Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Амортизаторы Kayaba MonoMax 565027, задние от TLC80 (375\575)
ghost
post Apr 13 2010, 06:39 PM
Сообщение #41


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



в обсчем пожадничал я на мономакс biggrin.gif и заказал газовые Tokico E4097 от восьмидесятки...
амортизаторы аказались довольно мощьные, и сурьёзные на вид по крайней мере... переделывать пришлось тлько пыльник... металлический отболгарил ,благо он был к чайке штока 4мя точками сварки прикреплен, и вместо него резиновый пыльник од десятки или типо того хомутами прикрепил.....
Прикрепленное изображение
нижнее ухо амора заужать не стал, просто расширил уши крепления...... надо было давно так зделать, но вылет колёс не позволял , терь всё пучком... если бы исчо на перед в стойку чегонибудь такое достойное подобрать..... dumai.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vl@d
post Apr 13 2010, 06:57 PM
Сообщение #42


всеходящий
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,664
Регистрация: 5-November 07
Пользователь №: 3,605
место дислокации: Москва, марьино



32a.gif есть возможность притащить каябу 565027 по 2500 деревянных, правда подождать придеться B200.gif , кому нуна пишите B056.gif


--------------------
правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Apr 13 2010, 07:10 PM
Сообщение #43


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(vl@d @ Apr 13 2010, 06:57 PM) *

32a.gif есть возможность притащить каябу 565027 по 2500 деревянных, правда подождать придеться B200.gif , кому нуна пишите B056.gif

бум знать... biggrin.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 13 2010, 07:11 PM
Сообщение #44


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(vl@d @ Apr 13 2010, 06:57 PM) *

32a.gif есть возможность притащить каябу 565027 по 2500 деревянных, правда подождать придеться B200.gif , кому нуна пишите B056.gif


Мои, вроде, тьфу-тьфу-тьфу, пока живы.... ladosi.gif

Год уже как...


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Apr 14 2010, 02:01 PM
Сообщение #45


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье



Цитата(Panzer38 @ Nov 6 2009, 11:57 AM) *

ef.gif ef.gif ef.gif

Какие допы ?!?!?!?!?

MonoMax уже гораздо "мощнее" любой остальной Каябы для Спортажа, а если к ним еще прибавить пару амортизаторов ..... то вообще машина точно станет табуреткой.

А если хочется мягкости, есть вариант Koni
картриджи для передних стоек: http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/750/
задние амортизаторы: http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/751/

.... цена, правда .... B200.gif ... в районе 5000 тыс. за штуку B198.gif

НО! зато можно регулировать жесткость!


Про регулировку жёсткости я не нашёл, где тут, можете пояснить?

Цитата(ghost @ Apr 13 2010, 06:39 PM) *

в обсчем пожадничал я на мономакс biggrin.gif и заказал газовые Tokico E4097 от восьмидесятки...
амортизаторы аказались довольно мощьные, и сурьёзные на вид по крайней мере... переделывать пришлось тлько пыльник... металлический отболгарил ,благо он был к чайке штока 4мя точками сварки прикреплен, и вместо него резиновый пыльник од десятки или типо того хомутами прикрепил.....
Прикрепленное изображение
нижнее ухо амора заужать не стал, просто расширил уши крепления...... надо было давно так зделать, но вылет колёс не позволял , терь всё пучком... если бы исчо на перед в стойку чегонибудь такое достойное подобрать..... dumai.gif


Покажите, пожалуйста, своё переделанное нижнее ухо амортизатора - интересно куда идёт инженерная мысль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Apr 14 2010, 02:30 PM
Сообщение #46


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Некто @ Apr 14 2010, 02:01 PM) *

Покажите, пожалуйста, своё переделанное нижнее ухо амортизатора - интересно куда идёт инженерная мысль.
В резинку, что в нижнем ухе, надо запрессовать какую-нибудь втулку.
Я забил какой-то поршневой палец, валявшийся у Стаса в гараже.
Пожеланию эту конструкцию можно заузить - я подрезал резинку, чтобы влезало в кронштнйн.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 14 2010, 03:13 PM
Сообщение #47


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Некто @ Apr 14 2010, 02:01 PM) *

Про регулировку жёсткости я не нашёл, где тут, можете пояснить?
Покажите, пожалуйста, своё переделанное нижнее ухо амортизатора - интересно куда идёт инженерная мысль.


Все элементарно! biggrin.gif

Берем и лишнее отрезаем fa.gif

Прикрепленное изображение


А вот здесь - про регулировку жесткости амортизаторов KONI - http://www.koni-rus.ru/14_support/05_adjust/


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Apr 14 2010, 03:32 PM
Сообщение #48


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Panzer38 @ Apr 14 2010, 03:13 PM) *

Берем и лишнее отрезаем fa.gif
Прикрепленное изображение
А у обычного резать не пришлось.
Тока резинку et.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 14 2010, 03:44 PM
Сообщение #49


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(woodgoblin @ Apr 14 2010, 03:36 PM) *

А если чуть доработать братский кронштейн, может, и резать ниче не надо? dumai.gif


Читаем внимательно сначала все об этом амортизаторе.!! Он изначально ДЛИННЕЕ штатного.!
Поэтому никаких дополнительных проставок, удлинителей, кронштейнов к нему не нужно.
Работает в паре с ДЛИННОЙ пружиной.
Используется ТОЛЬКО при лифте подвески 5-7 см. B228.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Apr 14 2010, 05:23 PM
Сообщение #50


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Panzer38 @ Apr 14 2010, 03:44 PM) *

Читаем внимательно сначала все об этом амортизаторе.!! Он изначально ДЛИННЕЕ штатного.!
Поэтому никаких дополнительных проставок, удлинителей, кронштейнов к нему не нужно.
Работает в паре с ДЛИННОЙ пружиной.
Используется ТОЛЬКО при лифте подвески 5-7 см. B228.gif

Серёг, а на сколько Мономакс длиннее штатных аммортов? B200.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 14 2010, 05:26 PM
Сообщение #51


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(BFGoodrich @ Apr 14 2010, 05:23 PM) *

Серёг, а на сколько Мономакс длиннее штатных аммортов? B200.gif


Издеваиссии??? fa.gif biggrin.gif

Все размеры - в первом посте ЭТОЙ темы.... h975g.GIF


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Apr 14 2010, 08:41 PM
Сообщение #52


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(609 @ Apr 14 2010, 03:32 PM) *

А у обычного резать не пришлось.
Тока резинку et.gif

а я и резинку резать не стал... biggrin.gif проще было ухи растянуть...


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Apr 15 2010, 01:53 PM
Сообщение #53


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье



Цитата(BFGoodrich @ Apr 14 2010, 05:23 PM) *

Серёг, а на сколько Мономакс длиннее штатных аммортов? B200.gif

Что-то там длинее на 5-7 см.
Да, присоединяюсь к вопросу.
Пареметры штатных ищу - размеры, ход штока, усилия сжатия\отбоя. Обладает кто такой информацией?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 27 2010, 03:40 PM
Сообщение #54


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Итак. По прошествии двух лет убито два комплекта амортизаторов MonoMax ep.gif ep.gif ep.gif

Все амортизаторы были погнуты.

И если первые два амортизатора были убиты по собственной глупости, то второй комплект умер "в честном бою" с бездорожьем.

В августе один был погнут вылетевшей сломанной задней пружиной.

Второй поменял на днях - стал подклинивать (продержался полтора года).
Оказалось - тоже гнутый, но не кронштейном тяги Панара, а, скорее всего, хорошим бревном. Удар был спереди. Возможно это то же бревно, которое замяло тормозную трубку у правого заднего колеса... rvu-i-mech.gif

поставил новый амортизатор, благо, был в запасе. smile.gif

Потом, правда, удалось выпрямить шток погнутого ... при помощи гаражных ворот B200.gif так, что амортизатор перестало клинить.

.... biggrin.gif такими темпами надо бы искать что-нибудь по-бюджетнее.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Dec 27 2010, 05:57 PM
Сообщение #55


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Panzer38 @ Dec 27 2010, 02:40 PM) *

Итак. По прошествии двух лет убито два комплекта амортизаторов MonoMax ep.gif ep.gif ep.gif

Все амортизаторы были погнуты.

И если первые два амортизатора были убиты по собственной глупости, то второй комплект умер "в честном бою" с бездорожьем.

В августе один был погнут вылетевшей сломанной задней пружиной.

Второй поменял на днях - стал подклинивать (продержался полтора года).
Оказалось - тоже гнутый, но не кронштейном тяги Панара, а, скорее всего, хорошим бревном. Удар был спереди. Возможно это то же бревно, которое замяло тормозную трубку у правого заднего колеса... rvu-i-mech.gif

поставил новый амортизатор, благо, был в запасе. smile.gif

Потом, правда, удалось выпрямить шток погнутого ... при помощи гаражных ворот B200.gif так, что амортизатор перестало клинить.

.... biggrin.gif такими темпами надо бы искать что-нибудь по-бюджетнее.

переходи на ТOKIKO ...они по 1200 за штуку.... мои за год начали теч, и стали как то лучше чтоли амортизировать... blink.gif biggrin.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Dec 24 2012, 03:18 PM
Сообщение #56


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Покатавшись с Kilen 60770, тоже решился на Kayaba MonoMax 565027. Прикупил к сезону по 3100 уплей. Зиму докатаюсь на Kayaba Excel-G , а к весне... Кайаба, кстати, сзади уже четыре года неплохо живет, только спереди менял. Но сзади пружины уже третьи зато )))
Возвращаясь к Мономаксам... Проблема гнутых о панару штоков - это чисто грандовский трабл, штоле? На своем коротыше пока с таким не сталкивался dumai.gif ...
И еще - вроде свои аморты с фотами в топике сравнил, похожи, крепеж тож в пакетике одинаковый. И всякие "Made in Japan" есть... Но вот нижнее ухо к стакану приварено как-то некошерно, между наплавленным металлом стыка и металлом стакана по краске зазор наблюдается. На фоте немного видно
Изображение
Не помните, на ваших такого не было? И обломанных ухов не случалось?


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 24 2012, 05:58 PM
Сообщение #57


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(woodgoblin @ Dec 24 2012, 03:18 PM) *

Покатавшись с Kilen 60770, тоже решился на Kayaba MonoMax 565027. Прикупил к сезону по 3100 уплей. Зиму докатаюсь на Kayaba Excel-G , а к весне... Кайаба, кстати, сзади уже четыре года неплохо живет, только спереди менял. Но сзади пружины уже третьи зато )))
Возвращаясь к Мономаксам... Проблема гнутых о панару штоков - это чисто грандовский трабл, штоле? На своем коротыше пока с таким не сталкивался dumai.gif ...
И еще - вроде свои аморты с фотами в топике сравнил, похожи, крепеж тож в пакетике одинаковый. И всякие "Made in Japan" есть... Но вот нижнее ухо к стакану приварено как-то некошерно, между наплавленным металлом стыка и металлом стакана по краске зазор наблюдается. На фоте немного видно
Изображение
Не помните, на ваших такого не было? И обломанных ухов не случалось?

"Обломаных ухов" нет, т-т-т biggrin.gif
А вот погнутые штоки - постоянно. Причем, гнет не Панарой - гнет самим мостом. rvu-i-mech.gif
Уже три раза выпрямлял штоки ломом и монтировками, левый с лета уже слегка сочится маслом, но до сих пор держится, работает B162.gif
А гнет корпусом моста, когда колесо ушло сильно вниз, при сильной нагрузке


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Dec 24 2012, 06:18 PM
Сообщение #58


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Хм.....Это из-за бОльшего диаметра аморта, ведь родные без лифта не гнёт? Щаз попробую прикинуть B056.gif вариант "братского кронштейна" с переносом оси установки аморта не по вертикали, а по горизонтали... В принципе, из-за лифта мост вперед уходит, и ось "уха" аморта, сместясь кронштейном назад, встанет на "своё место"? И "уши" подрезать не надо будет... dumai.gif
Братский кронштейн
Изображение
Браццкий кранштейн в фотошопе smile.gif
Изображение
Эскиз
Изображение
dumai.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALanIN2006
post Apr 17 2013, 08:57 AM
Сообщение #59


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 46
Регистрация: 29-September 09
Из: Ярославль
Пользователь №: 6,719
место дислокации: Ярославль



Уважаемы а при лифте данными амортами и пружинами от опеля нужно ли делать что то с тягой панара или родная прокатит ? (КАЛ короткий 2004 г.в.)


--------------------
Калининградец, 16 клапанник, бензин, 2 х литровый
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Apr 17 2013, 09:24 AM
Сообщение #60


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(woodgoblin @ Dec 24 2012, 06:18 PM) *

Хм.....Это из-за бОльшего диаметра аморта, ведь родные без лифта не гнёт? Щаз попробую прикинуть B056.gif вариант "братского кронштейна" с переносом оси установки аморта не по вертикали, а по горизонтали... В принципе, из-за лифта мост вперед уходит, и ось "уха" аморта, сместясь кронштейном назад, встанет на "своё место"? И "уши" подрезать не надо будет... dumai.gif
Братский кронштейн
Изображение
Браццкий кранштейн в фотошопе smile.gif
Изображение
Эскиз
Изображение
dumai.gif

ну дык и как из фотошопа в жись то воплотил??? и как результат???))) иль эт чисто теория???))) тах то заманило даж сделать))) прост вот чтоб не думалось мож готовый результат есть чтоб замастырить вкорячить и забыть))) или мож кто другой сделал так отпишитесь а)))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 02:49 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b