Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Sportage _ ни к селу,ни к городу _ Гранд или Коротыш

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 12:26 PM

Друзья,вот решил я обновить мафынку (взять посвежее),никак не могу определиться - Гранд я хочу или Коротыша.Гранд конечно побольше (и по солиднее smile.gif ),но уж больно он как-то убого смотрится в "стоке",да и по проходимости коротыш как мне кажется лучше.Наверняка есть здесь люди у которых и длинная и короткая модель была B020.gif Хотелось бы совета,мнения и т.д. и т.п.
Зы. Есть ли у кого фотка Гранда на 30" тапках?
З.ы.ы. Если тема была такая то sorry.gif , я не нашел чет.

Автор: Panzer38 Mar 12 2012, 12:38 PM

Вот фото Гранда на 30-х "тапках" smile.gif smile.gif

Прикрепленное изображение



Ну а вот так - на 30-х колесах и "почти в стоке":

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение



Автор: Evol Mar 12 2012, 12:41 PM

Гранд ! гранд! гранд!
Сток (симпотичный универсальчик)
http://photo.qip.ru/users/evolcrafty.photofile/151129689/172883697/#mainImageLink

http://photo.qip.ru/users/evolcrafty.photofile/151129689/172883698/#mainImageLink

А когда поставишь 30-31 колеса, то сказка!

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 12:41 PM

Цитата(Panzer38 @ Mar 12 2012, 08:38 AM) *

Вот фото Гранда на 30-х "тапках" smile.gif smile.gif

Прикрепленное изображение
Ну а вот так - на 30-х колесах и "почти в стоке":

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Спасибо B162.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 12:42 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 12 2012, 12:26 PM) *

Друзья,вот решил я обновить мафынку (взять посвежее),никак не могу определиться - Гранд я хочу или Коротыша.Гранд конечно побольше (и по солиднее smile.gif ),но уж больно он как-то убого смотрится в "стоке",да и по проходимости коротыш как мне кажется лучше.Наверняка есть здесь люди у которых и длинная и короткая модель была B020.gif Хотелось бы совета,мнения и т.д. и т.п.
Зы. Есть ли у кого фотка Гранда на 30" тапках?
З.ы.ы. Если тема была такая то sorry.gif , я не нашел чет.

У меня Гранд;в стоке да-как-то не очень выглядит(всё-равно от этого уходить будешь-поправь если не прав),шины 29"-в багажнике огромное место (так сказать поле деятельности большое).У гранда и коротыша база вроде одна,только у гранда свес больше сзади из-за удлинённого багажника(разве только из-за этого параметра у коротыша проходимость лучше....).Выбирать всё-равно тебе(определись с тем,для чего тебе машина нужна будет-для постоянных вылазок на природу,перевозки габаритных вещей,постройки экспедиционника)-Гранд самое-то.Про коротыш не скажу-не ездил h365g.gif [attachmentid=16992][attachmentid=16993]

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 12:49 PM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 12 2012, 08:42 AM) *

У меня Гранд;в стоке да-как-то не очень выглядит(всё-равно от этого уходить будешь-поправь если не прав),шины 29"-в багажнике огромное место (так сказать поле деятельности большое).У гранда и коротыша база вроде одна,только у гранда свес больше сзади из-за удлинённого багажника(разве только из-за этого параметра у коротыша проходимость лучше....).Выбирать всё-равно тебе(определись с тем,для чего тебе машина нужна будет-для постоянных вылазок на природу,перевозки габаритных вещей,постройки экспедиционника)-Гранд самое-то.Про коротыш не скажу-не ездил h365g.gif [attachmentid=16992][attachmentid=16993]

Машина будет на все случаи жизни biggrin.gif .Это 235/75 у тебя резина?

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 12:55 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 12 2012, 12:49 PM) *

Машина будет на все случаи жизни biggrin.gif .Это 235/75 у тебя резина?

Да -235/75.

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 01:20 PM

Эх,похоже в защиту " маленького" никто ничё не скажет unsure.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 01:29 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 12 2012, 01:20 PM) *

Эх,похоже в защиту " маленького" никто ничё не скажет unsure.gif

Так это....у кого "маленький",их ещё на форуме в онлайне пока нету B228.gif biggrin.gif

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 01:33 PM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 12 2012, 09:29 AM) *

Так это....у кого "маленький",их ещё на форуме в онлайне пока нету B228.gif biggrin.gif

Будем ждать тех у кого маленький ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: slitov Mar 12 2012, 01:52 PM

У меня коротыш... Плюсов в нем не вижу, ну если только расход топлива на литр может поменьше... Честно когда покупал спортажа не знал что есть гранд и коротыш и купил что увидел... Ща немного жалею т.к. калитка как ее не регулируй и что туда не подкладывай все равно на крупных кочках гремит... На рыбалку ездил, ток чтоб поспать в машине пришлось задние сиденья оставить на улице ночевать чтоб улечься кое как...
Еще плюс коротыша, что найти будет проще особенно на автомате. Угол съезда сзади у него больше т.к. он короче.
Во общем бери лучше гранда! Главное проверяй все косяки перед покупкой т.к. очень много уже убитых спортажей... B228.gif

Автор: Артем1976 Mar 12 2012, 02:01 PM

Эти 25 см длины сзади придают Спортяге какую-то минивэнную уже форму, коротыш гораздо боевее выглядит и на джип похож больше. У меня и на 205 резине вид задорный (особенно без брызговиков задних biggrin.gif ).

База одна, поэтому на Гранде больше вероятность оторвать задний бампер (это на внедороге).

А пытаться зрительно поднять растянутый контур Гранда за счет лифтовки и больших колес - трата денег (на сами колеса и на увеличившийся в связи с этим расход топлива) на то, что у коротыша есть сразу.

Да, еще бОльшие колеса шумнее на трассе, а у Спортяги шумка итак не ахти.

В общем, я при выборе даже не заморачивался, однозначно коротыш.

Ну а что богажник больше - так, блин, всю квартиру все равно не засунешь ep.gif

Автор: Роман150 Mar 12 2012, 02:05 PM

Цитата(slitov @ Mar 12 2012, 09:52 AM) *

У меня коротыш... Плюсов в нем не вижу, ну если только расход топлива на литр может поменьше... Честно когда покупал спортажа не знал что есть гранд и коротыш и купил что увидел... Ща немного жалею т.к. калитка как ее не регулируй и что туда не подкладывай все равно на крупных кочках гремит... На рыбалку ездил, ток чтоб поспать в машине пришлось задние сиденья оставить на улице ночевать чтоб улечься кое как...
Еще плюс коротыша, что найти будет проще особенно на автомате. Угол съезда сзади у него больше т.к. он короче.
Во общем бери лучше гранда! Главное проверяй все косяки перед покупкой т.к. очень много уже убитых спортажей... B228.gif

Вот все у кого коротыши почемуто жалуются на "калитку" - У меня с ней вообще никогда проблем небыло (ну пару раз зимой замерзала),по мне так наоборот удобная штука (в гараж заезжаю до упора например biggrin.gif ),а чтоб не гремела я на тот пятачёк который гремит пенку от шумоизоляции приклеил. B228.gif

Цитата(Артем1976 @ Mar 12 2012, 10:01 AM) *

Эти 25 см длины сзади придают Спортяге какую-то минивэнную уже форму, коротыш гораздо боевее выглядит и на джип похож больше. У меня и на 205 резине вид задорный (особенно без брызговиков задних biggrin.gif ).




