Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Рама лопается?
Panzer38
post Jul 19 2014, 08:25 PM
Сообщение #1


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Пишите тут те, у кого лопалась или трескалась рама.
Когда, при каких обстоятельствах.
В каких местах.
Что делали с подвеской и как машина эксплуатировалась.

Как "лечили".

В общем, все существенное.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ГАРИК
post Jul 19 2014, 09:21 PM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,570
Регистрация: 13-May 09
Из: Жуковский М.О.
Пользователь №: 6,253
место дислокации: Жуковский



Цитата(Panzer38 @ Jul 19 2014, 08:25 PM) *

Пишите тут те, у кого лопалась или трескалась рама.
Когда, при каких обстоятельствах.
В каких местах.
Что делали с подвеской и как машина эксплуатировалась.

Как "лечили".

В общем, все существенное.

Машина легла на левый бок, большой вылет дисков. Кронштейн панары ушёл в раму. Дырка в раме на конце (за кронштейном панары) Режу кронштейн, выгибаю и навариваю косынки.


--------------------
Изображение
BFG KM1 31" Лифт 7см. Лебёдка. Люстра.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Irbis76
post Jul 19 2014, 11:40 PM
Сообщение #3


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 648
Регистрация: 24-September 11
Пользователь №: 9,970
место дислокации: Москва, Братеево



Трещина в раме справа в районе 2 подушки спереди. Эксплуатация обычная, городская, бездора очень мало. Заварена по внешней стороне в сервисе по ремонту рам грузовиков с накладками кусков от рам грузовиков. Причина возникновения трещины - рама банально прогнила и ослабла. теперь жду справа в районе заднего поддомкратника, дыры от ржавчины давно сквозные на внешней стороне.


--------------------
Kia Sportage Grand Калининград 2001г., 2л, 16 клапанов, ПП, МКПП, ABS, Multitronics RI-500
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Jul 21 2014, 09:11 AM
Сообщение #4


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



И все?


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Jul 21 2014, 09:39 AM
Сообщение #5


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



кореец коротыш 98года
пружины lesjofors opel omega caravan B
поездка Москва Харабали
при возвращении в домой треснула рама в задней части в районе изгиба перед чашкой пружины.
дотянули до Волгограда, там заварили.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jul 21 2014, 10:45 AM
Сообщение #6


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Машине почти 20 лет, а рама в идеальном состоянии.
Хочу спросить как вы обнаруживаете все эти трещины, как они себя проявляют, каким образом их появление отражается на вождении автомобиля?


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Jul 21 2014, 04:02 PM
Сообщение #7


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород



А у меня, после вытаскивания из грязи газели, оторвалась часть рамы месте с проушиной. Гниль...


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
castor111
post Jul 29 2014, 11:34 AM
Сообщение #8


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 29-August 11
Пользователь №: 9,875
место дислокации: Москва



Начались проблемы с правой частью рамы... Сначала оторвал панару - сгнил кронштейн, к которому она крепится. Восстановили.
В воскресенье полез под машину с инспекцией, итог - расковырял пальцем дыру, практически рядом с этим же местом и нашел трещину в месте крепления продольной тяги.
Эксплуатация - дальние поездки (в основном по шоссе), регулярные раздолбанные в хлам грунтовки, ну и зимняя езда.
К сожалению химию не обманешь - ежегодная обработка не помогла, все-таки 9 лет без антикора у предыдущего хозяина сказались.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
castor111
post Jul 29 2014, 04:36 PM
Сообщение #9


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 29-August 11
Пользователь №: 9,875
место дислокации: Москва



Гранд, калининградец 2002 года выпуска
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
котейка
post Aug 7 2014, 11:29 PM
Сообщение #10


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 360
Регистрация: 29-June 14
Из: фрязино М.О
Пользователь №: 13,403
место дислокации: фрязино



кореец 94 год. справа в раионе бака где подушка лопнула. поперек. см 5. еще у старого хозяина. снял бак да заварил. но буду когда лифтовать снимать совсем кузов и обваривать раму полностью. либо пластинами либо швейлером


--------------------
все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Aug 7 2014, 11:43 PM
Сообщение #11


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(котейка @ Aug 7 2014, 11:29 PM) *

кореец 94 год. справа в раионе бака где подушка лопнула. поперек. см 5. еще у старого хозяина. снял бак да заварил. но буду когда лифтовать снимать совсем кузов и обваривать раму полностью. либо пластинами либо швейлером

Что значит "обваривать раму полностью" - поверх старой рамы новую варить? Это же мазохизм.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ivany4
post Aug 8 2014, 01:33 AM
Сообщение #12


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 555
Регистрация: 11-March 13
Из: Москва
Пользователь №: 11,745
место дислокации: Москва



Цитата(Ермыч @ Aug 7 2014, 12:43 PM) *

Что значит "обваривать раму полностью" - поверх старой рамы новую варить? Это же мазохизм.

Мазохизм . Точно . У меня живая рама после покупки обнаружилась только в районе движка ( спасибо маслу из движка ) . А вся нижняя часть квадрата пробивалась хорошими ударами молотка и оттуда вываливался перегной для огорода - ведра полтора . Купил подешёвке огрызков профилей разных размеров . Из них отрезал подходящие уголки и приваривал к верхней (живой ) части рамы внакладку , ликвидируя при этом старое гнильё . Рама стала тяжелей килограмм на 30 (профиль не тонкий ), и надеюсь , крепче . После жестоких покатушек развал , двери в норме . Но ... это от нищеты . В процессе работы много плохих слов вспомнил .Прикрепленное изображение


--------------------
Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Aug 8 2014, 09:14 AM
Сообщение #13


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(ivany4 @ Aug 8 2014, 01:33 AM) *

Мазохизм . Точно . У меня живая рама после покупки обнаружилась только в районе движка ( спасибо маслу из движка ) . А вся нижняя часть квадрата пробивалась хорошими ударами молотка и оттуда вываливался перегной для огорода - ведра полтора . Купил подешёвке огрызков профилей разных размеров . Из них отрезал подходящие уголки и приваривал к верхней (живой ) части рамы внакладку , ликвидируя при этом старое гнильё . Рама стала тяжелей килограмм на 30 (профиль не тонкий ), и надеюсь , крепче . После жестоких покатушек развал , двери в норме . Но ... это от нищеты . В процессе работы много плохих слов вспомнил .Прикрепленное изображение

И что, кузов тоже снимал??? Я это как то даже не представляю. Легче наверное десять двигателей перебрать. Неужели нельзя полуавтоматом снизу обварить не разбирая всю машину?


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ivany4
post Aug 8 2014, 11:16 AM
Сообщение #14


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 555
Регистрация: 11-March 13
Из: Москва
Пользователь №: 11,745
место дислокации: Москва



Из ямы варил . У меня нет полуавтомата . Есть самодельный транс под элетрод 3 - 4 . Кузов не мешал , т.к. верх рамы оставался .


--------------------
Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Aug 27 2014, 10:23 PM
Сообщение #15


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород



Вот как раз сейчас мне умельцы обваривают всю раму снаружи. По сути - варят новую раму вокруг старой. Сначала зад обварили, поставили на место, теперь перед подняли. Варят полуавтоматом, на яме в гараже. Да, мазохизм тот ещё, надо сказать. Задние две трубы заменили на прямые, безо всяких трубогибов. Покрыли мастикой с резиновой крошкой.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Aug 27 2014, 10:40 PM
Сообщение #16


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Конечно нужно варить только полуавтоматом - в среде защитного газа структура металла не так изменяется - швы меньше подвержены коррозии. После сварки и перед покрытием мастикой нужно обязательно протравливать металл и грунтовать для надёжной адгезии. А то, что толку будет от хорошей мастики если под неё вода и воздух в сколы будет попадать? Она тогда кусками от рамы отваливаться будет, а под ней ржавчина - такое часто наблюдать приходилось.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Aug 28 2014, 10:03 AM
Сообщение #17


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



а че раму поменять проблема? вроде не шибко большая.


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Aug 28 2014, 11:49 AM
Сообщение #18


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



Цитата(Просто_Человек @ Aug 28 2014, 10:03 AM) *

а че раму поменять проблема? вроде не шибко большая.

тут больше проблема не в поменять (тут или в сервис велькам или самому, но вопрос где менять ибо место нужно)
а проблема в том где достать хорошую раму...
крайний раз я встречал в продаже новые рамы года 2 назад....
то что на экзисте написано что они есть и тд и тп на деле оказывается что рамы то есть в США но они их не повезут.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Aug 28 2014, 01:11 PM
Сообщение #19


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



ну бу можно наверное найти?
сдается мне что 90% сгнивших рам это каловские? нет? Давайте опрос замутим чтоли?


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
olgherd
post Sep 1 2014, 11:58 AM
Сообщение #20


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 13
Регистрация: 3-May 13
Пользователь №: 11,965
место дислокации: SPb



Знакомые в сервисе мне меняли подушки, заодно небольшие проставки ставили. Сзади расковыряли - все сгнило. Стали ковырять дальше - отвалилась поперечная труба. В итоге доковырялись до крепления амортизаторов, обварили снаружи железными листами, и предупредили, чтобы никого не дергал и самого за зад не дергали.
Вот теперь сижу и думаю, что делать - новой рамы не достать, в евроавто продаются поюзанные, и видимо, такие же гнилые.


--------------------
Sportage 1999. 2.0/128.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 12:22 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b