Генератор |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Генератор |
ALEKS DARK |
Mar 14 2018, 08:15 PM
Сообщение
#761
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 15-April 15 Пользователь №: 14,147 место дислокации: г. Саратов |
Нутс дергайте, дергайте !!! Сей метод запуска "прокатывает" для бензинок и дизелей с приводом ГРМа шестернями. Если цепь или ремень , то лучше не рисковать - в практике сталкивался с перескоком и цепи , и ремня (в лучшем случаи - потеря тяги и "коптильня" сзади , если перескочило на "зуб". Если перескок больше 1го "зуба" - то привет клапанам! , Порой после "вскрытия" клиент начинает искать "контрактный мотор" так,как оторванные тарелки клапанов разбили ГБЦ , поршни и изуродовали гильзы (блок цилиндров), + есть большая вероятность появления микротрещин в КВ , а суммарные расходы на ремонт превосходят стоимость "контрактника" в пару, тройку раз) . Как правило после пыток паяльником оператора ПИЭРквадрата, выясняется шо отказал стартер, сдохла батарейка(нужное подчеркнуть) "а ехать надо-ну на "галстуке" и таскали "
-------------------- Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
|
шадринск |
Mar 14 2018, 08:33 PM
Сообщение
#762
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 800 Регистрация: 30-December 13 Из: курганская область 45 rus Пользователь №: 12,799 место дислокации: курганская область |
Нутс дергайте, дергайте !!! Сей метод запуска "прокатывает" для бензинок и дизелей с приводом ГРМа шестернями. Если цепь или ремень , то лучше не рисковать - в практике сталкивался с перескоком и цепи , и ремня (в лучшем случаи - потеря тяги и "коптильня" сзади , если перескочило на "зуб". Если перескок больше 1го "зуба" - то привет клапанам! , Порой после "вскрытия" клиент начинает искать "контрактный мотор" так,как оторванные тарелки клапанов разбили ГБЦ , поршни и изуродовали гильзы (блок цилиндров), + есть большая вероятность появления микротрещин в КВ , а суммарные расходы на ремонт превосходят стоимость "контрактника" в пару, тройку раз) . Как правило после пыток паяльником оператора ПИЭРквадрата, выясняется шо отказал стартер, сдохла батарейка(нужное подчеркнуть) "а ехать надо-ну на "галстуке" и таскали " нашим машинам не страшно-не перескок, не обрыв ремня, по крайней мере ,на бензиновом 16ти клапанном двигателе,, без проблем,, клапанна не гнёт, лучше дёрнуть,, чем прикурить, и спалить электрику : нашим машинам не страшно-не перескок, не обрыв ремня, по крайней мере ,на бензиновом 16ти клапанном двигателе,, без проблем,, клапанна не гнёт, лучше дёрнуть,, чем прикурить, и спалить электрику : покрайней мере дёргал,, своей машиной замароженные десятки и приоры,, они успешно запускались говорили мне спасибо и ехали дальше -------------------- калининград 2006-короткий
|
ALEKS DARK |
Mar 15 2018, 08:08 PM
Сообщение
#763
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 15-April 15 Пользователь №: 14,147 место дислокации: г. Саратов |
Как уже писал выше , данный метод запуска "прокатывает" на бензиновых моторах и дизелях с шестерёнчатым приводом ГРМа. Но и на "старуху бывает порнуха", так как ремонтировал штук 5 моторов 1,6л 8 и 16 клапанных с перескоком ремня , как раз после "буксирки" . Не помогли даже "выточки" в поршнях , на 16 клапанниках перескакивал по чему-то коленвал, "метки" на распредвалах оставались на месте!? Единственное объяснение, которое приходит на ум - неадекватная "работа" сцеплением и неправильный выбор передачи, так как владельцы этих машин были пенсионеры и пацанва неделю назад получившая ВУ.
за флуд. -------------------- Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
|
Боб-51 |
Mar 16 2018, 12:11 AM
Сообщение
#764
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,985 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Как уже писал выше , данный метод запуска "прокатывает" на бензиновых моторах и дизелях с шестерёнчатым приводом ГРМа. Но и на "старуху бывает порнуха", так как ремонтировал штук 5 моторов 1,6л 8 и 16 клапанных с перескоком ремня , как раз после "буксирки" . Не помогли даже "выточки" в поршнях , на 16 клапанниках перескакивал по чему-то коленвал, "метки" на распредвалах оставались на месте!? Единственное объяснение, которое приходит на ум - неадекватная "работа" сцеплением и неправильный выбор передачи, так как владельцы этих машин были пенсионеры и пацанва неделю назад получившая ВУ. за флуд. А в чем прикол то? Какая разница чем коленвал раскручивать, стартером или карданным валом? На ремне это никак не скажется, если он не провис. Конечно, если при толкаче разогнаться до 40 и включить 1 передачу бросив сцепление... Так с дуру можно и х... сломать... Ваши ремонты - это, как раз результат последнего. Радуйтесь, деньги заработали на чайниках. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
ALEKS DARK |
Mar 16 2018, 09:46 PM
Сообщение
#765
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 15-April 15 Пользователь №: 14,147 место дислокации: г. Саратов |
Вот в том то и суть, что с дуру можно и х..й сломать об колено. А на "клоунов" в своей практике насмотрелся .
П.С. Да чему радоваться!? .После разборки/дефектовки и озвучивания Цены ремонта(с учётом запчастей и работы) как, правило начинаются Поросячии визги- (дорого, у Васи(Пети) в гараже в 10раз дешевле, вы меня "разводите" , Да я вас посажу, да вы мне поставили Х.....НЮ(как правило запчасти привозит "клиент"); и как , можно тут работать и что либо заработать. П.С.П.С Поэтому "гарантия" заканчивается за воротами бокса, а иначе - ни как.!!!!!!!!! -------------------- Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
|
Антон14 |
Mar 17 2018, 02:40 PM
Сообщение
#766
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
На ремне это никак не скажется, если он не провис. Конечно, если при толкаче разогнаться до 40 и включить 1 передачу бросив сцепление... Каждый второй примерно так и заводит. Я удивляюсь, как не путают, в какую дырку лить антифриз, в какую моторное масло, в какую бензин, в какую масло для ГУР и АКПП, а в какую омывающую жидкость для стекла. Пять разных дырок в машине - слишком сложно для простого человека. По теме. Недавно попросили подсказать, отчего лежалый в сарае генератор перестал работать. А причина была простая. Товарищ не парился зачисткой массы на реле-регуляторе. Прикручивал через толстый слой окисла. А потом генератор у него временами работал, временами не работал. Он и так и сяк, в итоге помогала только замена генератора целиком. Но не на долго, ибо отечественное гавно опять быстро ломалось, но уже по другой причине. Ещё дофига народонаселения не умеет грамотно прикурить автомобиль проводами. То полярность попутают, то машину-реципиент заведут при работающем доноре. Хотя в большинстве случаев достаточно просто подсоединить разряженный аккумулятор к автомобилю-донору и подзарядить его 5-10 минут на работающем двигателе. И аккумулятор на время оживает. НА таком принципе работают портативные девайсы-заводилки. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Александр 533 |
Mar 17 2018, 06:04 PM
Сообщение
#767
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Каждый второй примерно так и заводит. Я удивляюсь, как не путают, в какую дырку лить антифриз, в какую моторное масло, в какую бензин, в какую масло для ГУР и АКПП, а в какую омывающую жидкость для стекла. Пять разных дырок в машине - слишком сложно для простого человека. По теме. Недавно попросили подсказать, отчего лежалый в сарае генератор перестал работать. А причина была простая. Товарищ не парился зачисткой массы на реле-регуляторе. Прикручивал через толстый слой окисла. А потом генератор у него временами работал, временами не работал. Он и так и сяк, в итоге помогала только замена генератора целиком. Но не на долго, ибо отечественное гавно опять быстро ломалось, но уже по другой причине. Ещё дофига народонаселения не умеет грамотно прикурить автомобиль проводами. То полярность попутают, то машину-реципиент заведут при работающем доноре. Хотя в большинстве случаев достаточно просто подсоединить разряженный аккумулятор к автомобилю-донору и подзарядить его 5-10 минут на работающем двигателе. И аккумулятор на время оживает. НА таком принципе работают портативные девайсы-заводилки. Вот ведь какие капризные автомобили пошли (читать с интонациями Соколова - ур.пельм.). Без малого 50 лет и прикуриваю и на верёвочке таскаю - ну вот ни разу херни ни произошло. И запускаем дохлого прям при работе донора, и на гололёде со второй счепление бросаем - и ни чо. Везение? Или бред в теме ? Бред. Имхо. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Боб-51 |
