Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Нужна помощь
Van
post Mar 15 2007, 11:30 PM
Сообщение #21


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



Сегодня поменял свечи - были платиновые вроде ещё могли походить, красного налёта нет, вот на свече 4 горшка вверху резьбы между уплотнительной шайбой и корпусом изолятора были следы прегорелого масла (похоже на жженый сахар)..... Так всё нормально.
Есть ещё одно наблюдение: после дроссельой заслонки (за ней) есть масленный налёт, но не только масло, а смесь как бы с бензином..... Х.З. что такое но вызывает неприятные мысли..... Масло не ест, правда при смене масла перелил немного, но уровень такой же. Увиденое скорее похоже на подобную картину только в движках с корбюраторами на классике, где вентиляция выходит прямо в карбюратор и там получается такой бензиново-маслянны налёт....

На новых (родных свечах) машинка едет так же, работает более стабильно нежели раньше (только при прогретом движке), но опять таки не слышно монотонного урчания. Хотел ремень проверить, но вот верхние метки никак не поверить без снятия защитной крышки, а там и термостат надо снимать..... забил до выходных.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mashina
post Mar 16 2007, 11:24 AM
Сообщение #22


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 34
Регистрация: 7-March 07
Из: М.О. Можайск +79262497692
Пользователь №: 2,599
место дислокации: московская область г.Можайск



Цитата(Van @ Mar 15 2007, 07:30 PM) *

Сегодня поменял свечи - были платиновые вроде ещё могли походить, красного налёта нет, вот на свече 4 горшка вверху резьбы между уплотнительной шайбой и корпусом изолятора были следы прегорелого масла (похоже на жженый сахар)..... Так всё нормально.
Есть ещё одно наблюдение: после дроссельой заслонки (за ней) есть масленный налёт, но не только масло, а смесь как бы с бензином..... Х.З. что такое но вызывает неприятные мысли..... Масло не ест, правда при смене масла перелил немного, но уровень такой же. Увиденое скорее похоже на подобную картину только в движках с корбюраторами на классике, где вентиляция выходит прямо в карбюратор и там получается такой бензиново-маслянны налёт....

На новых (родных свечах) машинка едет так же, работает более стабильно нежели раньше (только при прогретом движке), но опять таки не слышно монотонного урчания. Хотел ремень проверить, но вот верхние метки никак не поверить без снятия защитной крышки, а там и термостат надо снимать..... забил до выходных.


какой пробег у двигателя,сам проводишь ТО или на тех. станции.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mashina
post Mar 16 2007, 05:12 PM
Сообщение #23


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 34
Регистрация: 7-March 07
Из: М.О. Можайск +79262497692
Пользователь №: 2,599
место дислокации: московская область г.Можайск



Цитата(вован @ Mar 4 2007, 08:52 AM) *

У меня была такая беда,глючил бензонасос(не давал нужного давления) поменял моторчик всё прекратилось tongue.gif


сколько стоит моторчик и где покупал
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Van
post Mar 16 2007, 09:15 PM
Сообщение #24


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



Цитата(mashina @ Mar 16 2007, 10:24 AM) *

какой пробег у двигателя,сам проводишь ТО или на тех. станции.


Пробег 97000 км. Сам провожу ТО. Интересно мне, да и к тому же, я просто неудовлетворён качеством выполнения работ на станциях ТО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kot
post Apr 24 2007, 09:21 AM
Сообщение #25


Мимо проходил


Группа: завсегдатый
Сообщений: 1
Регистрация: 24-April 07
Пользователь №: 2,665
место дислокации: Россия, МО



Народ подскажите кто че сможет. При интенсивном разгоне (старт на светофоре) на 1й передаче происходит провал, а после машинка начинает нормально разгоняться и загорается "Check", который пропадает через день-два. В чем дело? sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
МихаилТ
post Apr 24 2007, 10:13 AM
Сообщение #26


внеранговый


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,917
Регистрация: 13-December 06
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2,238
место дислокации: Приморский район, озеро Долгое



Цитата(kot @ Apr 24 2007, 09:21 AM) *

Народ подскажите кто че сможет. При интенсивном разгоне (старт на светофоре) на 1й передаче происходит провал, а после машинка начинает нормально разгоняться и загорается "C:-)eck", который пропадает через день-два. В чем дело? sad.gif

Бензонасос dumai.gif Форсунки dumai.gif Воздушный фильтр dumai.gif
ПыСы это так МЫСЛИ в СЛУХ smile.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mashina
post Apr 24 2007, 10:46 AM
Сообщение #27


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 34
Регистрация: 7-March 07
Из: М.О. Можайск +79262497692
Пользователь №: 2,599
место дислокации: московская область г.Можайск



Цитата

Народ подскажите кто че сможет. При интенсивном разгоне (старт на светофоре) на 1й передаче происходит провал, а после машинка начинает нормально разгоняться и загорается "C:-)eck", который пропадает через день-два. В чем дело? sad.gif

поменяй свечи,"С:-)еск" перестанет загораться но провал не исчезнет это такая конструкция машины у кого не спрашивал на первой передаче провалы у всех когда педаль в пол
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
вован
post Apr 24 2007, 12:00 PM
Сообщение #28


Властелин двух спортяг
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 943
Регистрация: 4-March 05
Из: Коломна (моя хата с краю)
Пользователь №: 229
место дислокации: Санкт-Петербург



Цитата(Van @ Mar 12 2007, 09:45 PM) *

Я тут собираюсь на днах снять бензонасос и посмотреть.... В эти выходные ездил в Самару и по дороге пришлось снимать бак с Форда Фокуса и промывать его. Симптомы били ой как похожи на мои - весь бак в слизи какойто и сетка насоса тоже. Как результат мёртвый насос.... Это при пробеге машины 2000 км. мой то уже 97 набегал. Там наверно ещё больше какашек.
В книжке написано, что у Спортяги насос разборный, но продаётся только в сборе, может кто знает где есть ремкомплект?


Я ПОКУПАЛ МОТОРЧИК ОТ НЕКСИИ ВРОДЕ ОТ ДЕСЯТКИ ПОДХОДИТ. ladosi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антоха
post Nov 2 2007, 06:18 PM
Сообщение #29


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 293
Регистрация: 27-July 07
Из: Коломна
Пользователь №: 2,940
место дислокации: Коломна



Цитата(вован @ Apr 24 2007, 08:00 AM) *

Я ПОКУПАЛ МОТОРЧИК ОТ НЕКСИИ ВРОДЕ ОТ ДЕСЯТКИ ПОДХОДИТ. ladosi.gif

Насос неразборный однозначно. Менял свой недавно, разобрал только с помощью молотка.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чел
post Mar 13 2017, 07:50 PM
Сообщение #30


джиповод (ЭКС)
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,793
Регистрация: 26-May 11
Из: Танкоград (Челяба)
Пользователь №: 9,584
место дислокации: Челябинск



B093.gif искать тему,
поэтому вопрошу:
Можно ли снять движок (МКПП) без ямы? как?
Хелпаните Плиз! Товарищ встрял ...
32a.gif 32a.gif 32a.gif


--------------------
БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чел
post Mar 15 2017, 09:50 PM
Сообщение #31


джиповод (ЭКС)
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,793
Регистрация: 26-May 11
Из: Танкоград (Челяба)
Пользователь №: 9,584
место дислокации: Челябинск



Цитата(Чел @ Mar 13 2017, 08:50 PM) *

B093.gif искать тему,
поэтому вопрошу:
Можно ли снять движок (МКПП) без ямы? как?
Хелпаните Плиз! Товарищ встрял ...
32a.gif 32a.gif 32a.gif

К сожал., как обычно, с первого разу не отзываюсти!
h365g.gif
Но мож со второго ...
Я канеш умом то понимаю, что навряд-ли, но отвечать перед товарищем надо, а сам то не снимал!
Надо движок делать, а лишней копеечки нет, вот и хочет попытаться в гараже...


--------------------
БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Mar 15 2017, 10:17 PM
Сообщение #32


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,450
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград



Цитата(Чел @ Mar 15 2017, 08:50 PM) *

К сожал., как обычно, с первого разу не отзываюсти!
h365g.gif
Но мож со второго ...
Я канеш умом то понимаю, что навряд-ли, но отвечать перед товарищем надо, а сам то не снимал!
Надо движок делать, а лишней копеечки нет, вот и хочет попытаться в гараже...

практика показывает что можно


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Трофим
post Mar 17 2017, 02:01 AM
Сообщение #33


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 379
Регистрация: 6-August 15
Пользователь №: 14,328
место дислокации: Питер



Цитата(Чел @ Mar 15 2017, 10:50 PM) *

К сожал., как обычно, с первого разу не отзываюсти!
h365g.gif
Но мож со второго ...
Я канеш умом то понимаю, что навряд-ли, но отвечать перед товарищем надо, а сам то не снимал!
Надо движок делать, а лишней копеечки нет, вот и хочет попытаться в гараже...

Коробку в гараже без ямы снимаю один.
Мотор снимаю один но с помощью подкотного гуся.
Раньше в крыше гаража был крюк снимал с помощью механической лебедки. Гараж бетонный.
Если ничего нет а мотор снять надо, сначала скидываю голову а потом в 2 снимаем блок руками через трубу.
Ну это конечно если мотор под переборку. Удачи.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mal
post Sep 24 2017, 11:53 AM
Сообщение #34


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 16
Регистрация: 11-May 11
Пользователь №: 9,519
место дислокации: Чебоксары



Добрый день.

4WD, 2003. Калининград.
Стрелка спидометра периодически падает до нуля (километры также перестают набираться). Менял датчик скорости VSS. По случаю поставил новый МКПП с РК, где VSS подсоединяется к пластиковой шесттеренке (кому надо, есть практически исправный старый…). При контроле сигнала на входе спидометра, С250, обнаружено, что сигнал временами пропадает.
Вопрос: где находятся разьемы по питанию С2256, С2252 и по заземлению С2237, С2254 или где и как их искать (как выглядят)?
[img]https://yadi.sk/i/bMEz6dNf3NAzYk[/img]



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Kia Sportage 2003 Калининград 16кл МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
shaft
post Oct 18 2017, 09:07 PM
Сообщение #35


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 231
Регистрация: 10-October 15
Пользователь №: 14,434
место дислокации: МММ



Цитата(mal @ Sep 24 2017, 10:53 AM) *

Добрый день.

4WD, 2003. Калининград.
Стрелка спидометра периодически падает до нуля (километры также перестают набираться). Менял датчик скорости VSS. По случаю поставил новый МКПП с РК, где VSS подсоединяется к пластиковой шесттеренке (кому надо, есть практически исправный старый…). При контроле сигнала на входе спидометра, С250, обнаружено, что сигнал временами пропадает.
Вопрос: где находятся разьемы по питанию С2256, С2252 и по заземлению С2237, С2254 или где и как их искать (как выглядят)?
[img]https://yadi.sk/i/bMEz6dNf3NAzYk[/img]

Обычно обрыв прямо возле датчика !


--------------------
Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 12:16 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b