Не работает передний привод., Попытка шпаргалки для начинающих. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Не работает передний привод., Попытка шпаргалки для начинающих. |
shaft |
Oct 11 2015, 10:10 PM
Сообщение
#281
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Разворачивает на заднем, без передка. Поэтому первую свою недоприводную Спортягу пришлось по запчастям раскидать, после одной такой поездки. так вот я вас и не понимаю, то вы говорите что нормально ездить на заднем то кидает!! сейчас как быть зимой понятно всегда хабы включены, в салоне ручка 2Н , если застрял и т.д то дернул ручку назад и проехал!!! сколько по деньгамбудет сделать ревизию передка? -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
шурале56 |
Oct 11 2015, 10:25 PM
Сообщение
#282
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Как же народ зимой на заднеприводной родимой классике ездит? Подключенная голова и хорошая резина может иногда заменить подключенный п/п ))
Зимой на трассе езжу на заднем, с отключенными хабами, в городе - с подключенными, ручкой, есичо, п/п подключаю. -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
709 |
Oct 11 2015, 10:32 PM
Сообщение
#283
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
так вот я вас и не понимаю, то вы говорите что нормально ездить на заднем то кидает!! пока сам не поездишь-не поймёшь -------------------- |
shaft |
Oct 11 2015, 10:53 PM
Сообщение
#284
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
понятно , чтобы передок привести в порядок и не ошибиться с запчастями что делать? что фоткать чтобы получить помощь в заказ запчастей? кстате на форуме в темах нашел что шрузы левый и правый отличаются на 2 мм , кокраз мне их и не хватает видимо с права стоит левый!
-------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
Ермыч |
Oct 11 2015, 11:21 PM
Сообщение
#285
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
понятно , чтобы передок привести в порядок и не ошибиться с запчастями что делать? Долго и внимательно читать на форуме темы про шрусы и хабы. Вся необходимая для Вас информация в этих темах есть с фотографиями, разъяснениями, вариантами. Пока сами не разберётесь ни кто Вам тут за одно - два сообщения все тонкости и нюансы не расскажет. кстате на форуме в темах нашел что шрузы левый и правый отличаются на 2 мм , кокраз мне их и не хватает видимо с права стоит левый! Где Вы это прочитали? Не там же где и про то, что машину заносит если одно заднее колесо проскользнёт? У меня, например, оба наружных шруса совершенно одинаковые - 0K011 22 510. Цитирую каталог - "ШРУС наружный RH/LH" -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
shaft |
Oct 11 2015, 11:29 PM
Сообщение
#286
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Долго и внимательно читать на форуме темы про шрусы и хабы. Вся необходимая для Вас информация в этих темах есть с фотографиями, разъяснениями, вариантами. Пока сами не разберётесь ни кто Вам тут за одно - два сообщения все тонкости и нюансы не расскажет. Где Вы это прочитали? Не там же где и про то, что машину заносит если одно заднее колесо проскользнёт? У меня, например, оба наружных шруса совершенно одинаковые - 0K011 22 510. Цитирую каталог - "ШРУС наружный RH/LH" Сори очень много инфы за день впитал, есть рестайловый и до рестайловый шрусы, разнима кокраз в 2 мм тут в самом низу http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=12149 -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
Ермыч |
Oct 11 2015, 11:41 PM
Сообщение
#287
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Сори очень много инфы за день впитал, есть рестайловый и до рестайловый шрусы, разнима кокраз в 2 мм тут в самом низу http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=12149 Ну так правильно - не левый и правый наружные шрусы разные, а рестаил и дорестаил разные. Есть разные типы поворотных кулаков и разные шрусы. От того какой тип шрусов стоит у Вас зависит то какие и сколько сальников Вам нужно для профилактики. Как различать виды шрусов по внешности и размерам, как снимать привод, как проверять, снимать и ставить игольчатые подшипники - всё это есть в темах с картинками. Я несколько дней изучал и разбирался в приводе пока понял, что куда зачем и как. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Роман150 |
Oct 12 2015, 08:33 AM
Сообщение
#288
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 427 Регистрация: 26-September 11 Пользователь №: 9,982 место дислокации: Московская обл. Михнево |
С другой стороны посмотрел все нормально! А с этой вобщем вставить ну никак не смог! не хватает 1-2 мм ! поставил пока одно стопорное кольцо! завтра друг выточить шайбы , сделаю как тут!! http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=11190 кстати если как тут делать нужно оставлять эти стопоры или их вообще убрать? и ещё такой ощущение что шруз не родной, его прям вытягивет назад, они левый и првай разные по длине? Может быть иголка из подшипника выскочила и не дает шрусу залезть на место -------------------- Кал Гранд 03г. 16 кл. МКПП |
alldn |
Oct 12 2015, 09:18 AM
Сообщение
#289
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,487 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Быстрее всего у него не получается ШРУС впереть в сальник, вот он и недостает.
Как в большинстве случаев рецепт один - сильнее напереть А по сути обсуждения - гольный флуд чайника, запуганного форумами, в том числе и нашим. Машина нормально едет и с ПП и без оного. Не так слаб и хил передок, чтобы готовиться его обслуживать каждую неделю. Я в первый год тоже думал, что после зимы с подключенным передком ему пришел трындец и все менять нужно. Фигвам, ничего там не развалилось. Теперь раз в 2 года делаю ревизию и меняю игольчатые не из-за их убитости, а типа "положено". Ну и чтобы не прозевать когда он убьется. И каждый год с осени до весны хабы не отключаю. -------------------- |
shaft |
Oct 12 2015, 10:29 AM
Сообщение
#290
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
ребят я имел серьезный опыт ремонта тазов, так что говорю точно что он не влезает, на дня загоню в гараж разберу и зафоткаю хорошо!! А так всем выражаю благодарность в советах, теперь наконец понял как и с чем едят полный привод на киа! Просто когда покупал тачку думал что всю зиму буду гонять на полном как на ниве, а летом большой + что можно отключить, оказалось по другому !
Сообщение отредактировал shaft - Oct 12 2015, 10:30 AM -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
alldn |
Oct 12 2015, 10:32 AM
Сообщение
#291
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,487 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Именно так, зимой вкллючаешь хабы и потом включаешь из салона при необходимости передок, как на УАЗе, ГАЗ-69. А летом отключаешь хабы и гоняешь как на Волге.
-------------------- |
Ермыч |
Oct 12 2015, 11:50 AM
Сообщение
#292
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Именно так, зимой вкллючаешь хабы и потом включаешь из салона при необходимости передок, как на УАЗе, ГАЗ-69. А летом отключаешь хабы и гоняешь как на Волге. Он думал, что всю зиму на Спортаже можно ездить с постоянно подключённым передним приводом - всегда включены хабы и режим 4 ВД. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Panzer38 |
Oct 12 2015, 12:58 PM
Сообщение
#293
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Там не в хабах косяк, а в машине. У тебя машина какого года? Если старше 10 лет - то это уже совокупность ушатанных запчастей, а не автомобиль. Если хочешь ездить и не париться, то древний Спортаж тебе этого не обеспечит. Там корейцы заложили конструктивные косяки + машина уже древняя и ушатанная + предыдущий владелец нарукожопил. Починить и привести в порядок можно все. Особенно, если руки растут оттуда, откуда надо! -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Panzer38 |
Oct 12 2015, 01:16 PM
Сообщение
#294
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
... Теперь раз в 2 года делаю ревизию и меняю игольчатые не из-за их убитости, а типа "положено". Ну и чтобы не прозевать когда он убьется. И каждый год с осени до весны хабы не отключаю. По поводу игольчатых - я сам в некотором недоумении, но у меня игольчатые ходят уже.... года эдак с 2010-го Позавчера делал капитальную ревизию правой стороны - игольчатый в порядке, смазка нормальная. Так что оставил его еще на сезон. З.Ы. и зимой и летом езжу на заднем приводе. По городу и по трассе. Хабы включаю только на бездорожье. С дороги зимой улетал (с разворотом на 180 град) только один раз... и то - в Финляндии ... ... без последствий. З.З.Ы А вот передок раздаткой (при ОТКЛЮЧЕННЫХ хабах) включаю еженедельно, пока в вялотекущей пробке по МКАДу с работы ползу.... Вобщем разобрал хаб , там действительно вылез шруз, назад поставить не получается, так как как будто не хватает длинны вала(не могу дотянутся до прорези)!! Кольца стопорные видимо не роды, под кольцом ещё шайба стоит!! Ещё возни вопрос может у меня не докручена эта часть? И что за трубка незаглушенная? Судя по фотографии - стопорная гайка стоит от хаба-автомата. Ее НЕОБХОДИМО(!!!) заменить на нормальную, с контршайбой. Иначе можно колесо на ходу потерять. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
shaft |
Oct 12 2015, 02:17 PM
Сообщение
#295
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
По поводу игольчатых - я сам в некотором недоумении, но у меня игольчатые ходят уже.... года эдак с 2010-го Позавчера делал капитальную ревизию правой стороны - игольчатый в порядке, смазка нормальная. Так что оставил его еще на сезон. З.Ы. и зимой и летом езжу на заднем приводе. По городу и по трассе. Хабы включаю только на бездорожье. С дороги зимой улетал (с разворотом на 180 град) только один раз... и то - в Финляндии ... ... без последствий. З.З.Ы А вот передок раздаткой (при ОТКЛЮЧЕННЫХ хабах) включаю еженедельно, пока в вялотекущей пробке по МКАДу с работы ползу.... Судя по фотографии - стопорная гайка стоит от хаба-автомата. Ее НЕОБХОДИМО(!!!) заменить на нормальную, с контршайбой. Иначе можно колесо на ходу потерять. так она там законтрена каким то сухариком! -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
Alex_29rus |
Oct 12 2015, 02:25 PM
Сообщение
#296
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 2-May 12 Пользователь №: 10,472 место дислокации: Архангельск |
Всем доброго времени суток. Подскафите, пожалуйста, у меня хабы автоматы стоят. Нет п.п. Просматривал как тут советовали, вроде все в порядке. Но есть один момент, в самом хабе механизм его крепится к корпусу с помощью фиксатора, и у меня он обломлен, т.е. "начинка" может выниматься из хаба свободно. Для понятности на фото обвел красным, какой фиксатор отломился от корпуса. Это влияет на то, что нет п.п ??
