Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Closed TopicStart new topic
> Сегодня чуть не закипел!, 5 минут в пробке и чуть не закипел!
Pafnytiu
post Apr 27 2011, 06:48 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 463
Регистрация: 3-May 10
Пользователь №: 7,829
место дислокации: Москва Ярославское шоссе, Героев Панфиловцев



Клубни помогите советом! Сегодня стоял в пробку и чуть не закипел! Пришлось потихонечку на гашетку давить чтобы вентилятор побыстрее крутился и тем самым охлаждал двигло. Термостат и антефриз менял по осени! Куда сначало лезть в помпу или в вентилятор? 32a.gif


--------------------
Кто цай не пьет тот цмо!
Канфуций.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Apr 27 2011, 06:54 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Pafnytiu @ Apr 27 2011, 05:48 PM) *

Клубни помогите советом! Сегодня стоял в пробку и чуть не закипел! Пришлось потихонечку на гашетку давить чтобы вентилятор побыстрее крутился и тем самым охлаждал двигло. Термостат и антефриз менял по осени! Куда сначало лезть в помпу или в вентилятор? 32a.gif

В радиатор! Точнее, почистить его снаружи. Это в первую очередь.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
himikaliya
post Apr 27 2011, 07:23 PM
Сообщение #3


тут я живу))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,797
Регистрация: 16-May 07
Из: Краснознаменск
Пользователь №: 2,719
место дислокации: М.О., Одинцовский р-н



Цитата(Виктор @ Apr 27 2011, 06:54 PM) *

В радиатор! Точнее, почистить его снаружи. Это в первую очередь.

+1
Особенно посмотреть между радиатором движка и кондея


--------------------
Жопель Астра Ревущее Ведро
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Apr 27 2011, 07:32 PM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Цитата(Pafnytiu @ Apr 27 2011, 02:48 PM) *

Клубни помогите советом! Сегодня стоял в пробку и чуть не закипел! Пришлось потихонечку на гашетку давить чтобы вентилятор побыстрее крутился и тем самым охлаждал двигло. Термостат и антефриз менял по осени! Куда сначало лезть в помпу или в вентилятор? 32a.gif

А ещё печку на обогрев в полную включить можно.Было B200.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Pafnytiu
post Apr 27 2011, 09:01 PM
Сообщение #5


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 463
Регистрация: 3-May 10
Пользователь №: 7,829
место дислокации: Москва Ярославское шоссе, Героев Панфиловцев



Цитата(ХИЩНИК879 @ Apr 27 2011, 03:32 PM) *

А ещё печку на обогрев в полную включить можно.Было B200.gif

И свариться! biggrin.gif


Всем спасибо за совет! На праздниках все равно ее хотел разобрать! Так что посмотрим! Понюхаем! Послушаем!


--------------------
Кто цай не пьет тот цмо!
Канфуций.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
окунь
post Apr 27 2011, 09:49 PM
Сообщение #6


Японовод
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,454
Регистрация: 11-May 08
Пользователь №: 5,195
место дислокации: Загорск;Королёв



Цитата(himikaliya @ Apr 27 2011, 07:23 PM) *

+1
Особенно посмотреть между радиатором движка и кондея

Наверняка соты радиатора на Гремячем забил B228.gif


--------------------
Отъездил на спортяге 2 года 8 месяцев 22 дня.
Паджеро2,3500,кожа-рожа,механника,99'г. Honda Pacific Coast '93 Коллекционирую шарфы спортивных клубов(Стран)!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Pafnytiu
post Apr 27 2011, 10:24 PM
Сообщение #7


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 463
Регистрация: 3-May 10
Пользователь №: 7,829
место дислокации: Москва Ярославское шоссе, Героев Панфиловцев



Возможно! Надо рожу разбирать и на мойку ехать?


--------------------
Кто цай не пьет тот цмо!
Канфуций.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бондарь
post Apr 28 2011, 07:35 AM
Сообщение #8


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 22-December 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,864
место дислокации: Челябинск



Цитата(Pafnytiu @ Apr 28 2011, 12:24 AM) *

Возможно! Надо рожу разбирать и на мойку ехать?

Привет! Для начала уровень проверь, у меня также было летом, пока пробку не откуртил на радиаторе!!! Плюс сама пробка может мозги h975g.GIF h975g.GIF h975g.GIF , у меня давление не сбрасывала и подтекало везде, поменял 200 р стало лучше! НУ и валенок между радиаторами вытаскивай!, его видно будет когда снимешь накладку на передней части морды!


--------------------
Спортейдж 2005 пробег 110 000. 16 кл. DOCH
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Apr 28 2011, 10:12 AM
Сообщение #9


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



Цитата(Бондарь @ Apr 28 2011, 07:35 AM) *

Привет! Для начала уровень проверь, у меня также было летом, пока пробку не откуртил на радиаторе!!! Плюс сама пробка может мозги h975g.GIF h975g.GIF h975g.GIF , у меня давление не сбрасывала и подтекало везде, поменял 200 р стало лучше! НУ и валенок между радиаторами вытаскивай!, его видно будет когда снимешь накладку на передней части морды!

+1
пробку радиатора поменяй.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Apr 28 2011, 11:29 AM
Сообщение #10


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва



Цитата(mike482 @ Apr 28 2011, 10:12 AM) *

+1
пробку радиатора поменяй.

А номерочек можно? B200.gif 0K202 15 205A Правильно?


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Apr 28 2011, 11:41 AM
Сообщение #11


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



Цитата(Evol @ Apr 28 2011, 11:29 AM) *

А номерочек можно? B200.gif 0K202 15 205A Правильно?

угу, оно.
или без буквы А на хвосте.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бондарь
post Apr 28 2011, 11:59 AM
Сообщение #12


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 22-December 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,864
место дислокации: Челябинск



Цитата(Evol @ Apr 28 2011, 01:29 PM) *

А номерочек можно? B200.gif 0K202 15 205A Правильно?

Я когда себе покупал, в магазине сказали чтобы давление системы совпадало с надписью на пробке у нас 0,8-0,9 атм, на пробке было написано 0,9. Все окЁЁ!! А по размерам они вроде одинаковые.


--------------------
Спортейдж 2005 пробег 110 000. 16 кл. DOCH
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alexius
post Apr 28 2011, 10:04 PM
Сообщение #13


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 464
Регистрация: 15-March 08
Из: ДУБКИ, Одинцовского района
Пользователь №: 4,717
место дислокации: Одинцовский район МО



Цитата(Бондарь @ Apr 28 2011, 10:59 AM) *

Я когда себе покупал, в магазине сказали чтобы давление системы совпадало с надписью на пробке у нас 0,8-0,9 атм, на пробке было написано 0,9. Все окЁЁ!! А по размерам они вроде одинаковые.

грелся пока не поменял все кроме радиатора. поменял радиатор (4300 р.) и получаю кайфы smile.gif


--------------------
гранд 2002 г., калининградская, автомат[s]
Миром правит МАЙОНЕЗ!!
Старшина: Хватит болтать! Нечем занять рот - идите примите пищу!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Pafnytiu
post Apr 29 2011, 12:20 PM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 463
Регистрация: 3-May 10
Пользователь №: 7,829
место дислокации: Москва Ярославское шоссе, Героев Панфиловцев



Всем еще раз Большое спасибо! Сегодня доберусь до гаража и буду все смотреть. В понедельник отпишусь!


--------------------
Кто цай не пьет тот цмо!
Канфуций.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
окунь
post May 3 2011, 11:50 PM
Сообщение #15


Японовод
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,454
Регистрация: 11-May 08
Пользователь №: 5,195
место дислокации: Загорск;Королёв



Цитата(Pafnytiu @ Apr 29 2011, 12:20 PM) *

Всем еще раз Большое спасибо! Сегодня доберусь до гаража и буду все смотреть. В понедельник отпишусь!

Смотрю хоккей...без десяти минут среда dumai.gif


--------------------
Отъездил на спортяге 2 года 8 месяцев 22 дня.
Паджеро2,3500,кожа-рожа,механника,99'г. Honda Pacific Coast '93 Коллекционирую шарфы спортивных клубов(Стран)!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Pafnytiu
post May 4 2011, 05:14 PM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 463
Регистрация: 3-May 10
Пользователь №: 7,829
место дислокации: Москва Ярославское шоссе, Героев Панфиловцев



Цитата(окунь @ May 3 2011, 07:50 PM) *

Смотрю хоккей...без десяти минут среда dumai.gif

Отвечаю! Почистил радиатор! Шляпа была большая. Для того что бы удалить шляпу потребывалось: 2 бутылки пива и 2 часа (Для обдумывания как это произвести), бубен и хор чукотских мальчиков ( для демонтажа радиатора), 2 пива ( для промывки керхером радиатора), бубен и тот же хор ( монтаж радиатора, замена термостата, заливка антифриза). Итог: пока не кипел! Вентилятор охлождения радиатора значительно стал меньше работать!
Всем еще раз большое СПАСИБО за советы!!!! B084.gif B084.gif B084.gif


