 После замены автоматических муфт на ручные, Предний привод |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| После замены автоматических муфт на ручные, Предний привод |
| Igan |
 Jul 12 2006, 05:10 AM
Сообщение
#1
|
|
ДВ  Группа: завсегдатый Сообщений: 51 Регистрация: 12-July 06 Пользователь №: 1,574 место дислокации: Биробиджан  |
Правильно ли я понял принцип работы привода на передок? У меня стояли автоматические муфты, я их заменил на ручные, теперь для отключения переднего дифференциала мне всё равно необходимо сдавать в противоположную сторону движения после переключения муфт в положение «FREE» иначе ШРУС будет продолжать вращаться(только в холостую)?
|
   |
 
|
| kostetik |
Jul 12 2006, 04:12 PM
Сообщение
#2
|
 шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
нет не прально,при механники если даже и закусывает немного то все равно при достижениии большой скорости движения привода отключаются от вибрации ,но если так волнует то можно конечно чуть и скатиться...
я когда смотрел этот эфект на домкратах при вращении за колесо ...муфту отключаешь шрус могет крутиться а могет и нет но достаточно колесико качнуть назад буквально на градус(милиметр) и фсё шрус уже свободен. -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| вован |
Jul 12 2006, 10:19 PM
Сообщение
#3
|
 Властелин двух спортяг Группа: завсегдатый Сообщений: 943 Регистрация: 4-March 05 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 229 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(kostetik @ Jul 12 2006, 04:12 PM)  нет не прально,при механники если даже и закусывает немного то все равно при достижениии большой скорости движения привода отключаются от вибрации ,но если так волнует то можно конечно чуть и скатиться... я когда смотрел этот эфект на домкратах при вращении за колесо ...муфту отключаешь шрус могет крутиться а могет и нет но достаточно колесико качнуть назад буквально на градус(милиметр) и фсё шрус уже свободен. ну да точняк ,так оно и есть,молодец что поставил ручки  |
|
|
|
| Striker |
Jul 12 2006, 10:50 PM
Сообщение
#4
|
|
Гость |
Цитата(Igan @ Jul 12 2006, 05:10 AM) Правильно ли я понял принцип работы привода на передок? У меня стояли автоматические муфты, я их заменил на ручные, теперь для отключения переднего дифференциала мне всё равно необходимо сдавать в противоположную сторону движения после переключения муфт в положение «FREE» иначе ШРУС будет продолжать вращаться(только в холостую)? Влезу... назад сдавать не НАДО.... что за ерунда, пардон. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 04:29 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
