SAFE G5, копия тойоты 4 ранер Опции

[stason]

Вопсчем решил я затюнинговать по полной свой спортик Продал его за достаточно хорошую цену и прикупил Великую стену SAFE G5 , так как хронически заболел 4х4
Сильно не пинайте из клуба уходить не собираюсь мне с вами хорошо

[7mak7cum7]

Вопсчем решил я затюнинговать по полной свой спортик Продал его за достаточно хорошую цену и прикупил Великую стену SAFE G5 , так как хронически заболел 4х4
Сильно не пинайте из клуба уходить не собираюсь мне с вами хорошо

Поздравляю Ну и как по ощущениям? Как оно китайское? Расскажи поподробнее!!!

[DimTs]

У пары приятелей такие. Катаются уже года по 3. В том числе и по грязям. Проблем машины не доставляют.

[stason]

Поздравляю Ну и как по ощущениям? Как оно китайское? Расскажи поподробнее!!!

Спасибо за поздравления!
Делюсь впечатлениями
После покупки сразу пришлось ехать в дальнюю поездку (1600 км) первые 500 км находился в ожидании какого нибудь подвоха , но потом по работе авто понял что все в норме и поведение на дороге автомобиля вполне стабильное 100-110-120 км/ч совершенно спокойно идет по трассе не шумит, не гримит, не раскачивает. Управление достаточно адекватное (подруливаний нет) в поворотах машину не кренит. Расход по трассе составил 9 литров (двигатель тойотовский 8 клапанов 4Y 105 л/с). По городу сейчас укладываюсь в 12-13 литров. Печка-ураган. На мелких кочках конечно немного жестче чем на спортаже, но на больших волнах и в поворотах на много сбитее машинка. Штатный свет в фарах порадовал + штатные противотуманки и все отлично освещается. В салоне комфортно, за пару дней освоился, как будто всегда на ней ездил. Штатный парктроник отлично помогает при маневрах назад. Боковые зеркала очень информативные и с подогревом. Места в багажнике просто ВАЛОМ. Обзор у водителя нормальный, я лично не чуствую дискомфорта. На полном приводе машина уверенно идет ( 60-80 км /ч нет ни каких вибраций и шумов ).
Теперь о некоторых недостатках которые я заметил:
В багажном отсеке немного пластик погрюкивает, термостат расположен не в верхнем патрубке радиатора , а в нижнем следовательно при прогреве авто на малом круге нижний патрубок подкапывает антифризом. После открытия термостата все сухо Задняя дверь открывается только после опускания стекла и является продолжением пола багажника
Родная помпа капала , сразу заменил её на тойотовскую 4Y GMB ипонскую (цена вопроса 770 рублей). Заменить самому вообще не проблема. Под капотом места вагон и маленькая тележка, так что к двиглу со всех сторон можно подлезть.
Вобщем я доволен аппаратом 2007 года за 350 тыров. Да и хрен с ним , что китаец.
С УВАЖЕНИЕМ ко всем соклубникам! Всех поздравляю с наступающим 2011 годом и остаюсь с вами

[7mak7cum7]

Спасибо за поздравления!
Делюсь впечатлениями
После покупки сразу пришлось ехать в дальнюю поездку (1600 км) первые 500 км находился в ожидании какого нибудь подвоха , но потом по работе авто понял что все в норме и поведение на дороге автомобиля вполне стабильное 100-110-120 км/ч совершенно спокойно идет по трассе не шумит, не гримит, не раскачивает. Управление достаточно адекватное (подруливаний нет) в поворотах машину не кренит. Расход по трассе составил 9 литров (двигатель тойотовский 8 клапанов 4Y 105 л/с). По городу сейчас укладываюсь в 12-13 литров. Печка-ураган. На мелких кочках конечно немного жестче чем на спортаже, но на больших волнах и в поворотах на много сбитее машинка. Штатный свет в фарах порадовал + штатные противотуманки и все отлично освещается. В салоне комфортно, за пару дней освоился, как будто всегда на ней ездил. Штатный парктроник отлично помогает при маневрах назад. Боковые зеркала очень информативные и с подогревом. Места в багажнике просто ВАЛОМ. Обзор у водителя нормальный, я лично не чуствую дискомфорта. На полном приводе машина уверенно идет ( 60-80 км /ч нет ни каких вибраций и шумов ).
Теперь о некоторых недостатках которые я заметил:
В багажном отсеке немного пластик погрюкивает, термостат расположен не в верхнем патрубке радиатора , а в нижнем следовательно при прогреве авто на малом круге нижний патрубок подкапывает антифризом. После открытия термостата все сухо Задняя дверь открывается только после опускания стекла и является продолжением пола багажника
Родная помпа капала , сразу заменил её на тойотовскую 4Y GMB ипонскую (цена вопроса 770 рублей). Заменить самому вообще не проблема. Под капотом места вагон и маленькая тележка, так что к двиглу со всех сторон можно подлезть.
Вобщем я доволен аппаратом 2007 года за 350 тыров. Да и хрен с ним , что китаец.
С УВАЖЕНИЕМ ко всем соклубникам! Всех поздравляю с наступающим 2011 годом и остаюсь с вами

Вот я смотрю на него и думаю, что сколько он весит, и для его веса разве мотора на 105 лошадок хватает? Как на обгон он идет? крутить приходиться? То мне на кии хочется хотябы еще лошадок побольше...

[stason]

Вот я смотрю на него и думаю, что сколько он весит, и для его веса разве мотора на 105 лошадок хватает? Как на обгон он идет? крутить приходиться? То мне на кии хочется хотябы еще лошадок побольше...

Для его веса (вес: 1760 кг) лошадок маловато, но по тяговитости двигателя вне дорог очень прекрасно хватает. Что касается трассы, то на обгонах не очень резвый, но по сравнению со спортиком на одном уровне по динамике. Самое главное при таких габаритах расход в норме. И разгон от 1й передачи до 2й намного мягче спортажевского.

[7mak7cum7]

Для его веса (вес: 1760 кг) лошадок маловато, но по тяговитости двигателя вне дорог очень прекрасно хватает. Что касается трассы, то на обгонах не очень резвый, но по сравнению со спортиком на одном уровне по динамике. Самое главное при таких габаритах расход в норме. И разгон от 1й передачи до 2й намного мягче спортажевского.

Я думал он тяжелее, выглядит более массивным чем спорт. Хорошо смотрится плин!!!

[rom77777rom]

По поводу ПАРКТРОНИКА ШТАТНОГО.
Как то приходилось смотреть парктроник на китайском...
...они его блок прикрутили на раму!!! ,там где ему самое место !!! ,так что посмотри- если у тебя так же - перенеси в салон !!!
....Трубки АБСОЛЮТНО все были в РЖАВЧИНЕ,как и болты,чайки - обработай .
.....раму и кузов заантикорь напрочь.
.....А так форма кузова что надо,была б хотя бы корейская - сам взял бы!!!

[окунь]

Спасибо за поздравления!
Делюсь впечатлениями

Спасибо за подробный отчёт!Поздравляю!Кататься и не ломаться

[stason]

По поводу ПАРКТРОНИКА ШТАТНОГО.
Как то приходилось смотреть парктроник на китайском...
...они его блок прикрутили на раму!!! ,там где ему самое место !!! ,так что посмотри- если у тебя так же - перенеси в салон !!!
....Трубки АБСОЛЮТНО все были в РЖАВЧИНЕ,как и болты,чайки - обработай .
.....раму и кузов заантикорь напрочь.
.....А так форма кузова что надо,была б хотя бы корейская - сам взял бы!!!

Спасибо за советы. Раму и кузов уже задинитролил. Походу она с новья была обработана, намека на ржавчину совсем небыло, но на всякий случай повторил обработку Все разъемы под капотом и снизу обработал ВДшкой.

[rom77777rom]

Спасибо за советы. Раму и кузов уже задинитролил. Походу она с новья была обработана, намека на ржавчину совсем небыло, но на всякий случай повторил обработку Все разъемы под капотом и снизу обработал ВДшкой.

...ТРУБКИ !!!
....ДВЕРИ расстопом !!!

