Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

9 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Течь радиаторов (охлаждения и печки). Непонятки.
nikiniki
post May 10 2010, 09:54 PM
Сообщение #1


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Всем привет! Непонятные пока проблемы с системой охлаждения.

Неделю назад заметил капли под машиной, капало с переднего правого (если смотреть по ходу движения) нижнего угла радиатора двигателя. При более внимательном рассмотрении выяснилось, что капли сочатся с ВЕРХНЕГО правого угла и все это стикает вниз. Дело было в поездке (на майские, далеко от дома), была куплена дистиллированая вода, немного ее долито и нормально доехал до дома, контроллируя температуру и уровень. Уже расстроился, попал на новый радиатор, при том, что менял его год назад. Неделю наблюдал за течью - а она пропала, совсем. Т.е. и под машиной капель нет, и углы радиатора сухие. Совсем сухие.

Сегодня заметил новую беду - антифриз в ногах у переднего пассажира. Сочится из печки видимо. Совсем чуть-чуть пока, заметил случайно, убираясь в машине. Начало видимо только что, т.к. только немного антифриза на коврике. Покрытие под ковриком сухое вообще. Если бы текло давно - фиг бы он там высох. Заметил утром. Сейчас поеду домой - посмотрю как будет дальше.

Прочитал про замену радиатора печки - совсем расстроился - всю панель снимать, муторно sad.gif

Проверил крышку радиатора... Теплую машину (стояла часа 3, на ощупь теплая, но держать можно, указатель температуры на 0) завел, трубочку из расширительног бачка в бутылку, смотрю... не вытекло вообще ничего! Значит крышка мертвая, не сбрасывает давление? Правильно проверял?
Заодно запихнул ту же трубочку в бутылку с водой - пузырьков нет, за 10 мин ни одного - хоть это хорошо.

Если я поменяю крышку на новую, есть ли шанс что все нормализуется, или все же по любому попал на оба радиатора? (((

Узнавал, работа по смене радиатора печки 8000, а сам не уверен, что справлюсь.

Еще странность, в добавок, с самого начала как купил машину (около 1.5 лет назад, машина 2005 года) - по немногу исчезала жидкость из расширительного бачка. Долью ее туда, неделю поезжу - нет ее. При этом в радиаторе ниже верха ни разу не опускалась. Странно... Почитал форум - тоже у части народа заметил такое...


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post May 11 2010, 10:25 AM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



сначала поменяй крышку радиатора.
если на ноги пассажиру начало капать... то скорее всего радиатор под замену, хотя может из падрубков сочится, если крышка нерабочая.
а замена радиатора печки..... дело конечно муторное, но не тяжелое. тем более в техчасти на сайте есть подробная инструкция как сие делать.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post May 11 2010, 12:07 PM
Сообщение #3


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(nikiniki @ May 10 2010, 08:54 PM) *

Всем привет! Непонятные пока проблемы с системой охлаждения.

Неделю назад заметил капли под машиной, капало с переднего правого (если смотреть по ходу движения) нижнего угла радиатора двигателя. При более внимательном рассмотрении выяснилось, что капли сочатся с ВЕРХНЕГО правого угла и все это стикает вниз. Дело было в поездке (на майские, далеко от дома), была куплена дистиллированая вода, немного ее долито и нормально доехал до дома, контроллируя температуру и уровень. Уже расстроился, попал на новый радиатор, при том, что менял его год назад. Неделю наблюдал за течью - а она пропала, совсем. Т.е. и под машиной капель нет, и углы радиатора сухие. Совсем сухие.

Сегодня заметил новую беду - антифриз в ногах у переднего пассажира. Сочится из печки видимо. Совсем чуть-чуть пока, заметил случайно, убираясь в машине. Начало видимо только что, т.к. только немного антифриза на коврике. Покрытие под ковриком сухое вообще. Если бы текло давно - фиг бы он там высох. Заметил утром. Сейчас поеду домой - посмотрю как будет дальше.

...

Скорее всего сочилось из патрубков из-за высокого давления. Смени крышку радиатора.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DJ.SERG
post May 11 2010, 12:32 PM
Сообщение #4


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 265
Регистрация: 21-March 08
Из: Таханрог
Пользователь №: 4,765
место дислокации: Таханрог



Цитата(nikiniki @ May 10 2010, 09:54 PM) *

...Сегодня заметил новую беду - антифриз в ногах у переднего пассажира. Сочится из печки видимо. Совсем чуть-чуть пока, заметил случайно, убираясь в машине. Начало видимо только что, т.к. только немного антифриза на коврике. Покрытие под ковриком сухое вообще. Если бы текло давно - фиг бы он там высох. Заметил утром. Сейчас поеду домой - посмотрю как будет дальше.....

Если пользовались кондиционером, то возможно это просто с него конденсат из-за забитого слива... dumai.gif


--------------------
газ - бензин (DOHC), АКПП. Кореец, 97г.. в продаже
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post May 11 2010, 01:32 PM
Сообщение #5


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Цитата(DJ.SERG @ May 11 2010, 12:32 PM) *

Если пользовались кондиционером, то возможно это просто с него конденсат из-за забитого слива... dumai.gif


Точно не конденсат к сожалению. Промокнул белой бумажкой - видно, что зеленоватого цвета. И для верности попробовал на вкус (отплевался потом smile.gif - сладковатая sad.gif( Сейчас ищу крышку по окресностям.


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 11 2010, 03:33 PM
Сообщение #6


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Из опыта ....

Две из пяти печек "сегодня" капнули а потекли "завтра". Приобрети с вн. диаметром 18 мм шланг для закольцовки и хомуты.

Шланг " С " - образный от тазиков продается . Закольцовывается под капотом чуть выше маслянного фильтра. Если на холодную закольцевать то антифриз можно и не сливать - потери небольшие при перекидывании шлангов. Не зима - можно и без печки поездить. Герметики крайне не рекомендую.
Ибо не один не помог - ни разу. Только систему охл. забивать... Хотя кому-то помогло... smile.gif

Да и что бы убедиться что потекла печка - нужно засунуть глаз за двигатель и посмотреть вхотят патрубки в салон или нет... Скорее всего нет.. но всеж..


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post May 11 2010, 05:34 PM
Сообщение #7


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(kross @ May 11 2010, 03:33 PM) *

Из опыта ....

Две из пяти печек "сегодня" капнули а потекли "завтра". Приобрети с вн. диаметром 18 мм шланг для закольцовки и хомуты.

Шланг " С " - образный от тазиков продается . Закольцовывается под капотом чуть выше маслянного фильтра. Если на холодную закольцевать то антифриз можно и не сливать - потери небольшие при перекидывании шлангов. Не зима - можно и без печки поездить. Герметики крайне не рекомендую.
Ибо не один не помог - ни разу. Только систему охл. забивать... Хотя кому-то помогло... smile.gif

Да и что бы убедиться что потекла печка - нужно засунуть глаз за двигатель и посмотреть вхотят патрубки в салон или нет... Скорее всего нет.. но всеж..

ep.gif ep.gif ep.gif Для этого нужно глаз вставной иметь! B228.gif B200.gif
sorry.gif sorry.gif sorry.gif


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post May 11 2010, 09:59 PM
Сообщение #8


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Цитата(kross @ May 11 2010, 03:33 PM) *


Да и что бы убедиться что потекла печка - нужно засунуть глаз за двигатель и посмотреть вхотят патрубки в салон или нет... Скорее всего нет.. но всеж..


Заглядывал, еще вчера на даче, кода течь заметил. Хомуты на патрубках точно под капотом. скорее всего и сами патрубки кончаются там же. Т.е. все как у всех.... Видно плохо. Как только не корячился smile.gif

Про твой опыт замен печек читал wink.gif

Крышку новую купил-поставил. Бутылкой ее проверил теперь после заводки и прогрева машины, если скинуть шланг из расширительного в бутылку в нее начинает стравливаться антифриз, наверное как и должно быть, т.е. похоже раньше крышка точно не рабочая была. Остается все же еще надежда, что сочилось таки из патрубков... Поезжу, посмотрю.

Шланг для закольцовки купил с хомутами. Будет теперь с собой в багажнике, если что - смогу в дороге печку отключить.


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 11 2010, 10:02 PM
Сообщение #9


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Художник @ May 11 2010, 05:34 PM) *

ep.gif ep.gif ep.gif Для этого нужно глаз вставной иметь! B228.gif B200.gif
sorry.gif sorry.gif sorry.gif


Глаз ладно ... руки надо пятисуставчатые....неленивые... biggrin.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 11 2010, 10:33 PM
Сообщение #10


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(nikiniki @ May 11 2010, 09:59 PM) *

Заглядывал, еще вчера на даче, кода течь заметил. Хомуты на патрубках точно под капотом. скорее всего и сами патрубки кончаются там же. Т.е. все как у всех.... Видно плохо. Как только не корячился smile.gif

Про твой опыт замен печек читал wink.gif

Крышку новую купил-поставил. Бутылкой ее проверил теперь после заводки и прогрева машины, если скинуть шланг из расширительного в бутылку в нее начинает стравливаться антифриз, наверное как и должно быть, т.е. похоже раньше крышка точно не рабочая была. Остается все же еще надежда, что сочилось таки из патрубков... Поезжу, посмотрю.

Шланг для закольцовки купил с хомутами. Будет теперь с собой в багажнике, если что - смогу в дороге печку отключить.


Часть печек рвало и при наличии крышки которая затыкала только внешний контур .. оставляя систему без давления....т.е. в системе охлаждения давления создаться не могло - но тем не менее... . Логики ни какой не заметил.... кроме одного момента - рвет при мах.. оборотах движка - под 5500-6000.. примерно...(может чуть меньше dumai.gif ) .
Провожу эксперимент .. заменил основной радиатор и заодно радиатор печки (совпало)... Пока лето - давлю педаль по полной.... (закольцовка с собой ) - пытаюсь спровоцировать... - порвет - сварю печку из меди и забью на это дело.... biggrin.gif

Приспичит разбирать - звони 8-911-268-30-86 - есть ряд моментов упрощающих замену.....


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post May 13 2010, 12:12 AM
Сообщение #11


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Цитата(kross @ May 11 2010, 10:33 PM) *

Приспичит разбирать - звони 8-911-268-30-86 - есть ряд моментов упрощающих замену.....


Стоило купить шланг для закольцовки, так он сразу и понадобился. Сегодня вечером по пути домой потекла печка окончательно h365g.gif И до кучи опять потек основной радиатор. h365g.gif h365g.gif Сегодня у нас было жарко - видимо подобной нагрузки система таки и не выдержала.
Доехал до дому, дождался пока все остынет и закольцевал систему.
На выходных на даче наверное буду менять все скопом, можно пожелать мне удачи smile.gif
Твоим предложением грех не воспользоваться, позвоню-проконсультируюсь ближе к делу.
До выходных надеюсь доезжу - печка теперь закольцована, радиатор надеюсь доживет. Завтра машина очень нужна.


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Deniska
post May 13 2010, 12:25 AM
Сообщение #12


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 112
Регистрация: 19-March 10
Из: Москва, СЗАО, Митино
Пользователь №: 7,623
место дислокации: Москва



никому не нужен радиатор? немного течет, но заделать элементарно)))) лучше писать в личку B056.gif


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post May 13 2010, 10:20 AM
Сообщение #13


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(kross @ May 11 2010, 03:33 PM) *

Из опыта ....

Две из пяти печек "сегодня" капнули а потекли "завтра". Приобрети с вн. диаметром 18 мм шланг для закольцовки и хомуты.

Шланг " С " - образный от тазиков продается . Закольцовывается под капотом чуть выше маслянного фильтра. Если на холодную закольцевать то антифриз можно и не сливать - потери небольшие при перекидывании шлангов. Не зима - можно и без печки поездить. Герметики крайне не рекомендую.
Ибо не один не помог - ни разу. Только систему охл. забивать... Хотя кому-то помогло... smile.gif

Да и что бы убедиться что потекла печка - нужно засунуть глаз за двигатель и посмотреть вхотят патрубки в салон или нет... Скорее всего нет.. но всеж..

Слава, тебе надо ник сменить! dumai.gif "kross" поменять на "Истребитель печек" ep.gif ep.gif ep.gif .


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post May 13 2010, 01:21 PM
Сообщение #14


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Купил радиаторы. Оказывается радиаторов печки есть несколько видов и точно пробить мне какой у меня не смогли. Скорее всего должен быть "узкий", его и подали. Если не подойдет, можно будет вернуть. Вообще фигня какая-то с этими калининградскими ВИНами...

Еще вопрос - а какой антифриз лучше залить? Сейчас у меня был кастрол, но вообще-то он дороговатый.
Есть пара завалявшихся баклашек модного российского SYNTEC зеленый. Можно его, или ну нафиг. Заливал кто-нить такой? Поиск по форуму точного ответа не дал - все разное заливают smile.gif


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pgrin
post May 14 2010, 04:34 PM
Сообщение #15


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 456
Регистрация: 15-March 06
Пользователь №: 1,359



Не факт что ті купил исправную крішку радиатора. Нужно біло попробовать крішку с другой машині. Біло дело купил новій радиатор. Он идет с крішкой. Поменял. А он тичет по контуру и патрубки все надутіе. Сначало думал ити здавать радиатор в магазин, но случайно поставил свою старую крішку. И о чудо течи нет. Так и ездю уже 5 лет. А новую крішку разогнул усики разобрал, вітянул пружину из нее здавил ее тисками, она ослабла. Все собрал и она прекрасно работает.
Радиаторі печки бівают 2 видов шірокие с пластиковіми бачками и узкие алюминиевіе. Вместо первого ставили второй - он становится и уже не потечет.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dozer grand
post May 14 2010, 04:44 PM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 448
Регистрация: 2-June 09
Пользователь №: 6,319
место дислокации: петербург (всеволожск)



Цитата(kross @ May 11 2010, 10:33 PM) *

Часть печек рвало и при наличии крышки которая затыкала только внешний контур .. оставляя систему без давления....т.е. в системе охлаждения давления создаться не могло - но тем не менее... . Логики ни какой не заметил.... кроме одного момента - рвет при мах.. оборотах движка - под 5500-6000.. примерно...(может чуть меньше dumai.gif ) .
Провожу эксперимент .. заменил основной радиатор и заодно радиатор печки (совпало)... Пока лето - давлю педаль по полной.... (закольцовка с собой ) - пытаюсь спровоцировать... - порвет - сварю печку из меди и забью на это дело.... biggrin.gif

Приспичит разбирать - звони 8-911-268-30-86 - есть ряд моментов упрощающих замену.....


Главное чтобы когда рванет на переднем пассажирском сиденье не было никого- химический и термальный ожог гарантирован. Был печальный опыт. Благо никого кроме водителя в машине не было, но и ему немного досталось. Это было на спортяге 1993 года. Даже пластик торпеды и обшивки дверей выцвел!!!


--------------------
2001 гранд кал АТ128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ленивец
post May 14 2010, 11:52 PM
Сообщение #17


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 82
Регистрация: 28-April 09
Пользователь №: 6,211
место дислокации: S-Pb



Цитата(nikiniki @ May 13 2010, 09:21 AM) *

Купил радиаторы. Оказывается радиаторов печки есть несколько видов и точно пробить мне какой у меня не смогли. Скорее всего должен быть "узкий", его и подали. Если не подойдет, можно будет вернуть. Вообще фигня какая-то с этими калининградскими ВИНами...

