![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage нам уже 12 лет! |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Ермыч |
![]()
Сообщение
#261
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,942 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск ![]() |
Ну вот поменял форсунку на такую же новую. Совсем другое дело - двигатель стал заводится мгновенно и работать отлично на бензине.... Радость моя длилась не долго - три дня всё было нормально, а потом.... Двигатель при заводе на холодную заколбасил страшно. Еле завёл. Полез под капот, а там потоп - бензин хлещет на заведённый двигатель под напором как из прорванного водопровода. Около 5 литров бензина выбило за секунды из рампы в районе соединения с замененной форсункой. Напор был страшный - хлестало в разные стороны. В общем - полный экстрим. Ну пришлось опять коллектор снимать. Оказывается при установке рампы, верхнее кольцо форсунки зашло в отверстие рампы с перекосом и через три дня это кольцо просто срезало сбоку ребром входного отверстия. Заменил кольцо. Опять езжу и радуюсь, и надеюсь, что буду радоваться значительно дольше, чем в прошлый раз. Пишу, что бы упредить - ставьте форсунки аккуратно и внимательно, смазывайте колечки маслом. одевайте рампу без перекосов. Вот хорошо, что в проводке двигателя ни где искры у меня не было, а то понятно, что могло произойти. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
СЕРЕГА 425 |
![]()
Сообщение
#262
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,596 Регистрация: 20-February 12 Из: около Перми Пользователь №: 10,032 место дислокации: Около Перми ![]() |
Всем привет. Скиньте чертеж пожалуйста на 107 форсы. Тот который на форуме есть не открывается. на 16и клапанную
-------------------- Кореец 2000г АКПП кушает бензин!
|
Kalevala |
![]()
Сообщение
#263
|
![]() Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 5,479 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) ![]() |
13 месяцев полёт нормальный.. Нормальный китайский полёт... Данные по ЕМКе есть? на них?Тяга,расход? ![]() -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#264
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,835 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Данные по ЕМКе есть? на них?Тяга,расход? ![]() Чисто визуально : тяга, как у новой, расход стабильный, как и до замены - 10л. на 80 км. Приборами не мерял. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFG - АТ 215/75/15, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Kalevala |
![]()
Сообщение
#265
|
![]() Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 5,479 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) ![]() |
Чисто визуально : тяга, как у новой, расход стабильный, как и до замены - 10л. на 80 км. Приборами не мерял. 10 на 80 ![]() ![]() У меня похоже китай лямбда лишний литр накинула ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Ермыч |
![]()
Сообщение
#266
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,942 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск ![]() |
Так, а у меня накрылась уже вторая 107 форсунка. Теперь вот на 3 цилиндре. То же как и на втором умирала постепенно - около месяца, а теперь перестала работать полностью.
Вот и 30 тысяч километров форсунки не прошли и стали потихоньку умирать. Весьма странное и непонятное явление потому, что я езжу на газу и бензиновые форсунки работают только при разогреве двигателя и перехода на газ. То есть они практически и не работали. Не знаю с чем это связано. Рампа у меня чистая, фильтр бензиновый ещё свой положенный срок не отходил. На форсунки нареканий ни у кого не слышал, их такие ставят на разные авто. Бош 0280158107. Может партия такая бракованая попалась? Ну вот заказал ещё одну такую же. Буду опять рампу снимать. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#267
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,835 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Так, а у меня накрылась уже вторая 107 форсунка. Теперь вот на 3 цилиндре. То же как и на втором умирала постепенно - около месяца, а теперь перестала работать полностью. Вот и 30 тысяч километров форсунки не прошли и стали потихоньку умирать. Весьма странное и непонятное явление потому, что я езжу на газу и бензиновые форсунки работают только при разогреве двигателя и перехода на газ. То есть они практически и не работали. Не знаю с чем это связано. Рампа у меня чистая, фильтр бензиновый ещё свой положенный срок не отходил. На форсунки нареканий ни у кого не слышал, их такие ставят на разные авто. Бош 0280158107. Может партия такая бракованая попалась? Ну вот заказал ещё одну такую же. Буду опять рампу снимать. Так и должно быть. Стоит чтото заменить на НЕродное или на аналог нефирменный или самоделку какую - всё.... попал.... будет подводить и подводить (а на соседской Волге 107ые уже 10 лет пашут). Это закон Мерфи, применительно к авто. ![]() -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFG - АТ 215/75/15, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
удав |
![]()
Сообщение
#268
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 414 Регистрация: 30-December 12 Из: Кировская обл. Пользователь №: 11,437 место дислокации: Кировская обл. ![]() |
Цитата Вот и 30 тысяч километров форсунки не прошли и стали потихоньку умирать. Весьма странное и непонятное явление потому, что я езжу на газу и бензиновые форсунки работают только при разогреве двигателя и перехода на газ. То есть они практически и не работали. Не знаю с чем это связано. Я думаю что форсунки при такой езде на газе не достаточно прогреваются и на них нарастает нагар. Такое бывает и причастых остановках двигателя. Вот наши родные дешовые форсунки. https://ru.aliexpress.com/item/4pcs-Fuel-In....274233ediP8XJQ Да забыл у тебя же Андрей 8и кл. движок и там наверное свои форсунки.? -------------------- KIA спортейдж 2004г, Калининград, МКПП, 128л.с. 16кл.
http://www.youtube.com/watch?v=XH4nxQQWKjg&feature=youtu.be |
Ермыч |
![]()
Сообщение
#269
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,942 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск ![]() |
Я думаю что форсунки при такой езде на газе не достаточно прогреваются и на них нарастает нагар. Такое бывает и причастых остановках двигателя. Вот наши родные дешовые форсунки. https://ru.aliexpress.com/item/4pcs-Fuel-In....274233ediP8XJQ Да забыл у тебя же Андрей 8и кл. движок и там наверное свои форсунки.? Петрович, что то не совсем понятная теория про нагар. Форсунки стоят в впускном коллекторе до впускных клапанов. Впускные клапана открываются в камеру в момент всасывания в камеру бензовоздушной смеси. Откуда там может быть нагар на форсунках? Форсункам прогрев не нужен, скорее наоборот охлаждение протекающим через них бензином. Но они и так вполне достаточно охлаждается проводящими по коллектору впускными газами. Первая накрывшаяся форсунка после снятия была тщательно осмотренна мною. Ни какого нагара на ней конечно не было - идеально блестящая поверхность сопла. Я прихожу только к одной вероятной причине - не качественная партия форсунок. Поломка форсунки явно механического характера - или она загрязнены или заполнена сработкой механизма от износа. Явно постепенное умираеие исключает повреждение электрической части. В общем буду ставить такую же и ждать когда накроется следующая - на 4 или 1 цилиндре.))) Процесс снятия и установки коллектора уже почти до автоматизма отработан. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
удав |
![]()
Сообщение
#270
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 414 Регистрация: 30-December 12 Из: Кировская обл. Пользователь №: 11,437 место дислокации: Кировская обл. ![]() |
Цитата Петрович, что то не совсем понятная теория про нагар. Я может не правильно донёс свою мысль Сначала давай так ....зачем есть процедура промыва форсунок? Тоесть почему пропадает качественный распыл? (износ не учитываем) -------------------- KIA спортейдж 2004г, Калининград, МКПП, 128л.с. 16кл.
http://www.youtube.com/watch?v=XH4nxQQWKjg&feature=youtu.be |
андрей 31 |
![]()
Сообщение
#271
|
![]() ЛОДОЧНИК Группа: завсегдатый Сообщений: 3,483 Регистрация: 2-January 10 Из: истринские мы, дома живу!!!! Пользователь №: 7,118 место дислокации: Истра М.О. ![]() |
Ермыч, (отложения)нагар на форсунках всегда есть. И со временем он так увеличивается, что мешает нормальному распылу топлива в камеру(ы).
![]() -------------------- Зелёный гранд 688, ручка, Калининград. 2003г.в.
CEED WAGON ,2017 AT. X5 Китайский скутер. Лысапет. |
GrafAristarh |
![]()
Сообщение
#272
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 105 Регистрация: 15-December 13 Пользователь №: 12,744 место дислокации: Рязань и Рязанская область ![]() |
Стоит гбо с 82 т.км, сейчас пробег 160 т.км (2-ое или 3 поколение). Форсы родные, первый раз снимал в том году для промывки (профилактика), проблем нет. Раз или два раза в год, заливаю в бак средство для промывки форсунок и топл системы.
При работе на газу отключаются бенз форсы и бензонасос. -------------------- Sportаge Grаnd 2.0 FE, 128л.с. +ГБО, 5MT, 4WD, без подушек, без АБС, 2005г. Автотор.
Видео на YouTube Drive2 |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23rd February 2019 - 03:02 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |