Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
 Reply to this topicStart new topic
> SPORTAGE 2.0 TDI Вопросы по ТНВД, Советы, рекомендации, ссылки.
schurik80
post Mar 6 2009, 07:26 PM
Сообщение #21


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 9
Регистрация: 6-March 09
Из: СВАО,Ярославское ш.
Пользователь №: 6,015
место дислокации: москва
тебе плохо отрегулировали тнвд,должны были поставить на стенд и отрегулировать правильное положение электронной головки. а так вобще этот тнвд можно и в гараже перебрать,он проще механического. для того что бы поднять обороты хх надо головку тнвд (на заглушеном двигателе!) сдвинуть относительно тнвд в сторону плупжерной пары буквально на доли мм. обороты подымутся только не перестарайся ,а то обороты буду очень высокими.а для начала пометь головку и тнвд относительно друг друга в трех или более местах так поще лавить если ошибешся! вообще операция бывает очень долгой и нудной на стенде конечно проще.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Andrew
post Mar 16 2009, 11:09 AM
Сообщение #22


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 14
Регистрация: 14-August 08
Из: Минск
Пользователь №: 5,585
место дислокации: Минск
Еще обнаружил такой косяк... Воздух в системе!!! B178.gif после тщательного осмотра подающего шланга от фильтра к ТНВД (он у меня прозрачный) много пузырьков воздуха... Попытался прокачать ручным насосом. Воздух удалил... но потомо он снова появился... Как удалить?! 32a.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mif 59
post Mar 16 2009, 03:52 PM
Сообщение #23


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 495
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,407
место дислокации: Пермь
фильтр поменяй для начала. Если он забит, тогда может сосать воздух там где обычно все герметично


--------------------
TLC-100, 1HD-fte
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
konmax
post Nov 3 2009, 04:44 PM
Сообщение #24


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 132
Регистрация: 14-January 08
Из: БЕЛАРУСЬ
Пользователь №: 4,322
место дислокации: Витебская область...
Ребята! 32a.gif Может у кого есть "Руководство по ремонту и регулировке ТНВД BOSCH VE и его аналогов" в электронном виде?! Или хотя бы часть про регулировку ТНВД... может ссылка? Если есть возможность - киньте в личку, плиззз! h365g.gif
Заранее всем СПАСИБО! B020.gif
P.s.: sensored.gif ...а может надо было в "FAQ про дизель"!? dumai.gif B200.gif


--------------------
Был Kia Sportаge 1999 USА, 2.0i, 16v, 4х4, АКПП;
теперь Honda CR-V 2002 USA, 2.4 i-vtec, 4х4, АКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimon01
post Nov 3 2009, 09:46 PM
Сообщение #25


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 5-September 09
Из: Литва
Пользователь №: 6,634
место дислокации: Litva
http://dizelinfo.narod.ru/manual.html
http://dizelinfo.narod.ru/article3-2.html
http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/index.htm
http://www.dizelist.ru/index.php?id=84

Сообщение отредактировал Dimon01 - Nov 3 2009, 09:47 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
konmax
post Nov 4 2009, 12:19 AM
Сообщение #26


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 132
Регистрация: 14-January 08
Из: БЕЛАРУСЬ
Пользователь №: 4,322
место дислокации: Витебская область...
Ok! Sps! h3GOODg.GIF


--------------------
Был Kia Sportаge 1999 USА, 2.0i, 16v, 4х4, АКПП;
теперь Honda CR-V 2002 USA, 2.4 i-vtec, 4х4, АКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Мистер Турбо
post Aug 2 2010, 11:58 AM
Сообщение #27


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 56
Регистрация: 10-April 09
Пользователь №: 6,134
место дислокации: Череповец, ФЦТД
Наконец то опознал свой ТНВД: Doowon 104749-7300 по лицензии Zexel. Номер ТНВД А77215А8744. Больше на табличке ничего рассмотреть не мог, очень мелкий шрифт и неудобно она расположена, голову в моторный отсек не засунуть B259.gif Может есть у кого информация по этому насосу? Поделитесь 32a.gif


--------------------
2,0 TDi Корея 98 г.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mz_Cn
post Aug 3 2010, 11:01 PM
Сообщение #28


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 29
Регистрация: 23-January 10
Пользователь №: 7,261
место дислокации: Киров
Держи тест-план на твой насос http://depositfiles.com/files/3v2km3a6o

Сообщение отредактировал Mz_Cn - Aug 3 2010, 11:02 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Мистер Турбо
post Aug 5 2010, 08:49 AM
Сообщение #29


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 56
Регистрация: 10-April 09
Пользователь №: 6,134
место дислокации: Череповец, ФЦТД
Цитата(Mz_Cn @ Aug 3 2010, 11:01 PM) *

Держи тест-план на твой насос

ОК, спасибо! B255.gif


--------------------
2,0 TDi Корея 98 г.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VGB
post Aug 5 2010, 04:48 PM
Сообщение #30


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 183
Регистрация: 6-June 07
Пользователь №: 2,769
место дислокации: Ковров
Цитата(Мистер Турбо @ Aug 2 2010, 11:58 AM) *

Наконец то опознал свой ТНВД: Doowon 104749-7300 по лицензии Zexel. Номер ТНВД А77215А8744. Больше на табличке ничего рассмотреть не мог, очень мелкий шрифт и неудобно она расположена, голову в моторный отсек не засунуть B259.gif Может есть у кого информация по этому насосу? Поделитесь 32a.gif

А фотку своего ТНВД не можешь показать? А то у меня эта табличка затёрлась, что даже на снятом ТНВД я ничего прочитать не смог. Только на литом корпусе ZEXEL и видно. Мож по внешним признакам определю?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mz_Cn
post Aug 5 2010, 11:29 PM
Сообщение #31


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 29
Регистрация: 23-January 10
Пользователь №: 7,261
место дислокации: Киров
Ребята, плунжерная пара 100% должна подойти от Zexel к Doowon, наши плунжера почти не отличаются, так что ставить можно с Mazda RF и не думать. Разбеги по тест-планам на наших насосах минимальны, так что вопросами грузиться не надо. И плунжерные пары как правило живут долго, если нет воды и на фильтр хозяин денег не жалел. В большинстве случаев хватает замены ремкоплекта на насос, сальник, колечки, но бывает засада с валом, точнее с подшибником (втулкой) в корпусе насоса. Есть, пост про масло и салярку, не жалейте денег и добавляйте в топливо.
VGB, могу дать список насосов устанавливаемых на моторчики наши...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimon01
post Aug 6 2010, 12:59 AM
Сообщение #32


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 5-September 09
Из: Литва
Пользователь №: 6,634
место дислокации: Litva
Цитата(Mz_Cn @ Aug 5 2010, 10:29 PM) *

Ребята, плунжерная пара 100% должна подойти от Zexel к Doowon, наши плунжера почти не отличаются, так что ставить можно с Mazda RF и не думать. Разбеги по тест-планам на наших насосах минимальны, так что вопросами грузиться не надо. И плунжерные пары как правило живут долго, если нет воды и на фильтр хозяин денег не жалел. В большинстве случаев хватает замены ремкоплекта на насос, сальник, колечки, но бывает засада с валом, точнее с подшибником (втулкой) в корпусе насоса. Есть, пост про масло и салярку, не жалейте денег и добавляйте в топливо.
VGB, могу дать список насосов устанавливаемых на моторчики наши...


Все верно, только ты забыл добавить, что надо так же учитывать размер плунжера. На мазде(двигатель RF), плунжера на 8 и на 9мм. А вот Киа в электронном насосе поставила уже 10. Так что надо смотреть, какой стоит.
А ставить можно не только от Zexel. Когда у меня загнулся насос, я себе поставил Бошевскую плунжерную пару от VW Passat (плунжер 10мм). Пришлось правда немного доработать... Полтора года езжу все нормально. По динамике и по расходу ни какой разници с оригиналом.
А вот родную плунжерную пару найти не смог-сказали, что нет даже на бошевских складах и заказать по этому не могут...
Насчет насосов:1-насос от мазды 626 (90-91 год выпуска) стает без переделок, надо только трос вывести, если у кого нет, ну и зажигание ставить по микрометру. Один минус- предельная скорость 130 км. Еще можно поставить насос от мазды 626 копрекс (92-96год), вот он более подходит по параметрам.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RPM
post Sep 16 2010, 07:24 PM
Сообщение #33


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 12-September 10
Пользователь №: 8,378
место дислокации: Surgut
Добрый вечер. Ребят нужна помощь. Имеется Киа Спортаж 2005 г.
Дизель common r&il. Вообщем ситуация такая: поменял турбину на новую (старая сильно сопливила и гнала масло) почистил все воздушные патрубки от сажи и масла. Заменил масло в двигателе и фильтр конечно же. Сливал - заливал ож.
Всё поставил и собрал а двигатель не заводиться.... проверил все фишки которые снимал а их было пару штук. Проверил все подкапотные предохранители всё в порядке вроде. Насос гудит при включенном зажигании. Отсоединил подачу в рампу и включил зажигание - топливо поступает. Проверил напряжение на фишках - есть. Вроде все в норме, стартер крутит, аккумулятор заряженный показывает 13 вольт. Крутит крутит но не заводиться....
P.S Это мой первый дизель до этого были только бензиновые движки и многое не знаю. Мои предположения свечи накаливания? Форсунки не распыляют?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimon01
post Sep 16 2010, 07:47 PM
Сообщение #34


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 5-September 09
Из: Литва
Пользователь №: 6,634
место дислокации: Litva
Цитата(RPM @ Sep 16 2010, 06:24 PM) *

Добрый вечер. Ребят нужна помощь. Имеется Киа Спортаж 2005 г.
Дизель common r&il. Вообщем ситуация такая: поменял турбину на новую (старая сильно сопливила и гнала масло) почистил все воздушные патрубки от сажи и масла. Заменил масло в двигателе и фильтр конечно же. Сливал - заливал ож.
Всё поставил и собрал а двигатель не заводиться.... проверил все фишки которые снимал а их было пару штук. Проверил все подкапотные предохранители всё в порядке вроде. Насос гудит при включенном зажигании. Отсоединил подачу в рампу и включил зажигание - топливо поступает. Проверил напряжение на фишках - есть. Вроде все в норме, стартер крутит, аккумулятор заряженный показывает 13 вольт. Крутит крутит но не заводиться....
P.S Это мой первый дизель до этого были только бензиновые движки и многое не знаю. Мои предположения свечи накаливания? Форсунки не распыляют?


CR заводится и без свечей, форсунками упровляет комп. Для запуска нужно создать высокое давление в рампе (1500 бар), только тогда он зпустится. Там есть датчики на рейле, контролирующие етот процес.
Если все собрал правильно, то может не развоздушил систему. Поищи в гугле как ето делается.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RPM
post Sep 16 2010, 08:01 PM
Сообщение #35


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 12-September 10
Пользователь №: 8,378
место дислокации: Surgut
Цитата(Dimon01 @ Sep 16 2010, 03:47 PM) [sn&pb&ck]129900[/sn&pb&ck]

CR заводится и без свечей, форсунками упровляет комп. Для запуска нужно создать высокое давление в рампе, только тогда он зпустится. Там есть датчики на рейле, контролирующие етот процес.
Если все собрал правильно, то может не развоздушил систему. Поищи в гугле как ето делается.

датчики есть на рампе 2 штуки. Один по центру, другой сбоку. Как развоздушивать не знаю к сожалению
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Feb 9 2011, 10:56 AM
Сообщение #36


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,949
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Ни у кого не завалялся электронный регулятор, можно и не рабочий? 32a.gif Нужна клемная часть, проводная. Свой восстановить как то не получается, из-за давления внутри насоса появляются утечки топлива. Ну или ссылк на продавца в личку.

Фота регулятора с кодом

Прикрепленное изображение


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
миха1981
post Mar 21 2011, 09:16 PM
Сообщение #37


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 1
Регистрация: 21-March 11
Пользователь №: 9,282
место дислокации: столин

добрый вечер. попал в такой засос... имеется киа спортейдж 1999г, 2.0 TDI полетела плунжерная пара, нигде найти не могу ни её и б/у насос. может подходят с какой другой машины(или пара или тнвд). блин, уже запарился искать. помогите советом

Сообщение отредактировал миха1981 - Mar 21 2011, 09:18 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kuzma
post Mar 21 2011, 10:35 PM
Сообщение #38


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 25-January 11
Пользователь №: 9,027
место дислокации: белорусь г.могилёв
ТНВД подходит от 626 мазды,только он без электроники мозги надо выкидывать
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oboroten
post May 13 2011, 11:36 AM
Сообщение #39


всем привет)))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,323
Регистрация: 22-January 10
Из: Уфа-старт
Пользователь №: 7,255
место дислокации: Уфа-старт
Парни, у меня ТНВД с мозгами, вопрос состоит в том, можно любой насос ставить (электронный) к моим мозгам или же все таки под мозги нужно подбирать???
И кто нибудь заказывал б/у ТНВД, что стоит он?и через какую контору?


--------------------
kia sportage RF2.0, 2001 г.в. дизель, АКПП
Изображение
блог
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Славян
post Jul 12 2011, 12:35 PM
Сообщение #40


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 2-June 11
Пользователь №: 9,611
место дислокации: Ставропольский край
Подскажите, как выгнать воду из ТНВД, какие добавки 100%, а то полная прочистка от 5тысч дороговата!


--------------------
Спортаж, Корея, 2000 год, Турбо дизель. 2л., автомат
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Дизель · Следующая тема »
 

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 19th April 2024 - 11:59 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b