Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> хлопки во впускном коллекторе, помогите разобраться
Виктор
post Sep 19 2009, 07:40 PM
Сообщение #21


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(derel1975 @ Sep 19 2009, 12:26 PM) *

У меня эти 2 ошибки тоже неистребимы( 2, 17), чего только не делал , поменяно ВСЕ кроме лямбды(блок заслонок в с сборе ДПДЗ, ДМРВ,РХХ, датчик температуры, все прокладки на впускном коллекторе) были проблемы с ХХ,- разобрался но бешенный расход(порядка 20-22л на 100км) остался. ПОМОГИТЕ!!! КАК УБИТЬ ОШИБКУ 17?
Кореец 1998г.в. 2.0 DOC:-) 16
KNEJ&&mp;5535W5430142

Ошибка 17 означает: бедная или богатая смесь.
Это говорит о следующем:
1. лямбда-зонд жив
2. ЭБУ не может привести состав смеси в норму потому что есть постороннее (им неконтролируемое) вмешательство в смесеобразование.
Подозреваю, что двигатель троит.
Скорее всего, либо пробита прокладка ГБЦ, либо трещина в ГБЦ.
У самого была похожая ситуация.
ОЖ в расширительном бачке имеется, не уходит?



--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
derel1975
post Sep 19 2009, 08:53 PM
Сообщение #22


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 4
Регистрация: 22-April 09
Из: Кандалакша
Пользователь №: 6,191
место дислокации: Кандалакша. Мурманская обл.



Цитата(БОБ @ Sep 19 2009, 11:34 &M) [sn&pb&ck]84514[/sn&pb&ck]

Я , собственно про бешенный расход, сменил лямбду и расход уменьшился до нормального трасса при скорости 100-110 , 8.5-9 литров. Город 13.8литров . Но замечу , если очень короткие поезки с очень частыми остановками и стартами , расход будет приличным.

что получиться
Спасибо,- буду попробовать. Напишу что получиться!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
derel1975
post Sep 19 2009, 09:04 PM
Сообщение #23


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 4
Регистрация: 22-April 09
Из: Кандалакша
Пользователь №: 6,191
место дислокации: Кандалакша. Мурманская обл.



Цитата(Виктор @ Sep 19 2009, 03:40 PM) [sn&pb&ck]84526[/sn&pb&ck]

Ошибка 17 означает: бедная или богатая смесь.
Это говорит о следующем:
1. лямбда-зонд жив
2. ЭБУ не может привести состав смеси в норму потому что есть постороннее (им неконтролируемое) вмешательство в смесеобразование.
Подозреваю, что двигатель троит.
Скорее всего, либо пробита прокладка ГБЦ, либо трещина в ГБЦ.
У самого была похожая ситуация.
ОЖ в расширительном бачке имеется, не уходит?

Спасибо за отклик! По теме: ОЖ не уходит, всегда в радиаторе под завязку и в расширительном бачке все в норме, даже не меняет цвет.Масло тоже в норме- за 3500км ни разу не доливал. Насчет троения- на малых холостых оборотах , когда машина стоит, 800 об/мин, машина начинает подтраивать и через 1 мин. примерно загорается C:-)EK. Еще он загорается при езде за городом на скорости за 100, никаких изменений в работе двигателя я не замечал- погорит и погаснет.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Sep 20 2009, 10:47 AM
Сообщение #24


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(derel1975 @ Sep 19 2009, 08:04 PM) *

Спасибо за отклик! По теме: ОЖ не уходит, всегда в радиаторе под завязку и в расширительном бачке все в норме, даже не меняет цвет.Масло тоже в норме- за 3500км ни разу не доливал. Насчет троения- на малых холостых оборотах , когда машина стоит, 800 об/мин, машина начинает подтраивать и через 1 мин. примерно загорается C:-)EK. Еще он загорается при езде за городом на скорости за 100, никаких изменений в работе двигателя я не замечал- погорит и погаснет.

Еще вариант - свечи, ВВ провода, какая-то катушка зажигания.
Посмотреть состояние свечей (цвет, нагар и т.д.) для того, чтобы определить какой цилиндр барахлит.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чих-Пых
post Apr 5 2010, 08:24 AM
Сообщение #25


ядрёна копоть!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 878
Регистрация: 20-November 08
Из: Москва, Ново-Переделкино
Пользователь №: 5,735
место дислокации: Москва, Ново-Переделкино



Товарисчи, стал замечать, что вылетает ошибка P0336, не отрегулирован датчик положения коленвала.

как его отрегулировать? с чем может быть связана данная ошибка?


--------------------
Американец 2000 г.в,
KNDJA7232Y5649833
На рязанке
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Apr 5 2010, 11:17 AM
Сообщение #26


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Чих-Пых @ Apr 5 2010, 07:24 AM) *

Товарисчи, стал замечать, что вылетает ошибка P0336, не отрегулирован датчик положения коленвала.

как его отрегулировать? с чем может быть связана данная ошибка?

Это не регулировка датчика коленвала (он не регулируется). Насколько я понимаю, речь идет о цепи датчика коленвала. Сбрызни разъем ВДшкой.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 10 2010, 06:14 PM
Сообщение #27


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



sad.gif Ребят у меня вот такая проблемка:
Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя(((
но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем.
Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос.
Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2.
когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом.
Что кто подскажет? 32a.gif
Спортяга 97года, 16клопов, Кореец
KNEJA5535V5418148

Сообщение отредактировал Ozzy - Dec 10 2010, 06:18 PM


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 10 2010, 07:04 PM
Сообщение #28


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 04:14 PM) *

sad.gif Ребят у меня вот такая проблемка:
Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя(((
но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем.
Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос.
Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2.
когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом.
Что кто подскажет? 32a.gif
Спортяга 97года, 16клопов, Кореец
KNEJA5535V5418148

Видно, неплохо "поработали" над твоей машиной разные "спецы"! Даже не знаю с какой стороны подойти... dumai.gif
1. Устранить зазор в дроссельной заслонке. Возможно, это вызовет другие "симптомы", но так надо!
2. Если ЧЕК горит, значит присутствует проблема! Надо прочитать все, что ЧЕК выдаст. Ошибка 02 - дежурная! Но в данном случае...
Похоже, тяжелый случай...
А до чистки инжектора как двигатель работал?


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 10 2010, 08:01 PM
Сообщение #29


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



Чек выдает только 02 и всё...
до чистки всё работало нормально... ХХ шалил, но вылечилось заменой КХХ
как посоветываете устранить зазор? заменой дроссельного узла?

Сообщение отредактировал Ozzy - Dec 10 2010, 08:05 PM


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 10 2010, 08:32 PM
Сообщение #30


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 06:01 PM) *

Чек выдает только 02 и всё...
до чистки всё работало нормально... ХХ шалил, но вылечилось заменой КХХ


Странно...
Переспрошу - ЧЕК при заведенном двигателе горит?
Цитата
как посоветываете устранить зазор? заменой дроссельного узла?

Да просто! Со стороны троса есть подпружиненный регулировочный винт. Для этого не надо откручивать трубу. Выкрутить этот винт до образования зазора между ним и рычагом заслонки, и закрутить назад до зажимания им тонкой бумажки. После этого довернуть (вкрутить) на 1/2 оборота. Все!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 10 2010, 08:48 PM
Сообщение #31


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



да, на заведенном движке он постоянно горит. когда считал скрепкой выдало только 02.
Спасибо за совет по дросселю.


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 10 2010, 09:13 PM
Сообщение #32


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 06:48 PM) *

да, на заведенном движке он постоянно горит. когда считал скрепкой выдало только 02.
Спасибо за совет по дросселю.

02 - датчик коленвала.
Посмотри разъем датчика КВ (обработай ВДшкой). Расположен он на кожухе маховика, со стороны выпускного коллектора. Попробуй снять его (болт на 10) и очистить от налипшей металлической стружки.
Вообще-то, при его неисправности двигатель не должен заводиться.
Сильно озадачивает горящий ЧЕК с 02 ошибкой! dumai.gif


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 10 2010, 09:23 PM
Сообщение #33


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



а АБС не связан с ЧЕКом? просто с датчика АБСа провод у меня отрезан преждним владельцем-мкдаком.


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Dec 10 2010, 09:30 PM
Сообщение #34


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 05:14 PM) *
sad.gif Ребят у меня вот такая проблемка:
Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя(((
но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем.
Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос.
Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2.
когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом.
Что кто подскажет? 32a.gif
Спортяга 97года, 16клопов, Кореец
KNEJA5535V5418148

А собрал то все правильно, разъемы и трубки соединил?


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 11 2010, 01:42 AM
Сообщение #35


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



Да всё правильно подключил...


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
hellmamont
post Dec 11 2010, 05:58 PM
Сообщение #36


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 24
Регистрация: 10-December 10
Пользователь №: 8,820
место дислокации: RyAzAn



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 02:14 PM) [sn&pb&ck]144873[/sn&pb&ck]

Ребят у меня вот такая проблемка:
Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя(((
но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем.
Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос.
Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2.
когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом.
Что кто подскажет?
Спортяга 97года, 16клопов, Кореец
KNEJ&5535V5418148

Тоже мучаюсь с такой проблемой двигатель SO:-)C заводится с 3-го -4 го раза пока не прогреется троит ошибки прочитать не могу ибо от разъема осталось только 4 проводочка и те не подают признаков жизни.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 11 2010, 07:19 PM
Сообщение #37


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



отрегулировал дроссель как было сказано, машина как не заводилась, так и не заводится((((


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Dec 11 2010, 08:04 PM
Сообщение #38


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Цитата(Ozzy @ Dec 11 2010, 06:19 PM) *
отрегулировал дроссель как было сказано, машина как не заводилась, так и не заводится((((

Посмотри в сторону люка бензобака - проверь закручен ли земляной провод на люке.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Dec 11 2010, 09:13 PM
Сообщение #39


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



закручен...
заводится, схватывает и глохнет...


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Dec 12 2010, 12:02 AM
Сообщение #40


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 08:23 PM) *
а АБС не связан с ЧЕКом? просто с датчика АБСа провод у меня отрезан преждним владельцем-мкдаком.

Не связан.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 12:29 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b