Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Хлопки в выпускной коллектор
709
post Dec 16 2014, 02:27 PM
Сообщение #1


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Ситуация такая:непонятки начались ещё зимой этого года(январь-февраль)....на холодную (движок только запущен) начинаешь трогаться,резко падение оборотов до 500,хлопок,рывок машины,опять хлопок-рывок и так продолжается какое-то время,пока не прогазуешься на нейтрали.В основном всегда так происходит,когда движок ещё не прогрет до рабочей темп.,но бывает,что хлопки проявляются и на горячем движке.Свечи новые,катушки новые,подсосов воздуха нету,фильтра меняны все,бензобак вскрывался в прошлом году=соответственно менялось там и сетка и насос.
Сначала всё происходило с редкой периодичностью-чек не загорался,сейчас всё чаще,то есть иногда ездишь и как-будто ничего нет:тяга отличная,обороты 800-801(по компу)-ни троения,ни дёрганий.заправки(качество бенза) не при чём,кроме вот этих хлопков посторонних шумов ,гулов,свистов НЕТ! smile.gif
Летом стал помаргивать чек и указывать ДМРВ(простите-не запомнил ошибку какую-именно sad.gif ),потом он перестал гореть,стал загораться чек на первую лямбду-низкий уровень входного сигнала,причём чек загорается и тухнет,иногда очень долго не горит,иногда горит постоянно.Обороты на ХХ стали подниматься до1500,чуток слегка поиграешь педалькой акселератора-падают до нормы,в общем они сами по себе(обороты в смысле) "гуляют "от 500 до полуторы тысяч dumai.gif
Хлопки точно в выпускной-проверяли с сыном B228.gif -форсы промывал ,бензом не пахнет...подозрение всё-таки на форсы-какая-то переливает? dumai.gif или неужто из-за лямбды такое?Я ещё где-то выкладывал фотки свечей с нагаром на керамической рубашке-думаю как-то с этим связано dumai.gif заводится на холодную можно сказать с полоборота стартера,на горячую бывает долго,а бывает сразу.
Раньше не писал,тупо не было времени копаться в проблеме 32a.gif но щас начинает надоедать sad.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Dec 16 2014, 02:40 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Во нашёл про свечи-стр.23-24 B020.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Братан
post Dec 16 2014, 03:30 PM
Сообщение #3


потому что...
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,016
Регистрация: 29-August 13
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 12,364
место дислокации: Беларусь, Минск



у меня когда хлопки были - я поменял свечи, ну и до кучи катушки с проводами! Хлопки прекратились!


--------------------
Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 16 2014, 03:33 PM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



У меня сложилось впечатление, что барахлит одна или две форсунки (подклинивают, отсюда бедная смесь, которая сразу не горит, но стреляет с накоплением в глушителе.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Dec 16 2014, 03:54 PM
Сообщение #5


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Цитата(Виктор @ Dec 16 2014, 02:33 PM) *

У меня сложилось впечатление, что барахлит одна или две форсунки (подклинивают, отсюда бедная смесь, которая сразу не горит, но стреляет с накоплением в глушителе.

Я вот тоже думаю на них,промывал кустарным методом,распыл на всех чёткий был,но фиг знает,как они себя ведут в машине sad.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Братан
post Dec 16 2014, 04:13 PM
Сообщение #6


потому что...
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,016
Регистрация: 29-August 13
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 12,364
место дислокации: Беларусь, Минск



у меня и после промывки стреляло!


--------------------
Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Dec 16 2014, 08:58 PM
Сообщение #7


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Цитата(Виктор @ Dec 16 2014, 02:33 PM) *

У меня сложилось впечатление, что барахлит одна или две форсунки (подклинивают, отсюда бедная смесь, которая сразу не горит, но стреляет с накоплением в глушителе.

Вить -а может такое быть:забился(засорился) ЛЗ,отсюда низкий уровень входного сигнала(по чеку),соответственно он "даёт команду "добавить бензу,бенз не успевает сгорать-догорает дальше по выхлопной? B200.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Dec 16 2014, 09:47 PM
Сообщение #8


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(709 @ Dec 16 2014, 09:58 PM) *

а может такое быть:забился(засорился) ЛЗ,отсюда низкий уровень входного сигнала(по чеку),соответственно он "даёт команду "добавить бензу,бенз не успевает сгорать-догорает дальше по выхлопной? B200.gif

забится-засорится нет, состариться да . тож подозрение на богатую смесь (льет форса на холодную, мож и на гор. льет, но на холодную бенз не сгорает). ну и вариант тьфу-тьфу клапан вып. или гидрик клинит. кароч вариантов куча - рыть надо.
зы. один спец по лз, советовал года ч\з 3-4 менять лз, параметры у них рабочие, тока по времени сдвиг dumai.gif


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
floe13
post Dec 16 2014, 10:21 PM
Сообщение #9


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 819
Регистрация: 18-July 13
Из: Уфа (Дёма_Чишмы)
Пользователь №: 12,228
место дислокации: Уфа



Цитата(contra @ Dec 17 2014, 12:47 AM) *

забится-засорится нет, состариться да . тож подозрение на богатую смесь (льет форса на холодную, мож и на гор. льет, но на холодную бенз не сгорает). ну и вариант тьфу-тьфу клапан вып. или гидрик клинит. кароч вариантов куча - рыть надо.
зы. один спец по лз, советовал года ч\з 3-4 менять лз, параметры у них рабочие, тока по времени сдвиг dumai.gif

Вряд ли это из за ЛЗ, у меня после замены все равно есть хлопки на холодном дрыгателе


--------------------
Изображение
2006 год, Калининград, Гранд, МТ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
floe13
post Dec 16 2014, 10:40 PM
Сообщение #10


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 819
Регистрация: 18-July 13
Из: Уфа (Дёма_Чишмы)
Пользователь №: 12,228
место дислокации: Уфа



Ааа у меня наоборот во впускной хлопает


--------------------
Изображение
2006 год, Калининград, Гранд, МТ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 17 2014, 10:35 AM
Сообщение #11


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(709 @ Dec 16 2014, 06:58 PM) *

Вить -а может такое быть:забился(засорился) ЛЗ,отсюда низкий уровень входного сигнала(по чеку),соответственно он "даёт команду "добавить бензу,бенз не успевает сгорать-догорает дальше по выхлопной? B200.gif

ЛЗ не может засориться, как фильтр. Низкий уровень сигнала с него как раз и указывает на то, что смесь слишком бедная. Ведь кроме бензина выбрасывается и несгоревший кислород. ЛЗ реагирует на это соответствующим образом. И пусть это не покажется странным, но стреляет в выпускном именно при бедной смеси, которая по своей бедности не может воспламениться в цилиндре, но выбрасывается в выпускной где скапливается для взрыва.
Для инжекторной системы важен один нюанс - равномерность впрыска по цилиндрам. Время впрыска одинаковое для всех форсунок, но если какая-то форсунка за это время впрыснет топлива меньше других, то это обеднение может вызвать пропуск воспламенения и выброс смеси на выпуск.
Именно эта логика заставляет обратить внимание на форсунки.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Dec 17 2014, 10:11 PM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Цитата(Виктор @ Dec 17 2014, 09:35 AM) *

ЛЗ не может засориться, как фильтр. Низкий уровень сигнала с него как раз и указывает на то, что смесь слишком бедная. Ведь кроме бензина выбрасывается и несгоревший кислород. ЛЗ реагирует на это соответствующим образом. И пусть это не покажется странным, но стреляет в выпускном именно при бедной смеси, которая по своей бедности не может воспламениться в цилиндре, но выбрасывается в выпускной где скапливается для взрыва.
Для инжекторной системы важен один нюанс - равномерность впрыска по цилиндрам. Время впрыска одинаковое для всех форсунок, но если какая-то форсунка за это время впрыснет топлива меньше других, то это обеднение может вызвать пропуск воспламенения и выброс смеси на выпуск.
Именно эта логика заставляет обратить внимание на форсунки.

Вить-спасибо!Выходит ЛЗ исправен?После НГ займусь-две недели отдыха B162.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Братан
post Dec 18 2014, 01:54 PM
Сообщение #13


потому что...
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,016
Регистрация: 29-August 13
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 12,364
место дислокации: Беларусь, Минск



везет вам...


--------------------
Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Jan 2 2015, 06:01 PM
Сообщение #14


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



заменил форсы на новые,никаких изменений sad.gif очень плавно давишь педальку акселератора и в самом начале обороты падают ,освещение внешнее слегка тухнет,хлопок, посильней газанешь-всё в норме,прёт,как танк,никаких намёков на какие-то перебоиsad.gif метки ГРМ смотрел-норма,свечи новые,)обороты могут сами по себе понижаться и повышаться....хрен знает,ну что ей ещё надо fa.gif sad.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jan 2 2015, 08:10 PM
Сообщение #15


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(709 @ Jan 2 2015, 07:01 PM) *

заменил форсы на новые,никаких изменений sad.gif очень плавно давишь педальку акселератора и в самом начале обороты падают ,освещение внешнее слегка тухнет,хлопок, посильней газанешь-всё в норме,прёт,как танк,никаких намёков на какие-то перебоиsad.gif метки ГРМ смотрел-норма,свечи новые,)обороты могут сами по себе понижаться и повышаться....хрен знает,ну что ей ещё надо fa.gif sad.gif

Жень, отключи акб и лз, потом с отключенной лз попробуй dumai.gif
зы. а тупо дпдз меняль ?


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jan 2 2015, 08:32 PM
Сообщение #16


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Температурный .. на мозг... контакты.


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jan 2 2015, 09:06 PM
Сообщение #17


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(kross @ Jan 2 2015, 09:32 PM) *

Температурный .. на мозг... контакты.

Слав хотел ему пИсать , но ...,обороты 800-801(по компу)....мозгую комп кажет этот датчик


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gendos
post Jan 2 2015, 09:25 PM
Сообщение #18


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 989
Регистрация: 22-February 09
Пользователь №: 5,985
место дислокации: г.Рязань



Цитата(contra @ Jan 2 2015, 09:06 PM) *

Слав хотел ему пИсать , но ...,обороты 800-801(по компу)....мозгую комп кажет этот датчик

я тоже думаю температурный двух контактный глючит


--------------------
Чудес на свете не бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rom77777rom
post Jan 2 2015, 09:53 PM
Сообщение #19


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,767
Регистрация: 1-July 09
Из: Станица Благовещенская
Пользователь №: 6,420
место дислокации: Станица Благовещенская



Цитата(709 @ Jan 2 2015, 05:01 PM) *

заменил форсы на новые,никаких изменений sad.gif очень плавно давишь педальку акселератора и в самом начале обороты падают ,освещение внешнее слегка тухнет,хлопок, посильней газанешь-всё в норме,прёт,как танк,никаких намёков на какие-то перебоиsad.gif метки ГРМ смотрел-норма,свечи новые,)обороты могут сами по себе понижаться и повышаться....хрен знает,ну что ей ещё надо fa.gif sad.gif

Осталось катушки зажигания проверить и компрессию.


--------------------
Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Jan 2 2015, 10:19 PM
Сообщение #20


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



катушки новые,высоковольтники новые,температурный датчик не менял sad.gif -хотя есть новые -оба B200.gif ),подсосов нету(прокладки сёдня заодно махнул на впускном).а ДПДЗ эт который вот этот ?-менял год назад(не знаю почему B093.gif )-ставил самый дешёвый TSN(неужто он может виновен быть?)-фишку с него скидываешь,движок потихоньку глохнет,ставишь обратно-всё нормально.Снимаешь фишку с клапана ХХ-без изменений работа движка.АКБ двое суток был отключен,тока сегодня подсоединил,поездил с полчасика,ошибки никакой не выскочило,но мля хлопки sad.gif Завтра возьму тестер и "талмут",буду проверять


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19th March 2024 - 01:23 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b