Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

9 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> регулируемая тяга ПАНАРА, "колхоз"
GazOn
post Dec 12 2008, 10:12 PM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 111
Регистрация: 1-August 07
Пользователь №: 2,950
место дислокации: Москва, ЮБутово



у меня хитрее. Мост сместился вправо, нижняя часть правого амортизатора тоже сместилась вправо, но кронштейн панары все равно в нее упирается. Такое впечатление, что это он сместился вправо и уперся в аморт, наклонив его. Т.е. кроме смещения из-за лифта оч похоже, что кронштейн панары наклонился (погнулся)
Сфоткаю-выложу..
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Dec 17 2008, 09:45 AM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Цитата(BFGoodrich @ Dec 16 2008, 03:46 PM) *


Сань.......так вроде ты мастерил регулируемую тягу?
PS название дурацкое у этой тяги...


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GazOn
post Dec 17 2008, 09:50 PM
Сообщение #3


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 111
Регистрация: 1-August 07
Пользователь №: 2,950
место дислокации: Москва, ЮБутово



Кронштейн переварили у БАДДа, поставили новую панару.
Но пока ездил с кривым мостом, вытекли оба амаsad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Dec 17 2008, 10:35 PM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(GazOn @ Dec 17 2008, 05:50 PM) *

Кронштейн переварили у БАДДа, поставили новую панару.
Но пока ездил с кривым мостом, вытекли оба амаsad.gif


так мы роще делали, с помощью проставок панару опускали.


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 18 2008, 01:56 AM
Сообщение #5


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Петр @ Dec 17 2008, 08:45 AM) *

Так вроде ты мастерил регулируемую тягу?
PS название дурацкое у этой тяги...

Сделали резьбовую с левой и правой резьбой,только всё поставить никак не могу её B093.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Dec 18 2008, 01:59 AM
Сообщение #6


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Цитата(BFGoodrich @ Dec 18 2008, 12:56 AM) *

Сделали резьбовую с левой и правой резьбой,только всё поставить никак не могу её B093.gif

Ты не только себя обламываешь, но и людей ценнейшей информации лишаешь biggrin.gif


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 18 2008, 02:53 AM
Сообщение #7


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Петр @ Dec 18 2008, 12:59 AM) *

Ты не только себя обламываешь, но и людей ценнейшей информации лишаешь biggrin.gif

Постараюсь на этой неделе доехать до гаража (удлинитель там лежит),обмерию,сфотаю и выложу. B093.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 18 2008, 11:21 AM
Сообщение #8


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Петр @ Dec 18 2008, 12:59 AM) *

Ты не только себя обламываешь, но и людей ценнейшей информации лишаешь biggrin.gif


Хочу поделиться секретнейшей информацией! ep.gif

Отверстие в этом злополучном кронштейне тяги Панара, который на раме справа, не круглое, а слегка прямоугольное.

Это хорошо видно на фотографии.


Прикрепленное изображение


Его можно еще расточить (удлинить) к центру, компенсируя этим уход моста вниз при лифте подвески. И никаких регулируемых тяг Панара делать не надо. et.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 18 2008, 04:24 PM
Сообщение #9


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Panzer38 @ Dec 18 2008, 10:21 AM) *


Его можно еще расточить (удлинить) к центру, компенсируя этим уход моста вниз при лифте подвески. И никаких регулируемых тяг Панара делать не надо. et.gif


У меня например,уход моста вправо примерно на 5-7 см. и думаю что, расточкой отверстий эту длину не выбрать.
И мало того,что если эти отверстия сделать ещё больше овальными (расточить,удлинить к центру) то их разобьёт ещё больше,под нагрузкой тяга в этом месте будет стучать т.к. мост "стремится" не всегда в левую сторону особенно при вывешивании.
Из опыта других производителей,есть 2 варианта:
1. Либо удлинять панару.
2.Проставлять кронштейн.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 18 2008, 04:34 PM
Сообщение #10


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Panzer38 @ Dec 18 2008, 10:21 AM) *

Хочу поделиться секретнейшей информацией! ep.gif

Отверстие в этом злополучном кронштейне тяги Панара, который на раме справа, не круглое, а слегка прямоугольное.



На сколько я знаю,такой принцип на всех машинах с тягой панарой. et.gif et.gif et.gif
М2141 ваз2109


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 18 2008, 05:08 PM
Сообщение #11


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(BFGoodrich @ Dec 18 2008, 03:24 PM) *

У меня например,уход моста вправо примерно на 5-7 см. и думаю что, расточкой отверстий эту длину не выбрать.


Насколько я помню из уроков геометрии:

Прикрепленное изображение

При лифтовке подвески на 7 см имеем:

расстояние DB = 7см
расстояние AB = 100 см (длина тяги Панара)

Sin(альфа) = DB/AB = 7/100 = 0.07 Это примерно соответствует углу 4.05 град.

отсюда можно найти расстояние AD. AD=АВ*Cos(альфа)

100*Cos(4.05град) = 100*0.9975 = 99,75см


В результате имеем смещение моста вправо (расстояние CD)

100см - 99,75см = 0,25см т.е. ВСЕГО 2.5 мм (Два с половиной МИЛЛИМЕТРА)


Цитата(BFGoodrich @ Dec 18 2008, 03:24 PM) *


И мало того,что если эти отверстия сделать ещё больше овальными (расточить,удлинить к центру) то их разобьёт ещё больше,под нагрузкой тяга в этом месте будет стучать т.к. мост "стремится" не всегда в левую сторону особенно при вывешивании.


На фотографии, если присмотреться, на внутренней стороне кронштейна виден четкий круглый след от втулки сайлента Панары.
Болт ее так зажимает, что она никуда не смещается. Даже под нагрузкой.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 19 2008, 01:38 AM
Сообщение #12


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Panzer38 @ Dec 18 2008, 04:08 PM) *

Насколько я помню из уроков геометрии:

Прикрепленное изображение

При лифтовке подвески на 7 см имеем:

расстояние DB = 7см
расстояние AB = 100 см (длина тяги Панара)

Sin(альфа) = DB/AB = 7/100 = 0.07 Это примерно соответствует углу 4.05 град.

отсюда можно найти расстояние AD. AD=АВ*Cos(альфа)

100*Cos(4.05град) = 100*0.9975 = 99,75см
В результате имеем смещение моста вправо (расстояние CD)

100см - 99,75см = 0,25см т.е. ВСЕГО 2.5 мм

А теперь всё персчитай по формуле Пифагора (можно абстрактно) и получатся сосвсем другие цифры.
Ты по формуле посчитал только лифт,а остальную часть не учёл.
А в идеале,нужно считать не один,а 2 треугольника т.к. Панара (гепотенуза) заходит за катет.Я делал по Пифагора (и на ровной площадке,примерно со стандартной нагрузкой),и у меня получилось (по моей машине),в точности не помню,но примерно при лифте 7 см,Панару нужно удлинять примерно на 4 см.
А 2,5 мм,сместят мост,на 5 мм.
Поэтому в идеале,как раз и резьбовой удлинитель,чтобы на стенде сход-развала можно было выставить мосты т.к. в гараже и с линейкой идеально его не поставишь.(это я про себя)


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 19 2008, 11:44 AM
Сообщение #13


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(BFGoodrich @ Dec 19 2008, 12:38 AM) *

А теперь всё персчитай по формуле Пифагора (можно абстрактно) и получатся сосвсем другие цифры.
Ты по формуле посчитал только лифт,а остальную часть не учёл.А в идеале,нужно считать не один,а 2 треугольника т.к. Панара (гепотенуза) заходит за катет....


Какую "остальную часть" ?

Я помимо этого сужу еще и по своей машине.
Ну честное слово, у меня мост при подъеме задка на 7 см сместился вправо ну, максимум, миллиметров на 5.


Цитата(BFGoodrich @ Dec 19 2008, 12:38 AM) *

..А в идеале,нужно считать не один,а 2 треугольника т.к. Панара (гепотенуза) заходит за катет....


А зачем считать два треугольника?

Длины СА и ВА равны (это длина Панары).


На фотографии хорошо видно, что на нелифтованной машине тяга Панара стоит горизонтально.

Прикрепленное изображение


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
YuNarY
post Dec 21 2008, 05:34 AM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 411
Регистрация: 28-February 07
Из: Москва, Тимирязевская
Пользователь №: 2,581



Математики, ик, глобальные.. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vl@d
post Dec 21 2008, 01:33 PM
Сообщение #15


всеходящий
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,664
Регистрация: 5-November 07
Пользователь №: 3,605
место дислокации: Москва, марьино



ребяты незнаю что и зачем вы высчитываете, но по моему мнению выкидывать панару не надо, не приведет это к добру B228.gif


--------------------
правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 22 2008, 12:22 AM
Сообщение #16


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(vl@d @ Dec 21 2008, 12:33 PM) *

ребяты незнаю что и зачем вы высчитываете, но по моему мнению выкидывать панару не надо, не приведет это к добру B228.gif


Сегодня и вчера имел возможность "прочувствовать" отсутствие Панары .... и ничего не почувствовал. dumai.gif ничего.
Что была тяга ... что нет ее ...




--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Dec 22 2008, 12:42 AM
Сообщение #17


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Добрался наконец до компьютера.
Я делал так.
Вывешивал заднюю часть автомобиля,и мерил треугольник с двумя катетами (один катет паралельно заднему мосту относительно тяги Панары которая соединяется с мостом, а второй от крепления Панары к раме и мнимому паралельному с мостом).Длину Панары не мерил т.к. это Х (икс).По теореме Пифагора получается гипотенуза. И потом можно проверить погрешность измерения. Вычитаем из длины катетов длину лифта и должна получится гипотенуза равная длине тяги Панары, у меня не получилась эта длина,поэтому составляем пропорцию из этих двух треугольников и получаем погрешность измерения для конкретного моста.Уточнение,полученный треугольник ,должен быть прямоугольным.
Измерения делал с помощью отвеса и угольника.
Если найду хорошую фотку ,разрисую всё на ней.
До гаража ещё не доехал.

Сообщение отредактировал BFGoodrich - Dec 22 2008, 11:59 AM


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 22 2008, 11:35 AM
Сообщение #18


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



B200.gif Так ... просто вспомнил ... когда отцепил тягу Панара кузов даже не шелохнулся относительно моста. ... просто болт вынул и все.
А, значит, тяга никуда мост не тянула. dumai.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Dec 22 2008, 11:47 AM
Сообщение #19


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Цитата(Panzer38 @ Dec 22 2008, 10:35 AM) *

B200.gif Так ... просто вспомнил ... когда отцепил тягу Панара кузов даже не шелохнулся относительно моста. ... просто болт вынул и все.
А, значит, тяга никуда мост не тянула. dumai.gif

А ты вынимал на поддомкраченой машине или нет?


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Dec 22 2008, 12:08 PM
Сообщение #20


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Петр @ Dec 22 2008, 10:47 AM) *

А ты вынимал на поддомкраченой машине или нет?

Машина на земле стояла. На своих "четырех" smile.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

9 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 03:43 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b