Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Sportage _ Большому кораблю - большое плавание _ преодоление бродов

Автор: hoholl Jan 23 2007, 05:51 PM

Может кто сталкивался с такой проблемкой. Если на Спортэйдже несколько раз проехать по воде (примерно по верхний край колеса), машинку начинает "колбасить", пытается заглохнуть. Если чуть позже завести - заводится, но пытается заглохнуть (падают обороты), немного поработает - обороты выравниваются, но горит "chek engine". Примерно через неделю все проходит. Шнорхель - присутствует, разьемы под днищем - промазаны герметиком. Вопрос - что может залиться водой?
Кстати, пару раз заливался стартер - побрызгал ВДшкой разьем и клеммы, пошевелил провода - прошло.

Автор: KIAlex Jan 23 2007, 07:45 PM

У меня именно такое и было после глубоких луж. Но в чем дело я так и не понял. Шноркеля не было, ничего не промазано.

Автор: Странник Jan 24 2007, 08:03 PM

QUOTE(hoholl @ Jan 24 2007, 12:51 AM) *

Может кто сталкивался с такой проблемкой. Если на Спортэйдже несколько раз проехать по воде (примерно по верхний край колеса), машинку начинает "колбасить", пытается заглохнуть. Если чуть позже завести - заводится, но пытается заглохнуть (падают обороты), немного поработает - обороты выравниваются, но горит "chek engine". Примерно через неделю все проходит. Шнорхель - присутствует, разьемы под днищем - промазаны герметиком. Вопрос - что может залиться водой?
Кстати, пару раз заливался стартер - побрызгал ВДшкой разьем и клеммы, пошевелил провода - прошло.

По моим наблюдениям проводка Спортажа довольно хорожо гидроизолирована.Приходилось не только преодолевать речки но и довольно долго по ним двигаться.Перебоев не было.Поэтому скорее всего проблемка с зажиганием уже была.Плохой контакт в бронепроводах (повыгорали) или свечи уже выработались и при забрызгивание начинают "шить". А чтобы выяснит надо после воды ,когда движку колбасит ,быстренько съездить на диагностику тама всё скажут.
Кстати стартер и под водой работает, правда после водных процедур зимой появляются пробемы с втягивающим не сразу замыкает.
http://photofile.ru/users/vnedorog/1265513/26145990/
http://photofile.ru/users/vnedorog/1265513/26186572/
http://photofile.ru/users/vnedorog/1265513/26186571/

Автор: Striker Jan 25 2007, 02:24 AM

ну у меня шноркель есть, а вот дёргается могу сказать.... Да.
А вот что надо сделать, все те датчики на которые попадает вода - герметиком и всё.
я уже давно для себя это понял. Тупо попадает вода на контакты - оттуда и чекенжин

Автор: hoholl Jan 25 2007, 11:47 AM

Спасибо, други, будем ковырять...
Кстати, проверил клапан вентиляции бензобака - в нем была водичка, продул. И завелась, родимая, да и весьма бодро!
Электрику буду тщательно пересматривать - не нравится мне, что в воду с оглядкой приходится залезать.
Фотки по машине сделаю и выложу гамузом: и диски от Витары, и шноркель, и редуктор дворников. Обещал ведь...

Автор: Van Jan 31 2007, 08:29 PM

Ребят меня интересует таокй момент, когда брод проезжаешь вода в салон пребывает или нет?!!!! Хочу проехаться в Калужскую область, там есть пару проблемных мест. Может есть какие уплотнители или ещё чего. Я пробовал стандартный уплотниетль проклеить дополнительно оконным таким белым на клейкой основе, он продержжалкся не долго.

Автор: hoholl Feb 1 2007, 12:40 PM

Цитата(Van @ Jan 31 2007, 04:29 PM) *

Ребят меня интересует таокй момент, когда брод проезжаешь вода в салон пребывает или нет?!!!! Хочу проехаться в Калужскую область, там есть пару проблемных мест. Может есть какие уплотнители или ещё чего. Я пробовал стандартный уплотниетль проклеить дополнительно оконным таким белым на клейкой основе, он продержжалкся не долго.

У меня вода в салон не поступает: вытягивали из болота лебедой, воды было почти по середину дверей, было сухо и комфортно biggrin.gif .

Автор: olegvilnius Feb 2 2007, 11:08 AM

Всем привет. Вода в салон попадает обычно через педальный узел и через ноги пасажира, (если глубоко). А через двери практически не просачивается, если уплотнители целые.

Автор: kostetik Feb 2 2007, 11:14 AM

Если глубоко, то через отверстие в тоннеле под рычаги кпп и раздатки...
только её сразу не видно потому как вода идет под ковралин.

Автор: Striker Feb 2 2007, 02:54 PM

ВОДА! попадает.
Читайте на сайте мою статью "купание спортажа..."
попадает через двери!
вы может не глубоко тонули.
Спросите у Странника- он вон по пол торпеды тонул.
У меня с уплотнителями всё ОК!

Но.... факт -
Изображение
Изображение

гордиться тут явно нечем... sad.gif

Автор: Van Feb 2 2007, 03:00 PM

В атком случае, как обстоит процес сушки авто. Подразумеваю что можно промышленным феном или термопистолетом, но там и тепмература другая, ковролин поплавится....

Автор: Striker Feb 2 2007, 03:02 PM

Цитата(Van @ Feb 2 2007, 02:00 PM) *

В атком случае, как обстоит процес сушки авто. Подразумеваю что можно промышленным феном или термопистолетом, но там и тепмература другая, ковролин поплавится....


Сушить не надо, надо не залезать в ТАКОЕ!
А если и залезаешь, то будь готов! снеми коврики свои, постели ленолиум или алюминий... ну и т.д.
а на неготовой машине залезать в такое - ну прежде всего тебя будет беспокоить где починить мозги Бош, а уж потом как сушить машину

Автор: KurganV Feb 2 2007, 03:31 PM

Striker А в агрегаты вода попала при купании. Про ступици и муфты тут всё понятно- на вакуумных муфтах и близко к такому подъезжать нельзя- только на механике. Я осенью в родниковую яму попал мордой , вода плескалась по генератор , вот и интересно как в спортяге дела обстоят с герметичностью. Благо через три дня было ТО , как раз меняли все по кругу, а посмотреть попала ли вода в хотяб в передний редуктор забыл

Автор: Striker Feb 2 2007, 03:38 PM

Цитата(KurganV @ Feb 2 2007, 02:31 PM) *

Striker А в агрегаты вода попала при купании. Про ступици и муфты тут всё понятно- на вакуумных муфтах и близко к такому подъезжать нельзя- только на механике. Я осенью в родниковую яму попал мордой , вода плескалась по генератор , вот и интересно как в спортяге дела обстоят с герметичностью. Благо через три дня было ТО , как раз меняли все по кругу, а посмотреть попала ли вода в хотяб в передний редуктор забыл

отвечаю. в хабах и ступицах вода была!
в мостах и коробках - НЕТ! Машина стояла, Стоматолог не дась соврать, в воде - день.

Автор: hoholl Feb 2 2007, 03:42 PM

Цитата(KurganV @ Feb 2 2007, 11:31 AM) *

Striker А в агрегаты вода попала при купании. Про ступици и муфты тут всё понятно- на вакуумных муфтах и близко к такому подъезжать нельзя- только на механике. Я осенью в родниковую яму попал мордой , вода плескалась по генератор , вот и интересно как в спортяге дела обстоят с герметичностью. Благо через три дня было ТО , как раз меняли все по кругу, а посмотреть попала ли вода в хотяб в передний редуктор забыл

Про герметичность уже писал Странник (стартер), а вот сапуны родные надо дорабатывать: выводить повыше, под капот и выше и одевать сверху, например, топливный фильтр (от обычных Жигулей) - ребята подсказали.


Цитата(Striker @ Feb 2 2007, 11:38 AM) *

отвечаю. в хабах и ступицах вода была!
в мостах и коробках - НЕТ! Машина стояла, Стоматолог не дась соврать, в воде - день.

Ну, за день - тогда понятно rolleyes.gif .
Меня из болота всего-то полчаса тянули, потому и сухо было.

Автор: Странник Feb 6 2007, 06:53 PM

Цитата(Van @ Feb 2 2007, 10:00 PM) *

В атком случае, как обстоит процес сушки авто. Подразумеваю что можно промышленным феном или термопистолетом, но там и тепмература другая, ковролин поплавится....

Процесс сушки довольно прост. Ставите машину (желательно на солнышко) , заводите ,печку на ноги, обороты печки максимум. Через 1 час слегка открываете стекло на зад. двери.(для вентиляции).Ещё через пару-тройку часов сухой салон. Так я просушивал машину при затоплении салона, просушилось ковровое покрытие , сиденья ,даже чище стало, слегка влажным остался ковёр в багажнике. И был плюс : вода вымыла откуда-то тышу правда наших.

Автор: Yrikkk May 26 2009, 12:00 PM

Господа подскажите по поводу шноркиля, вы их сами делали или есть уже готовые для спортяг?

Автор: 609 May 26 2009, 12:05 PM

Цитата(Yrikkk @ May 26 2009, 12:00 PM) *

Господа подскажите по поводу шноркиля, вы их сами делали или есть уже готовые для спортяг?

У кого есть - делали сами.
На спортик готовых нету sad.gif

Автор: Yrikkk May 26 2009, 05:31 PM

Может где описан процесс их изготовления?

Автор: 609 May 26 2009, 06:23 PM

Цитата(Yrikkk @ May 26 2009, 05:31 PM) *

Может где описан процесс их изготовления?

Поиск рулит неимоверно!!!!
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=a965e23394442d7df7dec6815a46eb5d&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%F8%ED%EE%F0%EA%E5%EB%FC
Плюс есть статья Страйкера на сайте в техчасти.

Автор: Yrikkk May 27 2009, 09:36 AM

Цитата(609 @ M&y 26 2009, 02:23 PM) [sn&pb&ck]74379[/sn&pb&ck]

Поиск рулит неимоверно!!!!
<& :-)ref=":-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p?&ct=Se&rc:-)&CODE=s:-)ow&se&rc:-)id=&965e23394442d7df7dec6815&46eb5d&se&rc:-)_in=posts&result_type=topics&:-)ig:-)lite=%F8%ED%EE%F0%E&%E5%EB%FC" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p...%F0%E&%E5%EB%FC
Плюс есть статья Страйкера на сайте в техчасти.

Сенкс!

Автор: Artful Aug 24 2009, 05:33 PM

Вчера по случайности чуть не утоп а точнее по своей глупости.
в том году в бору переезжал через брод было чуть выше ступици, вчера подъехал следы преодоления есть. поехал... первые три метра норма а потом резко вниз и калеса под водой. воды где-то до середины фар до берега оставалось метра 3 , проехали слава богу. сын в восторге от плавания а вот супруга не очень. обратно поехали в объезд.
Вывод прост : не знаешь брода, нечего там делать biggrin.gif

Автор: 609 Sep 22 2009, 07:44 PM

Цитата(woodgoblin @ Sep 22 2009, 06:19 PM) *

Сушился часа 3, потом движок еще долго капризничал, но на встречу успел в самый последний момент, да и домой нормально добрался...

По фотке совсем понятно - откуда взялась вода в салоне, и тем более почему капризничал мотор... dumai.gif

Мишка даже тут умудрися воды почти не набрать, хотя хапнул воды заборником и заглох...
Вытащили его правда довольно быстро - минуты за четыре.

Изображение

А тут - последствия мокрого фильтра, наспех просушенного прижиманием оного к банке на заведенном моторе biggrin.gif

Изображение

Автор: Andsanich Nov 15 2009, 04:00 AM

Для преодоления бродов, надо машины готовить как на видео и штурманов со знаками направления biggrin.gif
http://video.mail.ru/mail/potapych/297/305.html

Автор: 609 Nov 23 2009, 11:53 PM

Цитата(woodgoblin @ Nov 23 2009, 09:32 PM) *

B093.gif Щас узнал, что в Алма-ате шнорхель из толстого пластика на Сёрфа стоит 120 доралов ef.gif .
32a.gif 32a.gif 32a.gif
ЛЮДИИИИИ! Есть у нас кто из тех краёв? Продавец пишет, что всяких перископов за эту цену полно, хорошо бы примерить на машинке dumai.gif dumai.gif dumai.gif .
А может, кто ссылку в Нэте видел на подобную весчь в Россиях? Всё обыскал - только Сафарей предлагают за 17-20 тыс. руб. B093.gif B093.gif B093.gif
ЗЫ: на какую сторону на Спортяге шнорхель лучше ставить? У меня крыло есть правое переднее после аварии (не моей, ТТТ), хотел его порезать под хобот...
ЗЗЫ: А тема с применением чужих шнорхелей на Спортягу мною не обнаружена sad.gif .

Крыло однозначно левое.
Ничего лучше водопроводной фанины в мире не придумано - нет никакого смысла тратить такие деньжищи на фирменный шнорик, пусть даже и от сюрфа .

ИМХО smile.gif

Автор: serg898 Nov 24 2009, 12:18 AM

Цитата(woodgoblin @ Nov 23 2009, 11:32 PM) *


А может, кто ссылку в Нэте видел на подобную весчь в Россиях? Всё обыскал - только Сафарей предлагают за 17-20 тыс. руб. B093.gif B093.gif B093.gif



... может здесь что то есть- http://pickup-world.ru/viewtopic.php?t=78

Автор: 609 Nov 24 2009, 10:19 AM

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 05:43 AM) *

А чем обусловлен выбор именно левого крыла - сложностями внутреннего подвода воздухозабора к хоботу, или др?
Дык банка фильтра около него стоит. Тянуть к правому такуютрубищу через весь моторный отсек... ну наверное можно изголиться, но места под капотом у нас не так много...
Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 05:43 AM) *

Водопроводная фанина - это кул!, но , опять же повторюсь, машинко единственное и еще кредитное, страховщики водопровод на машине не оценят по достоинству.
Страховщики и бампер не оценят. Ты договор каски читал? Там скорее всего есть слова, что при использовании автомобиля не по назначению.... и тд итп... Так что все экспедиции могут притянуть к нестраховому случаю. Тем более резка крыла может быть притянута под умышленное повреждение...
Если машина кредитная - лучше подождать.
Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 05:43 AM) *

Еще думаю над вариантом съемного хобота - сделать на крыло накладку с отверстием, типа как на бумерах, а в случае необходимости тогда уже можно и водопровод подсоединять.
Еще вот здесь прикольный вариант, но я не люблю блестящее sad.gif

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?act=Attach&type=post&id=5367

ИМХО самый удачный вариант был выполнен Костиком (Kostetik) - поищи по форуму. С использованием банки от 41-го москвича вместо родной.

Автор: Fil@Sportyga Nov 24 2009, 11:39 AM

Цитата(609 @ Nov 24 2009, 09:19 AM) *

ИМХО самый удачный вариант был выполнен Костиком (Kostetik) - поищи по форуму. С использованием банки от 41-го москвича вместо родной.


Эта конструкция сейчас у Сани Гудрича стоит. Он доволен.

Автор: 609 Nov 24 2009, 12:42 PM

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 11:23 AM) *

одно удивило - неужели на весь клуб 3,5 шнорхеля? biggrin.gif sad.gif

Еще пловинку на меня припиши biggrin.gif
Второй год собираюсь сделать... После Абхазии совсем дозрел h975g.GIF - а руки не доходят...

Автор: 609 Nov 24 2009, 08:37 PM

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 07:22 PM) *

Рахмат за ссылку biggrin.gif
Такие хоботы великоваты для Спортяги sad.gif . И цена - sad.gif .
В Алма-ате маленькие и по 3 (ну или по 3,5 тыс.) руб. biggrin.gif

Блин, это при стоимости пластиковой трубы 50 р за метр biggrin.gif

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 12:45 PM) *

Тока после фото и подробного отчёта smile.gif !

Так http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?s=&showtopic=3229&view=findpost&p=27249 же он! smile.gif
Ну и что-то похожее на самурай внедрил...
радика сволочь висит...

Автор: 609 Nov 24 2009, 08:56 PM

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 07:51 PM) *

Ну хоцца мне шоб всё хламурно было! Сафарь вообще как 400 м трубы стоит, а тут всего 70 м - выгодно, однако B228.gif biggrin.gif .

Ну ошибся я, там совсем фановых труб нету B093.gif
Но пока это кажется оптимальной конструкцией. Буду повторять.

А сафари - это песчаные шнорики... Хотя в принципе - все равно smile.gif

Автор: BFGoodrich Nov 24 2009, 09:24 PM

Цитата(Fil@Sportyga @ Nov 24 2009, 10:39 AM) *

Эта конструкция сейчас у Сани Гудрича стоит. Он доволен.

Доволен как слон, думаю цена вопроса 1000 руб из них руб 300 хомуты biggrin.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: 609 Nov 24 2009, 11:59 PM

Цитата(woodgoblin @ Nov 24 2009, 08:46 PM) *

dumai.gif dumai.gif dumai.gif

Гы smile.gif
Шашечки или ехать?
Умолча о цене вопроса - попадет ли сарали от серфа в нужную дырку в кузове (да-да, отверстие в крыле делается по имеющемуся отверстию в кузове, открой капот и посмотри).
Если нет - реальный гимор, так как пилить шнорик за 18 тык - жаба, а кузов и крыло в другом месте - не совсем понятно как с банкой состыкуется. Могут оказаться выкинутыми деньгами smile.gif
Вот если б можно было сперва по месту приложить перед покупкой B228.gif

Автор: BFGoodrich Nov 25 2009, 12:10 AM

Могу сказать ещё один большой плюс в пользу моего шноркеля, если присмотреться у моего на конце "плавающее " основание, против дорогих, которые идут все цельные. Актуально в лесу, когда ветки даже при наличии веткоотбойников касаются его, сколько видел боевых машин с гламурными шнориками, у всех шнорики клеенные-переклеенные, поэтому думаю , мой вариант самый практичный и функциональный. vot-tebe.gif
Да, и ещё забыл... стоит фильтр воздушный от Москвича 2141 аля Костетик цена вопроса 40 руб в любом магазине за элемент.

Автор: 609 Nov 25 2009, 12:48 AM

Цитата(BFGoodrich @ Nov 24 2009, 11:10 PM) *

Да, и ещё забыл... стоит фильтр воздушный от Москвича 2141 аля Костетик цена вопроса 40 руб в любом магазине за элемент.

В Питере - 60 h365g.gif

Автор: 609 Apr 30 2010, 11:51 AM

Цитата(woodgoblin @ Apr 30 2010, 11:44 AM) *

Кстати, а в Казахстане достаточно вкусные цены на всякий внедорожный шмурдяк. С учетом 1 рупь за 5 тенге...
Про растаможку забыл.

Автор: 609 Apr 30 2010, 12:31 PM

Цитата(woodgoblin @ Apr 30 2010, 12:07 PM) *

Но термин "Единое таможенное пространство" слышал dumai.gif

Слышал.
С его введением у них ценник нехило подскочит, растаможка будет происходить с пересечением границы Казахстана. Так на так и выйдет, тока плюс еще доставка...

Автор: Витёк87 May 4 2010, 10:37 AM

Может не по теме.насчет растаможки. если немного везти то растамаживать не надо. я например себе с Самары вез капот с лобовухой, и по мелочевке немного.то ничего не растомаживал на таможне показал тахпаспорт сказал что авто в авар.сост. и все. еще можно через проводников, поездом передать они за доставку много не возьмут и с таможней у них проблем небудет.

Автор: Wallaroo Nov 28 2010, 06:46 PM

Всем здрасьте!

Попробую и я 5 копеек про шноркель вставить.
Что скажете по поводу такого изобретения:
<& :-)ref=":-)ttp://outdoor&uto4x4.com/p/1038904/ki&-sport&ge-snorkel.:-)tml" t&rget="_bl&nk">outdoor&uto4x4.com

...правда, 440 дол.

Автор: Panzer38 Nov 28 2010, 07:53 PM

Цитата(Wallaroo @ Nov 28 2010, 05:46 PM) *

Всем здрасьте!

Попробую и я 5 копеек про шноркель вставить.
Что скажете по поводу такого изобретения:
<& :-)ref=":-)ttp://outdoor&uto4x4.com/p/1038904/ki&-sport&ge-snorkel.:-)tml" t&rget="_bl&nk">outdoor&uto4x4.com</&>

...правда, 440 дол. sad.gif


Придется еще пару сообщений написать, чтобы ссылки корректно отображались biggrin.gif 32a.gif

Автор: SAVant Dec 24 2010, 02:28 PM

Цитата(Wallaroo @ Nov 28 2010, 07:46 PM) *

Всем здрасьте!

Попробую и я 5 копеек про шноркель вставить.
Что скажете по поводу такого изобретения:
<& :-)ref=":-)ttp://outdoor&uto4x4.com/p/1038904/ki&-sport&ge-snorkel.:-)tml" t&rget="_bl&nk">outdoor&uto4x4.com</&>

...правда, 440 дол. sad.gif


Вот куда нас звали dumai.gif
http://outdoorauto4x4.com/p/1038904/kia-sportage-snorkel.html

http://outdoorauto4x4.com/UserFiles/4911-Files/image//PICT0291.jpg

Автор: ghost Dec 24 2010, 10:28 PM

Цитата(SAVant @ Dec 24 2010, 01:28 PM) *

Вот куда нас звали dumai.gif
http://outdoorauto4x4.com/p/1038904/kia-sportage-snorkel.html

http://outdoorauto4x4.com/UserFiles/4911-Files/image//PICT0291.jpg

да уж... за эти бабки я проще 3 балона с кислородом в богажник погружу, и шланг к фильтру проведу, тогда вваще можно будет под водой ездить... ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: someone Jan 11 2011, 02:42 PM

красиво и практично... но цена не адекват...

Автор: Panzer38 Jan 11 2011, 03:47 PM

Цитата(ghost @ Dec 24 2010, 09:28 PM) *

да уж... за эти бабки я проще 3 балона с кислородом в богажник погружу, и шланг к фильтру проведу, тогда вваще можно будет под водой ездить... ep.gif ep.gif ep.gif


А я вот вчера у себя дома, на антресолях, откопал мешок со стеклотканью .... rolleyes.gif .... большой мешок... rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Правда вот до сих пор не решил - нужен мне шноркель или нет.... dumai.gif

Автор: ghost Jan 11 2011, 04:20 PM

Цитата(Panzer38 @ Jan 11 2011, 02:47 PM) *

А я вот вчера у себя дома, на антресолях, откопал мешок со стеклотканью .... rolleyes.gif .... большой мешок... rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Правда вот до сих пор не решил - нужен мне шноркель или нет.... dumai.gif

я чёт тоже пока не вижу особой нужды... smile.gif

Автор: Evol Mar 11 2011, 03:02 PM

http://escudo.abrikos.su/workshop/303-podgotovka-vnedorozhnika-k-vodnym-proceduram.html
Информативно dumai.gif

Автор: Alex_P Mar 23 2011, 03:03 PM

Цитата(Evol @ Mar 11 2011, 02:02 PM) *

http://escudo.abrikos.su/workshop/303-podgotovka-vnedorozhnika-k-vodnym-proceduram.html
Информативно dumai.gif

Только есть смешные моменты, вроде переноса катушки зажигания в салон smile.gif... ИМХО - бред. Загерметик высоковольтный провод и она прекрасно работает под водой :-). Да герметизация кузова - это дело сугубо бредовое и часто играющее злую шутку. Почему? А потому что машина на глубокой воде всплывает и плывет по течению, и часто касается дна только в самом глубоком месте по закону подлости ;-).


Автор: contra May 11 2011, 08:32 PM

Вот откопал дома фото, охереваю (до этого раза два там был--еле тек ручеек) , двигло 402, даже не чихнул ни разу, и так три дня по два раза blink.gif , а на 105й потом ч\з два года на берег еле выбрался ( а воды меньше --воздухан другой--инжектор 406й) . Это 2003г. приток Илека , 20км за Соль-Илецком
[attachmentid=14196] [attachmentid=14197]

Автор: kross May 11 2011, 09:59 PM

Цитата(ghost @ Dec 24 2010, 10:28 PM) *

да уж... за эти бабки я проще 3 балона с кислородом в богажник погружу, и шланг к фильтру проведу, тогда вваще можно будет под водой ездить... ep.gif ep.gif ep.gif


На крейсере " Мурманск" два очень опытных переподготовщика помогли 3 -м матросам срочникам запустить дизель на катере... Притащили кислолродный баллон .... И все пятеро быстро по домам.. на родимые погосты...Кусочками .. в свинцовых ....

Вариант - вывести забор воздуха в салон - перед водителем есть (на моем авто) заглушенное трапецевидной заглушкой отверстие - на паре болтов... в салон вода всяко не скоро наберется....

Автор: Художник May 12 2011, 09:50 PM

Цитата(kross @ May 11 2011, 09:59 PM) *

На крейсере " Мурманск" два очень опытных переподготовщика помогли 3 -м матросам срочникам запустить дизель на катере... Притащили кислолродный баллон .... И все пятеро быстро по домам.. на родимые погосты...Кусочками .. в свинцовых ....


ef.gif ef.gif ef.gif ...Может в цинковых? В свинцовых... это по части Чернобыля!

А вообще, КИСЛОРОД и МАСЛО - СТРАШНАЯ гремучаяя самовзрывающаяся смесь! B228.gif

Автор: kross May 13 2011, 10:46 AM

Цитата(Художник @ May 12 2011, 09:50 PM) *

ef.gif ef.gif ef.gif ...Может в цинковых? В свинцовых... это по части Чернобыля!

А вообще, КИСЛОРОД и МАСЛО - СТРАШНАЯ гремучаяя самовзрывающаяся смесь! B228.gif


Ошибся... smile.gif

Автор: woodgoblin May 13 2011, 11:59 AM

Цитата(contra @ May 11 2011, 10:32 PM) *

Вот откопал дома фото, охереваю (до этого раза два там был--еле тек ручеек) , двигло 402, даже не чихнул ни разу, и так три дня по два раза blink.gif , а на 105й потом ч\з два года на берег еле выбрался ( а воды меньше --воздухан другой--инжектор 406й) . Это 2003г. приток Илека , 20км за Соль-Илецком
[attachmentid=14196] [attachmentid=14197]

Голливуд... wink.gif Воды по низу бампера, а брызг выше крыши... biggrin.gif

Автор: contra May 13 2011, 04:47 PM

Цитата(woodgoblin @ May 13 2011, 01:59 PM) *

Голливуд... wink.gif Воды по низу бампера, а брызг выше крыши... biggrin.gif

Ну с тобой в плавании мало кто сравнится biggrin.gif (где пропадал, на Алтае что ли). А тогда на моно приводе , экстрима было на целый памперс (жена пешком переходила, в самом глуб. месте выше колена, т.е выше бампера , дно мягкое, тока на "скорости", волна аж ч\з крышу прокатилась) Сейчас и самому смешно--нашел чего пугатся blink.gif

Автор: woodgoblin May 13 2011, 06:52 PM

Цитата(contra @ May 13 2011, 06:47 PM) *

Ну с тобой в плавании мало кто сравнится biggrin.gif (где пропадал, на Алтае что ли). А тогда на моно приводе , экстрима было на целый памперс (жена пешком переходила, в самом глуб. месте выше колена, т.е выше бампера , дно мягкое, тока на "скорости", волна аж ч\з крышу прокатилась) Сейчас и самому смешно--нашел чего пугатся blink.gif

Да я сам еще тот "голливудчик", с газом перестараешься - и вода на капоте. А видео потом смотришь - максимум полметра была глубина... biggrin.gif
Хотя ваши речки бродить - тема отдельная, медленно поедешь - снесёт нах. В этом году еще ни одного приличного брода, наши жиперы на Первомай на Куперлю не проехали - Урюк буен, мы после Шатака тож очконули Большой Авзян бродить - треть реки разведчик прошел - и болотники кончились, а без шеста стоять невозможно. Так шта шнорик пока не испытан, не хочется как эти гвардейцы
http://www.radikal.ru
здесь остальные результаты форсирования http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=96034

Автор: саня тр-тр May 15 2011, 02:04 PM

Цитата(woodgoblin @ May 13 2011, 06:52 PM) *

здесь остальные результаты форсирования http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=96034

Посмотрел (ссылку),о sensored.gif ел ef.gif этож как-же мля надо,блин нет слов!!! "Дураков на Руси,слава Богу, лет на сто припасено..." (с).

Автор: contra May 15 2011, 05:26 PM

Цитата(саня тр-тр @ May 15 2011, 04:04 PM) *

Посмотрел (ссылку),о sensored.gif ел ef.gif этож как-же мля надо,блин нет слов!!! "Дураков на Руси,слава Богу, лет на сто припасено..." (с).

Это видать "матерые" , от избытка опыта biggrin.gif

Автор: Художник May 15 2011, 09:10 PM

Цитата(contra @ May 15 2011, 05:26 PM) *

Это видать "матерые" , от избытка опыта biggrin.gif

ep.gif ep.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: Andrey832 May 27 2011, 08:33 PM

Цитата(Evol @ Mar 11 2011, 03:02 PM) *

http://escudo.abrikos.su/workshop/303-podgotovka-vnedorozhnika-k-vodnym-proceduram.html
Информативно dumai.gif


http://g-class.ru/index.asp?zz=m122372285
тоже вполне грамотно smile.gif

Автор: ghost May 27 2011, 08:57 PM

Цитата(Andrey832 @ May 27 2011, 08:33 PM) *

http://g-class.ru/index.asp?zz=m122372285
тоже вполне грамотно smile.gif

ну так этж гелик.... на них киты есть.. а вот на спортажа нету.... sad.gif

Автор: Andrey832 May 27 2011, 09:18 PM

Цитата(ghost @ May 27 2011, 08:57 PM) *

ну так этж гелик.... на них киты есть.. а на спортажа нету.... sad.gif


Ну, насчёт цены их китов blink.gif
Я не думаю, что появись киты для спортажа, за ними бы выстроилась очередь biggrin.gif
Всё-таки самому сделать гораздо прикольнее и дешевле(про сан тех фанину)!

Автор: ghost May 27 2011, 09:21 PM

Цитата(Andrey832 @ May 27 2011, 09:18 PM) *

Ну, насчёт цены их китов blink.gif
Я не думаю, что появись киты для спортажа, за ними бы выстроилась очередь biggrin.gif
Всё-таки самому сделать гораздо прикольнее и дешевле(про сан тех фанину)!

неее... фанина не гламурно... smile.gif

Автор: Andrey832 May 27 2011, 09:34 PM

Цитата(ghost @ May 27 2011, 09:21 PM) *

неее... фанина не гламурно... smile.gif


Ну, с этим не поспоришь!

Автор: Pit Jul 11 2011, 10:55 PM

а кто знает с вентилятором что-нибудь происходит когда он в воде?

Автор: SAVant Jul 12 2011, 07:16 AM

Цитата(Pit @ Jul 12 2011, 12:55 AM) *

а кто знает с вентилятором что-нибудь происходит когда он в воде?

Рабочая вискомуфта должна остановиться, не схватывающая тем более, а вот если она заклинившая и воет как самолет, то боюсь последствия будут плачевными B093.gif
Думаю если они заведомо неисправна и очень нужно лезть в воду, то нужно открутить 4 болтика и скинуть ее, а потом поставить biggrin.gif

Автор: Evol Apr 16 2013, 05:46 PM

Ну чего? кто в брод?
Изображение

Изображение

Изображение

Автор: 709 Apr 16 2013, 07:38 PM

Цитата(Evol @ Apr 16 2013, 05:46 PM) *

Ну чего? кто в брод?
Изображение

Так там чего...ещё и буржуйка ? ef.gif ef.gif ef.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: Художник Apr 16 2013, 10:11 PM

Цитата(Evol @ Apr 16 2013, 05:46 PM) *

Ну чего? кто в брод?
Изображение

Изображение

Изображение

Судя по выхлопу на крайнем фото, водички они хлебнули...

Автор: m@loy Apr 16 2013, 10:44 PM

Цитата(Художник @ Apr 16 2013, 10:11 PM) *

Судя по выхлопу на крайнем фото, водички они хлебнули...

Так это старая статья из журнала "За рулем". Они в воде встали, т.е. движек работал, а не ехал. После того как ее вытащили на берег, вскрыли движку, там была кашеподобная эмульсия, тоже самое и в остальных агрегатах.

Автор: саня тр-тр Apr 16 2013, 11:58 PM

Цитата(Evol @ Apr 16 2013, 05:46 PM) *

Ну чего? кто в брод?

Серёг я пас B200.gif Пробовал по осени - не понравилось. Даже чуть мельче было dumai.gif всё равно нунах!

Автор: Художник Apr 17 2013, 09:26 AM

Цитата(саня тр-тр @ Apr 16 2013, 11:58 PM) *

Серёг я пас B200.gif Пробовал по осени - не понравилось. Даже чуть мельче было dumai.gif всё равно нунах!

Ну вот! sad.gif Вся надежда только на тебя и была. B228.gif
И Чо нам теперь делать? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: Evol Apr 17 2013, 09:41 AM

Цитата(Художник @ Apr 17 2013, 09:26 AM) *

Ну вот! sad.gif Вся надежда только на тебя и была. B228.gif
И Чо нам теперь делать? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Искать местечко где нырнуть... и чтобы неподалеку от Москвы. biggrin.gif

Автор: саня тр-тр Apr 17 2013, 05:02 PM

Цитата(Художник @ Apr 17 2013, 09:26 AM) *

Ну вот! sad.gif Вся надежда только на тебя и была. B228.gif
И Чо нам теперь делать? dumai.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Не, ну я то плаваю
Прикрепленное изображение
и выпиваю
Прикрепленное изображение
и даже загораю blink.gif
Прикрепленное изображение
тока не на спортяге biggrin.gif

Автор: Художник Apr 17 2013, 06:43 PM

Цитата(саня тр-тр @ Apr 17 2013, 05:02 PM) *

Не, ну я то плаваю

ef.gif ef.gif Вот жаж, блин, молордежь... 1111480105.gif Не плаваю, а ХОЖУ!!! B228.gif Дальше сам знаешь! ep.gif ep.gif ep.gif

Ну а остальное все правильно!!! B162.gif B162.gif B162.gif B084.gif И каноЯ у тебя шорошая! B162.gif

Автор: Evol Apr 17 2013, 10:17 PM

Цитата(саня тр-тр @ Apr 17 2013, 05:02 PM) *

и даже загораю blink.gif

Штаны-то приспустил, но не снял. Небось сфоткался и быстро обратно надел

Автор: саня тр-тр Apr 18 2013, 09:31 AM

Цитата(Evol @ Apr 17 2013, 10:17 PM) *

Штаны-то приспустил, но не снял. Небось сфоткался и быстро обратно надел

Угадал! B200.gif Этож фотоприкол, типа B020.gif
А по теме : любой брод надо преодолевать с включенным полным приводом. Не повторяйте чужих ошибок!

Автор: Александр 533 Apr 27 2013, 12:10 AM

Цитата(саня тр-тр @ Apr 18 2013, 09:31 AM) *

Угадал! B200.gif Этож фотоприкол, типа B020.gif
А по теме : любой брод надо преодолевать с включенным полным приводом. Не повторяйте чужих ошибок!

Тож попробувал по воде (фары противотуманные водой наполнились гады) - http://video.mail.ru/mail/niko533/_myvideo/35.html

Автор: woodgoblin May 3 2013, 08:24 AM

Изображение
Открыл сезон водоплавания. Как в том анекдоте "Да тут утки полчаса назад спокойно по колено перешли" (с) biggrin.gif . Жаль, у регика чото питание отошло, не заснял.
Передо мной там проезжали, сказали нормальный брод. Ну и не стал в телепузиках бродить, а ездил без штурмана. Возможно, траекторию можно было и лучше выбрать, а то при достаточно широкой речке наблюдать кенгурин (90 см от земли) под водой слегка очково. Но в общем проехал удачно, шнорик отработал хорошо, салон сухой, но и машина не плыла. Перед бродом постоял, дал виске остыть.
Но, сцуко, уже км 5 после брода "джеки чан" загорелся и типа троить начало. Щуп посмотрел - вроде эмульсии нет, дым из трубы не белый. Особо времени анализировать и проверять не было, до дома 250 км доехал нормально, свои 110 машина держит прекрасно, но "джеки чан" горит и на переключениях вниз опять потраивает, дергается машинка.
Короче, куда лучше глянуть? Откуда ноги троения после брода могут расти? А то седня работаю, но завтра опять куда-нть надо скататься. Масло движка поменяю на всякий пожарный

Автор: korol May 3 2013, 08:40 AM

Цитата(woodgoblin @ May 3 2013, 04:24 AM) *

Изображение
Открыл сезон водоплавания. Как в том анекдоте "Да тут утки полчаса назад спокойно по колено перешли" (с) biggrin.gif . Жаль, у регика чото питание отошло, не заснял.
Передо мной там проезжали, сказали нормальный брод. Ну и не стал в телепузиках бродить, а ездил без штурмана. Возможно, траекторию можно было и лучше выбрать, а то при достаточно широкой речке наблюдать кенгурин (90 см от земли) под водой слегка очково. Но в общем проехал удачно, шнорик отработал хорошо, салон сухой, но и машина не плыла. Перед бродом постоял, дал виске остыть.
Но, сцуко, уже км 5 после брода "джеки чан" загорелся и типа троить начало. Щуп посмотрел - вроде эмульсии нет, дым из трубы не белый. Особо времени анализировать и проверять не было, до дома 250 км доехал нормально, свои 110 машина держит прекрасно, но "джеки чан" горит и на переключениях вниз опять потраивает, дергается машинка.
Короче, куда лучше глянуть? Откуда ноги троения после брода могут расти? А то седня работаю, но завтра опять куда-нть надо скататься. Масло движка поменяю на всякий пожарный

может как вариант дпкв разъем, от сюда и троение.

Автор: woodgoblin May 3 2013, 08:42 AM

Ага, тоже щас погуглил - надо все раъемы раскидать и подсушить

Автор: Antonio79 May 3 2013, 09:51 AM

Цитата(woodgoblin @ May 3 2013, 08:42 AM) *

Ага, тоже щас погуглил - надо все раъемы раскидать и подсушить


Воздушный фильтр просушить.

Автор: Художник May 3 2013, 06:43 PM

Цитата(Antonio79 @ May 3 2013, 09:51 AM) *

Воздушный фильтр просушить.

у него шнорик стоит. B228.gif

Цитата(woodgoblin @ May 3 2013, 08:42 AM) *

Ага, тоже щас погуглил - надо все раъемы раскидать и подсушить

Олег, а у тебя сапуны выведены наверх? dumai.gif

Автор: woodgoblin May 3 2013, 08:02 PM

Цитата(Художник @ May 3 2013, 07:43 PM) *
у него шнорик стоит. B228.gif
Олег, а у тебя сапуны выведены наверх? dumai.gif

Ага, без шнорика был бы писец. Фильтр сухой. А вот под обшивкой полов в ногах штурмана мокро, мля. Мозги снял, подсушил, все разъемы под капотом отсоединил, тоже дал проветрится. "Джеки чан" потух, машинко еще немного дергается, но совсем мало. Завтра проверим, ехать каких-то 270 км, без чачей.
Сапуны выведены, в понедельник-вторник проверим, как отработали...

Автор: Художник May 3 2013, 08:09 PM

Цитата(woodgoblin @ May 3 2013, 08:02 PM) *

Ага, без шнорика был бы писец. Фильтр сухой. А вот под обшивкой полов в ногах штурмана мокро, мля. Мозги снял, подсушил, все разъемы под капотом отсоединил, тоже дал проветрится. "Джеки чан" потух, машинко еще немного дергается, но совсем мало. Завтра проверим, ехать каких-то 270 км, без чачей.
Сапуны выведены, в понедельник-вторник проверим, как отработали...

Ждемс отчета! type.gif

Автор: woodgoblin May 6 2013, 07:02 AM

По сапунам позже, а по машине такая хрень - свои ещё 580 машина проехала (на одометре по дороге туда сфотал 88 888 км smile.gif ), но на 1-2-3 дергается, плохо набирает скорость. На 4-5 фигачит нормально. Откуда-то снизу продолжает лицца вода dumai.gif . Джеки чан не горит

Автор: gans May 6 2013, 07:49 AM

Цитата(woodgoblin @ May 6 2013, 03:02 AM) *

По сапунам позже, а по машине такая хрень - свои ещё 580 машина проехала (на одометре по дороге туда сфотал 88 888 км smile.gif ), но на 1-2-3 дергается, плохо набирает скорость. На 4-5 фигачит нормально. Откуда-то снизу продолжает лицца вода dumai.gif . Джеки чан не горит

Как вариант вода попала в ёмкость для сбора и слива конденсата кондиционера?!.

Автор: саня тр-тр May 6 2013, 08:46 AM

Цитата(woodgoblin @ May 6 2013, 07:02 AM) *

По сапунам позже, а по машине такая хрень - свои ещё 580 машина проехала (на одометре по дороге туда сфотал 88 888 км smile.gif ), но на 1-2-3 дергается, плохо набирает скорость. На 4-5 фигачит нормально. Откуда-то снизу продолжает лицца вода dumai.gif . Джеки чан не горит

Я бы топливный фильтр на предмет воды глянул бы. Лучше конечно сразу бак, но сложнее.

Автор: m@loy May 6 2013, 11:43 AM

Цитата(саня тр-тр @ May 6 2013, 08:46 AM) *

Я бы топливный фильтр на предмет воды глянул бы. Лучше конечно сразу бак, но сложнее.

Так спиртику ей плескануть, пущай покайфует smile.gif

Автор: Evol May 6 2013, 10:13 PM

Решил разнообразить темные будни.

Шнорик на уазик biggrin.gif

http://photo.qip.ru/users/evolcrafty.photofile/151199673/177313028/#mainImageLink

Автор: acTpo May 6 2013, 10:41 PM

Цитата(woodgoblin @ May 3 2013, 08:24 AM) *

Короче, куда лучше глянуть? Откуда ноги троения после брода могут расти? А то седня работаю, но завтра опять куда-нть надо скататься. Масло движка поменяю на всякий пожарный

Я бы в свечные колодцы заглянул с фонариком, если все остальное уже проверено wink.gif

Автор: Evol May 6 2013, 11:06 PM

Цитата(acTpo @ May 6 2013, 10:41 PM) *

Я бы в свечные колодцы заглянул с фонариком, если все остальное уже проверено wink.gif

да ладно.... даже если туда попала вода, она испарится за такой срок .

Автор: acTpo May 6 2013, 11:09 PM

Цитата(Evol @ May 6 2013, 11:06 PM) *

да ладно.... даже если туда попала вода, она испарится за такой срок .

ну за срок-то наверное испарится. а так - когда я "позажигал" на терском в нашей прошлогодней экспедиции - выезжал с песков на двух цилиндрах и потом с Серегами вместе продували все колодцы - воды там было по полстакана...

