Электрика? Генератор? Лампочка? Хелп!!!, Жажду умных советов )) |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Электрика? Генератор? Лампочка? Хелп!!!, Жажду умных советов )) |
ghost |
Apr 20 2010, 07:23 PM
Сообщение
#21
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Может элементарно ремень генератора проскальзывает, особенно с разряженной АКБ... тогдаб это былоб слышно.... -------------------- |
Консуэлла |
Apr 20 2010, 08:33 PM
Сообщение
#22
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 111 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,712 место дислокации: MOSCOW city СВАО-живу я тут))) ЮВАО-Выхино-трудюся здесь))) |
Лампочка заряда на приборке не перегорела? Вот и у меня лампочка живет своей жизнью...то загорается, то нет, то еле еле светится все время...... -------------------- KIA Sportage, 2000г, 2л, АКПП, кореец для пендосии
Если человека кусает вампир, он становится вампиром! Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны... Я пока еще не самая добрая, но скоро я загрызу всех, кто добрее меня, и стану самой доброй. |
kostic8615 |
Apr 20 2010, 09:08 PM
Сообщение
#23
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
Вот и у меня лампочка живет своей жизнью...то загорается, то нет, то еле еле светится все время...... может эт в цепи что.. я так понимаю она сигнализирует о том что между клемами L и S есть напряжение.. только тогда когда включается зажигание Эскизы прикрепленных изображений |
rom77777rom |
Apr 20 2010, 09:16 PM
Сообщение
#24
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,767 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Вот и у меня лампочка живет своей жизнью...то загорается, то нет, то еле еле светится все время...... Если еле светится все время,то это полюбому диодный мост.Вообще правильно писали,надо снять гену и в контору,где их делают,да еще и с гарантией.Там у них все есть..и нечего думать....... -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
Консуэлла |
Apr 20 2010, 09:30 PM
Сообщение
#25
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 111 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,712 место дислокации: MOSCOW city СВАО-живу я тут))) ЮВАО-Выхино-трудюся здесь))) |
Если еле светится все время,то это полюбому диодный мост.Вообще правильно писали,надо снять гену и в контору,где их делают,да еще и с гарантией.Там у них все есть..и нечего думать....... Блин......а сколько этот процесс занимает по времени? И где у нас конторки есть? ЗЫ: В экзисте все эти зч (щетки, таблетка) идут только в сборе.... -------------------- KIA Sportage, 2000г, 2л, АКПП, кореец для пендосии
Если человека кусает вампир, он становится вампиром! Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны... Я пока еще не самая добрая, но скоро я загрызу всех, кто добрее меня, и стану самой доброй. |
609 |
Apr 20 2010, 09:33 PM
Сообщение
#26
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Если еле светится все время,то это полюбому диодный мост. Мы Пашке98 с такими симптомами в поле генератор вскрывали... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
rom77777rom |
Apr 20 2010, 09:48 PM
Сообщение
#27
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,767 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Блин......а сколько этот процесс занимает по времени? И где у нас конторки есть? ЗЫ: В экзисте все эти зч (щетки, таблетка) идут только в сборе.... В интернете поиск рулит .........много их,контор,вот например http://www.mosstartgen.ru/?_openstat=ZGlyZ...LnJ1OnByZW1pdW0 -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
Консуэлла |
Apr 20 2010, 10:38 PM
Сообщение
#28
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 111 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,712 место дислокации: MOSCOW city СВАО-живу я тут))) ЮВАО-Выхино-трудюся здесь))) |
В интернете поиск рулит .........много их,контор,вот например http://www.mosstartgen.ru/?_openstat=ZGlyZ...LnJ1OnByZW1pdW0 Про интернет в курсе, но спасибо за напоминание. А спросила я с определенным умыслом. Может кто то, кто читает тему сталкивался с этим, и знает такие места не по наслышке и не по инету. Зачем ждать! есть много фирм которые занимаются ремонтом генераторов. Мой восстановили за 2400 руб. (без снятия) работы - заменена Подшипника, Щеток, Моста, и было потрачено три часа, гарантия 6 мес. В частности вы)) Буду рада если поделитесь информацией -------------------- KIA Sportage, 2000г, 2л, АКПП, кореец для пендосии
Если человека кусает вампир, он становится вампиром! Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны... Я пока еще не самая добрая, но скоро я загрызу всех, кто добрее меня, и стану самой доброй. |
ghost |
Apr 20 2010, 11:09 PM
Сообщение
#29
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Про интернет в курсе, но спасибо за напоминание. А спросила я с определенным умыслом. Может кто то, кто читает тему сталкивался с этим, и знает такие места не по наслышке и не по инету. В частности вы)) Буду рада если поделитесь информацией ну дык, сейчас таких мастерских, почти на каждом углу такчт есть смысл искать ту ,что ближе.... -------------------- |
BFGoodrich |
Apr 20 2010, 11:41 PM
Сообщение
#30
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Фил Спортяга писал, я тоже могу присоедениться, если нужен генератор с рабочей машины, приезжай , дадим на время если надо. У нас в гараже лежат 2 рабочих генератора.
