Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
нам уже 10 лет!

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев, Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать?
wodkolei
post Sep 9 2017, 07:26 PM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Добрый день. Вопрос к мотористам. Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев. Пошли пузырьки в радиатор. Выгоняет антифриз в расширительный бак. Предыдущую менял по причине течи (соплей) из под головы.
Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать?


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Sep 9 2017, 08:19 PM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,912
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



А может дело было не в бобине....?
Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель?
Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение.
Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены?
Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может.

Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Sep 9 2017, 08:59 PM
Сообщение #3


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 21,687
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Сайт B020.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wodkolei
post Sep 17 2017, 08:10 AM
Сообщение #4


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Цитата(Ермыч @ Sep 9 2017, 09:19 PM) *

А может дело было не в бобине....?
Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель?
Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение.
Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены?
Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может.

Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник.

Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы, повторяю еще не разбирал. При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например). Хочу заказать ремонтную ГБЦ в сборе из Кореи.
Или пока не стоит?
Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото).
Прикрепленное изображение


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Sep 17 2017, 10:42 AM
Сообщение #5


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,002
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель ep.gif


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин.
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. LSD-зад АмисА-перед.
Корзина+люстра. Доп.бак.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
Cordiant Polar 235.75.15 ЕТ0 (зима)
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wodkolei
post Sep 18 2017, 05:29 AM
Сообщение #6


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 217
Регистрация: 24-October 13
Из: Сибирь
Пользователь №: 12,562
место дислокации: Сибирь



Цитата(korol @ Sep 17 2017, 11:42 AM) *

Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель ep.gif

Не смешно а скорее грустно. Опрессовывать в нашем колхозе негде. h365g.gif
Заказал ГБЦ и прокладку. После замены отпишусь.


--------------------
Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Sep 18 2017, 09:55 AM
Сообщение #7


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,568
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



А попробовать искать трещины методом капиллярного контроля? Купил набор баллончиков и алга. Мы Шверином пользуемся http://www.ntcexpert.ru/cd/materialy-sherwin


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
СЕРЕГА 425
post Sep 19 2017, 07:34 AM
Сообщение #8


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,511
Регистрация: 20-February 12
Из: около Перми
Пользователь №: 10,032
место дислокации: Около Перми



Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть .
Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались B020.gif


--------------------
Кореец 2000г АКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Sep 19 2017, 10:15 AM
Сообщение #9


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,002
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(СЕРЕГА 425 @ Sep 19 2017, 06:34 AM) *

Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть .
Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались B020.gif

ткни пальцем. чет не видел


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин.
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. LSD-зад АмисА-перед.
Корзина+люстра. Доп.бак.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
Cordiant Polar 235.75.15 ЕТ0 (зима)
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Sep 19 2017, 10:29 AM
Сообщение #10


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,681
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(wodkolei @ Sep 17 2017, 07:10 AM) *

Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы,

Это более вероятно. К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки.
ГБЦ на опрессовку надо отдавать однозначно.


Да, и если ремонт был "8 месяцев назад", то значит, это было зимой. А зимой холодно.
Помещение, где производился ремонт, отапливалось?
Если при затяжке болтов ГБЦ температура была ниже 10 градусов, то неудивительно, что снова начались проблемы. (сам на это нарывался... rolleyes.gif )

Цитата(wodkolei @ Sep 17 2017, 07:10 AM) *
При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например)?

Это как повезет.
Например, у меня после запуска двигателя без антифриза, трещина образовалась между каналом ОЖ и выпускным каналом из камеры сгорания второго цилиндра. В результате ОЖ уходила в выхлоп. Такую трещину никогда не увидишь и, в принципе, заварить тоже невозможно.


Цитата(wodkolei @ Sep 17 2017, 07:10 AM) *
Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото).
Прикрепленное изображение

А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24th September 2017 - 03:35 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b