Mar 17 2018, 06:58 PM
Сообщение
#768
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,985 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Вот ведь какие капризные автомобили пошли (читать с интонациями Соколова - ур.пельм.). Без малого 50 лет и прикуриваю и на верёвочке таскаю - ну вот ни разу херни ни произошло. И запускаем дохлого прям при работе донора, и на гололёде со второй счепление бросаем - и ни чо. Везение? Или бред в теме ? Бред. Имхо. +100!!! Недавно не более месяца назад. двоих запустил и, сцуко, ни чО не отвалилось Вот в том то и суть, что с дуру можно и х..й сломать об колено. А на "клоунов" в своей практике насмотрелся . Да клоунов в нашей стране дохрена, что на дорогах, что в Думе. Но только они в таких темах не дискутируют. Так что Ваш опыт тут не является поучительным. Я за свою жизнь встречал людей, которые на лампочку дули, чтобы ее погасить, метлой помехи отгоняли от телеантенны... И Чо? Писать на форуме. что так нельзя...? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Соколоффф |
Mar 17 2018, 06:59 PM
Сообщение
#769
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 797 Регистрация: 20-November 08 Из: Сыктывкар Пользователь №: 5,737 место дислокации: Сыктывкар |
А у меня аккум технологии агм,стоит денег дофига.Поэтому у меня в багажнике валяется пуско-зарядное устройство и удлинитель обычный.Прикуривать не даю.
Если просят то подъезжаю,включаю зарядное в розетку в багажнике(220вольт)и через одну выкуренную сигарету любой труп в мороз заводится. -------------------- Белую полярную сабаку завут песец))))
|
Kalevala |
Mar 17 2018, 07:30 PM
Сообщение
#770
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,104 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
[quote name='Боб-51' date='Mar 17 2018, 05:58 PM' post='464850']
И, сцуко, ни чО не отвалилось Железный -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
ALEKS DARK |
Mar 24 2018, 10:51 PM
Сообщение
#771
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 15-April 15 Пользователь №: 14,147 место дислокации: г. Саратов |
Ладно , Господа. за флуд, но с чем сталкивался про то , и отписался . Для "неверующих" в "кривые "прокладки" между рулём и сиденьем , на тубике есть множество видио с СТО про них.
-------------------- Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
|
Andrey832 |
May 12 2018, 10:02 PM
Сообщение
#772
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino |
Подошло .При четырёх дальних,ниже 13.5 не опускается. На холостых. Без нагрузки 14.1-14.2.Замерял китайским вольтметром в прикуривптеле.На генераторе около 14.4-14.5 держит.Изготовлено качественно,надпись England, и не дорого . Максим! Как себя ведёт на перегреве VRMD07? Себе поставил Tesla,- пока не жарко, работает хорошо.. -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
Kalevala |
May 12 2018, 10:55 PM
Сообщение
#773
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,104 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
При потеплении немного меньше выдаёт.Но так положено.А так нормуль- пашет. Завтра померяю на акб и гене . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Andrey832 |
Dec 25 2018, 08:00 PM
Сообщение
#774
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino |
Мне не нравится когда на ХХ и много потребителей напряжение на борту падает до 12.8 при новом реле-регуляторе
Кто что думает по поводу доработки, предложенной на audi-club http://www.audi-club.ru/threads/modernizir...Fzen.yandex.com -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
ПростоЖ |
Dec 26 2018, 08:09 AM
Сообщение
#775
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,949 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми |
Мне не нравится когда на ХХ и много потребителей напряжение на борту падает до 12.8 при новом реле-регуляторе Падает в бортовой сети, на гене или аккуме? Как оказалось после измерений на моей машинке это сильно разные значения Кто что думает по поводу доработки, предложенной на audi-club http://www.audi-club.ru/threads/modernizir...Fzen.yandex.com dumai.gif Это из истории? У меня не прокатило с трехуровневым вообщем, не знаю как бензогенераторе это себя поведет -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
GrafAristarh |
Dec 26 2018, 09:58 AM
Сообщение
#776
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 152 Регистрация: 15-December 13 Пользователь №: 12,744 место дислокации: Рязань и Рязанская область |
Я в разрыв массы реле регулятора, диод поставил ( за счёт падения напряжения на диоде 0,3 - 0,7в, на столько-же поднимается и на выходе генератора). Езжу с мая, фоток не делал, т.к. эксперементировал. Диод выносной, через разьём, в случае чего подсоединить без диода.
Напряжение в среднем 14,3в ±0,7в.В общем, можно расчитывать, что после установки, напряжение подымется, в среднем на 0,5в Наше реле по мере прогрева, напряжение уменьшает. Эти напряжения и от состояния и типа аккумулятора зависят. Аккум СА-СА. Для старого типа и 13,7 хватает. -------------------- Sportаge Grаnd 2.0 FE, 128л.с. +ГБО, 5MT, 4WD, без подушек, без АБС, 2005г. Автотор.
Видео на YouTube Drive2 |
Andrey832 |
Dec 27 2018, 03:51 PM
Сообщение
#777
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino |
Вот тема про трехуровневый РН http://www.audi-club.ru/threads/trjoxurovn...oennogo.502826/
Себе заказал Энергомаш РН 673.3702 цена 600р Когда потеплеет попробую поставить на запасной генератор.. -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
GrafAristarh |
Dec 28 2018, 09:09 AM
Сообщение
#778
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 152 Регистрация: 15-December 13 Пользователь №: 12,744 место дислокации: Рязань и Рязанская область |
Трёхуровневые РН не блещут надёжностью, отзывы противоречивые. Много кто менял генератор на вазовский или уазовский и ставили трёхуровневый РН, оставались недовольные, записи вроде на форуме и на драйв2 есть. Про модернизацию, статьи не попадались, очень занятно, возможно надёжность и ресурс возрастёт. А так хотел ставить другой генератор с 90 амперами и больше и устанавливать либо трёхуровневый, либо новый РН, который держит напряжение 14,2 не зависимо от нагрузки. Руководствовался этой статьёй: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/1...glass-glue.html -------------------- Sportаge Grаnd 2.0 FE, 128л.с. +ГБО, 5MT, 4WD, без подушек, без АБС, 2005г. Автотор.
Видео на YouTube Drive2 |
Desson |
Jan 16 2019, 12:43 AM
Сообщение
#779
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
Токовые кольца на генераторе кто менял? Странно, что коды диодов, РН с щетками есть, а колец нет.
Интересно, про диод в разрыв массы РН. Надо внедрить. Хотя я больше склоняюсь к тому, чтобы просто запитать РН от клеммы В. -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Kalevala |
Jan 16 2019, 06:59 PM
Сообщение
#780
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,104 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Токовые кольца на генераторе кто менял? Странно, что коды диодов, РН с щетками есть, а колец нет. Интересно, про диод в разрыв массы РН. Надо внедрить. Хотя я больше склоняюсь к тому, чтобы просто запитать РН от клеммы В. Не помню на какой ( киа или хд) менял кольца.Подбирал по внешнему виду в магазине- всяких Карго обычно навалом.Нужно прессовать на вал ,стучать не желательно .Проверить чтоб подшипник проходил сквозь кольца .Я напересовал кольцо, а подшипник не лезет .Пришлось нулёвочкой снимать немного, лучше проверить сразу и проточить . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Текстовая версия | Сейчас: 28th March 2024 - 04:16 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |