Вопрос к дизелистам |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Вопрос к дизелистам |
Зохан |
Dec 20 2016, 12:30 AM
Сообщение
#1281
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 103 Регистрация: 3-March 13 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,699 место дислокации: Карелия |
Лучше 3 мм в сторону блока. Под сальник ставятся тонкие металлические шайбы по диаметру.
-------------------- |
BEZZZ5656 |
Dec 20 2016, 02:55 PM
Сообщение
#1282
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Лучше 3 мм в сторону блока. Под сальник ставятся тонкие металлические шайбы по диаметру. Спасибо!Только поял,что сальник толщиной 8 мм "притоплю" в крышку на 3 мм глубже относительно стандарта.А шайбы куда и зачем?Пространственное воображение тупит,а крышка и сальник в гараже. -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
Зохан |
Dec 20 2016, 11:30 PM
Сообщение
#1283
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 103 Регистрация: 3-March 13 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,699 место дислокации: Карелия |
Тогда шайбы не нужны. Обычно в таких случаях, вырезают из жестянки шайбы по диаметру сальника и ставят между сальником и упорным выступом. После этого "заколачивают" сальник, а эти шайбы не дают ему полностью сесть на место. Получается смещение на необходимые 2, 3, 4 мм.
-------------------- |
BEZZZ5656 |
Dec 21 2016, 10:22 AM
Сообщение
#1284
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Тогда шайбы не нужны. Обычно в таких случаях, вырезают из жестянки шайбы по диаметру сальника и ставят между сальником и упорным выступом. После этого "заколачивают" сальник, а эти шайбы не дают ему полностью сесть на место. Получается смещение на необходимые 2, 3, 4 мм. Во!Теперь дошло!!Таки у крышки есть прилив (со стороны блока),который фиксирует глубину посадки сальника.Просто сальник из крышки не вытаскивал,чтобы показать спецам, как было.Есть сальник оригинал толщиной 8 мм,еще прикупил толщиной 9 мм(тоже заднего,но производитель-мутный).Направление вращения учитываю.В идеале поищу 10мм,тогда есть вариант обойтись без кольца,хотя ,все же закжу несколько размеров по толщине.Миллиметр,думаю маловато,а четыре-много.Наверное, закажу 1, 5; 2,0; 2,5; 3,0; пусть на СТО разгребают,какое ставить(сам квыряться не буду-гемор)И еще есть вариант:сдвинуть "стандартно"запрессованный сальник в сторону КПП вместе с крышкой за счет увеличения толщины прокладки (паронит+герметик)под саму крышку.Хочу быть готовым к любой внештатной на СТО ситуации на100 % !Буду рад,если поправите мои мысли.С уважением! -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
Зохан |
Dec 23 2016, 08:46 PM
Сообщение
#1285
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 103 Регистрация: 3-March 13 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,699 место дислокации: Карелия |
Да вроде бы всё правильно.
Насчёт смещения всей крышки - не подскажу. 1. Как там получится расстояние между маховиком и крышкой - непонятно. 2. Как обожмутся болты крышки в месте прилегания к картеру? Могут попросту не совпадать отверствия. 3. Не будут ли ослабевать болты по периметру крышки от вибрации в связи с увеличенной толщиной прокладки. Вдруг ослабнут и заденут за маховик? P.S. не доверяю ни одной станции СТО. Не могу позволить себе такую роскошь...))))) -------------------- |
Андрей 55 |
Dec 29 2016, 06:34 PM
Сообщение
#1286
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
ХЕЛП! СОС! Короче я че то не хрена не понимаю.
Проверил сегодня ошибки, ХОЛД при заводке мыргает и после морозов мотор как то жестко стал работать и саляра улетает только в путь. Вот список и то это еще кажись не все: ошибка№ 01, 02, 09, 12, 14, 23, 25, 31, 32, 33, 34, 49, 86, датчики 2, 6 может и еще есть! Посмотрел букварь, ошибка во всех возможных датчиках ТНВД, датчика каленвала, др.заслонки, резисторов, двигателя температуры О.Ж воздуха и топлива и его давления, опережения впрыска и т.д. Ворпос как она вообще тогда едит, может мозгам кирдык или они движок не видят или контакт где отпал или Что может быть? Или в мороз что переклинело? Кто в теме подскажите плиз! При заводке на холодную, заводится нормально, потом обороты падают, будто троит и с минуту- полтары так тарахтит, в это время валит черный дым, потом обороты подскакивают до 1000- 1200 дым пропадает и работает ровно потом и обототы падают на 800, на горячую или теплую без проблем. P.S. не доверяю ни одной станции СТО. Не могу позволить себе такую роскошь...))))) +100500 -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
BEZZZ5656 |
Dec 29 2016, 07:56 PM
Сообщение
#1287
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Да вроде бы всё правильно. Насчёт смещения всей крышки - не подскажу. 1. Как там получится расстояние между маховиком и крышкой - непонятно. 2. Как обожмутся болты крышки в месте прилегания к картеру? Могут попросту не совпадать отверствия. 3. Не будут ли ослабевать болты по периметру крышки от вибрации в связи с увеличенной толщиной прокладки. Вдруг ослабнут и заденут за маховик? P.S. не доверяю ни одной станции СТО. Не могу позволить себе такую роскошь...))))) Спасибо за участие!С Наступающим!Успехов!Удачи! -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
ПростоЖ |
Dec 30 2016, 08:14 AM
Сообщение
#1288
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,949 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми |
ХЕЛП! СОС! Короче я че то не хрена не понимаю. Все ошибки какие были за всю жизнь работы двига прописались в мозгах и считываются самодиагностикой, такая уж особенность . Прочитать ошибки, которые реально "висят" можно только родным сканером. ЗЫ хотя были здесь люди, которые утверждали, что через ЕЛМку все прекрасно видно, но я не смог найти "мозги". При заводке на холодную, заводится нормально, потом обороты падают, будто троит и с минуту- полтары так тарахтит, в это время валит черный дым, потом обороты подскакивают до 1000- 1200 дым пропадает и работает ровно потом и обототы падают на 800, на горячую или теплую без проблем. Скорее всего где то воздух подсасывает, как накачает, так работает без перебоев. ДА, и с Наступающим всех НГ "трактористов"!!! -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
Андрей 55 |
Dec 30 2016, 03:33 PM
Сообщение
#1289
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Все ошибки какие были за всю жизнь работы двига прописались в мозгах и считываются самодиагностикой, такая уж особенность . Прочитать ошибки, которые реально "висят" можно только родным сканером. ЗЫ хотя были здесь люди, которые утверждали, что через ЕЛМку все прекрасно видно, но я не смог найти "мозги". Скорее всего где то воздух подсасывает, как накачает, так работает без перебоев. ДА, и с Наступающим всех НГ "трактористов"!!! Фух, а я уж загрустил было. А мне диагост как то говорил что в нажей машине памяти нет и ошибки он забывает сразу. Успокоил. С Н.Г всех итебя особо! -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
RUSлан |
Dec 30 2016, 09:09 PM
Сообщение
#1290
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 373 Регистрация: 7-March 11 Пользователь №: 9,225 место дислокации: UFA |
Фух, а я уж загрустил было. А мне диагост как то говорил что в нажей машине памяти нет и ошибки он забывает сразу. Успокоил. С Н.Г всех итебя особо! Так он правильно сказал, если блок управления zexel то после выключения зажигания ошибки забывает. А то что считывается самодиагностикой (скрепкой) полная лажа, на моем полностью исправном авто всегда скрепкой показывает 5 ошибок. И прочитать данный блок можно только диллерским сканом или с функцией дилерского. Так как прием и передача данных идет по К-Line и L-Line. -------------------- |
Андрей 55 |
Jan 1 2017, 07:40 PM
Сообщение
#1291
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Так он правильно сказал, если блок управления zexel то после выключения зажигания ошибки забывает. А то что считывается самодиагностикой (скрепкой) полная лажа, на моем полностью исправном авто всегда скрепкой показывает 5 ошибок. И прочитать данный блок можно только диллерским сканом или с функцией дилерского. Так как прием и передача данных идет по К-Line и L-Line. Да zexel,скрепка кажет 14 ошибок, даже при отключении акума и сбросе их. Вот со сканером да, беда, у нас я так и не нашел кто смог бы отсканировать мой дизелек, даже у дилеров в киа центре не смогли, сослались что уж очень мозг старый не читабельный или говорят что все окей, а на вопрос - почему ? начинают нести всякий бред. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
BEZZZ5656 |
Jan 2 2017, 08:33 AM
Сообщение
#1292
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Всех форумчан с Наступившим!Удачи всем и здоровья!Успехов во всем!
-------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
RUSлан |
Jan 2 2017, 08:14 PM
Сообщение
#1293
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 373 Регистрация: 7-March 11 Пользователь №: 9,225 место дислокации: UFA |
Да zexel,скрепка кажет 14 ошибок, даже при отключении акума и сбросе их. Вот со сканером да, беда, у нас я так и не нашел кто смог бы отсканировать мой дизелек, даже у дилеров в киа центре не смогли, сослались что уж очень мозг старый не читабельный или говорят что все окей, а на вопрос - почему ? начинают нести всякий бред. Только Карман скан на ура берет данный авто, я даже ключ им прописывал. -------------------- |
Андрей 55 |
Jan 4 2017, 02:58 AM
Сообщение
#1294
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Только Карман скан на ура берет данный авто, я даже ключ им прописывал. Что за зверь такой, ссылочка есть? -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
RUSлан |
Jan 5 2017, 12:04 PM
Сообщение
#1295
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 373 Регистрация: 7-March 11 Пользователь №: 9,225 место дислокации: UFA |
Что за зверь такой, ссылочка есть? вот например http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catal...arochnyy_skaner -------------------- |
Petroskoi |
Jan 5 2017, 12:20 PM
Сообщение
#1296
|
Водитель недопривода)) Группа: завсегдатый Сообщений: 24,600 Регистрация: 20-October 09 Из: Петрозаводск Пользователь №: 6,822 место дислокации: Карелия Kareliya |
390 530 рублей?? -------------------- |
RUSлан |
Jan 5 2017, 07:31 PM
Сообщение
#1297
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 373 Регистрация: 7-March 11 Пользователь №: 9,225 место дислокации: UFA |
390 530 рублей?? Да, поэтому мало кто может на этот спортаж диагностику сделать! -------------------- |
Андрей 55 |
Jan 8 2017, 10:34 AM
Сообщение
#1298
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Даааааа! Мой спортик столько не стоит. Этож если взять то бабки и за 10 лет хрен отобьешь. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
RUSлан |
Jan 8 2017, 04:48 PM
Сообщение
#1299
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 373 Регистрация: 7-March 11 Пользователь №: 9,225 место дислокации: UFA |
Даааааа! Мой спортик столько не стоит. Этож если взять то бабки и за 10 лет хрен отобьешь. Так это не Ваша задача этот сканер брать! -------------------- |
GarikI |
Jun 24 2018, 06:07 PM
Сообщение
#1300
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 47 Регистрация: 21-May 10 Пользователь №: 7,911 место дислокации: Десногорск |
Форумчане помогите разобраться с проблемой при длительной езде при оборотах двигателя 2500-2700 пропадает тяга, появляется запах горелого масла, а на холостых оборотах загорается датчик давления масла. Через несколько минут всё проходит. Километров через 200 снова повторяется. Все фильтры и масло поменял. Двигатель RF-2.0 турбированый.
|
Текстовая версия | Сейчас: 13th June 2024 - 07:07 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |