Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> как отключить АБС
Артем1976
post Mar 26 2012, 02:32 PM
Сообщение #21


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Давно не работала АБС, осмотр датчиков и предов ни к чему не привел, а копать дальше не хватает умения и навыка biggrin.gif
В общем, решил я вынуть лампочку из приборки, чтоб не раздражала. После этого вместе с лампочкой АБС перестала гореть и лампочка Brake на приборке при взведенном ручнике (под консоль к датчику ручника лазил, там все в порядке). При этом при включении зажигания при штатной проверке лампочка Brake на несколько сек загорается. Посмотрел схему:
http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/jpg/pri...ff/0019_abs.jpg
Лампочка АБС расположена параллельно лампочке Brake. Так почему на ручнике не горит тогда?


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Mar 26 2012, 03:32 PM
Сообщение #22


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва



Цитата(Артем1976 @ Mar 26 2012, 02:32 PM) *

Давно не работала АБС, осмотр датчиков и предов ни к чему не привел, а копать дальше не хватает умения и навыка biggrin.gif
В общем, решил я вынуть лампочку из приборки, чтоб не раздражала. После этого вместе с лампочкой АБС перестала гореть и лампочка Brake на приборке при взведенном ручнике (под консоль к датчику ручника лазил, там все в порядке). При этом при включении зажигания при штатной проверке лампочка Brake на несколько сек загорается. Посмотрел схему:
http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/jpg/pri...ff/0019_abs.jpg
Лампочка АБС расположена параллельно лампочке Brake. Так почему на ручнике не горит тогда?

А изначально у тебя только АБС горела? или АБС и Ручник?


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 26 2012, 04:14 PM
Сообщение #23


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Evol @ Mar 26 2012, 01:32 PM) *

А изначально у тебя только АБС горела? или АБС и Ручник?

Всегда только АБС.


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 10:40 AM
Сообщение #24


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Артем1976 @ Mar 26 2012, 12:32 PM) *

Давно не работала АБС, осмотр датчиков и предов ни к чему не привел, а копать дальше не хватает умения и навыка biggrin.gif
В общем, решил я вынуть лампочку из приборки, чтоб не раздражала. После этого вместе с лампочкой АБС перестала гореть и лампочка Brake на приборке при взведенном ручнике (под консоль к датчику ручника лазил, там все в порядке). При этом при включении зажигания при штатной проверке лампочка Brake на несколько сек загорается. Посмотрел схему:
http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/jpg/pri...ff/0019_abs.jpg
Лампочка АБС расположена параллельно лампочке Brake. Так почему на ручнике не горит тогда?

Электронщики, ау-у 32a.gif 32a.gif 32a.gif


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Mar 27 2012, 10:46 AM
Сообщение #25


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва



Цитата(Артем1976 @ Mar 26 2012, 04:14 PM) *

Всегда только АБС.

Когда накрылся у меня задний датчик, то горел и ручник и АБС

Сейчас все припаял. Вытащил предохранитель. И вместе с лампочкой АБС иногда загорается и ручник sad.gif


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 11:40 AM
Сообщение #26


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Evol @ Mar 27 2012, 08:46 AM) *

Когда накрылся у меня задний датчик, то горел и ручник и АБС

Сейчас все припаял. Вытащил предохранитель. И вместе с лампочкой АБС иногда загорается и ручник sad.gif

Да у меня-то проблема не с АБС (с ней тоже, но это фиг с ним biggrin.gif ), а с тем, что при включении ручника перестала лампочка Brake загораться dumai.gif


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Mar 27 2012, 12:11 PM
Сообщение #27


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 10:40 AM) *

Да у меня-то проблема не с АБС (с ней тоже, но это фиг с ним biggrin.gif ), а с тем, что при включении ручника перестала лампочка Brake загораться dumai.gif

Дистанционно сложно сказать, не видя панели. Схема это хорошо, но реальность, как правило сильно отличается)))
Проверить, приходит ли на лампочку ручника +12В (на панели по дорожка все можно проследить), как вариант - перерезать плюсовую дорожку возле лампочки ручника, а + подать с какого-нибудь независимого места. Это при условии, что масса, как положено, замыкается концевиком.


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 12:37 PM
Сообщение #28


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Messir @ Mar 27 2012, 10:11 AM) *

Дистанционно сложно сказать, не видя панели. Схема это хорошо, но реальность, как правило сильно отличается)))
Проверить, приходит ли на лампочку ручника +12В (на панели по дорожка все можно проследить), как вариант - перерезать плюсовую дорожку возле лампочки ручника, а + подать с какого-нибудь независимого места. Это при условии, что масса, как положено, замыкается концевиком.

Но при включении зажигания лампочка Brake кратковременно загорается. Непонятно, почему она перестала гореть от ручника после удаления лампочки АБС (они вроде запараллелены - по схеме).
То есть в контуре тормозной системы она работает (надо будет, кстати, ее еще на уровень тормозухи в бачке проверить), а вот в контуре ручника - нет.
Какой вообще смысл было контур ручника с контуром АБС мешать?


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Mar 27 2012, 02:06 PM
Сообщение #29


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 11:37 AM) *

Но при включении зажигания лампочка Brake кратковременно загорается. Непонятно, почему она перестала гореть от ручника после удаления лампочки АБС (они вроде запараллелены - по схеме).
То есть в контуре тормозной системы она работает (надо будет, кстати, ее еще на уровень тормозухи в бачке проверить), а вот в контуре ручника - нет.
Какой вообще смысл было контур ручника с контуром АБС мешать?

По стандарту любое отклонение от рабочего состояния тормозной системы должно вызывать срабатывание контрольной лампы BREAK. Но дело не в этом. В панели на лампочку ручника стоит еще какая-то хрень, типа микросхемы (у меня во всяком случае). Может быть это и безобидный стабилизатор питания, а может и ключ. В любом случае, ИМХО, надо снимать панель и осматривать/прозванивать ее со всех сторон.


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 02:21 PM
Сообщение #30


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Messir @ Mar 27 2012, 12:06 PM) *

По стандарту любое отклонение от рабочего состояния тормозной системы должно вызывать срабатывание контрольной лампы BREAK. Но дело не в этом. В панели на лампочку ручника стоит еще какая-то хрень, типа микросхемы (у меня во всяком случае). Может быть это и безобидный стабилизатор питания, а может и ключ. В любом случае, ИМХО, надо снимать панель и осматривать/прозванивать ее со всех сторон.

Блин, а как бы так извернуться, чтобы лампочку АБС сымитировать. Чтобы она и не горела, но как-будто бы была на месте dumai.gif biggrin.gif

Или проще АБС восстановить? ep.gif


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джум
post Mar 27 2012, 05:08 PM
Сообщение #31


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 41
Регистрация: 9-March 12
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10,163
место дислокации: Ленинский пр.



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 02:21 PM) *

Блин, а как бы так извернуться, чтобы лампочку АБС сымитировать. Чтобы она и не горела, но как-будто бы была на месте dumai.gif biggrin.gif

Или проще АБС восстановить? ep.gif


я, канешн, не электрик, но лампочка по сути - это просто сопротивление, не?


--------------------
Спортяга 1, 2000 г.в. американец, бензин 2.0 128л.с., АТ, ручные хабы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 05:25 PM
Сообщение #32


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Джум @ Mar 27 2012, 03:08 PM) *

я, канешн, не электрик, но лампочка по сути - это просто сопротивление, не?

То есть при такой конструкции получается, что если у меня сгорает лампочка АБС в приборке (происходит обрыв цепи), то автоматом перестает лапочка Break гореть при включении ручника?

Фигня какая-то.

Или все-таки можно неисправную лампочку например обратно в патрон впихнуть и тогда ручник загорится dumai.gif


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джум
post Mar 27 2012, 05:35 PM
Сообщение #33


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 41
Регистрация: 9-March 12
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10,163
место дислокации: Ленинский пр.



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 05:25 PM) *

То есть при такой конструкции получается, что если у меня сгорает лампочка АБС в приборке (происходит обрыв цепи), то автоматом перестает лапочка Break гореть при включении ручника?

Фигня какая-то.

Или все-таки можно неисправную лампочку например обратно в патрон впихнуть и тогда ручник загорится dumai.gif


я отвечал на вопрос, "как лампочку сымитировать но чтоб она не горела" smile.gif - воткнуть вместо нее соответствующее сопротивление, например.

посмотрел схему, выложенную ранее, пожалел, что не электрик sad.gif непонятно, что за перемычка между лампами абс и брейк.

Сообщение отредактировал Джум - Mar 27 2012, 05:45 PM


--------------------
Спортяга 1, 2000 г.в. американец, бензин 2.0 128л.с., АТ, ручные хабы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 06:34 PM
Сообщение #34


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Джум @ Mar 27 2012, 03:35 PM) *

я отвечал на вопрос, "как лампочку сымитировать но чтоб она не горела" smile.gif - воткнуть вместо нее соответствующее сопротивление, например.

посмотрел схему, выложенную ранее, пожалел, что не электрик sad.gif непонятно, что за перемычка между лампами абс и брейк.

Вот и мне непонятно B093.gif



--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Mar 27 2012, 06:39 PM
Сообщение #35


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 05:34 PM) *

Вот и мне непонятно B093.gif



Перемычка по питанию +12В. Это нормально и закономерно. Т.е. плюс на лампах должен быть всегда. А управляются они замыканием на массу. Но не совсем та схема рассматривается. В данном случае нужно опираться на схему приборной панели.
Потеплеет - буду разбирать панель (лампочки надо поменять на индикации АКПП), тогда смогу подсказать на реальном пациенте, что, куда воткнуть). На память не помню и фоток не сохранилось дорожек на панели.


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джум
post Mar 27 2012, 06:52 PM
Сообщение #36


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 41
Регистрация: 9-March 12
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10,163
место дислокации: Ленинский пр.



Цитата(Messir @ Mar 27 2012, 06:39 PM) *

Перемычка по питанию +12В. Это нормально и закономерно. Т.е. плюс на лампах должен быть всегда. А управляются они замыканием на массу. Но не совсем та схема рассматривается. В данном случае нужно опираться на схему приборной панели.


Про схему панели - согласен, тоже бы посмотрел. А если рассматривать выложенную выше схему, то получается, если выдернутая лампочка АБС не дает загораться лампочке Брейк, то плюс приходит только через эту перемычку, а по зелено-красному не приходит по какой-то причине (т.е. из параллельного получили последовательное)?


--------------------
Спортяга 1, 2000 г.в. американец, бензин 2.0 128л.с., АТ, ручные хабы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 06:56 PM
Сообщение #37


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Джум @ Mar 27 2012, 05:52 PM) *

Про схему панели - согласен, тоже бы посмотрел. А если рассматривать выложенную выше схему, то получается, если выдернутая лампочка АБС не дает загораться лампочке Брейк, то плюс приходит только через эту перемычку, а по зелено-красному не приходит по какой-то причине (т.е. из параллельного получили последовательное)?

Так перемычка от плюса ДО лампочки. По идее никак последовательно получить нельзя dumai.gif dumai.gif


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Mar 27 2012, 06:58 PM
Сообщение #38


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Джум @ Mar 27 2012, 05:52 PM) *


Про схему панели - согласен, тоже бы посмотрел. А если рассматривать выложенную выше схему, то получается, если выдернутая лампочка АБС не дает загораться лампочке Брейк, то плюс приходит только через эту перемычку, а по зелено-красному не приходит по какой-то причине (т.е. из параллельного получили последовательное)?

Нет, перемычки на схеме будут работать в любой ситуации. Именно, как указано на схеме. И неважно, по какому из проводов приходит +. Но вот если в панели уже лазили шаловливые ручки, то тогда да - вариантов вагон))


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Джум
post Mar 27 2012, 07:10 PM
Сообщение #39


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 41
Регистрация: 9-March 12
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10,163
место дислокации: Ленинский пр.



Цитата(Артем1976 @ Mar 27 2012, 06:56 PM) *

Так перемычка от плюса ДО лампочки. По идее никак последовательно получить нельзя dumai.gif dumai.gif


Вообще да, затупил. Надо действительно разводку панели смотреть.


--------------------
Спортяга 1, 2000 г.в. американец, бензин 2.0 128л.с., АТ, ручные хабы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Mar 27 2012, 07:16 PM
Сообщение #40


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград



Цитата(Messir @ Mar 27 2012, 05:58 PM) *

Нет, перемычки на схеме будут работать в любой ситуации. Именно, как указано на схеме. И неважно, по какому из проводов приходит +. Но вот если в панели уже лазили шаловливые ручки, то тогда да - вариантов вагон))

А у меня, похоже, лазили.
Стояла перемычка между лампочками Давление масла и Check (кажется, дорожка на Check повреждена). После ее удаления Check перестал при включении зажигания загораться (до этого проверка проходила как положено).
Плюс не работают гонги и потолочный светильник при открытых дверях (остальные функции БУТа работают).

И еще, помню, прикуриватель не работал, 12В было оборвано и сопли куда-то под торпедо уходили. Прекуриватель восстановил.

В общем, есть работа для электрика


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 01:02 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b