Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Релинги или поперечины, Как лучше сделать багажник
sigma
post Aug 26 2008, 10:20 AM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 123
Регистрация: 15-February 07
Из: Киев
Пользователь №: 2,569
место дислокации: Киев, Украина



В моем Спортяге нет ни малейших зацепок для багажника - ни релингов, ни водостоков ничего. А багажник нужен. На данный момент я вижу две альтернативы: покупка специальных поперечин и приделывание релингов. В варианте с поперечинами остается сомнение в прочности установки конструкции в разрезе продольного смещения. Насколько я понял, крепления поперечин не слишком крепко цепляются за кузов, поэтому возможны сдвиги в продольном направлении. Или я не прав?
В варианте с релингами, есть отрицательные моменты в сверлении крыши. Не хотелось бы порождать потенциальные очаги коррозии. Да и релинги подбирать придется долго и упорно. А они все одинаковые или есть разница в материале-размерах?
Какой вариант предпочесть? Или есть еще какие-то варианты?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Aug 26 2008, 10:47 AM
Сообщение #2


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(sigma @ Aug 26 2008, 10:20 AM) *

В варианте с поперечинами остается сомнение в прочности установки конструкции в разрезе продольного смещения. Насколько я понял, крепления поперечин не слишком крепко цепляются за кузов, поэтому возможны сдвиги в продольном направлении. Или я не прав?

Я на девятке когда ставил дешевые поперечены - были ровно те же сомнения.
Проездил четыре года, перевозил в том числе по шесть листов шифера (22 кг шрука). Конечно, ездапри этом была более чем осторожная wink.gif
Поперечены Тули (смотрел на днях) идут с китами, которые на взгяд в разы более мощные чем поперены на девятке. Так что тут бояться нечего.
Ели на это дело еще поставишь корзину или какой-то багажник - вообще замечательно будет wink.gif
Цитата(sigma @ Aug 26 2008, 10:20 AM) *

В варианте с релингами, есть отрицательные моменты в сверлении крыши. Не хотелось бы порождать потенциальные очаги коррозии. Да и релинги подбирать придется долго и упорно. А они все одинаковые или есть разница в материале-размерах?
Какой вариант предпочесть? Или есть еще какие-то варианты?

Да вроде нет больше вариантов. Я б с релингами не заморачивался.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Michael
post Aug 26 2008, 11:55 AM
Сообщение #3


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 521
Регистрация: 15-March 06
Из: Москва Южный округ
Пользователь №: 1,357
место дислокации: в Спортаже 2002 К.



Как то хотели рейлинги (релинги) товарищу на жип его японский самостоятельно установить, так вот оказалось , что крыша рейлинговая отличается от пустой- она усиленая. Как у Спортажа незнаю, но если уж есть желание ставить, надо этот вопрос уяснить.
Хотя я лично бы не заморачивался - поперечены вполне достаточны, и снимаются легко.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostetik
post Aug 26 2008, 12:35 PM
Сообщение #4


шахтер-кольцевик
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,599
Регистрация: 8-February 06
Из: Москва,и обл.
Пользователь №: 1,311
место дислокации: м.Сокол



у меня на тулевских поперечинах экспидиционка стоит! когда еду с натянутыми веткоотбойниками то слегка съезжал багажник,но когда просто перевозка груза, то стоят мертво, единственное шумят после 100км/ч...но как не грузил по трассе и при резком торможении багажник не съезжает.
Другое дело по бездорожью и с натянутыми лаэрами, когда сами удары по тросам тянут багажник вперед,но в таких условиях даже фирменные экспидиционки пасуют даже те что крепятся на водосток крыши!


--------------------
Don't drink in говны end драйв!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sigma
post Aug 26 2008, 01:41 PM
Сообщение #5


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 123
Регистрация: 15-February 07
Из: Киев
Пользователь №: 2,569
место дислокации: Киев, Украина



А эти "тулевские" поперечины должны стоять точно по "ребрам жесткости" на крыше или куда попало?
И ещеЖ как избавиться от шума? Помогут ли всякие-там обтекатели?

И еще. Прочитал спецификацию на Thule- поперечины. Написано, что полная нагрузка, вместе с поперечинами - 60кг. Это же просто смешно! А где правда?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бондарь
post Mar 16 2011, 10:55 AM
Сообщение #6


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 22-December 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,864
место дислокации: Челябинск



Всем привет!!!
Летом назрела проблема периодической перевозки 2-3 досок, и я начал искать рейлинги. Короче купил, поставил, поехал. На скорости примерно 70 и выше начинали рейлинги петь. (выть). Немного подумав решили сделать типа оптекателей из лиственницы. Струганули, фрезернули, покрасили и прикрутили на саморезы. Профиль рейлинга оказался стальной, что порадовало. Теперь выть стало значительно меньше и начинает выть примерно на 90 км/ч. Вот. Лично мне показалось удобнее привязывать груз к такой усиленной конструкции, меньше ползают ремни. Может кому и пригодиться сея инфа!! Фотки прилагаются. На фотках они сняты и связаны между собой резинками с крючками. Ставлю только когда надо ченить везти, а так в багажнике лежат между арок колес нишелохнуться!!! Расход сественно увеличивается примерно на 1-2 литра точно не мерял! 39a.gif Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Фотки не очень наглядные получились, если кому интересно будет, на помытую sorry.gif машину поставлю и сфоткаю!!!


--------------------
Спортейдж 2005 пробег 110 000. 16 кл. DOCH
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бондарь
post Mar 16 2011, 01:12 PM
Сообщение #7


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 22-December 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,864
место дислокации: Челябинск



Вот еще эскиз.Прикрепленное изображение


--------------------
Спортейдж 2005 пробег 110 000. 16 кл. DOCH
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post Mar 16 2011, 02:58 PM
Сообщение #8


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин



Конечно как ЛУЧШЕ сделать багажник я незнаю, но могу рассказать как сделал я smile.gif Я просто (банально) прикрутил к крыше релинги (дуги) от ваз2111. Экспедиционниками или кубометром леса 39a.gif biggrin.gif не проверял не знаю, но что нужно было возить- возил. Не шумят, смотрятся неплохо, если пристально не разглядывать (изгиб крыши несовсем совпадает с изгибом плоскости релинга поэтому подложил резиночку ) лучше бы конечно подлинней.


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Бондарь
post Mar 16 2011, 03:11 PM
Сообщение #9


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 22-December 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,864
место дислокации: Челябинск



У меня дуги (это те что вдоль крыши идут?) уже были, поэтому такое решение принял! biggrin.gif


--------------------
Спортейдж 2005 пробег 110 000. 16 кл. DOCH
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BEZZZ5656
post Jan 24 2016, 09:17 PM
Сообщение #10


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 116
Регистрация: 11-December 14
Из: Норильск
Пользователь №: 13,834
место дислокации: норильск



Уважаемые форумчане!Решил установить на крыше рейлинги.Pейлинги родные,с разборки,черного цвета ,по концам рейлинга вдоль осевой вмонтировано по два"болта"d8.Решение вопроса вобщем представляю:разметить,сверлить в усилители крыши,при установке-герметик по прсверленным отверстиям(для монтажа лобового стекла),на крышу под опоры рейлинга прокладки(мне их не прислали.Из чего в меру твердо-мягкого слелать?)Потлочную обивку когда-то снимал,руки растут откуда надо.Инструмент,материалы,пртспосбления в наличии.Просто опасаюсь"встрять".Кто сталкивался с этой проблемой-отзовитесь,буду безмерно рад!


--------------------
Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jan 25 2016, 12:11 AM
Сообщение #11


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(BEZZZ5656 @ Jan 24 2016, 08:17 PM) *

Уважаемые форумчане!Решил установить на крыше рейлинги.Pейлинги родные,с разборки,черного цвета ,по концам рейлинга вдоль осевой вмонтировано по два"болта"d8.Решение вопроса вобщем представляю:разметить,сверлить в усилители крыши,при установке-герметик по прсверленным отверстиям(для монтажа лобового стекла),на крышу под опоры рейлинга прокладки(мне их не прислали.Из чего в меру твердо-мягкого слелать?)Потлочную обивку когда-то снимал,руки растут откуда надо.Инструмент,материалы,пртспосбления в наличии.Просто опасаюсь"встрять".Кто сталкивался с этой проблемой-отзовитесь,буду безмерно рад!

Панцырь наш раз 10 подтягивал. К нему в личку стукнись.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jan 25 2016, 05:02 AM
Сообщение #12


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,534
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск



Цитата(BEZZZ5656 @ Jan 24 2016, 05:17 PM) *

Уважаемые форумчане!Решил установить на крыше рейлинги.Pейлинги родные,с разборки,черного цвета ,по концам рейлинга вдоль осевой вмонтировано по два"болта"d8.Решение вопроса вобщем представляю:разметить,сверлить в усилители крыши,при установке-герметик по прсверленным отверстиям(для монтажа лобового стекла),на крышу под опоры рейлинга прокладки(мне их не прислали.Из чего в меру твердо-мягкого слелать?)Потлочную обивку когда-то снимал,руки растут откуда надо.Инструмент,материалы,пртспосбления в наличии.Просто опасаюсь"встрять".Кто сталкивался с этой проблемой-отзовитесь,буду безмерно рад!

Товарищ ставил на коротыша, там нюанс, пришлось ему через двойной металл крутится, там полость, и при затяжки крышу гнуть начинает, он втулки или шайбы толстые туда делал. Прокладки с резины, можно от камеры. Попробуй постучать, ник Космос, правда он редко сейчас бывает.


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jan 25 2016, 09:32 AM
Сообщение #13


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Купил себе съемные поперечины. Обтекаемые из алюминия. Ставятся легко и быстро - за 5 минут. Крышу не проминают ине царапают. Выдерживают большую нагрузку. Ставлю по необходимости. А рейленги уже не снимишь и придется постоянно мириться с шумом.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Jan 25 2016, 10:11 AM
Сообщение #14


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород



Тоже собирался сверлить крышу, но вовремя подвернулся вариант съёмных поперечин Thule с разборки. Так и катаюсь с ними. Свистели, пока бокс не прикрутил, с боксом тихо.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ivany4
post Jan 25 2016, 11:02 PM
Сообщение #15


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 555
Регистрация: 11-March 13
Из: Москва
Пользователь №: 11,745
место дислокации: Москва



Цитата(sigma @ Aug 26 2008, 02:41 AM) *

Thule- поперечины. Написано, что полная нагрузка, вместе с поперечинами - 60кг. Это же просто смешно! А где правда?

Это и есть правда . Если больше - только по идеальной дороге . Иначе вмятины в крыше . По себе знаю .


--------------------
Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Jan 15 2017, 08:18 PM
Сообщение #16


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Интересно, рейлинги от х- трейла реально поставить dumai.gif ?Те которые с фарами B228.gif .Прикрепленное изображение


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jan 15 2017, 08:51 PM
Сообщение #17


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Kalevala @ Jan 15 2017, 07:18 PM) *

Интересно, рейлинги от х- трейла реально поставить dumai.gif ?Те которые с фарами B228.gif .Прикрепленное изображение


Запросто .. берешь крышу с рейлингами....ставишь.


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Jan 15 2017, 08:59 PM
Сообщение #18


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(kross @ Jan 15 2017, 07:51 PM) *

Запросто .. берешь крышу с рейлингами....ставишь.

А потом и нижнюю часть обновляешь ep.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Andrey832
post Jan 15 2017, 10:41 PM
Сообщение #19


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 927
Регистрация: 28-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,841
место дислокации: Москва Tushino



Цитата(Kalevala @ Jan 15 2017, 07:18 PM) *

Интересно, рейлинги от х- трейла реально поставить dumai.gif ?Те которые с фарами B228.gif .Прикрепленное изображение

Зачем тебе это? Своих рейлингов не хватает!? Или не знаешь, какие фары прикрутить?
Я тут разговаривал с соседом с Х- трейлом,- "зачем тебе фары на крыше?" - Х.З.- небо освещать!(что-бы светлее ехать было!)
Ну, мудизм, он и у Рено-Ниссан мудизм!
PS. Интересно, когда персонажи, никогда не имевшие рейлингов, рассуждают о шуме от них!


--------------------
Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Andrey832
post Jan 15 2017, 11:08 PM
Сообщение #20


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 927
Регистрация: 28-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,841
место дислокации: Москва Tushino



Цитата(ivany4 @ Jan 25 2016, 10:02 PM) *

Это и есть правда . Если больше - только по идеальной дороге . Иначе вмятины в крыше . По себе знаю .

По поводу нагрузки на траверсы: по "ровной дороге" -600 кг (при наличии рейлингов!)- проверено! et.gif
ЗЫ. Были сообщения, что рейлинги выдерживают нагрузку Спортажа, который "сделал уши", без повреждений крыши! biggrin.gif


--------------------
Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 02:39 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b