Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

26 страниц V « < 2 3 4 5 6 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Как добраться до радиатора отопителя?, Блин..............
vlad04sport
post Jul 5 2009, 10:20 PM
Сообщение #61


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(kross @ Jul 4 2009, 07:33 AM) *

Ну вот..... fa.gif
Получив от впередиидущей 3-ей БМВ ( джипик без брызговиков вообще ехал) каменюкой с детский кулачок в свое боевое лобовое (шли под 140) завелся - наступил на педаль ... обогнал... ушел ...
В салоне появился знакомый запах и третья 1111480105.gif печка капнула на коврик .
Температура была в норме. Оборотов было к 6000 и скорость к 180....( с горки)
Закольцевал систему мгновенно - благо все с собой...

Надо думать насчет предохранительного с перепуском с систему охлаждения по дороге к печке.... или кран ставить и закрывать на лето. ДОСТАЛО 1111480105.gif 1111480105.gif 1111480105.gif biggrin.gif


А стекло выдержало?
И вопрос: именно радиатор печки? Может трубки?


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jul 6 2009, 11:28 PM
Сообщение #62


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(severyanin @ Jul 4 2009, 11:35 PM) *

это уже система B228.gif


Ну да.... система. Все течи на максималке или почти на маскималке но в жару. Перепуск надо лепить...



А стекло выдержало?
И вопрос: именно радиатор печки? Может трубки?


Трубки подключены в моторном отсеке - в салоне только радиатор печки.
Стекло не пробило насквозь видимо потому что камень влетел на 1 см выше кромки капота. dumai.gif smile.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jul 7 2009, 07:46 PM
Сообщение #63


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Купил очередной радиатор печки - плюс примернопохожие резинки на испаритель .

Контора - которая паяет люминь радиаторов однозначно футболит радиаторы печки от Спорта - советуют купить новый и не париться со сваркой.... dumai.gif

А в магазе Корейском (не Кореяна )- грят что радиаторы печков продают пачками и они типа долго не живут.. пачки эти.... Во блин..... авто fa.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
iliaf
post Jul 7 2009, 11:43 PM
Сообщение #64


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 315
Регистрация: 2-January 08
Пользователь №: 4,223
место дислокации: Нижний Новгород



и почем они эти радиаторы?панель всю снимать придется чтоб поменять?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jul 7 2009, 11:54 PM
Сообщение #65


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(iliaf @ Jul 7 2009, 11:43 PM) *

и почем они эти радиаторы?панель всю снимать придется чтоб поменять?


От 2000 до .... Я взял за 2200.

Торпеда отодвигается ... фреон выпускаеся... На самом деле все просто и я думаю 3-замена будет рекордной по времени biggrin.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Adik
post Jul 8 2009, 08:27 AM
Сообщение #66


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 35
Регистрация: 15-February 09
Пользователь №: 5,967
место дислокации: Казань



Цитата(kross @ Jul 7 2009, 11:54 PM) *

От 2000 до .... Я взял за 2200.

Торпеда отодвигается ... фреон выпускаеся... На самом деле все просто и я думаю 3-замена будет рекордной по времени biggrin.gif
ну удачи))) зафотить незабудь)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
БОБ
post Jul 8 2009, 06:40 PM
Сообщение #67


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,230
Регистрация: 14-November 07
Из: Мытищи
Пользователь №: 3,689
место дислокации: Мытищи



Цитата(kross @ Jul 6 2009, 07:28 PM) *

Ну да.... система. Все течи на максималке или почти на маскималке но в жару. Перепуск надо лепить...

Зимой дело было , прикрыл радиатор картонкой (-30 было) , а потеплело забыл вытащить, поехал , на трассе смотрю температура подниматься стала , быть такого не может, трасса , остужаться должно , за бортом -5градусов , и парок из под капота.Остановился , открыл капот ef.gif , в верхнем углу радиатора влажно (не течь) , смотрю картонка ё-мое!!!!Убрал и все ОК.
По этому выражение " на максималке или почти на максималке но в жару" а в моем случае с закрытым радиатором.....До добра не доводит, вернее до течи доводит .
Вот печка и не выдерживает ! А мог и радиатор . Давление плюс температура !!!
Пусть они долго работаю , лучше всегда работают и не текут!!!! biggrin.gif


--------------------
Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Aug 31 2009, 09:28 PM
Сообщение #68


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(kovalevskiy @ Jun 8 2009, 07:33 PM) *

Постигла и меня такая же беда! Собрался с мыслями и силами и взялся за дело!Хотел было разобрать всё... но появилась идея!!! Сняв бордачёк, обратил внимание на то, что место дислокации радиатора печки хорошо просматривается и выпячивается в салон. Путём нагревания ножичка и вырезания данного места, радиатор был извлечён, а на его место водружён новый. Отрезанный кусок пластика водрузил на место с помощью двустороннего скотча. Конечно заметно, но если не присматриваться и не заострять внимание, то вполне... Зато было съэкономлено уйма времени и сил. Удачи!


В общем -то да кроме одной тяги которую можно отсоединить практически ничего не мешает провести замену радиатора печки таки образом.

Двусторонний скотчик при нагреве может не выдержать....



--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КСИ
post Sep 4 2009, 01:50 PM
Сообщение #69


изменщик вернулся ))
*******

Группа: Validating
Сообщений: 854
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,409
место дислокации: Чрпвц



Ребяты! Помогите разобраться!
По ВИНу на http://www.kia2.ru/epc/k/ радиатор отпителя бъётсо вот с этим номером - 0K07061A10.
В магазине по программе пробивают - говорят вот этот - 0K01161A10.
Но если этот номерок вбить в Экзист, то он выдает размеры 160х163.. А у меня 164х196..
Помогите определить номерок!!! 32a.gif
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
Красота - пол дела!
Череповецкие тут!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Sep 4 2009, 02:33 PM
Сообщение #70


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



Цитата(КСИ @ Sep 4 2009, 01:50 PM) *

Ребяты! Помогите разобраться!
По ВИНу на http://www.kia2.ru/epc/k/ радиатор отпителя бъётсо вот с этим номером - 0K07061A10.
В магазине по программе пробивают - говорят вот этот - 0K01161A10.
Но если этот номерок вбить в Экзист, то он выдает размеры 160х163.. А у меня 164х196..
Помогите определить номерок!!! 32a.gif
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

попробуй тут еще по vin пробить www.kia-trade.ru
а какого года машина?
очень похоже что 0K01161A10 - на машины до 98года
ну а второй соответственно после


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КСИ
post Sep 4 2009, 11:49 PM
Сообщение #71


изменщик вернулся ))
*******

Группа: Validating
Сообщений: 854
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,409
место дислокации: Чрпвц



Цитата(mike482 @ Sep 4 2009, 10:33 AM) *

попробуй тут еще по vin пробить www.kia-trade.ru
а какого года машина?
очень похоже что 0K01161A10 - на машины до 98года
ну а второй соответственно после

машина 2000 год.. на радиаторе штамп 12.1999. dumai.gif
www.kia-trade.ru говорит - 0K07061A10A huh.gif


--------------------
Красота - пол дела!
Череповецкие тут!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
volchock
post Sep 25 2009, 12:37 PM
Сообщение #72


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 121
Регистрация: 10-June 09
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6,343
место дислокации: С-Пб



Тоже сейчас нужно решать проблему с радиатором печки. На протяжении всего лета и осенью после того как теплая машина постоит холодной ночью и остынет, капает на коврик антифриз. На горячую, когда ездишь, все нормально! И летом также, один месяц, когда тепло было ничего не капало, а сейчас опять. Хотя самое интересное, предыдущий хозяин менял радиатор не так давно.
Вчера снял бардачок и накладку. Увидел два пластиковых ящика, один большой, другой меньше. Из того, который меньше и капает. Я так понимаю, что в этом маленьком ящике и находится радиатор?
Посмотрел статью про замену и ужаснулся!
Может все таки существует способ добраться туда и посмотреть состояние трубок и радиатора не снимая панель и ящик кондиционера? И не совсем понятно почему капает, когда машина остывает? Уровень антифриза в большом радиаторе пока не понижается почему то. Конденсатом это быть не может, потому, как водичка желтая... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Sep 25 2009, 07:15 PM
Сообщение #73


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(volchock @ Sep 25 2009, 12:37 PM) *

Тоже сейчас нужно решать проблему с радиатором печки. На протяжении всего лета и осенью после того как теплая машина постоит холодной ночью и остынет, капает на коврик антифриз. На горячую, когда ездишь, все нормально! И летом также, один месяц, когда тепло было ничего не капало, а сейчас опять. Хотя самое интересное, предыдущий хозяин менял радиатор не так давно.
Вчера снял бардачок и накладку. Увидел два пластиковых ящика, один большой, другой меньше. Из того, который меньше и капает. Я так понимаю, что в этом маленьком ящике и находится радиатор?
Посмотрел статью про замену и ужаснулся!
Может все таки существует способ добраться туда и посмотреть состояние трубок и радиатора не снимая панель и ящик кондиционера? И не совсем понятно почему капает, когда машина остывает? Уровень антифриза в большом радиаторе пока не понижается почему то. Конденсатом это быть не может, потому, как водичка желтая... smile.gif


Ящик меньше- больше - непонятно. Слева - ближе к водителю-печка - справа у пассажира -испаритель кондея.

Мало того последняя замена печки показала вариант что и шланги могут капать в салон.... Ибо снятая печка вроде как целая - визуально и в воде не пузырит - правда пока без давления....пробывал...


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
severyanin
post Sep 26 2009, 07:41 AM
Сообщение #74


Повелитель снегов
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,890
Регистрация: 24-October 07
Из: ЯНАО,
Пользователь №: 3,502
место дислокации: Красноселькупский район, Рустам



Цитата(kross @ Sep 25 2009, 03:15 PM) *

последняя замена печки

ep.gif B200.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Sep 28 2009, 08:12 PM
Сообщение #75


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(severyanin @ Sep 26 2009, 07:41 AM) *

ep.gif B200.gif


Рустам.... намек понял dumai.gif biggrin.gif Кстати - последняя печка была живой - капали треснувшие шланги....

Встречный вопрос - ты вроде мыслил и делал вторую печку.....

Так ежели не нужон кондей - то на его обрезанные трубки ставится дублеж шлангов от системы охлаждения движка и получается ОЧЧЧЕНЬ шикарная печка...... biggrin.gif B162.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
severyanin
post Oct 1 2009, 07:45 PM
Сообщение #76


Повелитель снегов
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,890
Регистрация: 24-October 07
Из: ЯНАО,
Пользователь №: 3,502
место дислокации: Красноселькупский район, Рустам



Цитата(kross @ Sep 28 2009, 04:12 PM) *

Встречный вопрос - ты вроде мыслил и делал вторую печку.....

да вот B020.gif
Цитата(kross @ Sep 28 2009, 04:12 PM) *

Так ежели не нужон кондей - то на его обрезанные трубки ставится дублеж шлангов от системы охлаждения движка и получается ОЧЧЧЕНЬ шикарная печка...... biggrin.gif B162.gif

Я не говорил что мне кондей не нужон, я его постоянно пользую B128.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
andrey82
post Oct 2 2009, 07:30 AM
Сообщение #77


музыку погромче
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 263
Регистрация: 2-July 09
Пользователь №: 6,422
место дислокации: Кемеровская область; г. Новокузнецк



При разборке печки не обезательно снимать испаритель и спускать фрион!
Спокойно снимается короб самой печки с радиатором!
Конструкция радиатора не внушат доверия т.к. скомпанована из алюминия и пластмасы соединение посредством резиновых уплотнительных прокладок которые современем и начинают пропускать антифриз!
Физика: Зимой коэф. сужения материалов разный (пластмас, алюмин) резинка должна компенсировать это но со временем она стареет и не происходит должного эфекта, бороться с этим не реально, только замена!
Вопрос: Если кто разбирал отопительный короб, то замечали, что радиатор обдувается только на 2\3, ПОЧЕМУ, у кого какие версии!


--------------------
Sportage 96г., 16кл., ручка, бенз., кореец, лифт 5см!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kovalevskiy
post Oct 19 2009, 07:06 PM
Сообщение #78


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 348
Регистрация: 18-November 08
Пользователь №: 5,719
место дислокации: г. Уфа



Приветствую вас, господа Sportagовцы! Долгое время отсутствовал, потому как жил вдали от цивилизации! Выкладываю обещанные фото про свою печку, а точнее каким образом я извлёк её без снятия панели. На одной фотографии кружочком показано то, что видно при полной сборке. Но меня это не трогает. На второй видно как вырезал кусок для извлечения радиатора печки.Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alex74
post Oct 19 2009, 07:29 PM
Сообщение #79


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 123
Регистрация: 27-May 08
Пользователь №: 5,353
место дислокации: Москва



Большое спасибо за фоты smile.gif


--------------------
SPORTAGE:2002г.USA AKПП DOHC 2.0L 5DOOR WAGON FMWSS6C
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Oct 19 2009, 09:11 PM
Сообщение #80


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(andrey82 @ Oct 2 2009, 07:30 AM) *

При разборке печки не обезательно снимать испаритель и спускать фрион!
Спокойно снимается короб самой печки с радиатором!
Конструкция радиатора не внушат доверия т.к. скомпанована из алюминия и пластмасы соединение посредством резиновых уплотнительных прокладок которые современем и начинают пропускать антифриз!Физика: Зимой коэф. сужения материалов разный (пластмас, алюмин) резинка должна компенсировать это но со временем она стареет и не происходит должного эфекта, бороться с этим не реально, только замена!
Вопрос: Если кто разбирал отопительный короб, то замечали, что радиатор обдувается только на 2\3, ПОЧЕМУ, у кого какие версии!


Все 4 радиатора были полностью люминиевые..... dumai.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

26 страниц V « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 02:04 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b