Еще вопрос - а какой антифриз лучше залить? Сейчас у меня был кастрол, но вообще-то он дороговатый.
Есть пара завалявшихся баклашек модного российского SYNTEC зеленый. Можно его, или ну нафиг. Заливал кто-нить такой? Поиск по форуму точного ответа не дал - все разное заливают smile.gif


Была точно такая проблема,пробовал заливать герметик в охл.систему.В итоге всеравно поменял два радиатора,да очень накладно и жаба давит после этого,но что поделаешь.Покупал машинку с красным антифризом,после покупки менял все житкости и залил красный антифриз " TOYTA" LONG LIFE COOLANT
CONCENTRATED RED.Цена 250р. за 1 литр,много или мало,кому как.Даже зимой в -38 без проблем. rulez.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 15 2010, 12:05 AM
Сообщение #18


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(dozer grand @ May 14 2010, 04:44 PM) *

Главное чтобы когда рванет на переднем пассажирском сиденье не было никого- химический и термальный ожог гарантирован. Был печальный опыт. Благо никого кроме водителя в машине не было, но и ему немного досталось. Это было на спортяге 1993 года. Даже пластик торпеды и обшивки дверей выцвел!!!


Рванет - громко сказано.... капельные .. затем струйные течи - это максимум что было. С некоторыми я мог ездить пару дней.. dumai.gif Но уже медленно.....

Цитата(nikiniki @ May 13 2010, 01:21 PM) *

Купил радиаторы. Оказывается радиаторов печки есть несколько видов и точно пробить мне какой у меня не смогли. Скорее всего должен быть "узкий", его и подали. Если не подойдет, можно будет вернуть. Вообще фигня какая-то с этими калининградскими ВИНами...

Еще вопрос - а какой антифриз лучше залить? Сейчас у меня был кастрол, но вообще-то он дороговатый.
Есть пара завалявшихся баклашек модного российского SYNTEC зеленый. Можно его, или ну нафиг. Заливал кто-нить такой? Поиск по форуму точного ответа не дал - все разное заливают smile.gif


Если течь основного радиатора по трубке - лекго можно заделать и еще ездить..... dumai.gif Поздно я написал - 2 дня на работе ... huh.gif

Радиаторы(некоторые) печек которые мне продавались под словом фирменный ( Вован - я не все у тебя покупал biggrin.gif ) имели отличия лишь в "ногах" - в моем варианте - ноги должны- быть паралельные = это номер печки с буквой А - ставил и печки где одна нога под углом - рвуться так же .. ставятся без проблем и те и те - авто 2001 г. мерикан. Может есть еще модификации . не вникал... biggrin.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post May 15 2010, 11:32 AM
Сообщение #19


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва



Тоже проблема с Антифризом! sad.gif
В том году прогнила "Технологическая заглушка двигателя", ее заменили, вроде нормально стало
Сейчас Антифриз убегает, разобрал защиту, посмотрел, в конце зимы было мокро под другой заглушкой. Сейчас там вроде сухо, но иногда течет под правым углом радиатора. Течет видать сверху, потому что Соты мокрые (внутренняя сторона)... На ночь положил под машину картон, Никаких мокрых пятен нет!

Что делать? 32a.gif


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post May 15 2010, 12:14 PM
Сообщение #20


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Evol @ May 15 2010, 11:32 AM) *

Тоже проблема с Антифризом! sad.gif
В том году прогнила "Технологическая заглушка двигателя", ее заменили, вроде нормально стало
Сейчас Антифриз убегает, разобрал защиту, посмотрел, в конце зимы было мокро под другой заглушкой. Сейчас там вроде сухо, но иногда течет под правым углом радиатора. Течет видать сверху, потому что Соты мокрые (внутренняя сторона)... На ночь положил под машину картон, Никаких мокрых пятен нет!

Что делать? 32a.gif

менять радиатор.... когда жидкость прогревается, давит... было приблизительно так же 2 года назад....


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

9 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 04:26 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b