Первая Проталина 2008 - Джип-спринт, 29-30 Марта 2008г. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Первая Проталина 2008 - Джип-спринт, 29-30 Марта 2008г. |
Апельсинка |
Mar 16 2008, 11:20 PM
Сообщение
#1
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 21 Регистрация: 25-August 07 Пользователь №: 3,059 место дислокации: Электросталь |
29-30 марта 2008 г.состоится любительская кольцевая гонка на приз спортивно-технического клуба «Азимут» Джип-спринт "Первая проталина". :143: В отличие от прошлых гонок, проводимых СТК Азимут, "Первая проталина" будут проводится на совершенно новом покрытии, на специально подготовленной трассе - трек имеет сложную форму с длинной около 1800 м при ширине трека не менее 10 метров. Зачетные группы (количество участников предварительное и может быть изменено, решением Организатора): - полноприводный автомобиль с размером резины: 1. до 31 дюйма – 25 участников 2. 32-33 дюйма – 20 участников 3. 34-35 дюймов – 15 участников 4. свыше 35 дюймов – 10 участников Расписание проведения соревнования. Первый день (тренировка) – 29 марта 2008 года, суббота. 09.00 – 11.00 регистрация участников тренировки, административная проверка, техническая инспекция, брифинг, инструктаж пилотов. 11.00 – 17.00 тренировочные заезды. 17.00 – 24.00 шашлыкинг, развлекательная программа, лайт-OFF. Второй день (джип-спринт) – 30 марта 2008 года, воскресенье. 09.00 - 11.00 регистрация участников джип-спринта, административная проверка, техническая инспекция. 11.00 - 14.30 квалификационные заезды. 14.30 - 15.00 подсчёт результатов, определение финалистов, брифинг. 15.00 – 17.00 финальные заезды. 17.00 – предполагаемое окончание соревнований, подведение итогов, награждение победителей. До встречи на трассе! :065: Регламент Джип-спринт "Первая проталина" Заявка on-line Обсуждение на форуме Фотографии с "Первой проталины 2006"" -------------------- |
Апельсинка |
Mar 23 2008, 09:10 PM
Сообщение
#2
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 21 Регистрация: 25-August 07 Пользователь №: 3,059 место дислокации: Электросталь |
Всем привет!
Сегодняшний эксклюзив с трека "Первой проталины" участники активнее присылаем заявочки, чтобы мы вас посчитали и при регистрации на треке меньше затрачивалось времени на эту рутину, глазеющие - закупаемся шашлычком -------------------- |
Radish |
Mar 24 2008, 12:53 PM
Сообщение
#3
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 896 Регистрация: 5-April 07 Пользователь №: 2,634 место дислокации: Москва |
Всем привет! Сегодняшний эксклюзив с трека "Первой проталины" участники активнее присылаем заявочки, чтобы мы вас посчитали и при регистрации на треке меньше затрачивалось времени на эту рутину, глазеющие - закупаемся шашлычком Это все конечно хорошо, хотел написать вам в форум, зарегился, а мне пишут нет прав.... Как можно, так зазывать людей? Вопрос у меня, сколько кругов надо проехать в гонке? В каком порядке стартуют классы? Сколько всего заездов? В финальном заезде нашел, что два. -------------------- Автоэлектроника оптом и в розницу www.elxenon.ru
|
Апельсинка |
Mar 24 2008, 01:19 PM
Сообщение
#4
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 21 Регистрация: 25-August 07 Пользователь №: 3,059 место дислокации: Электросталь |
Это все конечно хорошо, хотел написать вам в форум, зарегился, а мне пишут нет прав.... Как можно, так зазывать людей? Вопрос у меня, сколько кругов надо проехать в гонке? В каком порядке стартуют классы? Сколько всего заездов? В финальном заезде нашел, что два. Не ругайтесь! Вы не активировали свой профиль по ссылке которая должна была прийти к вам на почту! Активировала Вас в ручную! Теперь все должно быть хорошо! И сможете писать! В воскресенье количество кругов в квалификации будет зависить от количества участников - пока планируем по одному в два-три заезда. Старт начиная с мелких - большие колеса в конце. В субботу на тренировке количество заездов неограничено. -------------------- |
Radish |
Mar 24 2008, 01:47 PM
Сообщение
#5
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 896 Регистрация: 5-April 07 Пользователь №: 2,634 место дислокации: Москва |
Не ругайтесь! Вы не активировали свой профиль по ссылке которая должна была прийти к вам на почту! Активировала Вас в ручную! Теперь все должно быть хорошо! И сможете писать! В воскресенье количество кругов в квалификации будет зависить от количества участников - пока планируем по одному в два-три заезда. Старт начиная с мелких - большие колеса в конце. В субботу на тренировке количество заездов неограничено. Вообще, по ссылке из почты я был... ну да ладно... Кругов не в квылификации, а в гонке, сколько? Один? Сколько машин в заезде? Я если смогу, то поеду в 31-32, там 20 машин, сколько это заездов максимально, для одной машины? И по поводу приоритета заявки... это мое мнение, но думаю заявки принять можно было бы все, а вот на квалификации отсеять самых слабых. -------------------- Автоэлектроника оптом и в розницу www.elxenon.ru
|
Апельсинка |
Mar 24 2008, 04:14 PM
Сообщение
#6
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 21 Регистрация: 25-August 07 Пользователь №: 3,059 место дислокации: Электросталь |
Все количества кругов будут зависеть от количества участников, если много то один-два. сложно сказать точно, т.к. все будет зависеть так же и от состояния трека.
в заезде машины по одной, возможно с интервалом полкруга... несколько делать не резон... не все приемлют контактную борьбу - вдруг лак попортят)))))) По поводу приоритета заявок - приоритет заявок при регистрации, а не в процессе соревнования! Приоритет поданых через онлайн форму заключается в следующем - регистрацию проходят первые, стартовые номера тоже получают первыми. Те кто оформляет заявки на месте - стоят рядом и ждут когда получат номера все кто заранее заявился, а если им не достанется наклеек то виноваты сами -0 будут ездить по госномерам. Далее в своих классах все равны и квалификация именно для того чтобы отсеять. Отсеивать "до" никого не собираемся, любой желающий заявляясь сам оценивает свои силы и в процессе гонки показывает свое мастерство. Заявки принимаются все, даже в день соревнования на месте тоже - в регламенте не оговорено ограничения времени подачи. -------------------- |
Radish |
Mar 24 2008, 04:35 PM
Сообщение
#7
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 896 Регистрация: 5-April 07 Пользователь №: 2,634 место дислокации: Москва |
Все количества кругов будут зависеть от количества участников, если много то один-два. сложно сказать точно, т.к. все будет зависеть так же и от состояния трека. в заезде машины по одной, возможно с интервалом полкруга... несколько делать не резон... не все приемлют контактную борьбу - вдруг лак попортят)))))) По поводу приоритета заявок - приоритет заявок при регистрации, а не в процессе соревнования! Приоритет поданых через онлайн форму заключается в следующем - регистрацию проходят первые, стартовые номера тоже получают первыми. Те кто оформляет заявки на месте - стоят рядом и ждут когда получат номера все кто заранее заявился, а если им не достанется наклеек то виноваты сами -0 будут ездить по госномерам. Далее в своих классах все равны и квалификация именно для того чтобы отсеять. Отсеивать "до" никого не собираемся, любой желающий заявляясь сам оценивает свои силы и в процессе гонки показывает свое мастерство. Заявки принимаются все, даже в день соревнования на месте тоже - в регламенте не оговорено ограничения времени подачи. Я все понял, спасибо, буду думать. -------------------- Автоэлектроника оптом и в розницу www.elxenon.ru
|
Striker |
Mar 31 2008, 11:57 PM
Сообщение
#8
|
вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
-------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
Svarog |
Apr 1 2008, 06:28 AM
Сообщение
#9
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. |
Класссс!!!! Ну почему все соревнования так далеко. -------------------- |
609 |
Apr 1 2008, 09:13 AM
Сообщение
#10
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Позздравления!!!! -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Radish |
Apr 1 2008, 11:09 AM
Сообщение
#11
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 896 Регистрация: 5-April 07 Пользователь №: 2,634 место дислокации: Москва |
Блин, ну надо было предупредить. Я там был в субботу... 3 машины и лужа для гидроудара.... В воскресенье решил не ехать.
-------------------- Автоэлектроника оптом и в розницу www.elxenon.ru
|
YuNarY |
Apr 7 2008, 12:31 AM
Сообщение
#12
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 411 Регистрация: 28-February 07 Из: Москва, Тимирязевская Пользователь №: 2,581 |
Поздравления!!!!!!
|
Текстовая версия | Сейчас: 10th June 2024 - 12:18 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |