Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

16 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Генератор.... родной, ... и варианты
Panzer38
post Nov 7 2010, 09:23 PM
Сообщение #1


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Сегодня, с целью примерить новый генератор на 120 А, снял родной Спортяжный.

У меня стоит MANDO AB1700035 (0K011 18 300D) на 70 Ампер.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение



Расстояние между двумя нижними "ушами" - 67 мм


Родной генератор MANDO 70A в сравнении с генератором CEVAM 120A

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Кстати, обнаружил следы "физического контакта" корпуса генератора со шляпкой стяжного болта на карданчике рулевого редуктора rvu-i-mech.gif

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

А новый генератор еще больше..... dumai.gif dumai.gif



Похоже, пора менять подушки двигателя.... dumai.gif dumai.gif

P.S. CEVAM 120A это тот, что установлен у Сани BFGoodrich и Фил'а


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Nov 7 2010, 09:24 PM
Сообщение #2


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(Panzer38 @ Nov 7 2010, 08:22 PM) *

Похоже, пора менять подушки двигателя.... dumai.gif dumai.gif

Скорее ремень генератора.
Ищи короче.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Nov 7 2010, 09:32 PM
Сообщение #3


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



То, что новый генератор больше-не страшно. Сделаешь проставки как я говорил, и сможешь этими проставками двигать генератор куда захочешь-вверх-вниз-ближе к двигателю-дальше. Они будут работать как колена. smile.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Nov 7 2010, 09:44 PM
Сообщение #4


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Серёг, а какой номерок у нового 120-и амперного?


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Nov 7 2010, 10:05 PM
Сообщение #5


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(ghost @ Nov 7 2010, 08:44 PM) *

Серёг, а какой номерок у нового 120-и амперного?

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=5759&st=120


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вайна V
post Nov 13 2010, 06:55 PM
Сообщение #6


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 131
Регистрация: 25-October 10
Пользователь №: 8,616
место дислокации: г. Обнинск



отмечусь ... B056.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 14 2010, 11:21 PM
Сообщение #7


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Panzer38 @ Nov 7 2010, 08:23 PM) *

.....

Кстати, обнаружил следы "физического контакта" корпуса генератора со шляпкой стяжного болта на карданчике рулевого редуктора rvu-i-mech.gif

Прикрепленное изображение

.....


Блин! 1111480105.gif
Только что увидел - в корпусе генератора не хватает трех ребер rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif

Вот теперь попробуй разберись.
То-ли это уже где-то в гОвнах генератор стукнулся об рулевой редуктор и ребра поломались.
То-ли это при сборке наши "доблестные" автомеханики на Автоторе так "модернизировали" конструкцию, чтобы генератор не долбился по редуктору ... 1111480105.gif

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение



--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Nov 14 2010, 11:34 PM
Сообщение #8


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Panzer38 @ Nov 14 2010, 10:21 PM) *

Блин! 1111480105.gif
Только что увидел - в корпусе генератора не хватает трех ребер rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif

Вот теперь попробуй разберись.
То-ли это уже где-то в гОвнах генератор стукнулся об рулевой редуктор и ребра поломались.
То-ли это при сборке наши "доблестные" автомеханики на Автоторе так "модернизировали" конструкцию, чтобы генератор не долбился по редуктору ... 1111480105.gif

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

на скорость то не влияет... и грязь вычищать легче... wink.gif smile.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Nov 14 2010, 11:35 PM
Сообщение #9


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва



Цитата(Panzer38 @ Nov 14 2010, 10:21 PM) *

Блин! 1111480105.gif
Только что увидел - в корпусе генератора не хватает трех ребер rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif

Вот теперь попробуй разберись.
То-ли это уже где-то в гОвнах генератор стукнулся об рулевой редуктор и ребра поломались.
То-ли это при сборке наши "доблестные" автомеханики на Автоторе так "модернизировали" конструкцию, чтобы генератор не долбился по редуктору ... 1111480105.gif

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Точно такая же фигня.


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 14 2010, 11:39 PM
Сообщение #10


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Несколько размеров. Для справки.

Диаметр/кол-во ручьев шкива генератора ( по верхам ручьев:
- MANDO - 58.5 мм / 4 ручья. Толстые выступающие закраины шириной 4 мм.
- CEVAM - 60.0 мм / 6 ручьев. Закраины практически отсутствуют. Ну, может, 1 мм dumai.gif


Расстояние от внешнего торца шкива генератора до передней привалочной плоскости верхней лапы генератора:
- MANDO - 56 мм
- CEVAM - 57 мм

Расстояние от переднего края ремня до до передней привалочной плоскости верхней лапы генератора:
- MANDO - 52 мм
т.е. край шкива - 4 мм у MANDO

Толщина пластины верхнего крепежного кронштейна (на двигателе) - 5 мм


Крепление MANDO к верхнему кронштейну - перед кронштейном.
Крепление CEVAM - только сзади. Т.к. обе лапы генератора очень длинные.


Т.е. если просто поставить новый генератор, то получится перекос ремня в 2 - 3 мм.
dumai.gif dumai.gif dumai.gif

Насколько это критично?

Нижний болт крепления генератора (штатный) М10х1. Длиной 110 мм (вместе со шляпкой).
Шляпка - М14

Для крепления CEVAM нужен болт М10 длиной 115 - 120 мм с гайкой.

"Диаметр" (толщина) корпуса генератора:
- MANDO - примерно 133 мм
- CEVAM - примерно151 мм

Цитата(Evol @ Nov 14 2010, 10:35 PM) *

Точно такая же фигня.


У кого еще - "точно такая же фигня" ???


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Nov 14 2010, 11:46 PM
Сообщение #11


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Panzer38 @ Nov 14 2010, 10:39 PM) *

У кого еще - "точно такая же фигня" ???

dumai.gif над посмотреть.....а то исчо окажется что у всех такая же фигня... biggrin.gif но сегодня уже смотеть не пойду.. smile.gif
а!!! чё смотреть то....яж его недавно снимал, кариеса небыло!!!...ыыы


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чих-Пых
post Nov 15 2010, 11:17 AM
Сообщение #12


ядрёна копоть!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 878
Регистрация: 20-November 08
Из: Москва, Ново-Переделкино
Пользователь №: 5,735
место дислокации: Москва, Ново-Переделкино



Мысли в слух, а шкив перекинуть с одного на другой? Может и бред, но все же.


--------------------
Американец 2000 г.в,
KNDJA7232Y5649833
На рязанке
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 16 2010, 01:50 PM
Сообщение #13


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Чих-Пых @ Nov 15 2010, 11:17 AM) *

Мысли в слух, а шкив перекинуть с одного на другой? Может и бред, но все же.

Очень редкий (нереальный) случай, когда посадочные диаметры шкивов у разных фирм одинаковые. Но... Всякое бувает.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чих-Пых
post Nov 16 2010, 01:53 PM
Сообщение #14


ядрёна копоть!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 878
Регистрация: 20-November 08
Из: Москва, Ново-Переделкино
Пользователь №: 5,735
место дислокации: Москва, Ново-Переделкино



Цитата(Александр 533 @ Nov 16 2010, 12:50 PM) *

Очень редкий (нереальный) случай, когда посадочные диаметры шкивов у разных фирм одинаковые. Но... Всякое бувает.


Ну и есть шанс:
1. Сделать переходную гайку с обратной резьбой
2. просто вварить
3. на крайний случай сделать чертеж и сделать необходимый шкив на заказ =) может и с ремнем меньше проблем будет, если шкив, допустим сделать больше по диаметру.

Опять же в порядке бреда....


--------------------
Американец 2000 г.в,
KNDJA7232Y5649833
На рязанке
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 16 2010, 04:39 PM
Сообщение #15


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Чих-Пых @ Nov 16 2010, 12:53 PM) *

Ну и есть шанс:
1. Сделать переходную гайку с обратной резьбой
2. просто вварить
3. на крайний случай сделать чертеж и сделать необходимый шкив на заказ =) может и с ремнем меньше проблем будет, если шкив, допустим сделать больше по диаметру.

Опять же в порядке бреда....


Да меня разность в диматерах шкивов в 1.5 миллиметра волнует в последнюю очередь.
Больше интересуют, сколько проживет ремень при перекосе в 3-4 миллиметра dumai.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 16 2010, 04:57 PM
Сообщение #16


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Чих-Пых @ Nov 16 2010, 01:53 PM) *

Ну и есть шанс:
1. Сделать переходную гайку с обратной резьбой
2. просто вварить
3. на крайний случай сделать чертеж и сделать необходимый шкив на заказ =) может и с ремнем меньше проблем будет, если шкив, допустим сделать больше по диаметру.

Опять же в порядке бреда....

Это не бред. Это интуитивное решение комплекса проблем. Есть такой метод - на высоко нагруженный генератор ставят самодельный шкив увеличенного диаметра, что бы уменьшить нагрузку на слабенький двигатель на холостых оборотах. Применяют на нашемарках, когда вкрячивают кондишн, мощный УНЧ, сабвуфер и нулевик - и не могут по другому выровнять обороты ХХ.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
genek
post Nov 16 2010, 06:15 PM
Сообщение #17


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,536
Регистрация: 29-March 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,094
место дислокации: Цао. м. Римская.



Цитата(Panzer38 @ Nov 14 2010, 10:39 PM) *

У кого еще - "точно такая же фигня" ???

Сегодня глянул,тоже два ребра отломана... huh.gif


--------------------
FREELANDER 2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 16 2010, 07:53 PM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Panzer38 @ Nov 16 2010, 02:39 PM) *

Да меня разность в диматерах шкивов в 1.5 миллиметра волнует в последнюю очередь.
Больше интересуют, сколько проживет ремень при перекосе в 3-4 миллиметра dumai.gif

Точно не скажу сколько проживет, но знаю что не долго!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 17 2010, 11:42 AM
Сообщение #19


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Виктор @ Nov 16 2010, 07:53 PM) *

Точно не скажу сколько проживет, но знаю что не долго!

Канешно нэ долго. И ещщё размахрится на ленточки (а они очень крепкие) и разнесёт кожух вентилятора, вентилятор, зацепится и изорвёт все ремни и провода.... Жуть... h365g.gif


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Nov 17 2010, 11:56 AM
Сообщение #20


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(Panzer38 @ Nov 16 2010, 03:39 PM) *


Больше интересуют, сколько проживет ремень при перекосе в 3-4 миллиметра dumai.gif

Чтобы перекоса не было нужно подложить шайбу.
Генератор себе ставил в конце зимы. Пробег примерно на данный момент немного больше 20 тыс км, ремень пока первый. Полёт нормальный. Рекомендую ремни фирмы Дайко.
Шкивы себе не меняли хотя мысль была. Но отказались-не критично это совсем.
Сегодня попробую выложить фотки переделки эл проводки.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

16 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 04:45 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b