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- |
Messir |
Oct 12 2015, 07:38 PM
Сообщение
#297
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Всем доброго времени суток. Подскафите, пожалуйста, у меня хабы автоматы стоят. Нет п.п. Просматривал как тут советовали, вроде все в порядке. Но есть один момент, в самом хабе механизм его крепится к корпусу с помощью фиксатора, и у меня он обломлен, т.е. "начинка" может выниматься из хаба свободно. Для понятности на фото обвел красным, какой фиксатор отломился от корпуса. Это влияет на то, что нет п.п ?? Дык судя по фото, то "зубы" трехшиповика вообще из корпуса не выступают, откуда взяться ПП в этом случае? Проходу трехшиповик спилен полностью. Либо менять его, либо точить и подкладывать шайбу. А лучше всего поменять хабы на ручные (ИМХО). -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Антон14 |
Oct 12 2015, 08:22 PM
Сообщение
#298
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Всем доброго времени суток. Подскафите, пожалуйста, у меня хабы автоматы стоят. Нет п.п. Просматривал как тут советовали, вроде все в порядке. Но есть один момент, в самом хабе механизм его крепится к корпусу с помощью фиксатора, и у меня он обломлен, т.е. "начинка" может выниматься из хаба свободно. Для понятности на фото обвел красным, какой фиксатор отломился от корпуса. Это влияет на то, что нет п.п ?? Тут народ с гнилыми тормозными трубками, гнилыми бензобаками и гнилыми рамами ездит. На скорость не влияет, значит можно ездить. По сути - если отломана ось, но которой сидит подшипник, то получается, что с одной стороны ШРУС не зафиксирован, что может повлечь выход из строя игольчатого подшипника в ступице. У большинства эти игольчатые уже всё равно давно сгнили. Поэтому можно ездить и не париться. Только когда засядешь в грязи, не удивляйся, что у тебя передний привод не работает. Если у тебя нет стопорного кольца, которое сидит на этой оси и не даёт кишкам хаба вытрясаться наружу, то можно ездить и не париться. Главное попробуй, работают ли у тебя автоматы, чтобы не было сюрпризов. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
шурале56 |
Oct 12 2015, 08:26 PM
Сообщение
#299
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Кто пишет? Тот кто докатывает машины первые 10 лет? У половины реальных владельцев машина на проволоках скреплена и передний привод не работает. И народ тут пишет в основном как у них тормозные трубки прогнивают и в задних тормозных механизмах не хватает деталек. И ничего, ездят и не парятся. Некоторые ещё приток воздуха на радиатор перекрывают, и удивляются, чего у них машина на скорости 90 км/ч греется... Тут народ с гнилыми тормозными трубками, гнилыми бензобаками и гнилыми рамами ездит. На скорость не влияет, значит можно ездить... Ага, ездим на говне. Копим на конфетку -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Escalade |
Jul 15 2017, 09:46 AM
Сообщение
#300
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 29-October 10 Из: Замкадья Пользователь №: 8,637 место дислокации: Видное |
Парни, выручайте, у меня вчера конфуз случился. Надо было в общем объехать пробку по раскисшему полю. Ну я как обычно вылез, включил хабы (Амиса), понижалку и попер)) метров через пять обратил внимание, что машын вихляет филейной частью цж слишком задорно и значок ПП не горит((( ну чо, поехал дальше тихонько, так и прополз этот километр. Собстна вопрос: получается я на заднем на пониженной проехал? И что может быть с ПП, куда копать вообще? Машина сток, иголки не менял никогда, пробег 127 тыщ.
Ранее проблем с ПП не было никогда, лишь месяц назад тоже в грязюке он отключился, судя по индикатору, потом снова заработал. Зы. Сильно тапками прошу не швырять, что раздолбай знаю))) -------------------- Sportage JA (коротыха) 2.0, 4WD, 16V, МКПП, 2005 г.в., без подух и АБС, Калининград.
|
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 10:39 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |