Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

19 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Лифт машины. Практика и подводные камни.
Rabbit-NN
post Feb 16 2010, 06:01 PM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 184
Регистрация: 14-May 08
Пользователь №: 5,219
место дислокации: Н.Новгород



Как уже здесь выразились, про лифт уже столько написано, что глаза начинают разбегаться. B093.gif Действительно, тем уже столько и разрослись они так, что прочитав половину из них начинаешь забывать что было в начале - в голове лишь каша и разрозненные отрывки. Поэтому, не сочтите за труд, ответьте на накопившиеся вопросы. Возможно вообще стоит сделать выжимку "как лифтовать и что учитывать". Вопросы пока накопились следующие:
1. лифт передка. Проставки максимум 3 см. Из пружин в основном фигурирует фобос. Но на сколько его резать? Кто на виток, кто на пол-витка. Какого размера в итоге делать пружину? Аморты стоят каяба, газовая.
2. лифт зада. Проставки 2- 5 см, самопал или от Опеля. Пружины на выбор либо Kilen, Лешефорс, либо от Опеля. Кто-то опять же фобос ставил. В итоге тоже интересует размер стандартной пружины, чтобы вычислить длину удлиннителя штока.
3. настоятельно рекомендуют перед лифтовкой ослабить все крепления сайлент блоков. Можно для тех кто в танке, на пальцах, что именно нужно ослаблять и на сколько это вообще необходимо.
4. иногда проскальзывают страшилки про возможность вырвать шаровую или наоборот длина штока окажется чрезмерной. Можно по-подробне куда смотреть и как это учитывать?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Feb 16 2010, 06:19 PM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона



Цитата(Rabbit-NN @ Feb 16 2010, 02:01 PM) *

Как уже здесь выразились, про лифт уже столько написано, что глаза начинают разбегаться. B093.gif Действительно, тем уже столько и разрослись они так, что прочитав половину из них начинаешь забывать что было в начале - в голове лишь каша и разрозненные отрывки. Поэтому, не сочтите за труд, ответьте на накопившиеся вопросы. Возможно вообще стоит сделать выжимку "как лифтовать и что учитывать". Вопросы пока накопились следующие:
1. лифт передка. Проставки максимум 3 см. Из пружин в основном фигурирует фобос. Но на сколько его резать? Кто на виток, кто на пол-витка. Какого размера в итоге делать пружину? Аморты стоят каяба, газовая.
2. лифт зада. Проставки 2- 5 см, самопал или от Опеля. Пружины на выбор либо Kilen, Лешефорс, либо от Опеля. Кто-то опять же фобос ставил. В итоге тоже интересует размер стандартной пружины, чтобы вычислить длину удлиннителя штока.
3. настоятельно рекомендуют перед лифтовкой ослабить все крепления сайлент блоков. Можно для тех кто в танке, на пальцах, что именно нужно ослаблять и на сколько это вообще необходимо.
4. иногда проскальзывают страшилки про возможность вырвать шаровую или наоборот длина штока окажется чрезмерной. Можно по-подробне куда смотреть и как это учитывать?

А смысл в новой теме? Ответы на все вопросы есть в темах, проще спросить чем прочитать?


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mishael
post Feb 16 2010, 07:11 PM
Сообщение #3


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 476
Регистрация: 25-May 08
Пользователь №: 5,334
место дислокации: Nizhniy Novgorod



Цитата(Rabbit-NN @ Feb 16 2010, 05:01 PM) *

3. настоятельно рекомендуют перед лифтовкой ослабить все крепления сайлент блоков. Можно для тех кто в танке, на пальцах, что именно нужно ослаблять и на сколько это вообще необходимо.


Я не ослаблял.... в итоге заказал уже новые сайлентблоки, в выходные собераюсь поменять - порвало, млин! fa.gif и мост болтается в рычагах!
когда порвало, я только вспомнил, что это нужно делать!


--------------------
Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mishael
post Feb 16 2010, 07:35 PM
Сообщение #4


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 476
Регистрация: 25-May 08
Пользователь №: 5,334
место дислокации: Nizhniy Novgorod



Цитата(Аля @ Feb 16 2010, 06:33 PM) *

Ты собрался лифтоваться! Поздравляю!

Скажи пожалуйста, ты ведь читал те темы про лифт, а есть ли кто готовыми лифт-комплектами лифтовался (добинсонами или айронмэнами? может когда читал видел???

ep.gif тоже лень столько перечитывать??? biggrin.gif


--------------------
Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Feb 16 2010, 07:40 PM
Сообщение #5


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Rabbit-NN @ Feb 16 2010, 05:01 PM) *

1. лифт передка. Проставки максимум 3 см. Из пружин в основном фигурирует фобос. Но на сколько его резать? Кто на виток, кто на пол-витка. Какого размера в итоге делать пружину? Аморты стоят каяба, газовая.

просто ставь 3см проставку, в итоге лифт получится на 5см.. пружины в принцыпе если они хорошие можно и не менять... и на амо удлинитель ненад...

Цитата(Аля @ Feb 16 2010, 06:33 PM) *

а есть ли кто готовыми лифт-комплектами лифтовался (добинсонами или айронмэнами? может когда читал видел???

есть... так там комплект лифт 2" в районе 20000р стоит.....


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Feb 17 2010, 01:17 AM
Сообщение #6


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Аля @ Feb 16 2010, 07:09 PM) *

нет, просто есть уверенность что большинство колхозило, поэтому среди обсуждения этого найти что мне надо не реально!

я канечн извеняюс... неособо понял biggrin.gif а что именно надо то???? брэндовый кит???... ето принцмпмально? для каких целей... просто как правило проще лифтанутся проставками, чем достать добинсон.... а потом ничо колхозить то особо ненадо...


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rabbit-NN
post Feb 17 2010, 12:37 PM
Сообщение #7


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 184
Регистрация: 14-May 08
Пользователь №: 5,219
место дислокации: Н.Новгород



Цитата(Вован36 @ Feb 16 2010, 02:19 PM) *

А смысл в новой теме? Ответы на все вопросы есть в темах, проще спросить чем прочитать?

А смысл в том что уже несколько тем с подобным содержанием общей сложностью страниц под сто наверное. Пользоваться поиском ища ньюансы, как минимум те, что я задал в вопросах - бестолку - нужно читать. А учитывая что это не единый документ, а разрозненые высказывания да еще и в премешку с флудом, то каша вместо здравых знаний образуется быстро. Вы считаете что на все эти вопросы были ответы?

P.S. блин, и здесь нафлудили 32a.gif sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Feb 17 2010, 02:35 PM
Сообщение #8


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Rabbit-NN @ Feb 17 2010, 11:37 AM) *

Вы считаете что на все эти вопросы были ответы?

Были.
Перед - проставки 30мм + каябовские стойки + усиленный Lesjofors.
Зад - пружины от opel omega karavan (у меня K+F, можно Lesjofors.) + аморты TLC80. Никаких проставок и удлиннителей!!!

Любые русские пружины (от волги, клаксоны и проч.) - выкинутые деньги.
Добисон - дорого.
Все сосано-переобсосано, обсуждать имхо нечего smile.gif Это оптимум по надежности и цене.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
himikaliya
post Feb 17 2010, 02:46 PM
Сообщение #9


тут я живу))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,797
Регистрация: 16-May 07
Из: Краснознаменск
Пользователь №: 2,719
место дислокации: М.О., Одинцовский р-н



Цитата(609 @ Feb 17 2010, 01:35 PM) *

Были.
Перед - проставки 30мм + каябовские стойки + усиленный Lesjofors.
Зад - пружины от opel omega karavan (у меня K+F, можно Lesjofors.) + аморты TLC80. Никаких проставок и удлиннителей!!!

Любые русские пружины (от волги, клаксоны и проч.) - выкинутые деньги.
Добисон - дорого.
Все сосано-переобсосано, обсуждать имхо нечего smile.gif Это оптимум по надежности и цене.

Вот она, квинтэссенция мысли. Даже добавить нечего biggrin.gif


--------------------
Жопель Астра Ревущее Ведро
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Feb 17 2010, 02:54 PM
Сообщение #10


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(himikaliya @ Feb 17 2010, 01:46 PM) *

Вот она, квинтэссенция мысли. Даже добавить нечего biggrin.gif

B200.gif

Подводные камни: крузаковские аморты толстые. Надо или срезать пыльник, или менять вылет дисков (на нулевой).


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rabbit-NN
post Feb 17 2010, 06:28 PM
Сообщение #11


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 184
Регистрация: 14-May 08
Пользователь №: 5,219
место дислокации: Н.Новгород



Цитата(609 @ Feb 17 2010, 10:54 AM) *

B200.gif

Подводные камни: крузаковские аморты толстые. Надо или срезать пыльник, или менять вылет дисков (на нулевой).

Все не так просто - аморты по кругу каяба. Поэтому отталкиваюсь от того, что есть.
Про ослабление креплений и т.п. упоминалось только вскользь - один человек уже попал на замену сайлетблоков. Возможно это так же ясно как белый день, но вот не для всех. Слова про возможность вырывания шаровой или пробитой гайке передней стойки - еще больше насторожили.
Именно этого создавал новую тему, а не для того, чтобы повторили уже сказанное, а чтобы указали на такие вот мелочи с печальными последствиями.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
himikaliya
post Feb 17 2010, 08:53 PM
Сообщение #12


тут я живу))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,797
Регистрация: 16-May 07
Из: Краснознаменск
Пользователь №: 2,719
место дислокации: М.О., Одинцовский р-н



Цитата(Rabbit-NN @ Feb 17 2010, 05:28 PM) *

Все не так просто - аморты по кругу каяба.
Слова про возможность вырывания шаровой или пробитой гайке передней стойки - еще больше насторожили.

Ставь проставки в перед и зад, и всё. И амы удлинить.
Сам так до сих пор езжу, все остальное штатное.
Проще способа я не знаю.
Про "подводные камни" в виде вырывания шаровой или пробитой гайке передней стойки ни разу не слыхал dumai.gif


--------------------
Жопель Астра Ревущее Ведро
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Feb 19 2010, 05:29 PM
Сообщение #13


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Аля @ Feb 16 2010, 06:33 PM) *

Скажи пожалуйста, ты ведь читал те темы про лифт, а есть ли кто готовыми лифт-комплектами лифтовался (добинсонами или айронмэнами? может когда читал видел???

я тут сегодня по случаю узнал цену на добинсон +2"... комплект 4 пружыны 4 амо...27000 рупей...и грят даж есть в наличии...


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
CTAC
post Feb 19 2010, 11:57 PM
Сообщение #14


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,958
Регистрация: 19-March 08
Из: Пироговские МЫ, центр однако
Пользователь №: 4,744
место дислокации: Санкт-Петербург



Цитата(ghost @ Feb 19 2010, 04:29 PM) *

я тут сегодня по случаю узнал цену на добинсон +2"... комплект 4 пружыны 4 амо...27000 рупей...и грят даж есть в наличии...

А где , если не секрет , чето мне не найти передних аммов .


--------------------
Починяю Спортажи,
Строю Рокки для души.

мастерская-стм.рф
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
samoxa7
post Feb 20 2010, 04:41 PM
Сообщение #15


сами мы не местные...


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,960
Регистрация: 16-May 08
Пользователь №: 5,241
место дислокации: Волгоград



Цитата
Перед - проставки 30мм + каябовские стойки + усиленный Lesjofors.
Зад - пружины от opel omega karavan (у меня K+F, можно Lesjofors.) + аморты TLC80. Никаких проставок и удлиннителей!!!

B084.gif Сурово!Но по делу! B084.gif Какова цена вопроса?В среднем?Ато,мне кажется,лечиЦЦа поздно...Тока в морг...Или в мудь... biggrin.gif


--------------------
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!

Изображение


Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима.
А не помесить ли нам грязь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lex_rus
post Feb 20 2010, 06:08 PM
Сообщение #16


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 219
Регистрация: 18-February 10
Из: Москва
Пользователь №: 7,474
место дислокации: Москва



Пишу сюда, т.к. в целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ МОГУТ...
Как в том анекдоте: хотят, а не могут...
Поздравьте меня братцы, стал спортейджводом! B128.gif
2001, Гранд, 2,0 i, АКПП, 140 тык.
Руки чешутся, так хочется побыстрее довести ее до ума! (но пока без фанатизма)
Заказываю усиленные пружины Lesjofors 42 442 02, амки Kayaba "Excel-G" (хотел сначала "Gas-A-Just", боюсь совсем жестко будет,
супруга не оценит! 45a.gif )
Братцы, как вы думаете, какие максимально большие колеса можно поставить на такую подвеску, чтобы не цепляла за арки при разворотах? Машина же немного приподнимется при таких пружинах или нет?
Просто понравилась резина Cordiant Off Road (дешевле чем мудовые BFG), но размеры дурацкие:
1. 215/65R16
2. 235/75R15
3. 225/75R16
Что-нить из них можно поставить, чтобы выглядела машинка посерьезней и гребла как луноход? А если не из них? То какая? БФ уже были, что-то они мне не очень... Ваши мысли в студию пжл B250.gif

ЗЫ Понятно, что первый вариант - не вариант! smile.gif
ЗЫЫ А может 215/75R15 поставить и не париться?! Как они смотрятся на машинке, не малы?

Сообщение отредактировал Lex_rus - Feb 20 2010, 09:20 PM


--------------------
Чем танк грязнее - тем лучше маскировка!
Не помню - значит не было!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
himikaliya
post Feb 20 2010, 09:40 PM
Сообщение #17


тут я живу))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,797
Регистрация: 16-May 07
Из: Краснознаменск
Пользователь №: 2,719
место дислокации: М.О., Одинцовский р-н



Цитата(ghost @ Feb 19 2010, 04:29 PM) *

я тут сегодня по случаю узнал цену на добинсон +2"... комплект 4 пружыны 4 амо...27000 рупей...и грят даж есть в наличии...

Добинсон не делает передних амов для спортажа, только задние.
4 пружины стоят 15000, задние амы 9000 за пару.

Цитата(Lex_rus @ Feb 20 2010, 05:08 PM) *

Пишу сюда, т.к. в целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ МОГУТ...
Как в том анекдоте: хотят, а не могут...
Поздравьте меня братцы, стал спортейджводом! B128.gif
2001, Гранд, 2,0 i, АКПП, 140 тык.
Руки чешутся, так хочется побыстрее довести ее до ума! (но пока без фанатизма)
Заказываю усиленные пружины Lesjofors 42 442 02, амки Kayaba "Excel-G" (хотел сначала "Gas-A-Just", боюсь совсем жестко будет,
супруга не оценит! 45a.gif )
Братцы, как вы думаете, какие максимально большие колеса можно поставить на такую подвеску, чтобы не цепляла за арки при разворотах? Машина же немного приподнимется при таких пружинах или нет?
Просто понравилась резина Cordiant Off Road (дешевле чем мудовые BFG), но размеры дурацкие:
1. 215/65R16
2. 235/75R15
3. 225/75R16
Что-нить из них можно поставить, чтобы выглядела машинка посерьезней и гребла как луноход? А если не из них? То какая? БФ уже были, что-то они мне не очень... Ваши мысли в студию пжл B250.gif

ЗЫ Понятно, что первый вариант - не вариант! smile.gif
ЗЫЫ А может 215/75R15 поставить и не париться?! Как они смотрятся на машинке, не малы?

Ставь 235/75R15, только не на штатные диски.
Хорошие шины не могут стоить дешево dumai.gif , если хочется дешево - Кама Пилигрим, они еще дешевле. А так и на дороге и без - не фонтан, мягко говоря...


--------------------
Жопель Астра Ревущее Ведро
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lex_rus
post Feb 21 2010, 04:36 PM
Сообщение #18


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 219
Регистрация: 18-February 10
Из: Москва
Пользователь №: 7,474
место дислокации: Москва



Цитата
Ставь 235/75R15, только не на штатные диски.
Хорошие шины не могут стоить дешево dumai.gif , если хочется дешево - Кама Пилигрим, они еще дешевле. А так и на дороге и без - не фонтан, мягко говоря...


Идея мне нравиться! dumai.gif
Но машина не лифтованная! B228.gif
Просто подвеска будет усиленной! Разве они хорошо встанут?
235-е - не большие ли колеса для маленького лунаходика???! B128.gif

Сообщение отредактировал Lex_rus - Feb 21 2010, 04:45 PM


--------------------
Чем танк грязнее - тем лучше маскировка!
Не помню - значит не было!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Feb 21 2010, 05:17 PM
Сообщение #19


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(samoxa7 @ Feb 20 2010, 03:41 PM) *

B084.gif Сурово!Но по делу! B084.gif Какова цена вопроса?В среднем?Ато,мне кажется,лечиЦЦа поздно...Тока в морг...Или в мудь... biggrin.gif

Фиг знает, Сереж, давно это было... Да и не единовременно это все, потихонечку, через все фазы проходит - в том числе через проставки с удлиннителями.

Сейчас мне кажется в десятку не уложиться... dumai.gif dumai.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Feb 21 2010, 08:02 PM
Сообщение #20


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(himikaliya @ Feb 20 2010, 08:40 PM) *

Добинсон не делает передних амов для спортажа, только задние.
4 пружины стоят 15000, задние амы 9000 за пару.

спорить не буду, но в 4х4ru.ru обещали собрать комплект брандовой подвески за 27000.. сказали добинсон.. за что купил за то и продал.... biggrin.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

19 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 07:26 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b