Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Вибрация
1rfnz
post Aug 29 2017, 08:16 AM
Сообщение #61


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,648
Регистрация: 1-January 14
Из: Оренбург
Пользователь №: 12,801
место дислокации: Оренбург



Была вибрация, в итоге на вн. части диска грязь размазалась и застыла, с виду так и не заметно. В шиномонтажке на балансировке почистили диски от пыли и грязи и все ОК
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чел
post Aug 29 2017, 08:41 PM
Сообщение #62


джиповод (ЭКС)
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,793
Регистрация: 26-May 11
Из: Танкоград (Челяба)
Пользователь №: 9,584
место дислокации: Челябинск



Цитата(kross @ Aug 29 2017, 12:30 AM) *

Крестовина... скорее задняя ...
Либо редуктор...
Больше нечему...

Вот тоже к этим причинам теперь склоняюсь, но ...
Еще сутки прошло, проехал около 70 км, всё так же! В т ч и работа - не дала заехать на сервис/яму/эстакаду!
B093.gif
Хорошо, хоть меня завтра босс с собой в командировку (Екат) повезёт!
(на Кадиллаке Эскалад B199.gif )
Хоть и меня тоже там заказчик будет hXXXg.gif , но Спортяга передохнет! biggrin.gif


--------------------
БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Aug 31 2017, 01:30 AM
Сообщение #63


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(1rfnz @ Aug 29 2017, 07:16 AM) *

Была вибрация, в итоге на вн. части диска грязь размазалась и застыла, с виду так и не заметно. В шиномонтажке на балансировке почистили диски от пыли и грязи и все ОК

Такое бывает очень часто, и на это нужно обращать внимание в самую первую очередь при возникновении вибрации.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чел
post Sep 4 2017, 04:10 PM
Сообщение #64


джиповод (ЭКС)
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,793
Регистрация: 26-May 11
Из: Танкоград (Челяба)
Пользователь №: 9,584
место дислокации: Челябинск



Цитата(kross @ Aug 29 2017, 12:30 AM) *

Крестовина... скорее задняя ...
Либо редуктор...
...

Цитата(Чел @ Aug 29 2017, 09:41 PM) *

Вот тоже к этим причинам теперь склоняюсь, ...

Отчитываюсь - Слава Богу, что не редуктор, а задняя крестовина! Когда подняли - я сам полез (как обычно biggrin.gif ) и сразу, как взялся за кардан в её районе, понял причину - вся крестовина горячая! Люфт до 3мм в одном направлении был!
Заменил в сервисе (правда, без приключений не обошлось (как обычно B045.gif) - вначале сказали не та крестовина - пол часа доказывал, что та! За тем они начали молотком выбивать её (и это официальный сервис КИА ef.gif (в п.Шершни)) ДАЖЕ НЕ СНЯВ СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА!!! B093.gif 1111480105.gif два кольца сломали и меня же обвинили, что привез крестовину без стопорных колец ...)
Сейчас все хорошо B128.gif


--------------------
БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Sep 5 2017, 11:45 AM
Сообщение #65


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(Чел @ Sep 4 2017, 03:10 PM) *

Отчитываюсь - Слава Богу, что не редуктор, а задняя крестовина! Когда подняли - я сам полез (как обычно biggrin.gif ) и сразу, как взялся за кардан в её районе, понял причину - вся крестовина горячая! Люфт до 3мм в одном направлении был!

А, что за крестовина была, сколько проходила, шприцевал регулярно, маслом все чашки пробивались?

Сейчас вот ни как не могу хороший шприц для маслёнок выбрать. Какой ни возьми - одна марока с ними. То не качает по причине воздушного пузыря, то из под носа смазку выдавливает. Уже три шприца брал, а толку ни какого. Пока прошприцуешь весь с ног до головы перемажешься и пол часа на каждую точку потратишь - постоянно нужно перетыкивать штуцер, давить, выбирать положение, раскручивать заправленный шприц и сгонять воздушные пузыри. Казалось бы простейшая процедура, а достаёт.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1rfnz
post Sep 5 2017, 12:01 PM
Сообщение #66


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,648
Регистрация: 1-January 14
Из: Оренбург
Пользователь №: 12,801
место дислокации: Оренбург



Цитата(Ермыч @ Sep 5 2017, 12:45 PM) *

А, что за крестовина была, сколько проходила, шприцевал регулярно, маслом все чашки пробивались?

Сейчас вот ни как не могу хороший шприц для маслёнок выбрать. Какой ни возьми - одна марока с ними. То не качает по причине воздушного пузыря, то из под носа смазку выдавливает. Уже три шприца брал, а толку ни какого. Пока прошприцуешь весь с ног до головы перемажешься и пол часа на каждую точку потратишь - постоянно нужно перетыкивать штуцер, давить, выбирать положение, раскручивать заправленный шприц и сгонять воздушные пузыри. Казалось бы простейшая процедура, а достаёт.

В молодости работал помощником комбайнера. В обязанность мою входило ежесменно шприцевать комбайн( штук 30 точек), так вт все проблемы выше описанные были из- за забитых масленок и каналов по которым смазка подается. Причина сами знаете как устраняется smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
m@loy
post Sep 5 2017, 12:29 PM
Сообщение #67


Кайроновод


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,949
Регистрация: 23-June 11
Пользователь №: 9,679
место дислокации: Y-Ola



Цитата(Ермыч @ Sep 5 2017, 10:45 AM) *

А, что за крестовина была, сколько проходила, шприцевал регулярно, маслом все чашки пробивались?

Сейчас вот ни как не могу хороший шприц для маслёнок выбрать. Какой ни возьми - одна марока с ними. То не качает по причине воздушного пузыря, то из под носа смазку выдавливает. Уже три шприца брал, а толку ни какого. Пока прошприцуешь весь с ног до головы перемажешься и пол часа на каждую точку потратишь - постоянно нужно перетыкивать штуцер, давить, выбирать положение, раскручивать заправленный шприц и сгонять воздушные пузыри. Казалось бы простейшая процедура, а достаёт.

Андрей, тоже мучался. Уже три шприца новых взял. Оказалось что они все под тубу, просто ее туда вставляешь и все. А я по неопытности тоже раскручивал, набивал туда смазки. которая потом со всех щелей давила.


--------------------
Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан.
Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм
сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа
Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15
зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ikarik
post Sep 5 2017, 05:50 PM
Сообщение #68


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 924
Регистрация: 28-January 10
Из: г.Рязань
Пользователь №: 7,306
место дислокации: г. Рязань



Цитата(Ikarik @ Feb 2 2017, 08:27 AM) *

Сымай задний кардан и шевели крестовины! Потом расскажешь, какая из них закисла. Задняя или передняя. Делаю ставку на заднюю.

Может шаманство... B020.gif Чашки крестовин с натягом входили в свои места? Просто за такой долгий срок могло посадочное место протереть так, что чашка пролетает со свистом. Тогда только замена кардана. Или сваркой обварить. Аккуратно.


--------------------
KIA Sportage 2006г.Гранд 4WD 2л.,Калининград
Изображение
Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чел
post Sep 5 2017, 09:22 PM
Сообщение #69


джиповод (ЭКС)
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,793
Регистрация: 26-May 11
Из: Танкоград (Челяба)
Пользователь №: 9,584
место дислокации: Челябинск



quote name='Ikarik' date='Sep 5 2017, 06:50 PM' post='459770']
Может шаманство... B020.gif Чашки крестовин с натягом входили в свои места? Просто за такой долгий срок могло посадочное место протереть так, что чашка пролетает со свистом. Тогда только замена кардана. Или сваркой обварить. Аккуратно.
[/quote]
Тогда - дело было не в ней! Пол года с подобной неисправностью гонять - я не смогу! biggrin.gif
Но - одна из наиболее вероятных причин вибрации указана на 100% верно!
Цитата(Ермыч @ Sep 5 2017, 12:45 PM) *

А, что за крестовина была, сколько проходила, шприцевал регулярно, маслом все чашки пробивались?
...

Докладаю всем:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=450781
Крестовина прошла тыщ 35-40 за два года, оригинал, стояла на оригинальном кардане.
Шприцевали при установке кардана и пол года назад, при обслуге в сервисе (сам не видел).
Думаю перелом (увеличенный угол кардан/мост, из-за лифта) ускорил её смерть раза в полтора + не регулярное шприцевание - ещё х 1,5! Итого - ресурс мог бы быть больше раза в 2 MIN.
huh.gif


--------------------
БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Sep 6 2017, 01:00 AM
Сообщение #70


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(Чел @ Sep 5 2017, 08:22 PM) *


Крестовина прошла тыщ 35-40 за два года, оригинал, стояла на оригинальном кардане.
Шприцевали при установке кардана и пол года назад, при обслуге в сервисе (сам не видел).


Ну можно сказать, что 35-40 тыс. крестовина не шприцевалась. Тогда понятно почему накрылась. Нужно каждые 10 - 15 тыс. шрицевать. При чём до тех пор пока все чашки новой смазкой не пробьются и она из них наружу не попрёт - тогда крестовина действительно будет прошприцована. И ходить она будет столько, сколько автомобиль проживёт, тем более, что она стоковая.

Цитата(1rfnz @ Sep 5 2017, 11:01 AM) *

В молодости работал помощником комбайнера. В обязанность мою входило ежесменно шприцевать комбайн( штук 30 точек), так вт все проблемы выше описанные были из- за забитых масленок и каналов по которым смазка подается. Причина сами знаете как устраняется smile.gif

Причина не в этом, а именно в корявых шприцах.
Покупал и ставил новый Корейский кардан. Все крестовины на нём были под колпачками. Сразу новый стал шприцевать и были те же самые проблемы. Каналы и маслёнки в нём забиты естественно не были.

Как и чем могут забиться маслёнки и каналы если маслёнки исправны и их шарики надёжно придавливаются пружинами? Ведь через них может что либо попасть только через шприц, под давлением.

Цитата(m@loy @ Sep 5 2017, 11:29 AM) *

Андрей, тоже мучался. Уже три шприца новых взял. Оказалось что они все под тубу, просто ее туда вставляешь и все. А я по неопытности тоже раскручивал, набивал туда смазки. которая потом со всех щелей давила.

Не, мои шприцы не под тубу. Это я точно знаю. Нужно вот под тубу попробовать купить. Может всё таки найду нормальный. Тут ещё и в наконечниках шприцев большая засада - нужно то же дорогие культовые брать.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
огородник
post Sep 6 2017, 09:23 AM
Сообщение #71


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 220
Регистрация: 3-July 11
Из: москва восток
Пользователь №: 9,701
место дислокации: Реутов



Цитата(m@loy @ Sep 5 2017, 11:29 AM) *

Андрей, тоже мучался. Уже три шприца новых взял. Оказалось что они все под тубу, просто ее туда вставляешь и все. А я по неопытности тоже раскручивал, набивал туда смазки. которая потом со всех щелей давила.

помогает простая тряпочка накинутая на маслёнку и одетый поверх неё шприц


--------------------
кал 2006 гранд 2.0

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 06:53 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b