Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Sportage _ Оренбург _ Ошибка-03 датчик распредвала
Автор: gans Dec 13 2015, 09:59 AM
Значит так поехал я как-то в гараж, заняться ремонтом текущей крышки корпуса термостата, если вкратце заварили аргоном трещину и всё. А суть такова, что я после сборки завёл двигатель, а он мне столько выплюнул ошибок 03, 08,09,15 и неустойчивая работа на холостых и под нагрузкой. Ну не было у меня с собой ,,цешки,, проверить приходит ли 12в с главного реле на датчик распредвала и сигнал с ЭБУ, было решено отложить ремонт до следующего дня. На следующий день вооружившись прибором проверил напряжение на разъёме датчика положения распредвала вывод №1- 12 вольт( при вкл. зажигание) есть, вывод№2- около 5 вольт,ну а вывод№3- минус, всё это приходило, но двигатель как не работал устойчиво так и не работал, выкидывая уже одну только ошибку 03- датчик распредвала. Решил надо проверить метки ГРМ ИИИииИИ метки впускного и выпускного распредвала ушли ровно на шесть зубьев по часовой стрелке. Выставил всё по меткам и при прокрутки за шкив коленвала на ремне ГРМ заметил между зубьев небольшой кусочек пластика который в ремне сделал небольшое отверстие. Вот из-за такого кусочка пластика и провернулся шкив коленвала и выдала ошибку- 03
Автор: vek Dec 13 2015, 10:39 AM
Значит так поехал я как-то в гараж, заняться ремонтом текущей крышки корпуса термостата, если вкратце заварили аргоном трещину и всё. А суть такова, что я после сборки завёл двигатель, а он мне столько выплюнул ошибок 03, 08,09,15 и неустойчивая работа на холостых и под нагрузкой. Ну не было у меня с собой ,,цешки,, проверить приходит ли 12в с главного реле на датчик распредвала и сигнал с ЭБУ, было решено отложить ремонт до следующего дня. На следующий день вооружившись прибором проверил напряжение на разъёме датчика положения распредвала вывод №1- 12 вольт( при вкл. зажигание) есть, вывод№2- около 5 вольт,ну а вывод№3- минус, всё это приходило, но двигатель как не работал устойчиво так и не работал, выкидывая уже одну только ошибку 03- датчик распредвала. Решил надо проверить метки ГРМ ИИИииИИ метки впускного и выпускного распредвала ушли ровно на шесть зубьев по часовой стрелке. Выставил всё по меткам и при прокрутки за шкив коленвала на ремне ГРМ заметил между зубьев небольшой кусочек пластика который в ремне сделал небольшое отверстие. Вот из-за такого кусочка пластика и провернулся шкив коленвала и выдала ошибку- 03
откуда там взялся кусочек пластика?!
Автор: gans Dec 13 2015, 10:50 AM
откуда там взялся кусочек пластика?!
Это скорей всего защитный пластик ремня ГРМ у него в некоторых местах подломлены кромки, да и от температуры и старости хрупкий какой-то?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)