Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Sportage _ Рыбалка _ Мотособака
Автор: НИКОЛАЙ Jan 18 2010, 10:38 AM
На выходных приобрели вот это чудо: http://www.reks.su/photo/4914/
потестить особо не успел, так вокруг дома покатался
по размерам влезает в шниву, в короткую ниву при снятых задних сиденьях,
в спортаж короткий значит тоже влезет, а в гранд и тем более 
куплю Гранд - проверю
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Роман Jan 19 2010, 08:54 PM
На выходных приобрели вот это чудо: http://www.reks.su/photo/4914/
потестить особо не успел, так вокруг дома покатался
по размерам влезает в шниву, в короткую ниву при снятых задних сиденьях,
в спортаж короткий значит тоже влезет, а в гранд и тем более
куплю Гранд - проверю
по нашему снегу-данное чудо не пойдет!!!!!!!!! только скидуха с 61 гусеницей!!
Автор: НИКОЛАЙ Jan 20 2010, 11:46 AM
по нашему снегу-данное чудо не пойдет!!!!!!!!! только скидуха с 61 гусеницей!!
у нас Волга - это одна большая снегоходная трасса, следы в любом направлении, по накатанному в основном-то и ездить
пробовал по пухляку сантиметров 30 - 40 с одними санями медленно, но идет 5-7км\час, обратно по своему следу уже намного легче.
Согласен, что снегоход лучше
, но он и дороже как минимум вдвое, а про импортные уж и совсем молчу.Автор: Некто Apr 19 2010, 10:38 AM
С новыми правилами, на такие движки тоже права нужны похоже.
Автор: НИКОЛАЙ Apr 27 2010, 12:36 PM
С новыми правилами, на такие движки тоже права нужны похоже.
Просвети про новые правила .
Енто-ж мотоблок.
Представляю заголовок: "Весенний рейд ГИБДД по огородам страны выявил...
в эту зиму использовался как вилосипед доехать с одного конца деревни до другого очень хорошо.
для рыбалки подходит весной, когда снег плотный на льду, или по буранке, с чем в феврале у нас были проблемы толи из-за метелей, то-ли из-за кризиса снегоходов было очень мало.
а ишшо очень нравиться детям в корыте паравозиком кататься
А вообще продукт сыроватый, как впрочем, и все советское, требует доработок напильником
, хотя и стОит недешево.
Автор: Некто Apr 28 2010, 12:31 PM
А вот права категории А1 понадобятся не только мотоциклистам, как сказано в таблице, но и владельцам мопедов. Пока в нашей стране «скутеры» (двух- или трехколесные транспортные средства с моторами объемом менее 50 см3 и скоростью не выше 50 км/ч) приравниваются к велосипедам с подвесным двигателем и ездить на них можно без прав. Однако в Конвенции сделана важная оговорка: при отсутствии у мопеда педального привода его позволено отнести к мотоциклам. Так наши законодатели, скорее всего, и поступят.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/23/prava/
Автор: НИКОЛАЙ Apr 28 2010, 03:23 PM
А вот права категории А1 понадобятся не только мотоциклистам, как сказано в таблице, но и владельцам мопедов. Пока в нашей стране «скутеры» (двух- или трехколесные транспортные средства с моторами объемом менее 50 см3 и скоростью не выше 50 км/ч) приравниваются к велосипедам с подвесным двигателем и ездить на них можно без прав. Однако в Конвенции сделана важная оговорка: при отсутствии у мопеда педального привода его позволено отнести к мотоциклам. Так наши законодатели, скорее всего, и поступят.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/23/prava/
ааа... это я читал, спасибо
а если у мотоблока 10 колес и гусеница, его к танкам или к гужевому транспорту???
Автор: Егоррр Jul 9 2010, 05:20 PM
Мотособаки хорошая вещь, но среди появляющихся последнее время новинок есть "сырые" решения, которые влияют на проходимость и надёжность. Производство их начиналось в Архангельске, и сейчас как минимум три местных конторы их производят. Я четыре года назад имел непосредственное отношение к их распространению по нашей стране, и имею представление о их плюсах и минусах. Они широко обсуждаются на нашем местном рыболовно-туристическом форуме sanatatour.ru На мой взгляд в правильном направлении движется производитель Paxus, но у него на сегодняшний день пожалуй самый маленький объём производства. Сам я пока такой не имею, передвигаюсь на собаке друга. Но о своей мечтаю.
Автор: НИКОЛАЙ Jul 14 2010, 06:07 PM
Мотособаки хорошая вещь, но среди появляющихся последнее время новинок есть "сырые" решения, которые влияют на проходимость и надёжность. Производство их начиналось в Архангельске, и сейчас как минимум три местных конторы их производят. Я четыре года назад имел непосредственное отношение к их распространению по нашей стране, и имею представление о их плюсах и минусах. Они широко обсуждаются на нашем местном рыболовно-туристическом форуме sanatatour.ru На мой взгляд в правильном направлении движется производитель Paxus, но у него на сегодняшний день пожалуй самый маленький объём производства. Сам я пока такой не имею, передвигаюсь на собаке друга. Но о своей мечтаю.
ветку про собак с санатытур изучал, там страниц поболее чем наших Шины и диски
брали собаку в надежде , что заменит снегоход в наших тверских условиях, но увы
зима показала, что не все так просто, надо думать , когда , куда и как ты собираешься на собачке проехать
Хотя есть уверенность-если до цели не доедешь, то уж обратно она тебя уж точно довезет по следу!
или ты ее в саночках.
Автор: окунь Jul 19 2010, 09:32 PM
на нашем местном рыболовно-туристическом форуме sanatatour.ru
Ух-х,ещё лет пять назад Саша приглашал на рыбалку,но обстоятельства так и не сложились
Автор: Егоррр Aug 26 2010, 10:00 AM
Решил своё фото с собакой добавить. Это Paxus друга моего. У этой собачки мне не нравится что гусеница спереди низко расположена. Я бы переднюю часть сделал под углом, а то она не любит на препятствия взбираться, и часто упирается в бугор из снега летящего вперед поверх гусеницы. А в остальном нормальный аппарат. Рыбалка с его присутствием проходит на ура. И тебе за дровами слетать, и жерлицы проверить проехаться, все быстро и легко. 
Автор: НИКОЛАЙ Aug 31 2010, 04:28 PM
Решил своё фото с собакой добавить. Это Paxus друга моего. У этой собачки мне не нравится что гусеница спереди низко расположена. Я бы переднюю часть сделал под углом, а то она не любит на препятствия взбираться, и часто упирается в бугор из снега летящего вперед поверх гусеницы. А в остальном нормальный аппарат. Рыбалка с его присутствием проходит на ура. И тебе за дровами слетать, и жерлицы проверить проехаться, все быстро и легко.
Вечный Вариатор Бурановский на паксусе - весчь!
Я за зиму проехал километров 150 -200, израсходовал 2 ремня на Рексе...
когда покупали собаку, прозванивал производителя Паксуса, в ответ- на заказ, ближе к лету.
спросил про комплект , чтоб поставить вариатор от бурана на Рекс - был вежливо послан.
Автор: Егоррр Sep 10 2010, 02:02 PM
Вечный Вариатор Бурановский на паксусе - весчь!
Я за зиму проехал километров 150 -200, израсходовал 2 ремня на Рексе...
когда покупали собаку, прозванивал производителя Паксуса, в ответ- на заказ, ближе к лету.
спросил про комплект , чтоб поставить вариатор от бурана на Рекс - был вежливо послан.
У Рекса с вариатором явные проблемы, у всех ремни горят. Кстати был период когда производитель на уже проданных буксировщиках бесплатно менял ведомую звёздочку на другой размер, как раз чтоб срок службы ремней увеличить. Просто этот вариатор на карты ставится изначально, а там режим работы другой, езда накатом присутствует, здесь же постоянно под нагрузкой.
Автор: Егоррр Dec 6 2010, 01:53 AM
Решил написать в эту тему, так как мотособака (Райда с вариатором и движком LiFan) приняла участие в мероприятии. Собрались мы 27-го ноября с друзьями туристами совершить первый в сезоне лыжный выход на одну очень популярную туристическую избу в 40 км на север от Архангельска. Основная цель похода была пробить тропу и сжечь на месте переполненную помойку. Из города выехали около 7 утра двумя машинами, третья должна была выехать в 10. Температура на улице -22. Около 9 часов разгрузились и были готовы к старту. От места стоянки машин до избы 11 км по заброшенной лесовозной дороге. (последние 900 метров просто по лесу). Собаку загрузили тремя рюкзаками и двумя канистрами солярки (для помойки), и она бодро убежала вперед пробивать нам тропу. Сюрприз ждал нас на первом же подъеме, бобик сдох... не то чтоб полностью, но тащить нагруженное на него да ещё и в гору отказывался. Пришлось одевать рюкзаки на себя и оставлять соляру для тех кто должен идти после нас. Они на всякий случай были предупреждены что если канистры увидят то их надо подобрать, и шли на легке. Разгруженная собака снова лихо побежала вперед. Местами из под снега выступала вода, лыжи обмерзали и не скользили. приходилось регулярно останавливаться и очищать их. Собаку мы догнали километра через 4, она совсем отказалась ехать. По всем симптомам забился топливный жеклёр, обороты она набирала только с закрытой заслонкой. И то премерно треть оборотов от максимальных. После получаса манипуляций с карбюратором, худо-бедно, но бобик побежал. Примерно через 6 км когда мы в очередной раз рисовали круги вокруг бобика, чтоб он опять захотел ехать, нас догнали вышедшие на 2 часа позже товарищи... Они были сильно разочарованы тем фактом что канистры пришлось тащить им, и что мы вместо того чтоб быть уже на месте и топить баню сидим на середине пути. Тронулись в дальнейший путь, собака заметно тормозила всю процессию следовавшую за ней. На предложения её владельцу оставить её там гед она есть сейчас и продолжить путь без нее, он отвечал что обещал ей что до избы она доедет, и друга бросить в лесу он не может 
. Как только въехали на болото, собака хватанула подснежной воды себе на звездочки и сбросила цепь... Натягивать цепь на морозе за 20, очень эротичное занятие, скажу я вам... Цепь натянули, и бобик вырвавшись на просторы болота убежал вперед. Догнали мы его быстро. Перед самым съездом с болота, снова вода под снегом, снова слетевшая цепь. Было решено чтоб не морозить присутствовавших с нами дам, выдать им навигатор и отправить их вперед. До финиша оставалось 1,3 км. Практически сразу стемнело. И тут муж одной из ушедших женщин изрек фразу ставшую коронной тем вечером... "А зачем мы им навигатор отдали? они же один фиг им пользоваться не умеют...." Было решено что двое догоняет девушек, а двое остаются побеждать собаку. Девушек догнали быстро, шли они противолодочным зигзагом в темноте пытаясь найти тропу. Быстро поставив их на путь истинный и напомнив что с нами животное которое по лесу зигзагами ездить не любит двинулись в дальнейший путь. Перйдя через замерзшую реку решили подождать друзей на собаке, их уже было слышно сзади. Друзья спустившись на реку так обрадовались что собака по льду едет хорошо, лихо пролетели мимо нас и скрылись в темноте... Ошибку свою они осознали но чуть позже. К этому времени мои крепления (Solomon автоматы) на лыжах так замерзли что отказывались защелкиваться, и лыжи слетали после нескольких шагов. Оставшиеся по прямой 900 метров мы шли 4! часа. Одна из девушек сняв лыжи тут же провалилась по колено в воду под снегом, пришлось срочно переодевать чтоб избежать обморожений. До места мы дошли лишь в 8 вечера. Дорога заняла 11 часов. Озеро около избы собака пересекала в собственных санях на буксире за владельцем... А дальше были песни, ужин, баня... Двое товарищей решили выходить на день позже нас и обратный путь без собаки занял у нас всего 4 часа.
-Главный герой похода, мотособака Райда.
- Баня
Мотособачья камасутра.
Автор: андрей 31 Dec 6 2010, 05:36 PM
Оч красивые фотки, как из сказки. 
Автор: Егоррр Dec 7 2010, 12:07 AM
А в реальности всё ещё красивее. В следующие выходные опять туда пойдем.
Автор: НИКОЛАЙ Dec 7 2010, 12:30 PM
Мотособачья камасутра.
[/quote]
при температуре ниже -15 на остановках замерзает конденсат в карбюраторе и заслонка обогатителя неработает и двигатель не заводится 
в таком случае снимаешь карб, чистишь или греешь запазухой.
к этому сезону приобретена горелка газовая на баллончике, посмотрим. Правда там, где греть надо, есть пластмассовые детали и бензин....
или не глушишь двигатель, но бывает и на ходу замерзает.
или сидишь дома 
вынос воздухозаборника вперед и повыше, где нет снежной пыли, результатов сильно не дает.
если позволит время буду мастырить кожух и организовывать забор воздуха от ребер охлаждения дригателя.
ля, уже думаю, надо было тыс 50 добавить и взять Бравика. 
Автор: Егоррр Dec 7 2010, 01:46 PM
Не знаю насчет Бравика.... Это же отдельный гараж нужен, прицеп, и права... И не уверен я что он поедет по целине. Мощи то мало у него. Горелка у нас с обой была кстати, не особо помогла. Следить просто нужно за аппаратом. И ещё раз напишу Paxus лучше остальных....
Автор: НИКОЛАЙ Dec 7 2010, 02:05 PM
Не знаю насчет Бравика.... Это же отдельный гараж нужен, прицеп, и права... И не уверен я что он поедет по целине. Мощи то мало у него. Горелка у нас с обой была кстати, не особо помогла. Следить просто нужно за аппаратом. И ещё раз напишу Paxus лучше остальных....
Да следи - неследи, один фиг замерзает конденсат - особенность конструкции. Двиг. хонда 6 сил. мож на китайсах не так
про паксус +1
Автор: НИКОЛАЙ Jun 22 2011, 03:05 PM
В декабре убрал резинки из под движка, прикрепил через уголки болтами к раме жестко, выставил соосность вариатора - за зиму не изъездил ни одного ремня, зато сожрало 2 втулки 
Сделал капот из оцинкованного железа на петлях, чтоб при заводке и в оттепель поднимать, а так-же организовал забор теплого воздуха от глушителя - проблемы с обмерзанием исчезли напрочь.
Автор: Пятачок Apr 8 2013, 01:40 AM
Отличное приобретение, интересно как оно справляется с сугробами приличными
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)