[Вован36]

Вопсчем решил я затюнинговать по полной свой спортик Продал его за достаточно хорошую цену и прикупил Великую стену SAFE G5 , так как хронически заболел 4х4
Сильно не пинайте из клуба уходить не собираюсь мне с вами хорошо

Поздравляю!
Хорошо что при поломках подходят качественные запчасти от сурфа или форанера и найти их проще.

[stason]

...ТРУБКИ !!!
....ДВЕРИ расстопом !!!

Усё в порядке залили днище, раму и все трубки динитролом. Пипец вонища в салоне стоит ну может к лету выветрится

Поздравляю!
Хорошо что при поломках подходят качественные запчасти от сурфа или форанера и найти их проще.

Поэтому и решился на покупку этого чуда

[rom77777rom]

Усё в порядке залили днище, раму и все трубки динитролом. Пипец вонища в салоне стоит ну может к лету выветрится
Поэтому и решился на покупку этого чуда

Зря ты это сделал!!!,(кузов хорош по функциональности),в связи с отсутствием на рынке свежих агрегатов подобной формы я тоже теперь к нему присматриваюсь

[stason]

Зря ты это сделал!!!,(кузов хорош по функциональности),в связи с отсутствием на рынке свежих агрегатов подобной формы я тоже теперь к нему присматриваюсь

Да все дело в том, что ржавчины вообще замечено не было, но в качестве подстраховки все обработали на СТО. Лишним не будет.
Желаю удачи в поисках хорошего агрегата. Лично для себя сейчас сделал вывод, что для моей семьи из 4х человек, отличный аппарат по вместимости. И для ежедневных поездок на работу по разбитым дорогам самое оно. Проехал на нем уже 3,5 тыс. км. , впечатления пока только положительные.
Очень удивила технология лифтовки авто. Перед лифтуется всего то навсего подкручиванием торсионов, 4 оборота примерно 5-6 см лифта. Зад, передними пружинами от УАЗа (если совсем бюджетно).

[7mak7cum7]

Ну как машинка? Давно отзыва про нее не было.

[stason]

Ну как машинка? Давно отзыва про нее не было.

Я уж думал и не спросите
Машинка продолжает радовать! В морозы (-25-26) хорошо заводится, печка отлично греет, стекла не потеют. По сугробам прет как танк, очень удобно работает подключение и отключение ПП, не нужно откатываться назад. Расход сейчас по зиме с прогревами и с подключениями ПП в городе 13-14 литров.
Очень порадовало устройство ПП. Хабов нет (гемора с их обслугой и выходом из строя тоже нет ), типа как у нивы полуоси всегда в зацепе, ПП выключается размыканием левой полуоси и кардана от раздатки. То что говорят про шайтан машинку( та что отключает/подключает ПП) все фигня, узел очень простой, даже если случится отказ в поле, то 5 болтов откручиваются элементарно без домкрата, рукой можно вкл/ выкл ПП. Разбирал его уже, но не из за поломки, а ради обслуживания и убедиться что там все сухо и комфортно, заодно улучшил герметизацию крышки герметиком. Родного клиренса хватает за глаза, чтобы прыгать по городским бордюрам.
Штатного света с туманками вполне хватает. Попогрейки и обогревы зеркал , для зимы отличная штука.
Пробег после покупки 5 тыс. км. Полет нормальный, для себя понял, что "тюнинг" киа сделал не напрасно.
Спрашивайте по каким вопросам еще дать отчет, с радостью поделюсь.
Кстати, предний бампер у неё ЖЕЛЕЗНЫЙ.

[ghost]

я вот даже задумался.. он новыйстоит 508 тыщ... но на механике... и как я понял автомата на них нет..
но за столько денег машина с рамой... шильдик поменял и уже тойота

[коротышка]

я вот даже задумался.. он новыйстоит 508 тыщ... но на механике... и как я понял автомата на них нет..
но за столько денег машина с рамой... шильдик поменял и уже тойота

Сорвешся - даш покататься!

[rom77777rom]

Сорвешся - даш покататься!

Да,Артем,дерзай,не хватает твоего "ЗА" для уверенности!!!