Это да ladosi.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 02:14 PM

Цитата(Артем1976 @ Mar 12 2012, 02:01 PM) *

Ну а что богажник больше - так, блин, всю квартиру все равно не засунешь ep.gif

А на коротыше даже и пытаться не стоит! biggrin.gif

Автор: 111v111 Mar 12 2012, 02:27 PM

Цитата(Артем1976 @ Mar 12 2012, 04:01 PM) *
У меня и на 205 резине вид задорный (особенно без брызговиков задних biggrin.gif ).
База одна, поэтому на Гранде больше вероятность оторвать задний бампер (это на внедороге).
А пытаться зрительно поднять растянутый контур Гранда за счет лифтовки и больших колес - трата денег (на сами колеса и на увеличившийся в связи с этим расход топлива) на то, что у коротыша есть сразу.
Да, еще бОльшие колеса шумнее на трассе, а у Спортяги шумка итак не ахти.
Ну а что богажник больше - так, блин, всю квартиру все равно не засунешь ep.gif

Колеса для проходимости больше ставят а не для вида smile.gif так что траты одинаковы не зависимо гранд или коротыш.
Ну ежели постараться то оторвать можно все, мне пока не удалось, хотя старался. В багажник хату сувать не айс, а вот когда 2 лодки, моторы, палатки да шмоток и еды на недельку запакуешь все сразу уважать начинают biggrin.gif . В сузуку гранд витару даже половина не влезла, когда обратно шли biggrin.gif

Автор: slitov Mar 12 2012, 02:33 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 12 2012, 02:05 PM) *

Вот все у кого коротыши почемуто жалуются на "калитку" - У меня с ней вообще никогда проблем небыло (ну пару раз зимой замерзала),по мне так наоборот удобная штука (в гараж заезжаю до упора например biggrin.gif ),а чтоб не гремела я на тот пятачёк который гремит пенку от шумоизоляции приклеил. B228.gif
Это да ladosi.gif


У меня изначально немного гнутая калитка была... И пенку 6 мм приходится в 3 слоя складывать что нормально было и закрывать с размаха т.к. так не закроется... В добавок ручки открытия багажника нету и приходится машину вечно глушить чтоб багажник открыть... 1111480105.gif 1111480105.gif 1111480105.gif
В общем забил я на все это и в багажник лажу через салон B178.gif Только когда под завязку загружаюсь отрываю заднюю дверь B093.gif пачкаю руки об запаску B093.gif а потом об дверь B093.gif

Еще калитка ржавеет B093.gif и чем ее не покрывай, максимум на год хватит B093.gif

Автор: ЧАО Mar 12 2012, 02:39 PM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 12 2012, 02:14 PM) *

А на коротыше даже и пытаться не стоит! biggrin.gif

Ну не знаю, не знаю... Я в свою двери-купе длиной 2,65 грузил и вёз. 3-х метровый брус уже да, не помещается. B200.gif
Багажник кнопкой с салона открывается, а калитку снял давно, чтоб не парила. 32a.gif

Автор: korol Mar 12 2012, 02:46 PM

Цитата(ЧАО @ Mar 12 2012, 10:39 AM) *

Ну не знаю, не знаю... Я в свою двери-купе длиной 2,65 грузил и вёз. 3-х метровый брус уже да, не помещается. B200.gif
Багажник кнопкой с салона открывается, а калитку снял давно, чтоб не парила. 32a.gif

по подробнее можно dumai.gif

Автор: dozer grand Mar 12 2012, 02:52 PM

Цитата(korol @ Mar 12 2012, 02:46 PM) *

по подробнее можно dumai.gif

У меня тоже с кнопки из салона, кнопка рядом с кнопкой заднего дворника. На ручке багажника только личинка замка, которой никогда не пользовался. На корейце 1993 года тоже кнопка была в салоне....

Автор: Andrey832 Mar 12 2012, 02:55 PM

Цитата(111v111 @ Mar 12 2012, 01:27 PM) *

Колеса для проходимости больше ставят а не для вида smile.gif так что траты одинаковы не зависимо гранд или коротыш.
Ну ежели постараться то оторвать можно все, мне пока не удалось, хотя старался. В багажник хату сувать не айс, а вот когда 2 лодки, моторы, палатки да шмоток и еды на недельку запакуешь все сразу уважать начинают biggrin.gif . В сузуку гранд витару даже половина не влезла, когда обратно шли biggrin.gif

+1! B084.gif
А для оптимизации расхода топлива колёса надо выбирать неширокие, но большого диаметра!
Тогда потеря будет только в динамике(т.к. километры длиннее становятся biggrin.gif )
Мне вот тут нахаляву достались 7.5R16 -диаметр 800мм, ширина 190мм.
Как потеплее настанет,-буду инсталировать smile.gif

Автор: Артем1976 Mar 12 2012, 02:56 PM

Цитата(111v111 @ Mar 12 2012, 12:27 PM) *


В багажник хату сувать не айс, а вот когда 2 лодки, моторы, палатки да шмоток и еды на недельку запакуешь все сразу уважать начинают biggrin.gif . В сузуку гранд витару даже половина не влезла, когда обратно шли biggrin.gif

Тогда нужен пикап B128.gif

А требовать такой вместительности от машины, у которой 90% пробега - городской цикл,- смысл? dumai.gif
Для редких дальних поездок можно бокс на крышу завести или прицеп в конце концов.

Это я, конечно, о себе говорю.

Автор: ЧАО Mar 12 2012, 02:57 PM

Цитата(korol @ Mar 12 2012, 02:46 PM) *

по подробнее можно dumai.gif

Сейчас фото под рукой нет, если надо - вечером выложу. Рядом с блоком управления боковыми зеркалами кнопка открытия багажника. При её нажатии дверь багажника освобождается от замка и остаётся её только вверх потянуть. Как? Не знаю - внутрь пока из-за ненадобности не заглядывал. Но при нажатии что-то тихонько жужжит... B200.gif

Автор: Andrey832 Mar 12 2012, 03:07 PM

Цитата(Артем1976 @ Mar 12 2012, 01:56 PM) *

Тогда нужен пикап B128.gif

А требовать такой вместительности от машины, у которой 90% пробега - городской цикл,- смысл? dumai.gif
Для редких дальних поездок можно бокс на крышу завести или прицеп в конце концов.

Это я, конечно, о себе говорю.

Пикап не катит вообще(если, конечно свиней в хозяйстве нет biggrin.gif )
С трехметровыми трубами в салоне дверь Гранда закрывается без проблем!
Но "Eden das sein!"©(сорри за плохой немецкий!-каждому-своё!)

Автор: korol Mar 12 2012, 03:07 PM

Цитата(ЧАО @ Mar 12 2012, 10:57 AM) *

Сейчас фото под рукой нет, если надо - вечером выложу. Рядом с блоком управления боковыми зеркалами кнопка открытия багажника. При её нажатии дверь багажника освобождается от замка и остаётся её только вверх потянуть. Как? Не знаю - внутрь пока из-за ненадобности не заглядывал. Но при нажатии что-то тихонько жужжит... B200.gif

моторчик полюбасу стоит с тягой, сфоткай,интересно посмотреть

Автор: SATURN_82 Mar 12 2012, 03:08 PM

Цитата(slitov @ Mar 12 2012, 01:52 PM) *

Честно когда покупал спортажа не знал что есть гранд и коротыш и купил что увидел...

во-во, я тоже не знал и купил коротыша и до покупки, видел спортаж с запаской на задней двери и без нее. Так вот без запаски он мне казался уж очень некрасивым, с запаской как-то солиднее выглядит. Не жалею, что взял коротыша, в багажнике особо много не вожу, так что объем не важен.

Автор: Kaf2001 Mar 12 2012, 03:09 PM

Был у меня коротыш. Был доволен всем, кроме багажника. Детская коляска тока боком влезала, после чего в багажник хрен что засунешь. Опять же калитка - постоянно открывать её, чтоб туда добраться - лень, приходилось вещи в большинстве случаев на заднее сиденье складировать.
С грандом вообще не парюсь. Еще у него плюс - откидные подлокотники на заднем сидении. Удобно длинномеры возить не складывая сидушку. Места для ног сзади побольше.
А еще в нем можно спать smile.gif

Автор: Insight Mar 12 2012, 03:13 PM

Про шумность больших колес посмеялся от души ep.gif ep.gif
И про сравнение, что сток коротыш так же проходим, как лифтованный гранд на больших колесах ep.gif ep.gif ep.gif
ИМХО... Габариты чувтсвуются одинаково. Минус гранда в большем заднем свесе, что уменьшает угол съезда. Плюс в большом багажнике. Расход топлива одинаков практически. Граммы, литром там точно не пахнет...
Ну и где тут универсалом пахнет?
Прикрепленное изображение

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 08:25 PM

Чото в основном суетятся владельцы Грандов? Да ладна, не оправдывайтесь, все нормально, не похож на универсал, канеш... хотя.... dumai.gif

Автор: DimTs Mar 12 2012, 08:31 PM

Если бывает нужно хоть что-то перевзти, кроме 5й точки, то Гранд. Фактическая длина у них одинакова, только у Гранда полезный объем, а у коротыша - запаска на кронштейне. Баллон ГБО на Гранде проще размещается. Ну и при раскладке заднего сиденья получается почти 2хспальное место wink.gif
Променял короткого на Гранда и очень доволен.

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 08:34 PM

Цитата(Insight @ Mar 12 2012, 03:13 PM) *

Ну и где тут универсалом пахнет?
Прикрепленное изображение

B162.gif B162.gif А гараж 256? B200.gif B020.gif

Автор: Вован36 Mar 12 2012, 08:36 PM

Я за гранд! Потому что у меня гранд smile.gif
А чем он меньше по габаритам коротыш не пойму, если на те же 25см запаска(вечно грязная) выступает сзади машины!
А багажничек то на гранде супер, у меня спальник раскладной 185х120см при не подвинутых передних сиденьях smile.gif .

Автор: Insight Mar 12 2012, 08:58 PM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 12 2012, 08:34 PM) *

B162.gif B162.gif А гараж 256? B200.gif B020.gif

ага biggrin.gif

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 08:59 PM

Цитата(Вован36 @ Mar 12 2012, 09:36 PM) *

Я за гранд! Потому что у меня гранд smile.gif
А чем он меньше по габаритам коротыш не пойму, если на те же 25см запаска(вечно грязная) выступает сзади машины!
А багажничек то на гранде супер, у меня спальник раскладной 185х120см при не подвинутых передних сиденьях smile.gif .

Что раньше можно оторвать на пересеченке - задний бампер или запаску?
На шикарной разложенной кровати в Гранде запаска 29" и больше хоть помещается?
Цитата(Fil@Sportyga @ Mar 12 2012, 10:03 PM) *

Запаска в нише багажника. При чем тут размещение её на спальном месте?
Штатная - да. Но Спортяга на штатных колесах выглядит и ездит в пампасах уныло. Даже коротыш.

Автор: Fil@Sportyga Mar 12 2012, 09:03 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 08:59 PM) *

На шикарной разложенной кровати в Гранде запаска хоть помещается?


Запаска в нише багажника. При чем тут размещение её на спальном месте?

Автор: ХИЩНИК879 Mar 12 2012, 09:10 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 08:59 PM) *

Что раньше можно оторвать на пересеченке - задний бампер или запаску?
На шикарной разложенной кровати в Гранде запаска 29" и больше хоть помещается?

В коротыш точно не влезет....а чё все возят с собой запаску того размера,какого и колёса установлены ef.gif Три года езжу с запаской 205 в своём ШТАТНОМ месте -доставал только,когда салон полностью пылесосил.А запаску ежели что на багажник! B178.gif smile.gif

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 09:24 PM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 12 2012, 10:10 PM) *

В коротыш точно не влезет....а чё все возят с собой запаску того размера,какого и колёса установлены ef.gif Три года езжу с запаской 205 в своём ШТАТНОМ месте -доставал только,когда салон полностью пылесосил.А запаску ежели что на багажник! B178.gif smile.gif

В коротыше запаска любого размера находится на своем месте. Еще и канистра 10 л тоже помещается рядом
http://foto.nedoma.ru/showphoto.php/photo/69625/sort/7/size/medium/cat/2595/page/2
Лишних 30 кг на крыше лифтованной машины на пересеченке - нах-нах. Джек, траки, лопата - достаточно.
А вот про запаску меньшего размера - ЗАЧОТ!!! )))

Автор: kapral Mar 12 2012, 09:36 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 07:59 PM) *

Штатная - да. Но Спортяга на штатных колесах выглядит и ездит в пампасах уныло. Даже коротыш.


Ну не знаю, у меня в гранде запаска 235/75 15 на штатном месте (правда сдутая biggrin.gif ) уже 2 года лежит.

Автор: 609 Mar 12 2012, 09:59 PM

Нифига вы коротышей готовить не умеете!!!

Хотя даже грандовский габажнег меркнет по сравнению с уазовским - там ЧЕТЫРЕ (!) штатных посадочных места... про спальник промолчу...

Автор: Вован36 Mar 12 2012, 10:40 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 04:59 PM) *

Что раньше можно оторвать на пересеченке - задний бампер или запаску?

Кто-то говорил про то что калитка мешает работе с джеком, как решили проблему? wink.gif

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 10:43 PM

Цитата(Вован36 @ Mar 12 2012, 11:40 PM) *

Кто-то говорил про то что калитка мешает работе с джеком, как решили проблему? wink.gif

Легко. Усилил кронштейны крепления заднего бампера - джетить можно за углы. И + лебедка cool.gif

Автор: korol Mar 12 2012, 10:44 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 05:24 PM) *

В коротыше запаска любого размера находится на своем месте. Еще и канистра 10 л тоже помещается рядом
http://foto.nedoma.ru/showphoto.php/photo/69625/sort/7/size/medium/cat/2595/page/2
Лишних 30 кг на крыше лифтованной машины на пересеченке - нах-нах. Джек, траки, лопата - достаточно.
А вот про запаску меньшего размера - ЗАЧОТ!!! )))

задний бампер понравился, тоже такой хочу h365g.gif

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 10:55 PM

Цитата(korol @ Mar 12 2012, 11:44 PM) *

задний бампер понравился, тоже такой хочу h365g.gif

smile.gif Не расстраивайся - такой задний бампер не пойдет на Гранда, для ваших Спортяяяяг надо боковины длиннее делать. И еще лучше ступеньку опорную ниже опускать, шоб в корзине удобнее было ковыряться.
Вот передний - он и на Гранд пойдет... smile.gif
http://www.radikal.ru
Ладно, я завязываю троллить... Все Спортяги хороши, чо smile.gif

Автор: korol Mar 12 2012, 11:00 PM

интересно а в продаже есть силовики или только все самопалы?

Автор: woodgoblin Mar 12 2012, 11:09 PM

Цитата(korol @ Mar 13 2012, 12:00 AM) *

интересно а в продаже есть силовики или только все самопалы?

Это не самопалы, а "hand made", эсклюзифф!!!
В продаже есть. В Таиланде... Цену не называю smile.gif
Mukassey приспособил магазинный от Витары, кажеццо...
Всё, завершаю рекламную компанию своего коротыша супротив ваших длинномеров (это я еще комод в багажнике не показывал wink.gif
smile.gif


Автор: Художник Mar 13 2012, 08:14 AM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 10:09 PM) *

Это не самопалы, а "hand made", эсклюзифф!!!
В продаже есть. В Таиланде... Цену не называю smile.gif
Mukassey приспособил магазинный от Витары, кажеццо...
Всё, завершаю рекламную компанию своего коротыша супротив ваших длинномеров (это я еще комод в багажнике не показывал wink.gif
smile.gif

ef.gif Во-о-о-о!!!??? Ну ка здеся поподробнее, пжалста! dumai.gif

Автор: коротышка Mar 13 2012, 11:17 AM

У меня Коротышка. При поиске а/м требовалась АКПП !!!!!
По объявам два гранда с автоматами ушли только как объявы вышли (я не успел, причем основной поиск был Блейзера, но тоже объяв небыло). Долго не появлялись новые объявы (это было весна 2007г). С горя купил Коротышку с АКПП.

1 - детская большая коляска УМЕЩАЕТСЯ (проверено)
2 - кронштейн запаски ни когда не гремел (всегда можно погнуть как надо)
3 - НО ПРИ ВСЕМ ЭТОМ ОБЪЕМА БАГАЖНИКА МАЛО ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК -только он для города! (купил прицеп smile.gif)
4 - ВНЕДОРОГ ВСЕГДА ПЕРВЫМ ДОЛЖЕН СРАБАТЫВАТЬ ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, а не длина заднего свеса. Уверен на 100% .

Автор: ХИЩНИК879 Mar 13 2012, 11:31 AM

Цитата(коротышка @ Mar 13 2012, 11:17 AM) *

3 - НО ПРИ ВСЕМ ЭТОМ ОБЪЕМА БАГАЖНИКА МАЛО ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК -только он для города! (купил прицеп smile.gif)
4 - ВНЕДОРОГ ВСЕГДА ПЕРВЫМ ДОЛЖЕН СРАБАТЫВАТЬ ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, а не длина заднего свеса. Уверен на 100% .


Соглашусь на 100 с плюсом! B084.gif

Автор: Evol Mar 13 2012, 11:54 AM

Еще большой плюс Гранда, в задей часте есть по бокам отсеки, с помощью которых можно добраться до лампочек фар, и не надо ее снимать!

Автор: 609 Mar 13 2012, 12:07 PM

Цитата(Evol @ Mar 13 2012, 11:54 AM) *

Еще большой плюс Гранда, в задей часте есть по бокам отсеки, с помощью которых можно добраться до лампочек фар, и не надо ее снимать!

Не понял.
У коротыша сзади лючки легкосъемные - добирайся куда хочешь.

Автор: woodgoblin Mar 13 2012, 12:16 PM

Цитата(коротышка @ Mar 13 2012, 12:17 PM) *

...3 - НО ПРИ ВСЕМ ЭТОМ ОБЪЕМА БАГАЖНИКА МАЛО ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК -только он для города! (купил прицеп smile.gif)
4 - ВНЕДОРОГ ВСЕГДА ПЕРВЫМ ДОЛЖЕН СРАБАТЫВАТЬ ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, а не длина заднего свеса. Уверен на 100% .

3. Только для города? Спасибо, чо, а то я, как дурак, лезу на нем в пампасы на неделю... biggrin.gif Три человека со всем внедорожным и походным шмурдяком умещается в экспедициях. Деревянную мебель и кровати не беру, все туристическое раскладное-надувное. Лодки нет - некогда и неинтересно. Надо будет - на верх возьму катамаран (раму и баллоны).
4. Никакой здравый смысл не спасет бампер даже коротыша там, где Шнива отрывает задний бампер.
Хотя, если здравый смысл посказывает не сворачивать с асфальта, тогда - да... wink.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 13 2012, 12:31 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 13 2012, 12:16 PM) *

Надо будет - на верх возьму катамаран (раму и баллоны).

А как-же
Цитата
Лишних 30 кг на крыше лифтованной машины на пересеченке - нах-нах. Джек, траки, лопата - достаточно.
dumai.gif
Давайте уже перестанем спорить-не придём ни к чему B228.gif А человек купит машину,потом отпишется-коротыш или гранд для НЕГО лучше.... B056.gif biggrin.gif

Автор: acTpo Mar 14 2012, 05:05 PM

Цитата(woodgoblin @ Mar 12 2012, 04:25 PM) *

Чото в основном суетятся владельцы Грандов? Да ладна, не оправдывайтесь, все нормально, не похож на универсал, канеш... хотя.... dumai.gif

Цитата(609 @ Mar 12 2012, 05:59 PM) *

Нифига вы коротышей готовить не умеете!!!

rulez.gif ladosi.gif
Изображение
Изображение

Автор: woodgoblin Mar 14 2012, 06:48 PM

Цитата(Художник @ Mar 13 2012, 09:14 AM) *

ef.gif Во-о-о-о!!!??? Ну ка здеся поподробнее, пжалста! dumai.gif

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i632/1203/5a/ae76b1063fbe.jpg.html пока все подробности. Заготовка для съемного огранайзера багажа. Сверху на полке будут легкие шмурдяки типа спальников-палаток-матрасов, снизу частично ящики для всего остального. Также можно использовать как часть спального места - задние сиденьки вперед, передние - тоже. Сенд-траки (с веревочными ручками) вешаются на передние подголовники и укладываются на этот комод. При этом все вещи остаются в машине, их не надо перекладывать на улицу.
Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 13 2012, 01:31 PM) *

А как-же dumai.gif
Цитата
Лишних 30 кг на крыше лифтованной машины на пересеченке - нах-нах. Джек, траки, лопата - достаточно.

Тут главное слово -"пересеченке". Я и два лисапеда горных на крыше перевозил, когда надо было, просто "дороги" выбирал с присутствием именно дороги, smile.gif без "экстремизма". Можно ехать "куда", а можно "куда" и "как". Когда важно доехать "как", я лишнего на крыше не вожу, шоб не кувыкнуться. Запаска в любом случае висит сзади и на устойчивость не влияет.
Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 13 2012, 01:31 PM) *

Давайте уже перестанем спорить-не придём ни к чему B228.gif А человек купит машину,потом отпишется-коротыш или гранд для НЕГО лучше.... B056.gif biggrin.gif

Да я и не спорю, просто пишу свое видение на "проблему" с емкостью багажника коротыша B056.gif Да и чо не похоливарить-то biggrin.gif ???

Автор: Stanislav Mar 14 2012, 07:59 PM

Когда выбирал машину на спорт вообще не смотрел, но подвернулся удачный вариант (почитав форум и поездив по автосервисам со всякой ерундой понял, что действительно с покупкой повезло!) тоже не знал что есть гранд и есть коротышки, но покупал у знакомых и сейчас коротышка!
Из всех гемороев в эксплуатации - это калитка сзади, остальное все устраивает и преимуществом гранда перед коротким действительно является огромный багажник и то что запаска лежит в специальной нише.... но пролистав форум понял что каждому свое: некоторые владельцы грандов хотят вынести запаску как на коротком - на калитку, и тут появляется вопрос: а если бы я был владельцем гранда мне бы пришли бы такие мысли?..... думаю да! Но владея коротким мысли наоборот: как усовершенствовать эту калитку, либо где найти место куда убрать с калитки, без вреда остальному, эту запаску! Мысли есть, снег спадет- займусь, расскажу!
Единственным плюсом коротыша, думаю, является то что: на автомате действительно проще найти короткого нежели гранда, и то что на моем коротком нету пластмассовых обвесов (грандов таких не видел, у кого есть пож-та покажите), почему +, потому что сужу по соседу у которого рыжики начинают появляться под этой пластмассой (2004 г., у меня 2001), до кучи оборвал он "передние "типа" брызговики", пришлось мнять пластиковые обвесы, как-то накладно!

P.S: О вместимости: приходилось летом перевозить другу холодильник на дачу высотой 1,70 м - засунули, калитка фиксируетя в открытом положении, задняя дверь открывается вверх, все закрепили по уму, задний ряд сидений сняли просто открутив два болта и положив рядом вдоль, расстояние до дачи 100-120 км. - ноль проблем! Если сравнивать с шеви нивой, думаю такого фокуса не получилось бы!
на счет двухспальней кровати: никому не мешает в коротыш воткнуть заднее сидение от гранда, конечно малентко накладно, но кто часто спит в машине думаю нормально, кровать такая же получится!
Ну и под конец: жуву с женой, детей пока нет, коротышки хватает за глаза, появятся дети будем думать dumai.gif , может даже минивен, как повезет ep.gif (но обязательно полноприводный)!

Автор: Роман150 Mar 15 2012, 11:06 AM



Цитата(Stanislav @ Mar 14 2012, 03:59 PM) *


Единственным плюсом коротыша, думаю, является то что: на автомате действительно проще найти короткого нежели гранда



Не все любят АКПП - так что плюс сомнительный cool.gif


Цитата(Stanislav @ Mar 14 2012, 03:59 PM) *


на счет двухспальней кровати: никому не мешает в коротыш воткнуть заднее сидение от гранда, конечно малентко накладно, но кто часто спит в машине думаю нормально, кровать такая же получится!



Тоже весьма сомнительно dumai.gif

Автор: 609 Mar 15 2012, 11:11 AM

Цитата(Роман150 @ Mar 15 2012, 11:03 AM) *

Не все любят АКПП - так что плюс сомнительный cool.gif


АКПП не любят те, кто на нем никогда не ездил.

Мой босс (раллист, мастер спорта) много лет с пеной у рта доказывал мне как ему, спортсмену, херово ездить на АКПП. Пока не купил хундай санта фе второй на автомате.
Через месяц после покупки подошел и повинился - какой он был дурак, вступая со мной в споры. Теперь он такой же апологет АКПП как и все, кто на них ездит.

Даже в грязюках автомат имеет больше плюсов, чем минусов. Те кто говорит обратное (невозможно раскачать и тп) - просто не умеет ездить на АКПП. Ездится по-другому чем на ручке, да. Коробкой надо учиться управлять - несмотря на то, что это автомат. И это приходит.

У автомата только один минус - расход.

Автор: Роман150 Mar 15 2012, 11:21 AM

Цитата(609 @ Mar 15 2012, 07:11 AM) *

АКПП не любят те, кто на нем никогда не ездил.

Мой босс (раллист, мастер спорта) много лет с пеной у рта доказывал мне как ему, спортсмену, херово ездить на АКПП. Пока не купил хундай санта фе второй на автомате.
Через месяц после покупки подошел и повинился - какой он был дурак, вступая со мной в споры. Теперь он такой же апологет АКПП как и все, кто на них ездит.

Даже в грязюках автомат имеет больше плюсов, чем минусов. Те кто говорит обратное (невозможно раскачать и тп) - просто не умеет ездить на АКПП. Ездится по-другому чем на ручке, да. Коробкой надо учиться управлять - несмотря на то, что это автомат. И это приходит.

У автомата только один минус - расход.

Был у меня Гольф на автомате,плохого ничего не могу сказать.Но когда машин в семье несколько и с разными КПП ,то не очень удобно.Привыкаешь к автомату,на ручке не комфортно ездить,потом после ручки на автомате сцепу исчешь.(Это я лично про себя говорю).

Цитата(609 @ Mar 15 2012, 07:11 AM) *



Даже в грязюках автомат имеет больше плюсов, чем минусов.

А например?

Автор: 609 Mar 15 2012, 11:21 AM

Цитата(Роман150 @ Mar 15 2012, 11:18 AM) *

Был у меня Гольф на автомате,плохого ничего не могу сказать.Но когда машин в семье несколько и с разными КПП ,то не очень удобно.Привыкаешь к автомату,на ручке не комфортно ездить,потом после ручки на автомате сцепу исчешь.(Это я лично про себя говорю).


За себя могу сказать, что такой проблемы никогда не испытывал. Навыки они в подкорке сидят, на адаптацию требуются считанные минуты.

Автор: Роман150 Mar 15 2012, 11:57 AM

Цитата(609 @ Mar 15 2012, 07:11 AM) *


У автомата только один минус - расход.

А еще стоимость обслуживания,ремонта и з/ч. Или нет?

Автор: 609 Mar 15 2012, 01:32 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 15 2012, 11:21 AM) *

А например?

- фактически отсутствует разрыв потока мощности при переключении, что не позволяет "сесть" при переключении передач
- более плавное дозирование нагрузки на малых скоростях, возможность более плавного дозирования момента чем со сцепой (актуально при форсировании коврового болота - где раз копнул, порвал ковер - и ты на глубине трех метров)
- не отвлекаются руки и ноги, что дает возможность нормально рапереться и удерживаться в седле
- автоматическая трансмиссия гораздо легче переваривает большие колеса, ее фактически невозможно спалить в отличие от сцепления, хотя нужно дополнительно охлаждать (но это на очень жестком бездоре, технически решается несложно). Вернее, спалить можно все, но машина при этом машина как правило не теряет способность передвигаться (внимание!!! речь идет не о вариаторах или роботах, а о классических гидротрансформаторах).

Очень многие серьезные трофийные машины в процессе постройки комплектуются автоматами.

Цитата(Роман150 @ Mar 15 2012, 11:57 AM) *

А еще стоимость обслуживания,ремонта и з/ч. Или нет?

Кому-нибудь на форуме приходилось видеть спортяжевский автомат, который надо было ремонтировать?
Если и приходилось - то это единичные случаи. Насколько могу судить по форуму, ручные коробки рассыпаются чаще.

Автор: Роман150 Mar 15 2012, 01:51 PM

Цитата(609 @ Mar 15 2012, 09:32 AM) *

- фактически отсутствует разрыв потока мощности при переключении, что не позволяет "сесть" при переключении передач
- более плавное дозирование нагрузки на малых скоростях, возможность более плавного дозирования момента чем со сцепой (актуально при форсировании коврового болота - где раз копнул, порвал ковер - и ты на глубине трех метров)
- не отвлекаются руки и ноги, что дает возможность нормально рапереться и удерживаться в седле
- автоматическая трансмиссия гораздо легче переваривает большие колеса, ее фактически невозможно спалить в отличие от сцепления, хотя нужно дополнительно охлаждать (но это на очень жестком бездоре, технически решается несложно). Вернее, спалить можно все, но машина при этом машина как правило не теряет способность передвигаться (внимание!!! речь идет не о вариаторах или роботах, а о классических гидротрансформаторах).

Очень многие серьезные трофийные машины в процессе постройки комплектуются автоматами.
Кому-нибудь на форуме приходилось видеть спортяжевский автомат, который надо было ремонтировать?
Если и приходилось - то это единичные случаи. Насколько могу судить по форуму, ручные коробки рассыпаются чаще.

Спасибо.Ответы исчерпывающие. B128.gif

Автор: andrei-kamensk Mar 15 2012, 10:40 PM

Здравствуйте!Знатоки хочу к вам!Смотрю на гранда 2006 года пробег 86,000.что может потребовать денежных вливаний и насколько он надежен?очень волнует вопрос коррозии.спасибо если ответите B128.gif

Автор: Stanislav Mar 15 2012, 11:37 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 15 2012, 10:06 AM) *

Не все любят АКПП - так что плюс сомнительный cool.gif
Тоже весьма сомнительно dumai.gif



раньше тоже не любил, поезди по пробкам в городе миллионнике - полюбишь!

На счет сидений-то чего весьма сомнительно, воткни и сомнения уйдут!

P.S: Спорить что лучше коротыш или гранд бесполезно, ясен фиг гранд! Но я просто высказал пару капель в защиту коротышки, которым доволен!
Есть такой момент: здесь многие обладатели короткого пересели на гранд, а вот наоборот не многие- это по-мойму все объясняет!

Автор: woodgoblin Mar 16 2012, 08:47 AM

Цитата(Stanislav @ Mar 16 2012, 12:37 AM) *

...P.S: Спорить что лучше коротыш или гранд бесполезно, ясен фиг гранд! Но я просто высказал пару капель в защиту коротышки, которым доволен!
Есть такой момент: здесь многие обладатели короткого пересели на гранд, а вот наоборот не многие- это по-мойму все объясняет!

Фиг может и ясен, но не всем. Мне точно не ясен wink.gif . Suum cuique

Автор: m@loy Mar 16 2012, 09:37 AM

Плюсами гранда вижу только то, что багажник в два раза больше, сидуха задняя функциональней и лифтовать можно намного больше, чем кортыш, без потери внешнего вида. Т.к. коротыш при большой лифтовке смотрится как теремок на колесах, а гранд красавчег. А салон у них одинаковый.
А размер багажника на коротыше не такой уж и маленький. Ездили на рыбалку: в салоне 4 мужика, из них 2-ое больше 100кг, двое 80кг. и рюкзак туристический вместо 5-го пассажира. В багажнике еще рюкзак большой, две лодки, удочки, котелки, бензопила, продукты, пиво и т.д. Просто куда еще больше пихать не знаю. А если больше надо запихать, то надо реально пикап брать.

Автор: коротышка Mar 16 2012, 09:45 AM

- 609 - все правильно говоришь!!!!!!!!!
На АКПП ездить надо уметь! И по расходу горючки тоже криминала нет: на стоке у меня ел в Москве 12литров, а на МТ31 ест 13литров (говорим про лето). Из расходов за 5лет владения 3 раза менял масло и фильтр АКПП , на сегодня пробег 225 000 км.

По городу АКПП сильно помогает при пробеге в день от 200 до 300км не задолбаться smile.gif. На бездорожье (я конечно не фанат (в болотах машину не топил, с камней метровых не ронял), но по направлениям бывает езжу) минусов , лично для себя , не вижу. По крайней мере проезжал за уазами (на тракторной ф-бел) до тех пор пока мне мой дорожный просвет позволял, как перестает позволять - включаем голову и "чуть" объезжаем их колею smile.gif.

Автор: andrei-kamensk Mar 16 2012, 10:36 PM

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!

Автор: 111v111 Mar 16 2012, 11:06 PM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 17 2012, 12:36 AM) *
Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!

Читай название темы!
А болячкам тут пол форума посвящено, да и с вложениями как повезет.
А что ты хотел услышать в ответ?

Автор: 609 Mar 17 2012, 12:59 AM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 10:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!

Конструктивно.
Не покупай спортаж. Не твое это. И форум не твой.
Купи логана.

Автор: Fil@Sportyga Mar 17 2012, 09:04 AM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 09:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!


Мощно задвинул.
Досвидания B020.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 17 2012, 09:13 AM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 10:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!

Вот это да ef.gif ef.gif ef.gif Модераторы-прошу ВАС,уберите его с сайта... otstoy.gif

Автор: Petroskoi Mar 17 2012, 09:34 AM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 17 2012, 09:13 AM) *

Вот это да ef.gif ef.gif ef.gif Модераторы-прошу ВАС,уберите его с сайта... otstoy.gif

А как же плюрализм мнений? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: ХИЩНИК879 Mar 17 2012, 09:38 AM

Цитата(Petroskoi @ Mar 17 2012, 09:34 AM) *

А как же плюрализм мнений? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Он своим плюрализмом плюнул на форум,исходя слюной... biggrin.gif

Автор: Petroskoi Mar 17 2012, 09:42 AM

Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 17 2012, 09:38 AM) *

Он своим плюрализмом плюнул на форум,исходя слюной... biggrin.gif

Так это чистой воды плюрализм и есть biggrin.gif

Автор: 609 Mar 17 2012, 09:53 AM

Цитата(Petroskoi @ Mar 17 2012, 09:34 AM) *

А как же плюрализм мнений? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Плюрализмом мальчики в детстве занимаются... ©

Автор: UWH Mar 17 2012, 11:00 AM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 06:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!


Все правильно! Будь мужиком, воьми Shkoda Yeti 1.2i !!!

Автор: slitov Mar 17 2012, 08:04 PM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 10:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!


Ну скажи тогда какой вариант на полном приводе, с левым рулем и автоматом можно купить за 300-350 т.р. в нормальном состоянии? У какой машины за 10 лет нет коррозии с нашими реагентами на дорогах? УМНИК млин...

Цитата(UWH @ Mar 17 2012, 11:00 AM) *

Все правильно! Будь мужиком, воьми Shkoda Yeti 1.2i !!!


цыть! B200.gif не надо грязи на снежного человека smile.gif

Автор: nik*nik Mar 18 2012, 09:14 PM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 06:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!

сдается мне, он хочет нас обидеть... rvu-i-mech.gif

Автор: Андрей 55 Mar 19 2012, 07:28 AM

Цитата(andrei-kamensk @ Mar 16 2012, 06:36 PM) *

Ребят так трудно ответить сомневающемуся?да ну нах ваш спортик первый вечно гниющий и гемморойный сидите тут слюнями обтекаете вокруг конструкции конца прошлого века и на вопрос ответить не можете!значит машина настолько плоха .что советовать совесть не позволяет.спасибо.что отговорили от покупки!


fa.gif Каждаму свое fa.gif Бери наш автопроМ! biggrin.gif

Автор: ЧАО Mar 21 2012, 09:57 AM

Цитата(korol @ Mar 12 2012, 03:07 PM) *

моторчик полюбасу стоит с тягой, сфоткай,интересно посмотреть

Сразу прошу прощение за задержку и качество фото. 32a.gif
Прикрепленное изображение
Отметил провод, который идёт к механизму замка. Верхняя стрелка, да-да, тоже указывает на этот самый провод, только немного грязный. B200.gif Где именно он заканчивается, я так и не понял - за почти 5 лет пользованием авто я ни разу не лазил в этот замок. Да и предыдущие хозяева, похоже, тоже - плёнка, что под фальш-панелью двери багажника отрывалась с бооольшим трудом и, видимо, крайний раз сажалась на герметик ещё на заводе... laugh.gif (Как говорил мой отец, не лезь туда, где всё работает без нареканий. B228.gif )
Ну и кнопка в салоне: Прикрепленное изображение

Автор: Роман150 May 20 2012, 07:28 PM

Цитата(Роман150 @ Mar 12 2012, 08:26 AM) *

Друзья,вот решил я обновить мафынку (взять посвежее),никак не могу определиться - Гранд я хочу или Коротыша.Гранд конечно побольше (и по солиднее smile.gif ),но уж больно он как-то убого смотрится в "стоке",да и по проходимости коротыш как мне кажется лучше.Наверняка есть здесь люди у которых и длинная и короткая модель была B020.gif Хотелось бы совета,мнения и т.д. и т.п.
Зы. Есть ли у кого фотка Гранда на 30" тапках?
З.ы.ы. Если тема была такая то sorry.gif , я не нашел чет.

Вот я и оГРАНДился.Всем спасибо за ответы B255.gif.Гранд полностью стоковый,теперь работы непочатый край wacko.gif B019.gif hXXXg.gif fh.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: m@loy May 20 2012, 08:28 PM

Цитата(Роман150 @ May 20 2012, 07:28 PM) *

Вот я и оГРАНДился.Всем спасибо за ответы B255.gif.Гранд полностью стоковый,теперь работы непочатый край wacko.gif B019.gif hXXXg.gif fh.gif

Прими поздравления, правильный выбор. B198.gif

Автор: 709 May 20 2012, 08:36 PM

Цитата(m@loy @ May 20 2012, 08:28 PM) *

Прими поздравления, правильный выбор. B198.gif

Женёк-гранда хочешь? dumai.gif B020.gif

Автор: андрей 31 May 20 2012, 09:45 PM

Цитата(Роман150 @ May 20 2012, 03:28 PM) *

Вот я и оГРАНДился.Всем спасибо за ответы B255.gif.Гранд полностью стоковый,теперь работы непочатый край wacko.gif B019.gif hXXXg.gif fh.gif

Поздравляю, цвет один в один мой, тока у меня с наклейками на дверях. По секрету скажу- зелёные луче фсех. Кстати похоже раньше кенгурин стоял.

Автор: Роман150 May 20 2012, 09:48 PM

Цитата(андрей 31 @ May 20 2012, 05:45 PM) *

Поздравляю, цвет один в один мой, тока у меня с наклейками на дверях. По секрету скажу- зелёные луче фсех.

У меня тож наклейки были,прежний хозяйн их смыл керхером,а клей остался sad.gif , мож кто знает как его смыть? 32a.gif 32a.gif 32a.gif B200.gif B200.gif B200.gif B093.gif B093.gif B093.gif
Пы Сы А кенгурин скоро будет возвращён на место (Прошлого хозяина на ТО заставили снять)
Пы Пы Сы Сегодня поставил новые http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6101231&hid=90490 ,пока без лифта.В самых ближайших планах лифт подвески B128.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Kaf2001 May 20 2012, 10:18 PM

Цитата(Роман150 @ May 20 2012, 09:48 PM) *

У меня тож наклейки были,прежний хозяйн их смыл керхером,а клей остался sad.gif , мож кто знает как его смыть? 32a.gif 32a.gif 32a.gif B200.gif B200.gif B200.gif B093.gif B093.gif B093.gif
Пы Сы А кенгурин скоро будет возвращён на место (Прошлого хозяина на ТО заставили снять)
Пы Пы Сы Сегодня поставил новые http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6101231&hid=90490 ,пока без лифта.В самых ближайших планах лифт подвески B128.gif


Поздравляю с обновкой!

Мне когда дверь красили, наклейку содрали, но каким-то вандальным способом. Керхером крен смоешь...
А тапки классные! У меня такие же 29-е лежат. Отличный вариантsmile.gif

Автор: Роман150 May 20 2012, 10:22 PM

Цитата(Kaf2001 @ May 20 2012, 06:18 PM) *

Поздравляю с обновкой!

Мне когда дверь красили, наклейку содрали, но каким-то вандальным способом. Керхером крен смоешь...
А тапки классные! У меня такие же 29-е лежат. Отличный вариантsmile.gif

Так умудрились же автомойщики,а клей остался h365g.gif

Автор: m@loy May 26 2012, 04:06 PM

Цитата(709 @ May 20 2012, 08:36 PM) *

Женёк-гранда хочешь? dumai.gif B020.gif

А ты чего, свой решил продавать? dumai.gif

Автор: Дмитрий_62 May 27 2012, 12:30 PM

Цитата(Kaf2001 @ May 20 2012, 06:18 PM) *

Поздравляю с обновкой!

Мне когда дверь красили, наклейку содрали, но каким-то вандальным способом. Керхером крен смоешь...
А тапки классные! У меня такие же 29-е лежат. Отличный вариантsmile.gif

Привет, Антон. Я себе лично керхером наклейки смыл, а клей остался. Потом растворителем отмывал в Рязани, Gendos свидетель.

Автор: Fed Nov 28 2019, 02:56 AM

День добрый, уважаемые участники Спортаж 1 форума!!
Вопрос по году выпуска Гранд Спортажей. В каталогах данные разнятся: в основном это 1999 год выпуска первых Грандов, попался ресурс где озвучен 1997 год..
Мне предложили к покупке Гранд 1996 года (по документам). Решётка радиатора старая, торпеда старая со смешными электрическими часиками.
Дизель. 2 литра с интеркулером. Ноздря присутствует.. Лобовое родное.
Был уверен, что Гранды пошли с 1999 года, ан нет.

Почему то пишет так: "Общее дисковое пространство требует для всех загружаемых файлов больше, чем на каждое сообщение или глобальный лимит. Пожалуйста, уменьшите число или размер загружаемых файлов"
Соответственно, фото выложить не могу


Автор: ПростоЖ Nov 28 2019, 09:27 AM

Цитата(Fed @ Nov 28 2019, 03:56 AM) *

День добрый, уважаемые участники Спортаж 1 форума!!
Вопрос по году выпуска Гранд Спортажей. В каталогах данные разнятся: в основном это 1999 год выпуска первых Грандов, попался ресурс где озвучен 1997 год..
Мне предложили к покупке Гранд 1996 года (по документам). Решётка радиатора старая, торпеда старая со смешными электрическими часиками.
Дизель. 2 литра с интеркулером. Ноздря присутствует.. Лобовое родное.
Был уверен, что Гранды пошли с 1999 года, ан нет.

Может чистый кореец dumai.gif
Вообще такого древнего, еще и дизеля я бы подумал брать, если только он все это время стоял в сухом боксе. B020.gif

Автор: Миша50 Nov 28 2019, 11:44 AM

Поздравляю. По фото вид отличный. Видимо в хороших руках был.
Гранд выпускался до 2006 года. У меня ПТС с такой датой. А когда начали...ХЗ. Может параллельно с коротышами и выпускались rolleyes.gif
Когда ВИН пробивают, то пишет годы выпуска 1994-2004.
Прикрепленное изображение
Вот мой. Лодку на Каму сбросил.

Автор: Silver Nov 28 2019, 07:39 PM

Цитата(ПростоЖ @ Nov 28 2019, 08:27 AM) *

Может чистый кореец dumai.gif

А разве он в Корее выпускался?

Wilhelm Karmann GmbH
110 лет назад, 1 августа 1901 года, была основана знаменитая кузовостроительная фирма Wilhelm Karmann GmbH.

Когда Вильгельм Карманн приобретал располагавшуюся в Оснабрюке экипажную мастерскую Кристиана Клагеса, он еще не думал о кузовах для автомобилей. Однако в 1905-м гордо позировал за рулем автомобиля марки Dürkopp с кузовом собственного изготовления (Dürkopp – старейший германский производитель швейных машин, с 1897 по 1929 год выпускал автомобили).

Бурно развивающаяся автомобильная промышленность Германии остро нуждалась в кузовах. Из-за их нехватки возникали порой уникальные прецеденты, когда конкурирующие между собой BMW и Mercedes-Benz устанавливали кузовы не то что одной мастерской, но и одинакового фасона. В конце 1920-х Karmann становится основным поставщиком кузовов для марки Adler из города Франкфурт-на-Майне. Именно в Оснабрюке были построены три опытных кузова, вошедшие в анналы мирового дизайна – спортивные кабриолеты по проекту знаменитого архитектора Вальтера Гропиуса.
Мировую известность кузовостроительный завод Karmann получил после начала сотрудничества с Volkswagen. Началось все с «жуков»-кабриолетов. Однако вскоре отношения получили необычное развитие. Итальянская студия Ghia разработала элегантное купе на базе «жука», но, поскольку не располагала собственными производственными мощностями, обратилась в Karmann «через голову» Volkswagen.

Презентация новинки, получившей название Volkswagen Karmann-Ghia, состоялась 14 июля 1955 года в казино на Георгмариенхютте в Оснабрюке, неподалеку от завода Karmann. Всего до 1969 года Karmann построил 443 478 купе и кабриолетов Karmann-Ghia.

Karmann становится крупнейшим европейским кузовостроительным заводом. Он сотрудничает с BMW, Ford, Mercedes-Benz, Porsche. Чаще всего это обусловлено выпуском моделей с относительно небольшими объемами производства, в первую очередь кабриолетов. Однако в случае с Porsche обращение за помощью к Karmann объяснялось нехваткой мощностей на головном предприятии. В итоге с 1961 по 1965 год Karmann выпустил 13 730 автомобилей Porsche 356B c кузовом хардтоп, с 1967 по 1971 год – 21 778 штук купе Porsche-911 и 912, с 1969 по 1975 год – 118 949 экземпляров VW Porsche-914.

Такие известные модели, как кабриолет Volkswagen Golf (трех поколений), купе Volkswagen Scirocco (двух поколений), купе Volkswagen Corrado, купе-кабриолет Mercedes-Benz SLK, кабриолет и купе Mercedes-Benz CLK, купе и кабриолет Chrysler Crossfire, выпускались исключительно в Оснабрюке.

Интересно, что первый образец кабриолета Volkswagen Golf I, построенный в Оснабрюке в декабре 1976 года, не имел дуги безопасности. Она появилась по настоянию профессора Эрнста Фиала, которого в Volkswagen звали «Папой Римским пассивной безопасности». За дугу своеобразной формы кабриолет на базе первого Golf прозвали «корзинкой с клубникой». А «корзинка» без «ручки», опытный образец A1C, сегодня хранится в музее Karmann.

Выполнял завод Karmann и довольно необычные заказы – разработку дизайна и изготовление мастер-модели для серийного Triumph TR6 (1969 год), сборку 281-го американского спортивного купе AMC Javelin SST (январь 1969 – июль 1970 гг.).

Karmann стал первым европейским предприятием, начавшим выпуск южнокорейских автомобилей – Kia Sportage первого поколения. После окончания контракта вся оснастка для выпуска этой модели прямиком переехала в Калининград на завод компании «Автотор».

В начале 2000-х независимая кузовная отрасль Европы переживала сложные времена. Автомобильные компании в целях сокращения издержек стремились перевести сборку кабриолетов и купе на свои предприятия. Karmann тщетно старался привлечь внимание к своим возможностям, строя концепт-кары. Восьмого апреля 2009 года завод объявили банкротом, а 24 октября Volkswagen поглотила его. Четвертого ноября 2010 года шведский конкурент Karmann, компания Valmet, выкупила отделение по производству складных крыш.

Автор: Миша50 Nov 28 2019, 07:51 PM

Читал-читал, не осилил sorry.gif

Автор: ivany4 Nov 29 2019, 02:22 AM

Плюс гранда - багажник . Недостаток - куча тяг в жопе . Плюс коротышки - можно выкинуть калитку и в лес по грибы . Минус - летний урожай в москау за один присест не увезёшь . Как это часто не совпадает ...
Путешествия и марш-броски не вяжутся .

Автор: Fed Nov 29 2019, 02:45 AM

<& :-)ref=":-)ttps://www.mobile.bg/21574088684287998" t&rget="_bl&nk">:-)ttps://www.mobile.bg/21574088684287998

Цитата(ПростоЖ @ Nov 28 2019, 09:27 &M) [sn&pb&ck]472629[/sn&pb&ck]

Может чистый кореец
Вообще такого древнего, еще и дизеля я бы подумал брать, если только он все это время стоял в сухом боксе.

Не стоял он в боксе. ) Мужик на охоту ездил... )
Мало того, два года назад перегрел из-за Жигулевского радиатора и менял башку за 400 евро.

Как-то пропихнул фото..... [&tt&c:-)mentid=46581]


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Боб-51 Nov 29 2019, 07:39 AM

В Калининграде сборку начали после 2000 г. У меня гранд выпуска 2001 г. все з.ч. корейские, ВИН корейский. ИМХО - коротыш предпочтительнее, если в говны нужно лезть. У дизеля ресурс гораздо больше чем у бензинового. Поздравления и удачи в эксплуатации! B020.gif

Автор: андрей 31 Nov 29 2019, 11:02 AM

А я еще подумал, номера А ...МР...пздц, тут меня перемкнуло, кореец, гранд, дизель...совсем замкнуло. Подумалось-силовые структуры совсем обнищали. Потом посмотрел что он с бельгии перекочевал в бургас. 32a.gif
А так конечно древний. Яп подумал. Багажник шикардос, более ничего плохого не скажу. С тягами заднего я пока проблем не видел. B162.gif

Автор: Fed Nov 30 2019, 03:29 AM

Посмотрел сегодня на подъёмнике.. Гнилые руины.. Снизу полный Сталинград. Он пять лет ничего не делал по подвеске и вообще ничего не делал. В топку.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: андрей 31 Nov 30 2019, 12:11 PM

Цитата(Fed @ Nov 30 2019, 04:29 AM) *

Посмотрел сегодня Гнилые руины.. Снизу полный Сталинград.

Так надо думать! Учитывая год. Нужно бюджет увеличивать что бы что то путное купить. Или же смотреть южные регионы эксплуатации. B020.gif

Автор: Fed Dec 1 2019, 12:33 AM

Так Болгария и есть южный регион smile.gif)
https://www.cars.bg/offer/5dd54c9b4a414d16a00ee513
Завтра может этого гляну.

Автор: alldn Dec 1 2019, 10:42 AM

Цитата(Fed @ Nov 30 2019, 11:33 PM) *

Так Болгария и есть южный регион smile.gif)
https://www.cars.bg/offer/5dd54c9b4a414d16a00ee513
Завтра может этого гляну.

Праворульный?
А разве были дизеля 128 л.с.?
А, это Ниссан... Тогда не знаю, может и были.

Автор: Fed Dec 1 2019, 09:49 PM

Цитата(alldn @ Dec 1 2019, 10:42 AM) *

Праворульный?
А разве были дизеля 128 л.с.?
А, это Ниссан... Тогда не знаю, может и были.

Да, правый руль..
Я в России откатался на Террано-1, Крузер-78, Эскудо с J20A, Прадо 90 кузов 12 лет в общей сложности. Посему правым рулём меня сложно напугать smile.gif)
Террано-1 были 98 сил с волшебным дизелем ТД-27т, Террано-2 с этим же мотором 100 л.с., после рестайла 1997 года подняли мощность до 125 л.с. Под конец выпуска параллельно стали ставить ZD30..
Если ТД27т, это чугунная легенда с шестернями грм, то ZD30 уже алюмишка , да ещё и с болячками прогара клапанов. Но это больше касается Патрулей, так он тяжелее и мотору тяжелее его таскать. А Террашка полегче.
Сегодня смотрел коротышку https://www.cars.bg/offer/5da4206129cd0f5e097da10e
Хочет 2100 ойро. Торговаться не хочет. Галоши новые, зимние 2018 года выпуска, с пробегом 300 км, в размере 205\70\15, то бишь оригинал. Кондей работает.
Сцепление поменяно 2000 км назад, берёт в самом низу, антенна не выдвигается и не задвигается.. Тахометр чуть прыгал, потом помер и стрелка упала.. Сдох, собака... rolleyes.gif



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Kalevala Dec 2 2019, 01:09 AM

Цитата(Fed @ Dec 1 2019, 08:49 PM) *

Да, правый руль..
Я в России откатался на Террано-1, Крузер-78, Эскудо с J20A, Прадо 90 кузов 12 лет в общей сложности. Посему правым рулём меня сложно напугать smile.gif)
Террано-1 были 98 сил с волшебным дизелем ТД-27т, Террано-2 с этим же мотором 100 л.с., после рестайла 1997 года подняли мощность до 125 л.с. Под конец выпуска параллельно стали ставить ZD30..
Если ТД27т, это чугунная легенда с шестернями грм, то ZD30 уже алюмишка , да ещё и с болячками прогара клапанов. Но это больше касается Патрулей, так он тяжелее и мотору тяжелее его таскать. А Террашка полегче.
Сегодня смотрел коротышку https://www.cars.bg/offer/5da4206129cd0f5e097da10e
Хочет 2100 ойро. Торговаться не хочет. Галоши новые, зимние 2018 года выпуска, с пробегом 300 км, в размере 205\70\15, то бишь оригинал. Кондей работает.
Сцепление поменяно 2000 км назад, берёт в самом низу, антенна не выдвигается и не задвигается.. Тахометр чуть прыгал, потом помер и стрелка упала.. Сдох, собака... rolleyes.gif

На вид неплохой экземпляр B228.gif .В ДВС и вложиться немного можно B228.gif .Тапки непонятные, м/s не более походу( разглядел липучку biggrin.gif ).
А в " ярославлях" ценник какой dumai.gif ?
B020.gif

Автор: Fed Dec 2 2019, 02:31 AM

Цитата(Kalevala @ Dec 2 2019, 01:09 AM) *

На вид неплохой экземпляр B228.gif .В ДВС и вложиться немного можно B228.gif .Тапки непонятные, м/s не более походу( разглядел липучку biggrin.gif ).
А в " ярославлях" ценник какой dumai.gif ?
B020.gif

Галоши зимние. Шипы здесь запрещены. Дизель RF , вернее его корейская копия. 83 лошадки.
151536 рубля.
А зачем в движок вкладываться.. ?? Не дымит, масло продавец менял 200 км назад.. Ремешку ещё 40 тыщ ходить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: андрей 31 Dec 2 2019, 10:25 AM

У моего антенна на 50 тырах издохла и хрен с ней. Аэтот экземпляр и правда интересный с виду. 150... недорого B020.gif

Автор: alldn Dec 2 2019, 05:14 PM

Хабы вакуумные стоят. И еще работают?

Автор: Fed Dec 3 2019, 02:22 AM

Цитата(alldn @ Dec 2 2019, 05:14 PM) *

Хабы вакуумные стоят. И еще работают?


Сам удивился... blink.gif
Спецом на траву загнал, проехал, понижайку включил, проехал, повернул (руль до упора). Вышел, посмотрел травку: печатает..
На асфальте печатать не стал: раздатку и крестовины жалко. sad.gif
Хозяин говорит, что ничего не делал. Я ему начал песни петь про парттайм и т.д.
Понял, что зря я это начал... У него глаза квадратные и он ни хрена не понимает..
Спросил его когда менял тормозуху................. Ответ:"Зачем?"
Я ему тру про гигроскопичность, мол сосёт влагу и т.д. В ответ опять квадратные глаза и вопрос:"Откуда сосёт?"
Я ему, мол из воздуха............ B228.gif
В общем выяснил, что он милиционер................................
Я ему говорю, мол слушай водилу профессионала с 1979 года и не делай квадратные глаза на очевидные вещи...
Без новой зимней резины отказался продать..
А мне что с этой липучкой делать. ?? Нахрен она мне нужна??
И на подъёмник не хочет гнать.. Я ему толкую, что мне надо машинёнку снизу видеть. В ответ лишь, что машина у меня самая перфектная, всё работает и нехрена её смотреть.. В сад!! Мент тупой.
На выхи может до Террашки доеду... Ехать 250 в один конец.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Сашок 495 Dec 3 2019, 10:04 PM

не плохой авто)) у меня такой стоит под ремонт кузова , заводится в морозы как часики не смотря на то что дизель.

Автор: Fed Dec 4 2019, 12:10 AM

Цитата(Сашок 495 @ Dec 3 2019, 10:04 PM) *

не плохой авто)) у меня такой стоит под ремонт кузова , заводится в морозы как часики не смотря на то что дизель.

ТД27т это легенда японского дизелестроения. smile.gif иКак и его старший брат ТД42Т. Устанавливался на Ниссан Сафари (Патрол).
Шумный, вибронагруженный, но эту чугуняку убить очень трудно. smile.gif Никаких ремней или цепей: тупо две шестерни на газораспределение.
У меня на Террано 1 был такой мотор-песня!
Дизель на морозе запускается лучше бензинки. Важно соблюсти всего три условия осенью, чтобы не бегать с нанайским бубном зимой вокруг машины. Рабочие свечи, зимний соляр и нормальный аккум. Про вязкость масла не говорим, это подразумевается само собой.
А в случае с бензином возможны проблемы, ибо машины поумнели и сейчас все с мозгами. А они у всех разные. На моём Сузуки Эскудо после минус 24 мозг давал команду лить бензин побольше, так как шибко холодно. В итоге всё заливал бензом по уши.
В случае с карбом можно пошаманить воздушной заслонкой и педалью, а здесь хрен. 1111480105.gif
Машина сама думает за тебя. На фото мой Эскудо при минус 26 всего навсего. Облако сзади, это бензиновый пар.. После запуска.. Я с сигареткой убежал нафиг от греха. unsure.gif
Завёлся только после троекратного выкручивания свечей и инопланетный разум надоумил вообще отключить топливную рампу нахрен.. Вот тогда завёлся... rvu-i-mech.gif
Тот же древний Галлопер 1 у меня заводился при минус 34 с тройным прогревом свечей с первого раза. Первые секунд 5-10 подколбашивало конечно, но потом все 4 горшка ровно забубнили.
Лично для меня дизель форева! про коммонрейловскую порнушку я не говорю wink.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: андрей 31 Dec 9 2019, 06:32 AM

Какие результаты? B020.gif

Автор: Kalevala Dec 9 2019, 08:58 PM

Цитата(андрей 31 @ Dec 9 2019, 05:32 AM) *

Какие результаты? B020.gif

Своего впарить хочешь dumai.gif . ep.gif
B020.gif

Автор: андрей 31 Dec 9 2019, 09:46 PM

Цитата(Kalevala @ Dec 9 2019, 09:58 PM) *

Своего впарить хочешь dumai.gif . ep.gif
B020.gif

Не, ну мой та, харрооош! Орлик! Чистый немеццц! et.gif biggrin.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)