Замена двигателя, Какой движок взаимозаменяем |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Замена двигателя, Какой движок взаимозаменяем |
korol |
Dec 30 2017, 04:24 PM
Сообщение
#161
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,450 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Сломало так же на около 250 000 пробега ... пришлось капиталить... ну да уже 400 000 после капиталки проехал. причиной в моем случае могло быть - откручивал шкивной болт стартером пару раз ибо автомат... да шпонпаз разбитый восстанавливал - проваривал на "месте".. не снимая. скорее всего из за сварки, ослабил металл. Сомнительно что могло из за стартера, старый метод щелкать стартером на отрыв -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
kross |
Dec 30 2017, 06:54 PM
Сообщение
#162
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,265 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
скорее всего из за сварки, ослабил металл. Сомнительно что могло из за стартера, старый метод щелкать стартером на отрыв наплавлял только замятый край шпонпаза и слегка подваривал шпонку к наваренному краю .. варил аргоном - 40 Ампер 5-7 секунд . Врядли вал ослаб... он нагреться толком не успел.. там шпонка то с полкопейки... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Oleg 60RUS |
Jan 5 2018, 08:12 AM
Сообщение
#163
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 11 Регистрация: 26-November 14 Пользователь №: 13,788 место дислокации: Псков |
наплавлял только замятый край шпонпаза и слегка подваривал шпонку к наваренному краю .. варил аргоном - 40 Ампер 5-7 секунд . Врядли вал ослаб... он нагреться толком не успел.. там шпонка то с полкопейки... Поддерживаю, на моем коленвале видна трещина в ржавчине, и последний слом чистый. То ли с завода некондиция или ранее. Шпон паз у товарища был разбит, вытачивали самодельную шпонку и выставляли по целиндру, а не по метке. Но вопрос ПОЧЕМУ, остается. А так только догадки. Двигатель 626 Mazda, у нее только шкив генератора, у нас шкиф генератора, гидроусилителя, кондиционера. Может не расчитаная нагрузка с завода. Интересно мнение других форумчян, все равно все это только догадки и предположения. Но очень интересно мнение общее. |
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 02:28 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |