Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Очень Важно!!Потеря мощности! Нужна помощь!
Ревен
post Mar 24 2012, 03:04 AM
Сообщение #1


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 85
Регистрация: 27-February 12
Пользователь №: 10,096
место дислокации: Москва



Всем добрый день! Столкнулся со следующей проблемой.Машина 1999 2.0 коробка автомат 16 клапанов.При покупке автомобиля машина не ехала выше 100-110(заметил на трассе радостный когда птс был на руках).Сначала подумал,что так и должно быть(друг сказал мол 2.0 для полного привода мало).ну ладно отъездил 3 месяца ,все морозы и тут в одну ночь завожусь, машину колбасит выше 30 не едет и все.Бензин искатал,залил 95 экто покатался пару часов все прошло.Через месяц случилось следующее машина в горку еде не выше 30-40 км!!! и не дает обороты выше 4000(бывает только завел нажал газ машинка даст 5000, потом повторно нажимаю дает 4.500 итд до 3000).Поменял следующее:
1.Мотор бензонасоса(поставил Бош от 2110)
2.Топливный фильтр, воздушный фильтр,пробил катализатор
3.Промыл инжектор.
4.Заменил свечи.
Ничего не помогло. Звонил в клубный сервис, ребята грешили на форсунки, ок отдал машинку форсы промыли толку ноль.Машинку всю проверили сказали,что датчик давления топлива почти накрылся,мол при выключения зажигания давления в топливной рампе срзу 0,а так не должно быть.В итоге 6000 р на ветер.
В клубном сервисе скзаали,что если катализатор не помог то дело в мозгах.Но машина отлично работает на холостых, двигатель не шумит(только по началу гидрокомпенсаторы постукивают, но потом вроде стук уходит).
Есть такое чувство ,что машина хочет дать мощи но захлебывается как будто идет подсос воздуха,но вроде все проверили в итоге разные сервисы разводят руками.
Машину диагностировали, когда выдает 4000 обороты и дальше стопорится пишет ошибку воспламенения в 1 цилиндре(а бывало что и второй загорался),также параллельнj вот стало выдавать такие ошибки пишу коды
P1115
P0452
P0604
P1586
P0501
P0301
Плюнул на все сервисы рещил,что -то делать сам(со знающим человеком).Народ ПОМОГИТЕ наствте на путь истинный с чего начать !! Читал вот это, буду исключать методом проб.САМОЕ ОБИДНОЕ что Клубный сервис не помог(((




Имеют место пропуски в работе цилиндров на холостых оборотах


При неустойчивых оборотах двигателя (например, при пропусках зажигания) во избежание выхода из строя каталитического преобразователя старайтесь включать двигатель лишь на короткое время и не допускайте чрезмерных нагрузок, - при первой же возможности отгоните автомобиль на СТО компании KIA.

Изношены или загрязнены свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор.
Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования.
Неисправна ВВ электропроводка.
Заправлено некачественное топливо, либо нарушена проходимость топливного фильтра.
Имеют место потери разрежения во впускном трубопроводе или через шланговые соединения.
Недостаточно, или неравномерно распределено компрессионное давление в цилиндрах.
Имеют место нарушения в работе системы управления двигателем.
Имеют место пропуски в работе цилиндров двигателя на превышающих холостые оборотах/при движении автомобиля на передаче


При неустойчивых оборотах двигателя (например, при пропусках зажигания) во избежание выхода из строя каталитического преобразователя старайтесь включать двигатель лишь на короткое время и не допускайте чрезмерных нагрузок, - при первой же возможности отгоните автомобиль на СТО компании KIA

Засорен топливный фильтр, либо нарушена проходимость топливного тракта.
Неисправны или загрязнены свечи зажигания, либо неправильно выставлен свечной зазор (бензиновые двигатели).
Неисправны компоненты системы питания или электрооборудования.
Имеет место дефект ВВ электропроводки.
Неисправны компоненты систем снижения токсичности отработавших газов.
Недостаточно или неравномерно распределено между цилиндрами компрессионное давление.
Неисправна система зажигания.
Имеют место потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через вакуумные шланги.
Изношен клапанный механизм.
Нарушена регулировка фаз газораспределения.
Нарушена проходимость впускного трубопровода.
Сбита регулировка начала подачи топлива дизельного двигателя.
Автомобиль заправлен дизтопливом плохого качества.


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Mar 24 2012, 10:10 AM
Сообщение #2


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Сдается мне, несколько лет назад к бобрам такую машинку прикатывали... dumai.gif
Сдергивать коробку, и смотреть ДПКВ и маховик - там чудеса были. Не знаю что еще предположить.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Mar 24 2012, 10:14 AM
Сообщение #3


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Цитата(Ревен @ Mar 24 2012, 03:04 AM) *

Машину диагностировали, когда выдает 4000 обороты и дальше стопорится пишет ошибку воспламенения в 1 цилиндре(а бывало что и второй загорался),также параллельнj вот стало выдавать такие ошибки пишу коды
P1115
P0452
P0604
P1586
P0501
P0301
Плюнул на все сервисы рещил,что -то делать сам(со знающим человеком).Народ ПОМОГИТЕ наствте на путь истинный с чего начать !! Читал вот это, буду исключать методом проб.САМОЕ ОБИДНОЕ что Клубный сервис не помог(((

Для начала проверь давление в цилиндрах.
Одна из ошибок показывает на неисправность мозгов. Еще посмотри контакты разъема мозгов.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ревен
post Mar 26 2012, 01:56 AM
Сообщение #4


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 85
Регистрация: 27-February 12
Пользователь №: 10,096
место дислокации: Москва



Цитата(Yura @ Mar 24 2012, 06:14 AM) *

Для начала проверь давление в цилиндрах.
Одна из ошибок показывает на неисправность мозгов. Еще посмотри контакты разъема мозгов.

давление 10-10-10-11.
Походу роскочил зубец в ремне ГРм и точно датчик массового рахода воздуха под замену( сняли мой прочистили ребята чем-то и ОНА ЛУЧШЕ ПОЕХАЛА!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 71
post Mar 26 2012, 07:45 AM
Сообщение #5


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 73
Регистрация: 19-March 11
Пользователь №: 9,274
место дислокации: Калуга



Температура ДВС в норме? Если кпп автомат, температура очень важный фактор. Ниже нормы быть не должна.


--------------------
1996 Корея 2.0 ТД АКПП Гранд, лифт подвески, 2 бодилифт, 31х10,5х15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ревен
post Mar 26 2012, 12:03 PM
Сообщение #6


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 85
Регистрация: 27-February 12
Пользователь №: 10,096
место дислокации: Москва



Цитата(Андрей 71 @ Mar 26 2012, 03:45 AM) *

Температура ДВС в норме? Если кпп автомат, температура очень важный фактор. Ниже нормы быть не должна.

в норме!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mord-Sit
post Aug 30 2016, 09:25 AM
Сообщение #7


Всепроходимец
**

Группа: Validating
Сообщений: 66
Регистрация: 4-June 12
Из: Москва
Пользователь №: 10,627
место дислокации: Москва



Так чем все закончилось?
У меня схожая проблема просто.
НА холостых (в паркинге) машина периодически сбрасывает обороты до 700 и троит
В режиме D - вообще до 500 и колбасит движок так что мама не горюй.
ВО время езды в пределах 1000-2500 оборотов все хорошо - больше колбасит

горит чек - код ошибки p0452
Прошерстил кучу форумов - нигде не нашел таких же симтомов на эту ошибку


--------------------
Я, обычно, как напьюсь,
Головой об стену бьюсь.
То-ли, вредно мне спиртное,
То-ли, это возрастное...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 12:13 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b