Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Небольшой люфт в заднем редукторе., Быстрое устранение.
wodkolei
post Jul 14 2016, 05:34 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 312
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Граждане старые механики, подскажите можно-ли устранить Небольшой люфт в заднем редукторе путём подтяжки гайки на морковке. В целях уменьшения зазора в главной паре. Или надо заменять сжимаемую втулку на новую? Редуктор снят.


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vladimir791
post Jul 14 2016, 06:20 PM
Сообщение #2


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 106
Регистрация: 26-October 15
Пользователь №: 14,466
место дислокации: Омск



люфт из за чего? Из за подшипника? что делали с редуктором?


--------------------
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
Jeep Wrangler YJ
Kia Retona 2000г.в. АКПП 2.0 TD RF
тел. 8-951-409-78-4девять
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Jul 14 2016, 09:52 PM
Сообщение #3


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(wodkolei @ Jul 14 2016, 04:34 PM) *

Граждане старые механики, подскажите можно-ли устранить Небольшой люфт в заднем редукторе путём подтяжки гайки на морковке. Или надо заменять сжимаемую втулку на новую? Редуктор снят.

Люфт в каком именно месте редуктора ?


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wodkolei
post Jul 14 2016, 10:37 PM
Сообщение #4


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 312
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Цитата(Vladimir791 @ Jul 14 2016, 07:20 PM) *

люфт из за чего? Из за подшипника? что делали с редуктором?

Вернее не люфт а зазор в Г П. Видимо износ Г П. Не гудит . Подшипники норм. При переключении передачи редуктор говорит ТУК. НЕПРИЯТНО.


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 15 2016, 12:31 PM
Сообщение #5


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(wodkolei @ Jul 14 2016, 09:37 PM) *
Вернее не люфт а зазор в Г П. Видимо износ Г П. Не гудит . Подшипники норм. При переключении передачи редуктор говорит ТУК. НЕПРИЯТНО.


Если все как описано - покормить собак и ничего не трогать. Не лезть в агрегат и не мешать ему работать.
В любой паре есть тепловой зазор, и любая отрегулированная пара говоит "тук"


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jul 15 2016, 01:33 PM
Сообщение #6


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



А ведомая шестерня гп хорошо прикручена? У калининградцев случается всякое с этим девайсом


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vladimir791
post Jul 15 2016, 02:33 PM
Сообщение #7


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 106
Регистрация: 26-October 15
Пользователь №: 14,466
место дислокации: Омск



Цитата
При переключении передачи редуктор говорит ТУК. НЕПРИЯТНО.

не может быть. возьмитесь рукой за морковку и покрутите в разные стороны, почувствуйте люфт, он должен быть минимально возможным, еле уловимым и еле-еле слышным туком.
Если вы слышите удар после переключения передач, у вас наверняка скоро что то развалится. Ищите лучше откуда стук, вскройте редуктор, там может уже сателиты на половину выпали.


--------------------
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
Jeep Wrangler YJ
Kia Retona 2000г.в. АКПП 2.0 TD RF
тел. 8-951-409-78-4девять
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 15 2016, 02:42 PM
Сообщение #8


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Vladimir791 @ Jul 15 2016, 01:33 PM) *

Если вы слышите удар после переключения передач, у вас наверняка скоро что то развалится. Ищите лучше откуда стук, вскройте редуктор, там может уже сателиты на половину выпали.


Это скорее всего вообще не в редукторе


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 15 2016, 02:56 PM
Сообщение #9


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Вот

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=10825&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=11797&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=6181&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=9185&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3207


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Jul 15 2016, 03:31 PM
Сообщение #10


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Vladimir791 @ Jul 15 2016, 01:33 PM) *

.... Ищите лучше откуда стук, вскройте редуктор, там может уже сателиты на половину выпали.

А при чем тут сателлиты? - Сателлиты тут вообще ни при чем!


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Jul 15 2016, 04:13 PM
Сообщение #11


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(Panzer38 @ Jul 15 2016, 02:31 PM) *

А при чем тут сателлиты? - Сателлиты тут вообще ни при чем!

