08:38 PM
Сообщение #22


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 448
Регистрация: 2-June 09
Пользователь №: 6,319
место дислокации: петербург (всеволожск)



Цитата(Qsaz @ Jun 22 2011, 10:47 AM) *

Всем здрасте! B020.gif
Может вопрос не сюда но все же: Поменял вчера топливный фильтр начались проблемы, а точнее свист после 1800 оборотов! В чем может быть дело?
SPORT&GE 2008 г.р. Дизель турбокомпрессор 2,0L
Спасибо за помощь!


Тут тебе вряд ли помогут, здесь владельцы спортяг до 2006 года обитают. Сходи на киа-клаб, там больше шансов.

Удачи.


--------------------
2001 гранд кал АТ128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post Jun 22 2011, 11:12 PM
Сообщение #23


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(dozer grand @ Jun 22 2011, 08:38 PM) *

Тут тебе вряд ли помогут, здесь владельцы спортяг до 2006 года обитают. Сходи на киа-клаб, там больше шансов.

Удачи.

+ дизель... маловато будет... и там их мало


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Qsaz
post Jun 23 2011, 11:16 AM
Сообщение #24


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 22-June 11
Пользователь №: 9,671
место дислокации: Климовск М.О.



Спасибо! Я уже везде сходил, и везеде что то тишина!
Всем удачи!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Jul 6 2011, 09:04 AM
Сообщение #25


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Ох и вспоминал я маму инженеров.
Вроде и не тупой, даже позвонил трем соклубням, все мне рассказали тупому.
Ну никак не мог снять фильтр, вниз ходит а защелки не отходят, короче подходов десять делал, но видать до меня там все сломали, потому-что обгрызаны они были основательно.
В итоге поотрезал все нах и поднял фильтр выше, заодно манометр вкорячил.

Изображение

Изображение

Только что-то слишком много хомутов получилось, и пластиковая трубка плохо затягивается, сопливит.
Вечером скину впускной и на рампу прикручусь.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурик
post Jul 6 2011, 05:30 PM
Сообщение #26


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 59
Регистрация: 15-October 09
Пользователь №: 6,789
место дислокации: Москва САО



Цитата(SAVant @ Jul 6 2011, 05:04 AM) *

Ох и вспоминал я маму инженеров.
Вроде и не тупой, даже позвонил трем соклубням, все мне рассказали тупому.
Ну никак не мог снять фильтр, вниз ходит а защелки не отходят, короче подходов десять делал, но видать до меня там все сломали, потому-что обгрызаны они были основательно.
В итоге поотрезал все нах и поднял фильтр выше, заодно манометр вкорячил.

Изображение

Изображение

Только что-то слишком много хомутов получилось, и пластиковая трубка плохо затягивается, сопливит.
Вечером скину впускной и на рампу прикручусь.

Так и сгореть недолго , на рампе такие же разьемы ,лучше верни как было
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jul 6 2011, 06:19 PM
Сообщение #27


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(SAVant @ Jul 6 2011, 11:04 AM) *

Ох и вспоминал я маму инженеров.
Вроде и не тупой, даже позвонил трем соклубням, все мне рассказали тупому.
Ну никак не мог снять фильтр, вниз ходит а защелки не отходят, короче подходов десять делал, но видать до меня там все сломали, потому-что обгрызаны они были основательно.
В итоге поотрезал все нах и поднял фильтр выше, заодно манометр вкорячил.





Только что-то слишком много хомутов получилось, и пластиковая трубка плохо затягивается, сопливит.
Вечером скину впускной и на рампу прикручусь.

хомутики это хорошо , но их надо правильно поставить(после расширинного колечка на фильтре) а вот манометр стоит убрать.


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jul 6 2011, 06:27 PM
Сообщение #28


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(Артём74 @ Jul 6 2011, 08:19 PM) *

хомутики это хорошо , но их надо правильно поставить(после расширинного колечка на фильтре) а вот манометр стоит убрать.

Ну фильтра то есть и под хомут, а манометр то при чем blink.gif , у меня он постоянно там живёт dumai.gif


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jul 6 2011, 08:03 PM
Сообщение #29


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(contra @ Jul 6 2011, 08:27 PM) *

Ну фильтра то есть и под хомут, а манометр то при чем blink.gif , у меня он постоянно там живёт dumai.gif

ну если всё установлено с расчетами на давление,тогда всё нормально B084.gif ,а если как на фото-то это для камикадзе dumai.gif


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post Jul 6 2011, 08:14 PM
Сообщение #30


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(Артём74 @ Jul 6 2011, 08:03 PM) *

ну если всё установлено с расчетами на давление,тогда всё нормально B084.gif ,а если как на фото-то это для камикадзе dumai.gif

ef.gif Почему??? Там максимальное давление до 4 атм.! B228.gif Я, лично, не вижу никаких проблем! dumai.gif


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jul 6 2011, 08:56 PM
Сообщение #31


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(Художник @ Jul 6 2011, 10:14 PM) *

ef.gif Почему??? Там максимальное давление до 4 атм.! B228.gif Я, лично, не вижу никаких проблем! dumai.gif

А я не вижу фильтров без рёбрышек и клипс, неужели это всё зря придумали и можно на изоленту фильтра мотать ep.gif


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post Jul 6 2011, 09:12 PM
Сообщение #32


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(Артём74 @ Jul 6 2011, 08:56 PM) *

А я не вижу фильтров без рёбрышек и клипс, неужели это всё зря придумали и можно на изоленту фильтра мотать ep.gif

biggrin.gif biggrin.gif Ну ет ты уже перегнул палку! biggrin.gif

Все дело в том, что конструкция быстросъемных коннекторов на наших машинках очень хитрая, а точнее не очень удачная, т.к. нужно очень хорошо знать и прочувствовать порядок и последовательность движений при разъединении быстросъемных коннекторов. А хомуты - это старый проверенный метод и для таких давлений хорошо держат шланг даже на гладкой трубе, правда не очень быстрый !!! B228.gif et.gif


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Jul 7 2011, 08:48 AM
Сообщение #33


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Вчера доделал. Убрал лишние хомута, соединил вход с рамы, а выход на топливную рампу.
Заодно глянул свечки, почистил заслонки, трубочки помял.
В форсунки не полез, пока колечки новые не пришли.

Насчет хомутов... Вся топливная система начиная от бака на хомутах. Ответвление на вебасту тоже на хомутах и ниче, десять лет не жужжит.
Я тренировался на старом фильтре и честно не смог сорвать шланг. Думаю достаточно надежно.
Манометр на холостых показывает 2,8 очка, при 3000 оборотах где-то 2,5.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post Jul 7 2011, 09:10 AM
Сообщение #34


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(SAVant @ Jul 7 2011, 08:48 AM) *

Вчера доделал. Убрал лишние хомута, соединил вход с рамы, а выход на топливную рампу.
Заодно глянул свечки, почистил заслонки, трубочки помял.
В форсунки не полез, пока колечки новые не пришли.

Насчет хомутов... Вся топливная система начиная от бака на хомутах. Ответвление на вебасту тоже на хомутах и ниче, десять лет не жужжит.
Я тренировался на старом фильтре и честно не смог сорвать шланг. Думаю достаточно надежно.
Манометр на холостых показывает 2,8 очка, при 3000 оборотах где-то 2,5.


Что бы снятьконнектор: 1. Шланг с коннектором до упора надвинуть на трубку, при этом ничего не нажимаешь!!! Для проверки правильности выполненого действия, шланг нужно подвигать туда-сюда, он обязательно должен двигаться и потом снова надвинуть на трубку. 2. Нажать на усики и снять коннектор.

Если шланг не надвинуть до упора на трубку, то он с трубки не снимется!!! B228.gif Я про это уже где то писал!


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
brat po razumu
post Jul 7 2011, 12:50 PM
Сообщение #35


любитель
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,602
Регистрация: 24-September 07
Из: Полтава.
Пользователь №: 3,240
место дислокации: Украина. Андрей.



...так,быстросъёмики продаются отдельно,у нас на авторынке,во всяком случае.
Я себе такие поставил ,когда переделал под топливный фильтр от 2110.
А то натянуть армированный шланг на развальцовку на штуцере фильтра ооочень трудно B166.gif .

Быстросъёмники видно на фото в сообщ#6.
B020.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Jul 8 2011, 07:44 AM
Сообщение #36


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Цитата(Художник @ Jul 7 2011, 11:10 AM) *

Что бы снятьконнектор: 1. Шланг с коннектором до упора надвинуть на трубку....

Как снимать коннектор я понял и снятие таковых с рампы и топливопровода на рамы проблемм не создало, видать реально сломаны они были.

Цитата(SAVant @ Jul 7 2011, 10:48 AM) *

Я тренировался на старом фильтре и честно не смог сорвать шланг. Думаю достаточно надежно.

Это я писал про надежность закрепления резинового шланга с хомутом на фильтре.
Прикрутил сначала на старый фильтр и пробовал сорвать, не получилось.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Jul 18 2011, 11:34 AM
Сообщение #37


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Цитата(SAVant @ Jul 8 2011, 09:44 AM) *

Это я писал про надежность закрепления резинового шланга с хомутом на фильтре.
Прикрутил сначала на старый фильтр и пробовал сорвать, не получилось.

Таки сорвало шланг с фильтра! Буду или быстросъемники делать или фильтр под хомуты искать.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бертон
post Aug 1 2011, 07:42 PM
Сообщение #38


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 22
Регистрация: 12-March 11
Пользователь №: 9,247
место дислокации: Москва



Народ, сегодня смотрел топливный фильтр под замену(смотрел как стоит и как снимать) никаких креплений на шлангах не увидел. Они просто натянуты на штуцера фильтра.Езжу на спорте 2года,проблем нет.Пришло время менять фильтр, почитал форум,посмотрел на месте,никаких хомутов защёлок и тд нет.Я ef.gif Как ездил непонятно.И как менять тоже непонятно.Какие у кого есть мнения?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Aug 1 2011, 07:51 PM
Сообщение #39


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(Бертон @ Aug 1 2011, 09:42 PM) *

Народ, сегодня смотрел топливный фильтр под замену(смотрел как стоит и как снимать) никаких креплений на шлангах не увидел. Они просто натянуты на штуцера фильтра.Езжу на спорте 2года,проблем нет.Пришло время менять фильтр, почитал форум,посмотрел на месте,никаких хомутов защёлок и тд нет.Я ef.gif Как ездил непонятно.И как менять тоже непонятно.Какие у кого есть мнения?

Мнения после фото , а так тока к гадалке blink.gif dumai.gif (пути "колхоза" неисповедимы )


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post Aug 1 2011, 10:33 PM
Сообщение #40


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(Бертон @ Aug 1 2011, 07:42 PM) *

Народ, сегодня смотрел топливный фильтр под замену(смотрел как стоит и как снимать) никаких креплений на шлангах не увидел. Они просто натянуты на штуцера фильтра.Езжу на спорте 2года,проблем нет.Пришло время менять фильтр, почитал форум,посмотрел на месте,никаких хомутов защёлок и тд нет.Я ef.gif Как ездил непонятно.И как менять тоже непонятно.Какие у кого есть мнения?

Так защелок в привычном понимании нет. Там с двух сторон пупырчатые места, вот их и сжимаешь.
А натянуть - через юбку думаю проблематично...


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

7 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 03:00 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b