Хай джек или Аир джек? Опции

[МихаилТ]

Доброго времени СУТОК
Прошу прощения если чето не нашел в форуме, я ИСКАЛ
Озадачился выбором ДЕВАЙСА для самовытаскивания.Мож кто что ЮЗАЛ, применяемо к Спортажу,хотелось бы услышать отзывы и т.д.Спортаж у меня ГРАНД,усиленного обвеса нет, фаркопа тож нету.Про лебедку читал, там вродь все ясно.
про АИР прочитал Сдесь
Заранее благодарю

[kostetik]

если выбирать то однозначна реечный поднималка...
а сел на раму и повредил выхлопуху,и всё! Превед...

[Van]

если выбирать то однозначна реечный поднималка...
а сел на раму и повредил выхлопуху,и всё! Превед...

+1

Летом на юге повредил глушак, сильно крутой подъем был и черканул сильно задним свесом (у меня тоже Гранд)- помятая выхлопная труба . Пытался всунуть в приёмную воронку домкрата AIR JACK - дохлый номер......

Ничего надёжнее и прочнее хайджека не придумали. Ои сейчас не так дороги..... Можно придумать съемный уголок по бокам и впереди.

[kostetik]

...Можно придумать съемный уголок по бокам и впереди.

Это чего?
а тоя не до втыкаю куда уголок-то?

[МихаилТ]

kostetik

если выбирать то однозначна реечный поднималка...
а сел на раму и повредил выхлопуху,и всё! Превед...

Если не трудно объясни как, вернее за что поднимать?

усиленного обвеса нет, фаркопа тож нету.

Гдето вычитал, что колесные "цеплялки" что мертвому припарка

Цитата(Van @ Feb 7 2007, 07:15 PM)


...Можно придумать съемный уголок по бокам и впереди.

Это чего?
а тоя не до втыкаю куда уголок-то?

Тож непонял

[KurganV]

kostetik

Гдето вычитал, что колесные "цеплялки" что мертвому припарка

Не, вещь вполне рабочая, только Хай при подъёме за них, особенно в говнах, норовит крыло подмять, т.е. сразу его ставить надо под некоторым углом , так чтобы при подъёме на мах высоту он не упарался в крыло. Особенно актуально для машин с пластиковыми расширителями арок.

[Van]

2 МихаилТ & Kostetik

В одном из московских внедорожных клубов есть Хёнде ТерраКан у которого впреди стоит съёмная лебёдка (на американсокм фаркопе) и съёмный швеллер (впереди бампера на кронштейнах висит швелер за который и поднимают хайджеком). Вся эта трехом*дия съёмная, т.к. по общественным дорогам мащина ездит со своим пластиковым обвесом за который поднять джеком никак нельзя.
Я не точто бы подал идею, но предполагаю, что такой швеллер, а по бокам можно и широкий уголок, можно по периметру повесить на кронштейнах. Заменой боковым уголкам может слыжить обычная декоративная ступенька для входа в автомобиль, как у Дэна на фотках. Вроде он за них и поднимает... У меня в гараже валяются такие от паджерика.

[KurganV]

Кстати о лебёдках , а не обладает, кто ни будь инфой о применении трейлерных лебёдок в говнах вот таких. А то классно – крепишь через шакл к проушине спереди или сзади и лебедишся, медленно правда (особенность трейлерных) – зато не надо чего либо под лебёдку (даже быстро съёмное сооружать). В багажнике место она занимает мало, и однозначно удобней чем ручная, правда трос такой же короткий как у ручной, но нарастить стопой там не проблема.
Всё выше сказанное ИХМО, и пока только в теории , но охота такую приобрести, особенно когда один раз ходил за трактором…

[МихаилТ]

Van

В одном из московских внедорожных клубов есть Хёнде ТерраКан у которого впреди стоит съёмная лебёдка (на американсокм фаркопе) и съёмный швеллер (впереди бампера на кронштейнах висит швелер за который и поднимают хайджеком). Вся эта трехом*дия съёмная, т.к. по общественным дорогам мащина ездит со своим пластиковым обвесом за который поднять джеком никак нельзя.

Спасибо за идею Насколько я знаю можно поставить УСИЛЕННЫЕ подножки и фаркоп.И я так думаю этого буит достаточно, чтобы не заморачиваться и купить ХАЙ ДЖЕК.Но пока в силу НЕПРЕОДОЛИМЫХ обстоятельств(бабосиков нету ) я немогу себе ЭТО(УСИЛЕННЫЕ подножки и фаркоп) позволить.Отсюда и вопрос.
KurganV
Трейлерная лебедь стоит небось ОГОГО .А если в поле СЕЛ ?
Van писал:

Летом на юге повредил глушак, сильно крутой подъем был и черканул сильно задним свесом (у меня тоже Гранд)- помятая выхлопная труба . Пытался всунуть в приёмную воронку домкрата AIR JACK - дохлый номер......

я тут подумал,а что если НАСОСОМ?(ножным,ручным,электрическим)

[Pinogor]

Летом на юге повредил глушак, сильно крутой подъем был и черканул сильно задним свесом (у меня тоже Гранд)- помятая выхлопная труба . Пытался всунуть в приёмную воронку домкрата AIR JACK - дохлый номер......

У Грандов (по крайней мере на моем калининградском так) на конце выхлопной трубы установлена дакор насадка либо ее срубать нах либо использовать подушку дохлый номер

[Van]

Насадка сплющилась вместе с выхлопушкой. Вымпрямлял молотком и отвёрткой. Так до конца и не выпрямил, езжу со сплющенной выхлопушкой. У меня постоянно на ней и буксировочной проушине болтается всякая хрень типа грунта, выдраных с корнём ростений и всё такое.... Как не странно бампер ещё цел.... Думаю американский фаркоп поставить, чтоб швеллер наварить съемный и джечить за него.

[МихаилТ]

Pinogor

либо ее срубать нах

Это-то как раз не проблемма, в смысле срубить.Вчера весь вечер изучал сей вопрос в плане Аир Джека,отзывов довольно мало.И грубо говоря делятся пополам,в связи с чем погрузился в еще БООООЛЬШИЕ сомнения.
Van

Думаю американский фаркоп поставить, чтоб швеллер наварить съемный и джечить за него.

Несовсем понял, что значит АМЕРИКАНСКИЙ и что такое ШВЕЛЛЕР НАВАРНОЙ СЪЕМНЫЙ
и такой вопрос, ну скажем зад ты сможешь поднять, а сбоку? а спереди?

[Van]

Думаю, что если зад высоко задрать, то можно будет скинуть в любую сторону из колии, так же и перед.
Не заню на скольто точно называется тип фаркопа квадратный такой, но частенько встречаю в форумах определение именно Американский. Если присмотреться к GMC Юкон или к шевроле Сильверадо, да и на современных тачках типа Ниссан Титан или Армада, стоят сзади съемные фаркопы с квардратной дыркой.

Наварной швеллер - это то, что имелось имелось ввиду выше в форуме (уголки). На швелллер наваривается кронштейн (быстросъемный) для стыковки с фаркопом. Вот. Можно также на этот фаркоп поставить и лебёдку, которую можно будет переставлять с переда на зад (два фаркопа впереди и сзади). Вот правда не знаю как это применительно к Гранду, но думаю, что на обычный подойдёт.

[МихаилТ]

Van
про фаркоп нашел ТУТ

(два фаркопа впереди и сзади).

Такого я НИКОГДА невидел

[Van]

Van
Такого я НИКОГДА невидел

Я видел на машинке знакомого - Газель Баргузин 4х4 отлифтованная, у него впереди и сзади стоят фаркопы. Он постоянно перетаскивает лебёдку. А что, удобно!

[Pinogor]

Смущает установка фаркопа на Гранд. Там и так свес будь здоров. Вот если бы амер. фаркоп высунуть из бампера, но вопрос - куда тогда номер девать?

[kostetik]

я решил проблему по своему...

[МихаилТ]

kostetik
Вижу, что подмимаешь Но хотелось бы поподробней.Не за родной же бампер

[kostetik]

статья на сайте сейчас будет ...с подробностями

[МихаилТ]

Похоже решение СОЗРЕЛО как всегда в муках, спасибо всем кто принимал участие
Последним доводом в пользу БОЛЬШОГО ДЖЕКА стала эта фотка . Кость с тебя еще статья.Жду с нетерпением. назад фаркоп решил не ставить

Смущает установка фаркопа на Гранд. Там и так свес будь здоров.

меня это тоже смущает .Зад я думаю неплохо пойдет с ТАКОЙ штукой.
Всем удачи на дорогах, и главное ВНЕ дорог