-------------------- |
Борисыч |
Apr 21 2010, 12:22 AM
Сообщение
#31
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 167 Регистрация: 12-December 06 Из: Тверская,г.Бежецк Пользователь №: 2,236 |
Вообще симптомы похожи на неисправные диод(ы) .Тут недавно у моего другана на шниве похожая ситуевина была-оказалось на диодный мост попала какая то жидкость когда то,потом она высохла, а окисел остался,так по нему и прошивало диодик,соответсвенно генадий не работал .Ну и ремень конечно проверить не мешало бы,ведь он может и не петь .
|
samoxa7 |
Apr 21 2010, 07:47 AM
Сообщение
#32
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Чет я проблемы не понял...Это как лечиЦЦа по телефону? Если на ХХ нет заряда,адназначна нет возбуждения либо большая нагрузка на гену.При пробитом(пробитых)диоде(диодах) заряда не будет при любых оборотах,при оборванном одном заряд есть при любых оборотах,оборванных нескольких напряжение на выходе гены не бывает номинальным ни при каких условиях.Резюме-гену снимать и лечить!Только не по телефону,а ручками... ИМХО.
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
Консуэлла |
Apr 21 2010, 09:25 AM
Сообщение
#33
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 111 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,712 место дислокации: MOSCOW city СВАО-живу я тут))) ЮВАО-Выхино-трудюся здесь))) |
Чет я проблемы не понял...Это как лечиЦЦа по телефону? Если на ХХ нет заряда,адназначна нет возбуждения либо большая нагрузка на гену.При пробитом(пробитых)диоде(диодах) заряда не будет при любых оборотах,при оборванном одном заряд есть при любых оборотах,оборванных нескольких напряжение на выходе гены не бывает номинальным ни при каких условиях.Резюме-гену снимать и лечить!Только не по телефону,а ручками... ИМХО. А никто по телефону и не лечил Все ручкамЕ, ручкамЕ выяснялось))) Склоняюсь больше к варианту, написанному в моем предыдущем посте.... -------------------- KIA Sportage, 2000г, 2л, АКПП, кореец для пендосии
Если человека кусает вампир, он становится вампиром! Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны... Я пока еще не самая добрая, но скоро я загрызу всех, кто добрее меня, и стану самой доброй. |
Yura |
Apr 21 2010, 11:01 AM
Сообщение
#34
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
А никто по телефону и не лечил Все ручкамЕ, ручкамЕ выяснялось))) Склоняюсь больше к варианту, написанному в моем предыдущем посте.... Причин неисправности гены много. У каждого человека будет свое мнение или свой опыт при преодолении той или иной неисправности. А по этой неисправности может быть все что угодно, остается только гадать. В итоге кто то и окажется прав в определении этой неисправности. К описанным в предыдущих постах могу добавить, что неисправностью может оказаться межветковое замыкание обмотки статора и якоря, или замыкание этих обмоток на корпус. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Боб-51 |
Apr 21 2010, 11:38 AM
Сообщение
#35
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Причин неисправности гены много. У каждого человека будет свое мнение или свой опыт при преодолении той или иной неисправности. А по этой неисправности может быть все что угодно, остается только гадать. В итоге кто то и окажется прав в определении этой неисправности. К описанным в предыдущих постах могу добавить, что неисправностью может оказаться межветковое замыкание обмотки статора и якоря, или замыкание этих обмоток на корпус. +100 Сколько не предполагай, а в ремонт ехать всеравно придется! Артем (ghost) прав, сейчас таких мастерских море, надо искать где ближе. Ремонтируют быстро. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
ghost |
Apr 21 2010, 02:52 PM
Сообщение
#36
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
+100 сейчас таких мастерских море, надо искать где ближе. Ремонтируют быстро. или меняют на восстановленные и ждать ненадо.. -------------------- |
mdv |
Apr 21 2010, 04:20 PM
Сообщение
#37
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 64 Регистрация: 1-November 09 Пользователь №: 6,852 место дислокации: Dnepropetrovsk |
Было как-то, лампочка заряда жила своей жизнью, то погаснет, то на кочках снова загорится или еще как нибудь. По неопытности думал - хрен с ним и ездил так, когда в один прекрасный момент она загорелась и я так проездил пол дня, а потом после стоянки незавелся -высосал весь аккумулятор, даже на аварийку нехватило
Снял, разобрал гену - еле заметно отпаялся контакт на диодном мосту, за 15мин вылечил, а вот аккумулятор потом долго выводил из состояния глубокого запоя (разряда) -------------------- |
kostic8615 |
Apr 21 2010, 10:14 PM
Сообщение
#38
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
сегодня показал схему генератора и цепи на работе электрику. он мне внятным и толковым языком расказал принцип протекания токов и вольт туды и сюды что куда бежи и почему прям на пальцах доступным языком.. у него машины нет и небыло поэтому объяснял чисто то что нарисованно. сказал как проверить. потом нашёл это в электронной книжке и прям один в один как написанно он и сказал только он объяснил ещё и причины которые могут влиять на то что генератор не выдаёт после того как его завели напряжение для всей системе. раскажу в кратце
- 1 причина регулятор который сравнивает напряжение на роторе и статоре при их вращении может быть неисправен и поэтому пока не повысишь обороты он не понимает что ему и как регулировать. - 2 причина выход из строя одного из диодов или на статоре или на роторе ( там и там выпрямители) вкорее всего на статоре в итоге генератор выдаёт со статора на клему "В" напряжение меньше чем 12в и конденсатор не может его сгладить таким образом чтоб получилось более высоко напряжение чтоб оно пошло на заряд акб и (сновов ) регулятор не может его сам повысить по какойлибо причине по какой не знаю. в итоге пока не газанёшь оно не работает это впринципе как я понял на пальцах визуально всё это нарисованно было в виде синусоид итд... в итоге приехал домой и вот что замерил... снял клему "В" с генератора и завёл машину померил выходное напряжение на клеме "В" генератора и оно было какихто там 1.6 В я подумал может я балбес и ничего не понял но решил просто газануть до 2 000 обортов и на те вам на этой клеме уже при холостых оборотах аж 39.9 В .. у кого какие мысли по этому поводу..??? |
Виктор |
Apr 21 2010, 10:29 PM
Сообщение
#39
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
сегодня показал схему генератора и цепи на работе электрику. он мне внятным и толковым языком расказал принцип протекания токов и вольт туды и сюды что куда бежи и почему прям на пальцах доступным языком.. у него машины нет и небыло поэтому объяснял чисто то что нарисованно. сказал как проверить. потом нашёл это в электронной книжке и прям один в один как написанно он и сказал только он объяснил ещё и причины которые могут влиять на то что генератор не выдаёт после того как его завели напряжение для всей системе. раскажу в кратце - 1 причина регулятор который сравнивает напряжение на роторе и статоре при их вращении может быть неисправен и поэтому пока не повысишь обороты он не понимает что ему и как регулировать. - 2 причина выход из строя одного из диодов или на статоре или на роторе ( там и там выпрямители) вкорее всего на статоре в итоге генератор выдаёт со статора на клему "В" напряжение меньше чем 12в и конденсатор не может его сгладить таким образом чтоб получилось более высоко напряжение чтоб оно пошло на заряд акб и (сновов ) регулятор не может его сам повысить по какойлибо причине по какой не знаю. в итоге пока не газанёшь оно не работает это впринципе как я понял на пальцах визуально всё это нарисованно было в виде синусоид итд... в итоге приехал домой и вот что замерил... снял клему "В" с генератора и завёл машину померил выходное напряжение на клеме "В" генератора и оно было какихто там 1.6 В я подумал может я балбес и ничего не понял но решил просто газануть до 2 000 обортов и на те вам на этой клеме уже при холостых оборотах аж 39.9 В .. у кого какие мысли по этому поводу..??? Дружище! Не знаю что тебе рассказывал электрик, но могу твердо сказать, что в итоге у тебя сложилось извращенное представление о работе генератора. Поэтому и твое практический опыт иначе как извращенным назвать не могу. Это не в обиду тебе сказано! Мало кто по-нормальному знает как работает генератор. И, похоже, электрик ввел тебя в заблуждение. Нельзя отключать силовую клемму (АКБ и нагрузку) и при этом делать измерения и выводы! Если тебе эта тема интересна могу рассказать, хоть в личку. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Боб-51 |
Apr 21 2010, 10:35 PM
Сообщение
#40
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
сегодня показал схему генератора и цепи на работе электрику. он мне внятным и толковым языком расказал принцип протекания токов и вольт туды и сюды что куда бежи и почему прям на пальцах доступным языком.. у него машины нет и небыло поэтому объяснял чисто то что нарисованно. сказал как проверить. потом нашёл это в электронной книжке и прям один в один как написанно он и сказал только он объяснил ещё и причины которые могут влиять на то что генератор не выдаёт после того как его завели напряжение для всей системе. раскажу в кратце - 1 причина регулятор который сравнивает напряжение на роторе и статоре при их вращении может быть неисправен и поэтому пока не повысишь обороты он не понимает что ему и как регулировать. - 2 причина выход из строя одного из диодов или на статоре или на роторе ( там и там выпрямители) вкорее всего на статоре в итоге генератор выдаёт со статора на клему "В" напряжение меньше чем 12в и конденсатор не может его сгладить таким образом чтоб получилось более высоко напряжение чтоб оно пошло на заряд акб и (сновов ) регулятор не может его сам повысить по какойлибо причине по какой не знаю. в итоге пока не газанёшь оно не работает это впринципе как я понял на пальцах визуально всё это нарисованно было в виде синусоид итд... в итоге приехал домой и вот что замерил... снял клему "В" с генератора и завёл машину померил выходное напряжение на клеме "В" генератора и оно было какихто там 1.6 В я подумал может я балбес и ничего не понял но решил просто газануть до 2 000 обортов и на те вам на этой клеме уже при холостых оборотах аж 39.9 В .. у кого какие мысли по этому поводу..??? Мысль одна - читай пост № 35 НИ КОГДА не пересказывай по памяти принцип работы электрических схем, если не понял смысла и физики процессов!!!! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th May 2024 - 12:56 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |