 Моргает лампа давления масла в мороз |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Моргает лампа давления масла в мороз |
| Panzer38 |
  Dec 20 2012, 10:00 AM
Сообщение
#1
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская  |
Холодно, -15 (по БК).
Завожу двигатель, лампа давления масла сначала как обыччно, горит секунды три и потом гаснет ... а потом начинает помаргивать (то загорится, то потухнет) и так минуты две-три, пока температура по БК не достигнет -5 град. Вот теперь сижу в раздумьях - это что? Маслонасос просится под замену? или просто масло поменять надо? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
   |
 
|
| gans |
Dec 20 2012, 10:38 AM
Сообщение
#2
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк |
[quote name='Panzer38' date='Dec 20 2012, 06:00 AM' post='260359']
Холодно, -15 (по БК). Завожу двигатель, лампа давления масла сначала как обыччно, горит секунды три и потом гаснет ... а потом начинает помаргивать (то загорится, то потухнет) и так минуты две-три, пока температура по БК не достигнет -5 град. Вот теперь сижу в раздумьях - это что? Маслонасос просится под замену? или просто масло поменять надо? Моё мнение замена масла с фильтром и всё в поряде. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней
|
|
|
|
| Виктор |
Dec 20 2012, 10:38 AM
Сообщение
#3
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Panzer38 @ Dec 20 2012, 08:00 AM)  Холодно, -15 (по БК). Завожу двигатель, лампа давления масла сначала как обыччно, горит секунды три и потом гаснет ...  Цитата Вот теперь сижу в раздумьях - это что? Маслонасос просится под замену? или просто масло поменять надо? Думаю, надо сменить масло и, обязательно фильтр, вне зависимости от пробега. По нынешним зимам полусинтетика не прокатывает! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Panzer38 |
Dec 20 2012, 11:02 AM
Сообщение
#4
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Я боюсь, что все-таки пора менять маслонасос, т.к. постоянно гидрокомпенсаторы постукивают ..
Сейчас пробег 130 тыс.км. гидрики застучали на 60 тыс.км. Менял их - все равно стучат. И с самого "рождения" двигателя какой-то рокот снизу доносится...  особенноо "на холодную".-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Виктор |
Dec 20 2012, 11:20 AM
Сообщение
#5
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Panzer38 @ Dec 20 2012, 09:02 AM) Я боюсь, что все-таки пора менять маслонасос, т.к. постоянно гидрокомпенсаторы постукивают .. Сейчас пробег 130 тыс.км. гидрики застучали на 60 тыс.км. Менял их - все равно стучат. И с самого "рождения" двигателя какой-то рокот снизу доносится... особенноо "на холодную".Маслонасос - две шестерни! Что с ними может случится... А может перепускной клапан в насосе не держит? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 20 2012, 11:25 AM
Сообщение
#6
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
а в помпе один ротор всего, что может с ним случица?))
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Panzer38 |
Dec 20 2012, 11:43 AM
Сообщение
#7
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Аля @ Dec 20 2012, 11:40 AM) А какое масло было залито скажи пожалуйста, отмечу у себя. синтетика Castrol Magnatec 5W40. Менял 8 тыс.км назад. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 20 2012, 12:07 PM
Сообщение
#8
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
мож конденсат на датчике собирается и замерзает o_O
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| PavelTs |
Dec 20 2012, 12:12 PM
Сообщение
#9
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 617 Регистрация: 13-January 10 Пользователь №: 7,188 место дислокации: Ufa |
Замечал у себя, чем ближе к замене масла тем чаще гидрики стучат! может на другое масло перейти попробуешь. у меня с новья на ТО заливали кастрол, потом они начали BP Visco лить, я так и продолжал какое-то время, потом перешол на энеос и что-то не припомню стуков гидриков. последние два раза лью Q8 5w40 cначала как поменяешь все ок, но как ближе к замене на холодную гидрики стрекочут! вот тоже в думках какое лить!
-------------------- ШНИВА 2013 GLS сток
CB 02 fm позывной "Логист"    |
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 20 2012, 01:04 PM
Сообщение
#10
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
а я поставил новые гидрики, причем мотор после капиталки как год. Правда тогда пожопил гидрики менять. Поменял щас. Продули каналы когда меняли. Все равно стучат на холостых когда долго поработают. Масло до них не доходит чтоли нормально. Поездиешь - не стучат.
Масло раньше мотюль 10в40, щас бардаль 10в40 -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Panzer38 |
Dec 20 2012, 03:23 PM
Сообщение
#11
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 20 2012, 01:04 PM) .... Все равно стучат на холостых когда долго поработают. Масло до них не доходит чтоли нормально. Поездиешь - не стучат. ... Вот и у меня то же самое.  Но вопрос по маслонасосу и маслу остается.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| alex1966 |
Dec 20 2012, 03:46 PM
Сообщение
#12
|
 Мимо пробегал Группа: завсегдатый Сообщений: 12,461 Регистрация: 7-March 08 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 4,656 место дислокации: Москва |
Влезу и я сюда. У меня на Логане такая же фигня, при этом тоже до очередного ТО осталось 1000 км проехать, стоит педальку надавить до 3000 оборотов и лампочка гаснет, потом все нормализуется. При этом такая ерунда если машина простоит часов 12. Думаю дотянуть до ТО, а там посмотрим, если замена масла и фильтра не помогут, то буду загонять на диагностику масляного насоса или датчика (может он глючит в мороз). По Поводу стука гидриков, у меня на Спортике даже после капиталки стучали, пока машина прогревалась, видимо такая особенность, хотя масло лил синтетику 0W30 круглогодично
 --------------------      |
|
|
|
| lutohinai |
Dec 20 2012, 04:00 PM
Сообщение
#13
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 870 Регистрация: 6-December 09 Из: Луховицы Пользователь №: 6,988 место дислокации: мос. обл. Луховицы |
Щас только передержал замену, ну так получилось (13500 км), вот после где то 11000 гидрики застучали... Масло поменял и все нормально стало. Мобил1 5w50 и до, и после
-------------------- американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: _____ _____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0 зима: _____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0 Хабы Риф   |
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 20 2012, 04:13 PM
Сообщение
#14
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
это что за масло что на нем 11000 ездиешь... я 8000 на маслах в снг ездить то боюсь...
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| lutohinai |
Dec 20 2012, 04:20 PM
Сообщение
#15
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 870 Регистрация: 6-December 09 Из: Луховицы Пользователь №: 6,988 место дислокации: мос. обл. Луховицы |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 20 2012, 04:13 PM) это что за масло что на нем 11000 ездиешь... я 8000 на маслах в снг ездить то боюсь... так я и говорю передержал. обычно меняю на 9-10 тыс -------------------- американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: _____ _____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0 зима: _____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0 Хабы Риф |
|
|
|
| Panzer38 |
Dec 20 2012, 04:23 PM
Сообщение
#16
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Аля @ Dec 20 2012, 03:30 PM) по моему выгоднее и дешевле на первом этапе сменить масло, тем более 8 тыщ говорит о том что уже давно пора. Тем более что проявилось это только по морозу. Если не поможет - уже можно и более дорогостоящие агрегаты приговаривать Попробую пока заменить масло с фильтром.. Цитата(alex1966 @ Dec 20 2012, 03:46 PM) Влезу и я сюда. У меня на Логане такая же фигня, при этом тоже до очередного ТО осталось 1000 км проехать, стоит педальку надавить до 3000 оборотов и лампочка гаснет, потом все нормализуется. При этом такая ерунда если машина простоит часов 12. Думаю дотянуть до ТО, а там посмотрим, если замена масла и фильтра не помогут, то буду загонять на диагностику масляного насоса или датчика (может он глючит в мороз). По Поводу стука гидриков, у меня на Спортике даже после капиталки стучали, пока машина прогревалась, видимо такая особенность, хотя масло лил синтетику 0W30 круглогодично Я как-то побоялся газовать "до 3000 об" на холодном, только что заведенном движке, у которого моргает лампа "масляного голодания" - тут и до проворота вкладышей недалеко -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Drumd |
Dec 20 2012, 06:20 PM
Сообщение
#17
|
 expeditioners Группа: завсегдатый Сообщений: 154 Регистрация: 21-March 12 Пользователь №: 10,229 место дислокации: Уфа-Красноярск |
Цитата(Panzer38 @ Dec 20 2012, 12:00 PM) Холодно, -15 (по БК). Завожу двигатель, лампа давления масла сначала как обыччно, горит секунды три и потом гаснет ... а потом начинает помаргивать (то загорится, то потухнет) и так минуты две-три, пока температура по БК не достигнет -5 град. Вот теперь сижу в раздумьях - это что? Маслонасос просится под замену? или просто масло поменять надо? У меня недавно тоже моргнула лампа, сейчас капиталку делаю. Писал в другой ветке: оказался забит прием маслонасоса смытыми отложениями, в результате коленвал задрало провернутыми вкладышами. Дружище не шути с давлением масла. Я на своем горьком опыте теперь сразу картер прочь и смотреть. Маслонасос тоже износу подлежит и стоит не так дорого, можно и поменять. В независимости от того что решишь делать замерь давление масла манометром, я сейчас вобще планирую на панель указатель давления масла вывести. -------------------- KIA Retona Cruiser 2.0TD AT 2003 СиБи 33''MT
пи*ец - это абстрактное осознание ситуации, в которой под влиянием различных факторов вы терпите колосальное фиаско. |
|
|
|
| alex1966 |
Dec 20 2012, 07:32 PM
Сообщение
#18
|
|
Мимо пробегал Группа: завсегдатый Сообщений: 12,461 Регистрация: 7-March 08 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 4,656 место дислокации: Москва |
Цитата(Panzer38 @ Dec 20 2012, 04:23 PM) Попробую пока заменить масло с фильтром.. Я как-то побоялся газовать "до 3000 об" на холодном, только что заведенном движке, у которого моргает лампа "масляного голодания" - тут и до проворота вкладышей недалеко Просто есть опыт с АУДИ, там потом менял масляный насос, а газовать резко не надо, надо плавно выжимать педальку. Перед заменой масла надо бы промывочным бы прогнать  -------------------- |
|
|
|
| oboroten |
Dec 20 2012, 07:54 PM
Сообщение
#19
|
 всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
Цитата(Drumd @ Dec 20 2012, 08:20 PM) У меня недавно тоже моргнула лампа, сейчас капиталку делаю. Писал в другой ветке: оказался забит прием маслонасоса смытыми отложениями, в результате коленвал задрало провернутыми вкладышами. Дружище не шути с давлением масла. Я на своем горьком опыте теперь сразу картер прочь и смотреть. Маслонасос тоже износу подлежит и стоит не так дорого, можно и поменять. В независимости от того что решишь делать замерь давление масла манометром, я сейчас вобще планирую на панель указатель давления масла вывести. Можно подробней про указатель что куда, полезная штука!!! -------------------- |
|
|
|
| 709 |
Dec 20 2012, 10:03 PM
Сообщение
#20
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
А может фильтр попробовать сменить?Без замены масла?
--------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 19th April 2024 - 07:01 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
