Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Ремень ГУРа
Mark_KA
post Jan 15 2009, 04:39 PM
Сообщение #1


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 585
Регистрация: 4-May 07
Из: Ульяновск
Пользователь №: 2,682
место дислокации: Ульяновск



Greeting!
Давно уже начал подсвистывать (а потом уже и свистеть) ремень ГУРа.
Спорт 2004 года, DOHC. Ремень МОНОклиновой. Обычный в общем.
Подтягивание и брызгание "кондиционером ремней" не помогает.
Пересиливая лень решил таки попробовать купить новый.
Захожу на екзист.ру. Пытаюсь найти и заказать.
ВИН не узнается. Потому как калининградский видимо.
А поиском по элкатсу экзист предлагает некий 0 K012 32 611 Ремень поликлиновый.
Как это понимать? Опечатка?
В списке аналогов и заменителей присутствуют "Ремень клиновый", "Ремень приводной", "Ремень поликлиновый"... Ну и фирмы разные...
Так что-же заказать? Гуру, подскажите.
Менеджер экзиста посоветовал снять имеющийся ремень и посмотреть маркировку на нем. Но хотелось бы один раз залезть под капот. Чтоб снять старый и одеть новый.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DimTs
post Jan 15 2009, 04:58 PM
Сообщение #2


Всезнающий Незнайка
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,060
Регистрация: 7-May 07
Из: Смоленск
Пользователь №: 2,691
место дислокации: Смоленск



Перед заменой почисть шкивы. Щеточкой. Можно даже вместо замены wink.gif


--------------------
Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Олег
post Jan 15 2009, 08:12 PM
Сообщение #3


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,346
Регистрация: 26-October 07
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3,514
место дислокации: Дыбенко



бери ремень 13*775 и будет те счастье
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mark_KA
post Jan 19 2009, 02:09 PM
Сообщение #4


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 585
Регистрация: 4-May 07
Из: Ульяновск
Пользователь №: 2,682
место дислокации: Ульяновск



Greeting!
Снял ремень. Оказался 0 K012 32 611. Так-что словам "поликлиновый" на сайте эзиста верить не надо.
Заказал. СтОит 110р smile.gif
Ну и для информации... Чтобы снять ремень ГУРа нужно снять ремень кондиционера (4PK870 RIB ACE DONGIL BANDO) и ремень генератора (4PK925 RIB ACE DONGIL BANDO).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Михаил.
post Jan 19 2009, 09:43 PM
Сообщение #5


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 173
Регистрация: 4-June 07
Из: Ленингада
Пользователь №: 2,756
место дислокации: Автово



А вообще ремни ГУРовские все одинаковые (по длинне)? У меня, даже после установки нового ремня, регулировка натяжения выбрана до упора.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jan 20 2009, 01:23 AM
Сообщение #6


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Михаил. @ Jan 19 2009, 08:43 PM) *

А вообще ремни ГУРовские все одинаковые (по длинне)? У меня, даже после установки нового ремня, регулировка натяжения выбрана до упора.
А вот это странно. У меня в свое время новый ремень выбрал примерно 1/3 хода регулировки.
Покупал на Маршале как "продайте мне ремень гура на спортаж 2002 года" smile.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
CTAC
post Jan 20 2009, 02:16 AM
Сообщение #7


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,958
Регистрация: 19-March 08
Из: Пироговские МЫ, центр однако
Пользователь №: 4,744
место дислокации: Санкт-Петербург



Если я не ошибаюсь. (не селен в импортных назаниях) et.gif Моноклиновый- это цельный.поликлиновый-это зубчатый. Лучше зубчатый, ходят лучше.

Сколько новых ставил , до конца регулировка не выбирается.(но если кал, всякое бывает.... ef.gif ) Ремень не только растягивается, а главное изнашиваются рабочие грани, и тогда тяни , не тяни , толку не будет . B228.gif


--------------------
Починяю Спортажи,
Строю Рокки для души.

мастерская-стм.рф
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Михаил.
post Jan 20 2009, 02:58 AM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 173
Регистрация: 4-June 07
Из: Ленингада
Пользователь №: 2,756
место дислокации: Автово



в том то и дело, что не кал. и шкивы визуально в порядке (т.е. ремень в них не "тонет") dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
CTAC
post Jan 20 2009, 03:05 AM
Сообщение #9


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,958
Регистрация: 19-March 08
Из: Пироговские МЫ, центр однако
Пользователь №: 4,744
место дислокации: Санкт-Петербург



Цитата(Михаил. @ Jan 20 2009, 01:58 AM) *

в том то и дело, что не кал. и шкивы визуально в порядке (т.е. ремень в них не "тонет") dumai.gif

Может ремни не той ширины, или всетаки шкивы или я dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif ну не знаю. Приезжай глянем, хотя вроде ты сам починяешь.


--------------------
Починяю Спортажи,
Строю Рокки для души.

мастерская-стм.рф
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Михаил.
post Jan 20 2009, 03:09 AM
Сообщение #10


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 173
Регистрация: 4-June 07
Из: Ленингада
Пользователь №: 2,756
место дислокации: Автово



Цитата(CTAC @ Jan 19 2009, 11:05 PM) *

Может ремни не той ширины, или всетаки шкивы или я dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif dumai.gif ну не знаю. Приезжай глянем, хотя вроде ты сам починяешь.


да в том то и дело ep.gif аж стыдно
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mark_KA
post Jan 20 2009, 11:27 AM
Сообщение #11


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 585
Регистрация: 4-May 07
Из: Ульяновск
Пользователь №: 2,682
место дислокации: Ульяновск



Цитата(CTAC @ Jan 20 2009, 01:16 AM) *

Если я не ошибаюсь. (не селен в импортных назаниях) et.gif Моноклиновый- это цельный.поликлиновый-это зубчатый. Лучше зубчатый, ходят лучше.


Не... Моноклиновой - это в поперечном сечении как-бы один клин. А поликлиновой (многоручьевой) в поперечном сечении несколько зубзов).
Моноклиновые бывают зубчатые и нет. Зубчатые - более эластичные и лучше очищаются от продуктов износа.
Родной Спортовский ремень ГУРа - моноклиновой, не зубчатый. А неоригинал (более дорогой кстати) есть и зубчатый.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Apr 4 2009, 08:55 PM
Сообщение #12


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Подскажите пожалуста а как поменять ремень гура? Дело в том, что я сегодня пытался подлесть к нему но ни с верху ни снизу не могу подлезть. Снизу снял защиту - там трубки , снял сверху воздушный патрубок там пропеллер мешает. И если его снять то будет мешать термостат. Неужели, придется снимать и радиатор? А ремень, я смотрел снизу, провис.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Apr 4 2009, 10:37 PM
Сообщение #13


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Yura @ Apr 4 2009, 08:55 PM) *

Подскажите пожалуста а как поменять ремень гура? Дело в том, что я сегодня пытался подлесть к нему но ни с верху ни снизу не могу подлезть. Снизу снял защиту - там трубки , снял сверху воздушный патрубок там пропеллер мешает. И если его снять то будет мешать термостат. Неужели, придется снимать и радиатор? А ремень, я смотрел снизу, провис.

Ремень гура - падла последний. Менять лучше на яме (эстакаде) и вдвоем.
Я делал по этой мурзилке - проблем не было, все так как описано.
Подлезть там можно только снизу.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mark_KA
post Apr 4 2009, 11:03 PM
Сообщение #14


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 585
Регистрация: 4-May 07
Из: Ульяновск
Пользователь №: 2,682
место дислокации: Ульяновск



Подлазил снизу, насос откручивал полностью.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myasnik13
post Oct 20 2009, 11:53 AM
Сообщение #15


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 277
Регистрация: 22-June 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,391
место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская



При замене ремня ГУРа работали вдвоём спустившись в яму:
1. Откручивем оба болта крепления муфты ГУРа.
2. Снимем старый ремень со шкивов.
3. Одеваем новый ремень на шкивы.
4. Закручиваем оба болта крепления муфты ГУРа (но не сильно, так что бы можно было регулировать натяжение).
5. Потом один человек берёт деревянную палку и вставляет её в распор между осью шкива муфты ГУРа и натяжной планкой ремня кондиционера.
6. Выжимая палку в строну оси шкива муфты ГУРа, регулируем требуемое натяжение ремня.
7. Отрегулировав натяжение ремня, второй человек в это время закручивает оба болта крепления муфты ГУРа.
Действовали по выше описанной методике замены ремней, но так и не нашли то место куда вставлять монтажку между блоком цилиндров и муфтой. Зато при помощи деревянной палки всё прошло просто замечательно.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sashamas
post Oct 2 2012, 01:33 AM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 358
Регистрация: 10-April 11
Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ
Пользователь №: 9,379
место дислокации: KURSK



Цитата(609 @ Apr 4 2009, 10:37 PM) *

Ремень гура - падла последний. Менять лучше на яме (эстакаде) и вдвоем.
Я делал по этой мурзилке - проблем не было, все так как описано.
Подлезть там можно только снизу.

кто подскажет=при пробуксовке от него-ремня гура- такой же зпах как от подпаленного диска сцепления или резче запах=при попытке выбраться из коллеи вывернул резко руль -машина не полезла и пахнуло немного-испугался подумал припалил сцепление-хотя причин особых небыло-колея хоть и глубокая но после дождя и 1-япередача с пп. да и запах быстро прошел.


--------------------
[i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mexas
post Oct 2 2012, 05:46 AM
Сообщение #17


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,143
Регистрация: 3-October 09
Пользователь №: 6,734
место дислокации: Москва, САО, м.Сокол



[quote name='sashamas' date='Oct 2 2012, 12:33 AM' post='248346']
кто подскажет=при пробуксовке от него-ремня гура- такой же зпах как от подпаленного диска сцепления или резче запах=при попытке выбраться из коллеи вывернул резко руль -машина не полезла и пахнуло немного-испугался подумал припалил сцепление-хотя причин особых небыло-колея хоть и глубокая но после дождя и 1-япередача с пп. да и запах быстро прошел.

Обычно при попадании воды на насос ГУРа -ремень пробуксовывает на шкиве, но чтоб с запахом наврядли.


--------------------
Спортейдж был отдан на донорские органы.
Сейчас KIA Sorento XM 2.2 CRDI.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dark_barker
post Oct 7 2012, 11:09 AM
Сообщение #18


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 581
Регистрация: 20-October 10
Пользователь №: 8,588
место дислокации: Уфа, Аша



Надо поменять ремень ГУРа (лопнул ремень кондишена, поглядел - весь изношенный до основания), вот тут не очнь понятно -читаю про поликлиновые выше. То есть бывают и поликлиновые и просто клиновые на наших моделях? Или как сказали выше у гура всегда клиновый? Просто экзист для моего vin даёт "поликлиновый" а среди аналогов и клиновые и поликлиновые. Exist часто гонит, конечно, но тем не менее вопрос остаётся - какие ремни бывают на нашей машине. Ибо для кондишена тоже пишет поликлиновый, но там явно шкив под клин на компрессоре.


--------------------
2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post May 4 2017, 09:06 PM
Сообщение #19


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Ух сегодня помучился 1111480105.gif с этим ремешком B093.gif B093.gif B093.gif .Все что можно открутил,а снять его никак.Шкив и кронштейн рядом- зазор как ни крути 5-6 мм B093.gif .Можно и порезать было,а как новый завести B228.gif ?В итоге как-то боком он встал ( тонким местом между волнами) и вышел B198.gif .Так же и новый завёл B093.gif .Еб sensored.gifи часа два вышло B093.gif .Заодно и маятник тряханул( втулки).ЦТРовский хорошо держиться-вал как новый.Маслёнка наверно спасает dumai.gif . B020.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шадринск
post May 5 2017, 08:56 AM
Сообщение #20


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 800
Регистрация: 30-December 13
Из: курганская область 45 rus
Пользователь №: 12,799
место дислокации: курганская область



Цитата(Kalevala @ May 4 2017, 09:06 PM) *

Ух сегодня помучился 1111480105.gif с этим ремешком B093.gif B093.gif B093.gif .Все что можно открутил,а снять его никак.Шкив и кронштейн рядом- зазор как ни крути 5-6 мм B093.gif .Можно и порезать было,а как новый завести B228.gif ?В итоге как-то боком он встал ( тонким местом между волнами) и вышел B198.gif .Так же и новый завёл B093.gif .Еб sensored.gifи часа два вышло B093.gif .Заодно и маятник тряханул( втулки).ЦТРовский хорошо держиться-вал как новый.Маслёнка наверно спасает dumai.gif . B020.gif

а.я этот ремешок.менял.с земли
на домкраченной машине
без всяких трудностей..надо.всего лишь
натяжитель..ослабить.насоса.гура..и всё..ремень.слазит на ураа..


--------------------
калининград 2006-короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 03:59 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b