Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев, Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать? |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев, Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать? |
wodkolei |
Sep 9 2017, 07:26 PM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь |
Добрый день. Вопрос к мотористам. Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев. Пошли пузырьки в радиатор. Выгоняет антифриз в расширительный бак. Предыдущую менял по причине течи (соплей) из под головы.
Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать? -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
Panzer38 |
Sep 19 2017, 10:29 AM
Сообщение
#2
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы, Это более вероятно. К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки. ГБЦ на опрессовку надо отдавать однозначно. Да, и если ремонт был "8 месяцев назад", то значит, это было зимой. А зимой холодно. Помещение, где производился ремонт, отапливалось? Если при затяжке болтов ГБЦ температура была ниже 10 градусов, то неудивительно, что снова начались проблемы. (сам на это нарывался... ) При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например)? Это как повезет. Например, у меня после запуска двигателя без антифриза, трещина образовалась между каналом ОЖ и выпускным каналом из камеры сгорания второго цилиндра. В результате ОЖ уходила в выхлоп. Такую трещину никогда не увидишь и, в принципе, заварить тоже невозможно. Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото). А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th March 2024 - 03:11 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |