Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Масляный радиатор, Глушить или менять?
mozg
post Sep 3 2014, 09:16 AM
Сообщение #1


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 37
Регистрация: 4-September 10
Пользователь №: 8,343
место дислокации: Moldova



погнало масло в антифриз.

снял голову. опрессовали. голова новая, китайско-немецкая, дырок не показала.
в поисках места, откуда же масло может попадать в ОЖ снял масляный радиатор (приблуду, к которой подводится две трубочки и масляный фильтр. потому что о трещине в блоке совсем не хотелось думать)

ну оно и показало струйку пузырьков.

теперь внимание, вопрос: кто то уже попадал? можно заглушить или лучше побегать по шротам?

форум курил, нашел только одну невнятную похожую проблему. может плохо курил. если курил плохо, плиз ткните в куда.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Sep 3 2014, 05:32 PM
Сообщение #2


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



типа подогрев масляного фильтра?
глушить и дело с концом. вот только если сейчас масло гонит в антифриз, то оно начнет вытекать на улицу.
от этой хрени по-моему надо совсем избавляться


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mozg
post Sep 3 2014, 10:23 PM
Сообщение #3


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 37
Регистрация: 4-September 10
Пользователь №: 8,343
место дислокации: Moldova



Цитата(609 @ Sep 3 2014, 04:32 PM) *

типа подогрев масляного фильтра?


угу. тока сложно сказать что там греет. сложно все. я бы назвал эту приблуду теплообменником.

Цитата(609 @ Sep 3 2014, 04:32 PM) *

глушить и дело с концом. вот только если сейчас масло гонит в антифриз, то оно начнет вытекать на улицу.


спокойно. все продумато. я как то слабо похож на дебила, который хочет в одну прекрасную минуту остаться с сухим движком, сизым коленвалом и приварившимися вкладышами.
если будет принято решение о заглушении, то будет выточена шайба, размерами имитирующая теплообменник, со всеми просверленными каналами для масла но тока без всякой ОЖ внутре.

Цитата(609 @ Sep 3 2014, 04:32 PM) *

от этой хрени по-моему надо совсем избавляться


не все так однозначно. опыт подсказывает, что буржуи даром такую дорогущую вещь не поставят. они за пол доллара себестоимости удавятся а тут весь полтинник.
да и температурно наши движочки не айс, прямо скажем. безумно чувствительны к перегревам. особенно локальнным. а этот теплообменник хоть некоторый но источник термостабильности.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Sep 4 2014, 10:54 AM
Сообщение #4


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(mozg @ Sep 3 2014, 10:23 PM) *

угу. тока сложно сказать что там греет. сложно все. я бы назвал эту приблуду теплообменником.
спокойно. все продумато. я как то слабо похож на дебила, который хочет в одну прекрасную минуту остаться с сухим движком, сизым коленвалом и приварившимися вкладышами.
если будет принято решение о заглушении, то будет выточена шайба, размерами имитирующая теплообменник, со всеми просверленными каналами для масла но тока без всякой ОЖ внутре.
не все так однозначно. опыт подсказывает, что буржуи даром такую дорогущую вещь не поставят. они за пол доллара себестоимости удавятся а тут весь полтинник.

даром может и не поставят, а вот условия бывают разные, и машина выпускается именно под них.
если машина американка - на нее могу ставится опции вовсе не нужные в наших северных дебенях.
например, я полгода ездил без дополнительного теплообменника коробки-автомата - сказалось только при поездке на жаркие юга, на наших северах не сказалось ни разу.

Цитата(mozg @ Sep 3 2014, 10:23 PM) *

да и температурно наши движочки не айс, прямо скажем. безумно чувствительны к перегревам. особенно локальнным. а этот теплообменник хоть некоторый но источник термостабильности.

температурно наш движок очень даже айс!

за пять лет владения из системы полностью выбрасывало антифриз, несколько раз вставал электровентилятор, про хронически засранный в говнах радиатор вообще молчу!
поршневую не вскрывал, голову ни разу не снимал


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mozg
post Sep 5 2014, 08:02 PM
Сообщение #5


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 37
Регистрация: 4-September 10
Пользователь №: 8,343
место дислокации: Moldova



Цитата(609 @ Sep 4 2014, 09:54 AM) *

поршневую не вскрывал, голову ни разу не снимал


вот потому все хорошо.
до первого съема головы.
мне друг привез движок.
говорит ставь!
я ему в ответ: да как же? надо же открыть, попердолить почистить, помыть, помотреть, хз чьто у него внутре. а вдруг неонка?
а он мне "ставь и не люби мозги! хз как он эксплуатировался и сколько раз был перегрет. пока голова притянута к блоку трещинов может и не быть. А вот как только голову ослабил, то тут они и полезли!"
я бы ему не поверил, если бы он с меня за этот двигатель бы брал хоть копейку. но он мне отдавал этот мотор на режиме "босяцкого подгона" поэтому я ему все таки поверил. и не стал его ставить.
и заказал себе новую голову в автовельте.
теперь у меня есть один великолепный движок с новой головой на машине и второй лежит и ждет своего часа.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Трофим
post Feb 27 2017, 12:21 AM
Сообщение #6


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 379
Регистрация: 6-August 15
Пользователь №: 14,328
место дислокации: Питер



Сильно течёт масло откуда-то из под теплообменника на дорестайлинге.
Кто нибудь его выкидывал?
Трубки антифриза я так понимаю закольцевать можно.
А вот вопрос с рестайлинга подойдёт эта вся приблуда куда фильтр прикручивается?
И чего там вообще ломается? Прокладка или кольцо резиновое меняется я так понимаю?
Кто сталкивался? Сколько моторов было а теплообменник впервые попался.
И я так понимаю чтобы его снять надо мотор от подушек открутить и немного приподнять, а то к 3 болту не добраться?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Feb 27 2017, 01:46 AM
Сообщение #7


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(Трофим @ Feb 26 2017, 11:21 PM) *

Сильно течёт масло откуда-то из под теплообменника на дорестайлинге.
Кто нибудь его выкидывал?
Трубки антифриза я так понимаю закольцевать можно.
А вот вопрос с рестайлинга подойдёт эта вся приблуда куда фильтр прикручивается?
И чего там вообще ломается? Прокладка или кольцо резиновое меняется я так понимаю?
Кто сталкивался? Сколько моторов было а теплообменник впервые попался.
И я так понимаю чтобы его снять надо мотор от подушек открутить и немного приподнять, а то к 3 болту не добраться?

Фотка есть приблуды этой B093.gif ,или номерок чтоб глянуть B020.gif .Обычно кольца уплотнительные летят- масло горячее очень.Бывает ( если трубчатый) пайка лопается- тогда масло в системе охлаждения наблюдается ef.gif .Но это от холодного зимнего старта наблюдается( или перегазовок на холодную).А так B228.gif ,надёжная весч- не стоит выкидывать B020.gif .


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Трофим
post Feb 27 2017, 01:57 AM
Сообщение #8


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 379
Регистрация: 6-August 15
Пользователь №: 14,328
место дислокации: Питер



Цитата(Kalevala @ Feb 27 2017, 02:46 AM) *

Фотка есть приблуды этой B093.gif ,или номерок чтоб глянуть B020.gif .Обычно кольца уплотнительные летят- масло горячее очень.Бывает ( если трубчатый) пайка лопается- тогда масло в системе охлаждения наблюдается ef.gif .Но это от холодного зимнего старта наблюдается( или перегазовок на холодную).А так B228.gif ,надёжная весч- не стоит выкидывать B020.gif .



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Feb 27 2017, 02:49 AM
Сообщение #9


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Судя по картинке,там давление( подача масла) с верхнего болта идёт.Тогда он или ослаб ,или шайбу медную поменять.Нижние кольца( резиновые наверно) уплотняют слив.Главное ,что бы жидкости ( антифриз- масло) не смешивались B228.gif .Тогда теплообменник целый B020.gif .А болт ещё и держит сию приблуду на месте biggrin.gif .Других креплений не замечено ef.gif .Попробуй просто подтянуть его B020.gif ,наверняка поможет.


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Трофим
post Feb 27 2017, 03:11 AM
Сообщение #10


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 379
Регистрация: 6-August 15
Пользователь №: 14,328
место дислокации: Питер



Будем снимать и смотреть.
Походу удалю я этот холодильник. А то масло с антифризом ещё смешает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Feb 27 2017, 01:07 PM
Сообщение #11


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Трофим @ Feb 27 2017, 02:11 AM) *

Будем снимать и смотреть.
Походу удалю я этот холодильник. А то масло с антифризом ещё смешает.


Резиновые колечки я менял .. лет семь тому как ... и не было проблем больше. Хотя и масло иногда 15х40


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ALEKS DARK
post Mar 5 2017, 10:18 PM
Сообщение #12


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 15-April 15
Пользователь №: 14,147
место дислокации: г. Саратов



Для понимающих -"теплообменник" (маслорадиатор) конструктора присобачили к ДВС не просто так , а по причине стабилизации температуры масла поступающего в систему смазки , и для ВЫРАВНИВАНИЯ общего температурного режима двс . По своему опыту могу сказать только то, что при диагностики двс в движении(при движении в "натяг" (высшая передача в кпп, и низкие обороты двс ) т-ра масла "обгоняет" т-ру ОЖ по скорости роста на несколько градусов далее т-ры ОЖ и масла выравниваются, так как инженеры проектировщики не зря свой хлеб едят )но всё зависит от "прокладки"( на американцах устанавливался такой прибор как ПИРОМЕТР(датчик т-ры выхлопных газов).java script:emoticon(':1111480105:',%20'smid_4') Такс ,а о чем то я,! а вспомнил ---- нус "глушите" теплообменник , - флаг в вам в анус, когда намотает вкладыши на коленвал или распредвал, или поршня приварит к цилиндру ( тогда вспомните).java script:emoticon(':B093:',%20'smid_10')
Извините меняjava script:emoticon(':sorry:',%20'smid_38')! Господа пользователи и админы- наболело!!! java script:emoticon(':sorry:',%20'smid_38')Устал,что-либо доказывать и объяснять .


--------------------
Любая техника - компромисс: надёжности эксплуатации, технологичности производства и сборки , простоты ремонта и обслуживания!!!! За остальное инженеров проектировщиков , надо было стряхивать!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Apr 27 2017, 07:22 AM
Сообщение #13


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,534
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск



Тож гдето сопливит масло в районе сего теплообменника, текло со шланга на генератор, устранил. Но нет нет да накапает с права по ходу, а тут пару раз антефриз протикал и прилично в том же районе, я уж в панике был,думал приехал, а потом опять все сухо. Короче машина загадка, да еще и не посмотишь там не как, *оппа одним словом. mad.gif Отмою буду искать течь!


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 08:09 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b