Как раз причём B228.gif У меня в ГП люфт минимален ( бугелями сдвинул- убрал до положенного),а в сателлитах люфтит из-за повышенного зазора. Или шайбы износились, или со временем зубья приработались dumai.gif Примерно высчитывал ,что шайбы надо на 0.2-0.3 мм больше чем стоят.Тогда в норме будет.При стоянии, верхние сателлиты ложаться вниз под своим весом и зазор уменьшается в зубьях.А при трогании идёт нагрузка и они разбегаются на внешний радиус вращения, увеличивая зазор в зубьях - в итоге удар.Проверяется вывешиванием одного колёса,если оно свободно ходит более 30 градусов то будет удар при трогании.Кстати, такая же проблема и на грузовой- тоже ударяет из-за сатов.Похоже корейцы с металлом шайб ошиблись dumai.gif Поэтому сам хочу ДАКа поставить,там этой проблемы не должно быть.А родной диф неспеша восстановить biggrin.gif Как то так B020.gif B093.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 15 2016, 04:34 PM
Сообщение #12


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Trucker @ Jul 15 2016, 03:13 PM) *
Как раз причём B228.gif

Ваще не при чем smile.gif

Цитата(wodkolei @ Jul 14 2016, 09:37 PM) *
Вернее не люфт а зазор в Г П. Видимо износ




--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wodkolei
post Jul 16 2016, 12:59 PM
Сообщение #13


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 312
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Цитата(Trucker @ Jul 15 2016, 05:13 PM) *

Как раз причём B228.gif У меня в ГП люфт минимален ( бугелями сдвинул- убрал до положенного),а в сателлитах люфтит из-за повышенного зазора. Или шайбы износились, или со временем зубья приработались dumai.gif Примерно высчитывал ,что шайбы надо на 0.2-0.3 мм больше чем стоят.Тогда в норме будет.При стоянии, верхние сателлиты ложаться вниз под своим весом и зазор уменьшается в зубьях.А при трогании идёт нагрузка и они разбегаются на внешний радиус вращения, увеличивая зазор в зубьях - в итоге удар.Проверяется вывешиванием одного колёса,если оно свободно ходит более 30 градусов то будет удар при трогании.Кстати, такая же проблема и на грузовой- тоже ударяет из-за сатов.Похоже корейцы с металлом шайб ошиблись dumai.gif Поэтому сам хочу ДАКа поставить,там этой проблемы не должно быть.А родной диф неспеша восстановить biggrin.gif Как то так B020.gif B093.gif

Повторяюсь -РЕДУКТОР СНЯТ. Возможно-ли устранить зазор в Г П затяжкой гайки на морковке без замены втулки. Там есть сжимаемая втулка. Если придвигать только большую шестерню к малой, нарушается пятно контакта. Надо двигать их обе.
И не надо теории и дискуссии разводить. Вопрос был к спецам.


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vladimir791
post Jul 16 2016, 07:45 PM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 106
Регистрация: 26-October 15
Пользователь №: 14,466
место дислокации: Омск



У тебя морковка болтается? есть ход вперед-назад?
хвостовик затягивается определенным (совсем не маленьким моментом) если ее пережать, то уйдет тепловой зазор в подшипниках морковки.
если у тебя большой люфт от проворачивания морковки влево- право, то затяжка никак не поможет, надо настраивать пятно и двигать ведомую шестерню к ведущей.


--------------------
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
Jeep Wrangler YJ
Kia Retona 2000г.в. АКПП 2.0 TD RF
тел. 8-951-409-78-4девять
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jul 16 2016, 09:37 PM
Сообщение #15


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



А у тебя морковка болтается?....

Если люфт вокруг оси, то как было сказано правильно выше, он убирается регулировочными шайбами сателлитов. Год назад у меня люфт хвостовика вокруг оси был градусов 40 - шайбы сателлитов стёрлись. Подобрали новые шайбы. Сейчас уже год езжу с люфтом всего лишь 2 - 3 градуса. А зазор в ГП конечно должен быть.

Если у Вас люфт вокруг оси 20 - 30 градусов, то это нормально, в пределах допуска. Ну конечно, чем меньше, тем лучше.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wodkolei
post Jul 16 2016, 10:43 PM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 312
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Цитата(Ермыч @ Jul 16 2016, 10:37 PM) *

А у тебя морковка болтается?....

Если люфт вокруг оси, то как было сказано правильно выше, он убирается регулировочными шайбами сателлитов. Год назад у меня люфт хвостовика вокруг оси был градусов 40 - шайбы сателлитов стёрлись. Подобрали новые шайбы. Сейчас уже год езжу с люфтом всего лишь 2 - 3 градуса. А зазор в ГП конечно должен быть.

Если у Вас люфт вокруг оси 20 - 30 градусов, то это нормально, в пределах допуска. Ну конечно, чем меньше, тем лучше.

Да есть люфт вокруг оси. Какие и где шайбы брали? Шайбы должны быть твердосплавные?


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 05:19 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b