Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> реле холостого хода
freedom trophy
post Feb 19 2015, 11:40 PM
Сообщение #1


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

Сообщение отредактировал freedom trophy - Feb 19 2015, 11:41 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Feb 19 2015, 11:40 PM
Сообщение #2


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(freedom trophy @ Feb 19 2015, 10:40 PM) *

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

что за реле? dumai.gif


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Feb 19 2015, 11:42 PM
Сообщение #3


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



Цитата(korol @ Feb 20 2015, 12:40 AM) *

что за реле? dumai.gif



ну наверное не реле а регулятор холостого хода. стоит на воздушном тракте между ДПДЗ И ДМРВ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Feb 19 2015, 11:59 PM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(korol @ Feb 19 2015, 10:40 PM) *

что за реле? dumai.gif

РХХ (ДХХ, КХХ) рестайл

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Feb 20 2015, 12:05 AM
Сообщение #5


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(cladsl @ Feb 19 2015, 10:59 PM) *

РХХ (ДХХ, КХХ) рестайл

Изображение

спасибо! а то я совсем не понял о чем разговор, даже понятия не имел B200.gif


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Feb 20 2015, 12:09 AM
Сообщение #6


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(korol @ Feb 19 2015, 11:05 PM) *

спасибо! а то я совсем не понял о чем разговор, даже понятия не имел B200.gif

дык его как тока не называют... и реле и регулятор и датчик и клапан... утюгом тока разве что не назвали )))

Цитата(freedom trophy @ Feb 19 2015, 10:40 PM) *

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

сам то объясни чё за неисправность... иль как там прална то сказать... симптомы перечисли )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Feb 20 2015, 09:54 AM
Сообщение #7


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



Цитата(cladsl @ Feb 20 2015, 01:09 AM) *

дык его как тока не называют... и реле и регулятор и датчик и клапан... утюгом тока разве что не назвали )))
сам то объясни чё за неисправность... иль как там прална то сказать... симптомы перечисли )))



имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.


помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Feb 20 2015, 09:59 PM
Сообщение #8


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково



Цитата(freedom trophy @ Feb 20 2015, 09:54 AM) *

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.
помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

у меня нормальное положение 10-11 то что ты её скидываеш говорит о её рабочем состоянии! может проблема еще где то? может стоит начать с датчика положения дросельной заслонки если она тебе показывает некоректно!


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Feb 21 2015, 04:25 PM
Сообщение #9


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



Цитата(Сашок 495 @ Feb 20 2015, 10:59 PM) *

у меня нормальное положение 10-11 то что ты её скидываеш говорит о её рабочем состоянии! может проблема еще где то? может стоит начать с датчика положения дросельной заслонки если она тебе показывает некоректно!


поменял 4 штуки. ничего не меняется
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Feb 21 2015, 06:32 PM
Сообщение #10


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(freedom trophy @ Feb 20 2015, 07:54 AM) *



имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.


помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

Менял и ДПДЗ и РХХ и обжимка пропаяна, а изредка проявляется та же самая хрень... Причем проявляется после движения тянучкой в пробках. Я грешу на сам жгут проводки, который идет к этим датчикам. Очевидно меняется сопротивление проводов, что вносит погрешность в показания...


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
АртемНН
post Feb 24 2015, 11:40 PM
Сообщение #11


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 167
Регистрация: 18-May 10
Пользователь №: 7,900
место дислокации: Нижний Новгород



Цитата(freedom trophy @ Feb 19 2015, 10:40 PM) *

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

Могу дать на погонять. Только попозже, к концу недели.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Olkass
post Feb 25 2015, 05:03 PM
Сообщение #12


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 213
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,412
место дислокации: Нижний Новгород



Цитата(freedom trophy @ Feb 20 2015, 08:54 AM) *

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.
помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

А сам РХХ откручивал?
У меня нечто подобное было связано с тем, что треснуло нижнее ухо крепления (отвалилось) и при нагреве, хорошей тряске подсасывал через эту трещину. Обороты держались как раз в районе 1200. Причем при стоянии в пробке постепенно увеличивались.
У меня вроде старый валяется, не жалко. Я его склеил и какое-то время ездил, пока на новый не поменял.
Сломал всю башку, пока не открутил верхний крепеж и РХХ не отвалилось. ef.gif
Тел. 960-198- Семь девять-73. Звони.
Живу на Электроне (Батумская). Работаю на Алексеевской (Лобачевский Плаза).


Цитата(Messir @ Feb 21 2015, 05:32 PM) *

Менял и ДПДЗ и РХХ и обжимка пропаяна, а изредка проявляется та же самая хрень... Причем проявляется после движения тянучкой в пробках. Я грешу на сам жгут проводки, который идет к этим датчикам. Очевидно меняется сопротивление проводов, что вносит погрешность в показания...


Скорее из-за температуры подсосец образовывается.


--------------------
Душа в душу уже:
Изображение

| 2002г | AКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | Бензин | FE | Чуть лифтанут проставками на 5 см. I Хабы AVM I Коротыш I Американец |
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Feb 25 2015, 06:33 PM
Сообщение #13


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Olkass @ Feb 25 2015, 03:03 PM) *

Скорее из-за температуры подсосец образовывается.

Снимаешь фишку с РХХ, надеваешь обратно - все приходит в норму. Заглушил, завел - тоже самое. Все пропшикивалось, пробрызгивалось, если бы был подсос - была бы реакция. А так реакции ноль. Я все-таки грешу на то, что где-то накапливается потенциал (надо добраться перебрать все массы, но это уже по теплу).


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Olkass
post Feb 26 2015, 01:59 PM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 213
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,412
место дислокации: Нижний Новгород



Цитата(Messir @ Feb 25 2015, 05:33 PM) *

Снимаешь фишку с РХХ, надеваешь обратно - все приходит в норму. Заглушил, завел - тоже самое. Все пропшикивалось, пробрызгивалось, если бы был подсос - была бы реакция. А так реакции ноль. Я все-таки грешу на то, что где-то накапливается потенциал (надо добраться перебрать все массы, но это уже по теплу).


Вот-вот, и у меня аналогично было. Пшиканье не помогало обнаружить.
А еще приходило в норму после того как заглушил и завел.
До масс попробуй всё же отвернуть РХХ. Заодно почистишь-помоешь (хоть карбклинером). Там, правда, прокладочка скорее всего уже померла. На герметик посадишь.


--------------------
Душа в душу уже:
Изображение

| 2002г | AКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | Бензин | FE | Чуть лифтанут проставками на 5 см. I Хабы AVM I Коротыш I Американец |
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Messir
post Feb 27 2015, 07:21 PM
Сообщение #15


Бродячий сисадмин
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,201
Регистрация: 14-March 11
Из: Одесса
Пользователь №: 9,253
место дислокации: Одесса



Цитата(Olkass @ Feb 26 2015, 11:59 AM) *


Вот-вот, и у меня аналогично было. Пшиканье не помогало обнаружить.
А еще приходило в норму после того как заглушил и завел.
До масс попробуй всё же отвернуть РХХ. Заодно почистишь-помоешь (хоть карбклинером). Там, правда, прокладочка скорее всего уже померла. На герметик посадишь.

РХХ новый стоит, так же как и ДПДЗ ,так что чистить по большому счету нечего))))))


--------------------
Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....

Изображение

SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых)
С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Mar 3 2015, 12:03 PM
Сообщение #16


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



РХХ чистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Mar 3 2015, 12:38 PM
Сообщение #17


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(freedom trophy @ Mar 3 2015, 11:03 AM) *

РХХ чистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю

посмотри прокладки после дросссельной заслонки... скорее всего подсос на впускном коллекторе где он с задроссельной камерой соединяется... герметиком эту прокладку промажь... ну и маловероятно но может и прокладка между впускным и блоком )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Mar 3 2015, 01:50 PM
Сообщение #18


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



Цитата(cladsl @ Mar 3 2015, 01:38 PM) *

посмотри прокладки после дросссельной заслонки... скорее всего подсос на впускном коллекторе где он с задроссельной камерой соединяется... герметиком эту прокладку промажь... ну и маловероятно но может и прокладка между впускным и блоком )))



сегодня полезу смотреть на ЭБУ. потому, что летом постоянно скапливалась вода на пассажирском коврике, вот может и залило разъем. заодно минусовой провод там какойто должен быть.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Mar 3 2015, 03:03 PM
Сообщение #19


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(freedom trophy @ Mar 3 2015, 12:50 PM) *

сегодня полезу смотреть на ЭБУ. потому, что летом постоянно скапливалась вода на пассажирском коврике, вот может и залило разъем. заодно минусовой провод там какойто должен быть.

чёта сомневаюсь я что это эбу... не под ковриком же вода была... да и эбу от пола на расстоянии нескольких сантиметров... это ж чтоб его утопить надо в воду выше порогов заехать )))
хотя кто его знает... в любом случае удачи и скорейшей починки )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
freedom trophy
post Mar 3 2015, 03:11 PM
Сообщение #20


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 26
Регистрация: 13-November 14
Пользователь №: 13,759
место дислокации: нижний



Цитата(cladsl @ Mar 3 2015, 04:03 PM) *

чёта сомневаюсь я что это эбу... не под ковриком же вода была... да и эбу от пола на расстоянии нескольких сантиметров... это ж чтоб его утопить надо в воду выше порогов заехать )))
хотя кто его знает... в любом случае удачи и скорейшей починки )))



вода скапливалась после стоянки в дождь. похоже откуда то из печки течет чтоли. утром приходишь - а там полный коврик воды

Сообщение отредактировал freedom trophy - Mar 3 2015, 03:14 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 07:39 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b