Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> SUZUKI, SJ 413 JX
kross
post Mar 19 2011, 08:23 PM
Сообщение #41


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(BFGoodrich @ Mar 18 2011, 10:48 PM) *

В общем потихоньку начну. Сезон на носу.
Самурай разобрал, снял мотор разобрал под дефектовку, сейчас(2 недели назад) заказал контрактный из Японии, на следующей неделе, должны дать ответ ,что там происходит с з\ч. Засада получилась, заказал и цунами началось. 1111480105.gif Мотор будет стоять от Эскудо 1,6 16 кл. 100 л.с. полный впрыск, вместо 1,3 8 кл. 64 л.с. карбюратор. Стыковаться будет через тюнинговую переходную плиту, уже едет из Тюмени, кстати от чемпиона РАФ того района по трофи рейдам и участника кубка России. Пришла подвеска Добинсон- комплект лифтованных и усиленных рессор, шла примерно месяца 4-5 из Австралии, там тоже наводнение приключилось, но отправить успели. Сейчас снят передний мост под дефектовку и усиление и изготовление усиленных полуосей. При разборке обнаружилось, из 4 шкворневых подшипников 3 не оригинальные и все разные. biggrin.gif На следующей неделе планирую закончить с мостом и займусь рулевой, буду ставить редуктор под ГУР от Джимника и хочу в подвеске сделать шакл-реверс самодельный на производстве, серьги перенести с переда рессоры назад. Сейчас планирую заказывать кит в раздатку 6.5 из Америки и комплект полеуретановых втулок, кстати кому надо на Тойоту, очень дёшево стоит и качество супер. Фоток нет, т.к. фотать пока особо нечего.


dumai.gif Саш... может америкосам заранее позвонить.. ДО заказа...пусть хоть от берега отойдут dumai.gif

Япошки движок с проводами и мозгом шлют?...


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 19 2011, 11:30 PM
Сообщение #42


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(kross @ Mar 19 2011, 07:23 PM) *

dumai.gif Саш... может америкосам заранее позвонить.. ДО заказа...пусть хоть от берега отойдут dumai.gif

Япошки движок с проводами и мозгом шлют?...

Тоже так думаю. Все силы мне мешают. Значит сделаю машину до Дислокации в последний день.
Да , мотор полностью со всем навесным будет, со стартером, проводами и мозгом и ещё со всеми трубками-шлангами, впускным трактом с дмрв и дад (датчиком абсолютного давления). Жду-не дождусь понедельника.
Кстати мотор 16 кл. , но одновальный. Весит на 5 кг тяжелее родного.
Вот Японцы.... их бы всех собрать и в Кремль поселить после наводнения, а старых квартирантов выгнать....


Да, ещё забыл, Симекс 33" уже в бой рвётся, пили говорит арки скорее, я на Самурае хочу покататься.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Mar 20 2011, 12:17 AM
Сообщение #43


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Кросс жжешь ep.gif ep.gif ep.gif

Саня, с регистрацией мотора уже все продумал?
А фотик ты видать как Стас, один сломал, другой потерял ep.gif
Давай фотоф fa.gif


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 20 2011, 01:00 AM
Сообщение #44


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



С регистрацией всё продумал, говорили с ГАИ, они говорят:- "Ставь мотор и мы тебе дадим справку с направлением в НАМИ". Связывался с НАМИ, они говорят:-" Давай справку из ГАИ, у нас есть официальное письмо от "Сузуки корпорации", о том, что эти моторы взамозаменяемые". Плюс, ещё они могут оформить официально, все переделки машины- мотор, гур, лифт, силовые бампера, каркас, лебёдку и т.п.
Фотать особо не люблю, но возьму фотик в следующий раз с собой.

Да, мотор будет весь официальный, с ГТД через таможню.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 23 2011, 09:50 AM
Сообщение #45


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Стал делать шакл-реверс. Это такая штука, когда передние серьги на рессорах переносят на зад. Плюсов в этом 2, 1. Получается лифт подвески примерно 2". 2.При переносе серьги, снижается в разы вероятность сломать коренной лист рессоры при наезде на препятствие.
Хотел комплект заказать в Америке, но к сожалению он мне не подойдёт, по причине разных креплений мостов. Сайт
немного моих фоток, правда с телефона, естественно шаблон делаем из картона
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
А вот как всё это будет выглядить в металле
Прикрепленное изображение

Ещё по лифту:
1. Шакл-реверс 2"
2. Лифтованные рессоры 1,5"
3. Бодик 2"
Итог почти 13 см.
И ещё, подрезка арок, выдвигание переднего моста вперёд на 2,5-3см.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Mar 23 2011, 04:38 PM
Сообщение #46


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Сань ,ты зачем так сильно наверх решил расти? Под какие колеса???

PS Я бы не стал краской выделять неродные элементы в подвеске...


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 23 2011, 10:47 PM
Сообщение #47


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Петр @ Mar 23 2011, 03:38 PM) *

Сань ,ты зачем так сильно наверх решил расти? Под какие колеса???

PS Я бы не стал краской выделять неродные элементы в подвеске...

Петь, под 33-34
это самый оптимальный лифт
а по краске, только мост передний будет красный, остальное чёрным покрашу


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
CTAC
post Mar 23 2011, 11:39 PM
Сообщение #48


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,958
Регистрация: 19-March 08
Из: Пироговские МЫ, центр однако
Пользователь №: 4,744
место дислокации: Санкт-Петербург



Сань, кронштейн передний под рессору конечно хорошо, но не лучше ли , укоротить его и мосты под рессоры перекинуть , естественно с шакл-реверсом. По мне , ты реально ЯКОРЯ себе строишь dumai.gif dumai.gif dumai.gif


--------------------
Починяю Спортажи,
Строю Рокки для души.

мастерская-стм.рф
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 24 2011, 12:01 AM
Сообщение #49


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(CTAC @ Mar 23 2011, 10:39 PM) *

Сань, кронштейн передний под рессору конечно хорошо, но не лучше ли , укоротить его и мосты под рессоры перекинуть , естественно с шакл-реверсом. По мне , ты реально ЯКОРЯ себе строишь dumai.gif dumai.gif dumai.gif

Стас, мост всё равно ниже кронштейнов, а от штатного размера крепления рессоры вниз отступаю всего на 10 см. А насчёт перекида моста думал, у меня мосты узкие, если перекинуть машина будет очень ковыркучая-есть печальный опыт других. При узких мостах, машина в любом случае в стандартную колею не попадает и получается, что постоянно ездит на боку. Если мосты перекидывать, то лифт получается 5,5"-6", у меня тоже самое. Есть положительный опыт использования такой схемы, в РАФе, на ЧР и Кубке и причём ни одного переворота, а вот с мостами под рессору, есть (на Ладоге например) кто по нескольку раз за соревнование переворачивается. Я ещё и лебёдку в базу хочу, чтобы (одна из причин) морду не утяжелять и развесовку разнести немного.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
CTAC
post Mar 24 2011, 12:42 AM
Сообщение #50


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,958
Регистрация: 19-March 08
Из: Пироговские МЫ, центр однако
Пользователь №: 4,744
место дислокации: Санкт-Петербург



Тут дело такое, сугубо личное. Я себе переставил мосты после первого выезда. Машина садилась именно на рессоры и их площадки под стремянки. Получается мы берем мостовую машину , что бы уйти от рычагов и прочего , что мешает ехать и навариваем то же самое. Перевороты конечно минус Самиков , но плюсов горазда больше. Спортяга садится на передние рычаги и балку, задний мост протягивается легко . Редуктор не мешает ехать, его довольно легко протянуть, а вот площадки крепления рессор dumai.gif Ну вобщем: я так думаю (с) B200.gif

Дай Бог нам как-нибудь сравнить наши аппараты B128.gif B128.gif B162.gif B162.gif

Я ушел в савсем большую стройку-востановление h365g.gif когда кончится не знаю h365g.gif h365g.gif h365g.gif B200.gif


--------------------
Починяю Спортажи,
Строю Рокки для души.

мастерская-стм.рф
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 24 2011, 02:12 AM
Сообщение #51


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Вот и я месяца 1,5 решение принять не мог. Сначала точно решил мосты перекинуть, потом стал с самураеводами общаться, 5 человек сказали не перекидывать. В общем решение принято, сделаю пока так, а там дальше посмотрим. Нет предела совершенству. Тем более нет опыта езды на Самурае. Жду -не дождусь, когда этот момент настанет. Очень хочется потестить его в болоте и колеях.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Apr 1 2011, 03:21 PM
Сообщение #52


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Усилил слабый чулок моста.Прикрепленное изображение


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Apr 1 2011, 03:41 PM
Сообщение #53


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Так ведь чулки гнет между шаром и креплением рессоры, а ты там не усилил et.gif
ГП мощно защитил B162.gif


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Apr 1 2011, 08:00 PM
Сообщение #54


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



У нас ребята так усиливают на Самиках. Между шаром и рессорой плечо очень маленькое, там согнуть сложно, а гнётся как раз в месте стыка картера с трубой.
Да, на картер я от души наварил.
Там кстати на площадках рессор, я отверстия пересверлил (на фотке видно), буду мост вперёд двигать на 1 дюйм. Ну и площадки под стремянки тоже.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Apr 1 2011, 09:06 PM
Сообщение #55


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково



саня машинка мне понравилась очень даже! тебе успехов в достижении цели! нужна помощь звони всегда на приеме! B020.gif


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Выдра
post Apr 2 2011, 06:19 PM
Сообщение #56


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 240
Регистрация: 5-October 10
Пользователь №: 8,506
место дислокации: Петербургщина



Цитата(BFGoodrich @ Apr 1 2011, 08:00 PM) *

У нас ребята так усиливают на Самиках. Между шаром и рессорой плечо очень маленькое, там согнуть сложно, а гнётся как раз в месте стыка картера с трубой.

Ну-ну....
Изображение
Изображение

Про обварку мостов глянь тут - увидишь знакомые лица...
http://samurai-club.su/forum/index.php?PHP...1fc&topic=725.0
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Apr 3 2011, 10:56 PM
Сообщение #57


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Тут походу дела на до разделить на то, от чего защищаешь мост, если от прыжков на триале и от мощьных ударов о препятствия на скорости, то однозначно погнет как на фотке выше, а если от ударов самим корпусом моста о камни и лебежении им в пень, то обваривать надо как ты сделал.


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
polosh2
post Feb 20 2013, 01:13 AM
Сообщение #58


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 20-February 13
Пользователь №: 11,656
место дислокации: Россия



Интересным может получиться вариант с новым японским кроссовером от Сузуки - с-кроссом. Обещают довольно высокий клирент и "умную" систему полного привода: ********.ru Хотя с таким двигателем, какой они планируют запихнуть туда, имхо, полный привод будет никакущий. Да и лучше б "крутилку" выбора мостов сделали.

Сообщение отредактировал Panzer38 - Feb 20 2013, 12:43 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Feb 20 2013, 09:12 AM
Сообщение #59


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



рекламный бот 1111480105.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
polosh2
post Feb 20 2013, 11:21 AM
Сообщение #60


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 20-February 13
Пользователь №: 11,656
место дислокации: Россия



Цитата(609 @ Feb 20 2013, 09:12 &M) [sn&pb&ck]273317[/sn&pb&ck]

рекламный бот


Вы про что? Про то, что авто выходит в свет в текущем году?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 01:36 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b