--------------------
Кто цай не пьет тот цмо!
Канфуций.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myasnik13
post May 10 2011, 03:17 PM
Сообщение #17


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 277
Регистрация: 22-June 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,391
место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская



А у меня в пятницу была вот такая ситуёвина:
Медленно толкаюсь в пробке и ненароком взгляд мой упал на стрелку температуры. У меня небольшой шок. Стрелка находилась примерно на отметке 3/4 шкалы. Я остановился и стал проверять уровень охлождающей жидкости в расширительном бочке. Уровень был в порядке. Стал грешить или на термостат или на муфту. Включив печку на полную я продолжил движение. В простоях повышал обороты двигателя. Температура упала до рабочей. При движении муфта то включалась, то несрабатывала. С переменным успехом до дома я добрался без приключений.
Проштудировав вечером форум было приянято решение утром проверить наличие жидкости в радиаторе. И каким же было моё удивление когда я сняв крышку с радиатора я не увидел в нём жидкости. Долив примерно литр, уровень в радиаторе восстановился. С тех пор больше не кипел.

ВОПРОС: почему в расширительном бочке жидкость была на нормальном уровне, а в радиаторе литра не хватало???


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post May 10 2011, 03:26 PM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(myasnik13 @ May 10 2011, 02:17 PM) *

А у меня в пятницу была вот такая ситуёвина:
Медленно толкаюсь в пробке и ненароком взгляд мой упал на стрелку температуры. У меня небольшой шок. Стрелка находилась примерно на отметке 3/4 шкалы. Я остановился и стал проверять уровень охлождающей жидкости в расширительном бочке. Уровень был в порядке. Стал грешить или на термостат или на муфту. Включив печку на полную я продолжил движение. В простоях повышал обороты двигателя. Температура упала до рабочей. При движении муфта то включалась, то несрабатывала. С переменным успехом до дома я добрался без приключений.
Проштудировав вечером форум было приянято решение утром проверить наличие жидкости в радиаторе. И каким же было моё удивление когда я сняв крышку с радиатора я не увидел в нём жидкости. Долив примерно литр, уровень в радиаторе восстановился. С тех пор больше не кипел.

ВОПРОС: почему в расширительном бочке жидкость была на нормальном уровне, а в радиаторе литра не хватало???

Ответ: неисправна крышка радиатора.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post May 10 2011, 03:27 PM
Сообщение #19


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(myasnik13 @ May 10 2011, 02:17 PM) *

А у меня в пятницу была вот такая ситуёвина:
Медленно толкаюсь в пробке и ненароком взгляд мой упал на стрелку температуры. У меня небольшой шок. Стрелка находилась примерно на отметке 3/4 шкалы. Я остановился и стал проверять уровень охлождающей жидкости в расширительном бочке. Уровень был в порядке. Стал грешить или на термостат или на муфту. Включив печку на полную я продолжил движение. В простоях повышал обороты двигателя. Температура упала до рабочей. При движении муфта то включалась, то несрабатывала. С переменным успехом до дома я добрался без приключений.
Проштудировав вечером форум было приянято решение утром проверить наличие жидкости в радиаторе. И каким же было моё удивление когда я сняв крышку с радиатора я не увидел в нём жидкости. Долив примерно литр, уровень в радиаторе восстановился. С тех пор больше не кипел.

ВОПРОС: почему в расширительном бочке жидкость была на нормальном уровне, а в радиаторе литра не хватало???

Не работает клапан в пробке или трубка из бачка в радиатор забита


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mugatu
post May 10 2011, 03:41 PM
Сообщение #20


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 245
Регистрация: 19-February 10
Из: Морква
Пользователь №: 7,479
место дислокации: Москва



Да, дело в крышке радиатора. Весчь копеечная, а сцуко - важная.
У меня на Хундай-акценте тоже крышка не перепускала жидкость "в" и "из" расширительного бачка (заело там клапан). Думаю - из-за ентого дела, в конце концов, потёк радиатор (старый был - гниловат уже, а тут - давление повышенное). Менял радиатор (и крышку). Нормуль.


--------------------
Kia Sportage Grand 2005 г.в.
Я, в общем, хлебнул горя в жизни и научился справляться с поражениями, но если мне попадается плохо чистящийся мандарин - пиздец я зверею. :)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Closed TopicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 10:10 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b