Автор: Evol May 7 2013, 07:56 AM

Цитата(acTpo @ May 6 2013, 11:09 PM) *

ну за срок-то наверное испарится. а так - когда я "позажигал" на терском в нашей прошлогодней экспедиции - выезжал с песков на двух цилиндрах и потом с Серегами вместе продували все колодцы - воды там было по полстакана...

У тебя двигатель на холодную постоянно работал что ли biggrin.gif

Автор: acTpo May 7 2013, 01:19 PM

Цитата(Evol @ May 7 2013, 07:56 AM) *

У тебя двигатель на холодную постоянно работал что ли biggrin.gif

На мокрую biggrin.gif Я там ради красивого кадра отжог - даже через шнорик с крыши воды чутка в банку фильтра хапнул. А свечи совсем залиты были, особо, знаешь ли, не посушишь движком, когда он на двух цилиндрах колбасится. B200.gif

Автор: m@loy May 7 2013, 03:30 PM

Цитата(acTpo @ May 7 2013, 01:19 PM) *

На мокрую biggrin.gif Я там ради красивого кадра отжог - даже через шнорик с крыши воды чутка в банку фильтра хапнул. А свечи совсем залиты были, особо, знаешь ли, не посушишь движком, когда он на двух цилиндрах колбасится. B200.gif

Кадр красивый в студию smile.gif

Автор: woodgoblin May 7 2013, 05:10 PM

Цитата(саня тр-тр @ May 6 2013, 09:46 AM) *
Я бы топливный фильтр на предмет воды глянул бы. Лучше конечно сразу бак, но сложнее.

Таки да, после замены топливного фильтра (как раз ТО) всё нормализовалось, ТТТ.
В мостах/коробках воды нет - выведенные сапуны отработали.
Диагностика стартера и генератора показала норму.
Короче, в ногах штурмана войлок подсушить - и опять в пампасы B128.gif

Автор: korol May 12 2013, 10:16 PM

как думаете за 5 минут сидки в воде вода в мост забралась через сапун?

Автор: ghost May 12 2013, 10:44 PM

Цитата(korol @ May 12 2013, 10:16 PM) *

как думаете за 5 минут сидки в воде вода в мост забралась через сапун?

врятли... а ты чего, тоже броды покорять стал?smile.gif


Автор: korol May 12 2013, 10:52 PM

Цитата(ghost @ May 12 2013, 06:44 PM) *

врятли... а ты чего, тоже броды покорять стал?smile.gif

а за 10 минут? В последнее время чет стали кататься. Без шнорика и не сильно глубоко. Сегодня сел, что заднее колесо еле виднелось. Перед этим стоял с пол часа, думаю мост был холодным. За минут 10 макс вытащили, вот и думаю сливать или нет? В салон воды крапаль попало.

Автор: Evol May 12 2013, 11:40 PM

Цитата(korol @ May 12 2013, 10:52 PM) *

а за 10 минут? В последнее время чет стали кататься. Без шнорика и не сильно глубоко. Сегодня сел, что заднее колесо еле виднелось. Перед этим стоял с пол часа, думаю мост был холодным. За минут 10 макс вытащили, вот и думаю сливать или нет? В салон воды крапаль попало.

мне кажется тоже навряд ли попала.

Автор: korol May 12 2013, 11:47 PM

Цитата(Evol @ May 12 2013, 07:40 PM) *

мне кажется тоже навряд ли попала.

я думаю, если попало, то немного. Если что выпарится

Автор: ghost May 13 2013, 06:10 AM

Цитата(korol @ May 12 2013, 11:47 PM) *

я думаю, если попало, то немного. Если что выпарится

ты давай нам фотку B228.gif мы по ней гадать будем blink.gif ep.gif ep.gif

Автор: woodgoblin May 13 2013, 09:26 AM

Цитата(korol @ May 13 2013, 12:16 AM) *
как думаете за 5 минут сидки в воде вода в мост забралась через сапун?

Сливную пробку на корпусе редуктора приоткрутить. Если масло сочится будет - то всё нормально, если вода (а она будет снизу) - воду слить. Если уже "кофе с молоком" - сливать всё, заливать масло

Автор: samoxa7 May 13 2013, 09:54 AM

Цитата(ghost @ May 13 2013, 06:10 AM) *

ты давай нам фотку B228.gif мы по ней гадать будем blink.gif ep.gif ep.gif

biggrin.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: korol May 13 2013, 09:55 AM

Цитата(samoxa7 @ May 13 2013, 05:54 AM) *

biggrin.gif

не видать dumai.gif

Автор: samoxa7 May 13 2013, 09:58 AM

Цитата(korol @ May 13 2013, 09:55 AM) *

не видать dumai.gif

Невидать?)))Открываешь фотку в отдельном окне,нажимаешь и держишь Ctrl ,одновременно колесико мышки крутишь-и ОТОНОЩАСТЬЕ!!! B198.gif B200.gif ep.gif
А ващпе http://forum.трофи34.рф/forumnew/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=622&MID=62216#message62216 и http://www.drive2.ru/communities/drive2-vlg/blog/434855/?page=2 B200.gif

Автор: ghost May 13 2013, 10:15 AM

надо как на асенезаторских машинах стеклянное окошко сделать biggrin.gif ну чтобы без откручивания пробки видно было чё по чём biggrin.gif

Автор: korol May 13 2013, 10:17 AM

кстати микки оправдали все мои ожидания, хотя они более по песочку. на МУДах копали колею, а я проходил B128.gif

Автор: ghost May 13 2013, 02:10 PM

Цитата(korol @ May 13 2013, 10:17 AM) *

кстати микки оправдали все мои ожидания, хотя они более по песочку. на МУДах копали колею, а я проходил B128.gif

да по таким лужам можно и на атэшке гонять B200.gif biggrin.gif

Автор: korol May 13 2013, 02:41 PM

Цитата(ghost @ May 13 2013, 10:10 AM) *

да по таким лужам можно и на атэшке гонять B200.gif biggrin.gif

да ладно тебе, там илисто.

Автор: Evol May 15 2013, 12:05 AM

Цитата(ghost @ May 13 2013, 02:10 PM) *

да по таким лужам можно и на атэшке гонять B200.gif biggrin.gif

Изображение

Изображение

Автор: korol May 15 2013, 12:55 AM

фото где урвал?
Я такие еще не видел

Автор: Evol May 15 2013, 08:26 AM

Цитата(korol @ May 15 2013, 12:55 AM) *

фото где урвал?
Я такие еще не видел

в интернете и урвал biggrin.gif

Изображение

Изображение

Автор: korol May 15 2013, 09:47 AM

а я такие не видел dumai.gif

Автор: Evol May 15 2013, 02:58 PM

Цитата(korol @ May 15 2013, 09:47 AM) *

а я такие не видел dumai.gif

Странно, я думал "трофи 34" клуб мощный и дружный

Автор: korol May 15 2013, 02:59 PM

Цитата(Evol @ May 15 2013, 10:58 AM) *

Странно, я думал "трофи 34" клуб мощный и дружный

я с телефона не могу туда войти, а так уже видел biggrin.gif
видел как водичка красиво из переднего колеса выливается

Автор: samoxa7 May 15 2013, 10:22 PM

Цитата(Evol @ May 15 2013, 01:58 PM) *

Странно, я думал "трофи 34" клуб мощный и дружный

ep.gif Дык эта и вовсе не Т34...А совсем даже и D2R,,, ep.gif

Автор: Evol May 16 2013, 09:02 AM

Цитата(samoxa7 @ May 15 2013, 10:22 PM) *

ep.gif Дык эта и вовсе не Т34...А совсем даже и D2R,,, ep.gif

А на форуме народ перестал дублировать свои фотографии?

Автор: samoxa7 May 16 2013, 08:09 PM

Цитата(Evol @ May 16 2013, 08:02 AM) *

А на форуме народ перестал дублировать свои фотографии?

B200.gif Нупачимуже...В соотвецвующей ветке про фотки... B128.gif

Автор: woodgoblin May 25 2013, 11:46 PM

Таки последствия заплыва еще ощущаются, или просто совпадение. dumai.gif
Машина еще дергается при активном давлении на газ, чем бензина в баке меньше, тем больше дергания. Бляха-муха, возникло подозрение, что в сервисе мне топливный не поменяли - после обслуживания все снятые запчасти мне отдали, так фильтр топливный подозрительно новый. Поеду поскандалю, канеш, тем более что трубки от фильтра отсоединить не получается B093.gif smile.gif .
Еще спидометр прыгать начал, на газ давишь - стрелка мечется. Залезу, датчик проверю.
И еще вокруг сливного отверстия на глушителе - копоть. dumai.gif Глушитель замят давно, раньше просто капало, надо щас проверить
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Чек не горит dumai.gif

Автор: Художник May 26 2013, 02:37 PM

Цитата(woodgoblin @ May 25 2013, 11:46 PM) *

Таки последствия заплыва еще ощущаются, или просто совпадение. dumai.gif
Машина еще дергается при активном давлении на газ, чем бензина в баке меньше, тем больше дергания. Бляха-муха, возникло подозрение, что в сервисе мне топливный не поменяли - после обслуживания все снятые запчасти мне отдали, так фильтр топливный подозрительно новый. Поеду поскандалю, канеш, тем более что трубки от фильтра отсоединить не получается B093.gif smile.gif .
Еще спидометр прыгать начал, на газ давишь - стрелка мечется. Залезу, датчик проверю.
И еще вокруг сливного отверстия на глушителе - копоть. dumai.gif Глушитель замят давно, раньше просто капало, надо щас проверить
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Чек не горит dumai.gif

Олег, а бензонасос не проверял? Очень похоже что бензонасос на подходе. Когда начнутся дергания, залей в бак бензина, если прекратятся дергания, то это бензонасос! И еще а в бензобаке у тебя водички нет?

Автор: woodgoblin May 26 2013, 03:03 PM

Цитата(Художник @ May 26 2013, 03:37 PM) *
Олег, а бензонасос не проверял? Очень похоже что бензонасос на подходе. Когда начнутся дергания, залей в бак бензина, если прекратятся дергания, то это бензонасос! И еще а в бензобаке у тебя водички нет?

Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами sensored.gif ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше.
А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде...

Автор: Художник May 26 2013, 10:02 PM

Цитата(woodgoblin @ May 26 2013, 03:03 PM) *

Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами sensored.gif ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше.
А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде...

Быстросъемные клипсы на топливном фильтре снимать следующим образом: 1) Надвигаешь клипсу шланга на штуцер фильтра до упора, не нажимая на "усики" фиксатора. клипса должна обязательно сдвинуться, проследи. Если не прослеживается сдвиг, то подвигай клипсу туда-сюда, как почувствуешь свободный ход клипсы 3-5 мм, то начни п. 1 сначала. 2) Нажимаешь на усики фиксатора и стягиваешь клипсу со штуцера шланга не ослабляя усики! Никаких отверток и прочих усилителей усилия не применяй.

Со второго-третьего раза снимешь! B228.gif B020.gif

Автор: korol May 26 2013, 10:06 PM

Цитата(Художник @ May 26 2013, 06:02 PM) *

Быстросъемные клипсы на топливном фильтре снимать следующим образом: 1) надвигаешь клипсу шланга на штуцер фильтра до упора, не нажимая на "усики" фиксатора. 2) нажимаешь на усики фиксатора и стягиваешь клипсу со штуцера шланга не ослабляя усики!

Со второго -третьего раза снимешь! B228.gif B020.gif

+1. Еще можно вд залить и разработать, должны хорошо ходить по плоскости.

Автор: ghost May 26 2013, 10:51 PM

Цитата(korol @ May 26 2013, 10:06 PM) *

+1. Еще можно вд залить и разработать, должны хорошо ходить по плоскости.

на крайняк пасаСижами ep.gif ep.gif

Автор: Художник May 27 2013, 08:00 AM

Цитата(ghost @ May 26 2013, 10:51 PM) *

на крайняк пасаСижами ep.gif ep.gif

Сломаешь! B228.gif Они и рукой отлично снимаются.

Автор: Художник May 27 2013, 10:12 PM

Цитата(woodgoblin @ May 26 2013, 03:03 PM) *

Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами sensored.gif ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше.
А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде...

Олег, ну ты с фильтром справился? dumai.gif

Автор: кот базилио May 28 2013, 12:38 AM

эта тыща как раз уйдёт на хим чистку салона biggrin.gif

Автор: кот базилио May 28 2013, 01:05 AM

ребята,проблема воды в баке убирается добавлением чистого спирта в бак при минимуме остаточного бензина.спирт технический или медицинский. вода растворяется в спирте замечательно.спирт в свою очередь в бензине тоже. но чем больше бенза тем больше и спирта.на 5 л топлива 1 л спирта вполне. и никакой промывки бака. только надо сразу запрвиться.сам пробовал.правда на другой машине.

Автор: Andrey832 May 29 2013, 09:46 PM

Цитата(кот базилио @ May 28 2013, 01:05 AM) *

ребята,проблема воды в баке убирается добавлением чистого спирта в бак при минимуме остаточного бензина.спирт технический или медицинский. вода растворяется в спирте замечательно.спирт в свою очередь в бензине тоже. но чем больше бенза тем больше и спирта.на 5 л топлива 1 л спирта вполне. и никакой промывки бака. только надо сразу запрвиться.сам пробовал.правда на другой машине.

Вопрос только в формуле "чистого" спирта...Метанол сложно найти, этанолу в таких количествах можно
придумать лучшее применение... biggrin.gif
Я применяю изопропиловый,- 200-250мл на бак, независимо от количества топлива,- спирт смешивается
только с водой, а не с бензином! B228.gif
Многие промывки содержат в своём составе изопропиловый спирт именно для связывания воды!

Автор: woodgoblin Jun 1 2013, 09:34 PM

Цитата(Художник @ May 27 2013, 11:12 PM) *
Олег, ну ты с фильтром справился? dumai.gif

Справились специально обученные люди из сервиса КИА, ибо это их косячок был smile.gif . Старый фильтр продувается легко, я его еще вскрыл - вполне чистая начинка.
Заодно проверили давление насоса, на холостых, правда. Вытаскивали насос сетку проверить - чистая. Я до этого сам бенз в трехлитровые банки smile.gif сливал для проверки. Было совсем немного коричневых хлопьев, воды нет.
Сейчас траблы с дерганием остаются - буду брать насос, но это в другой теме поспрошаю.
А в этой теме - как всё-таки вода может попасть в бак на броде? Не может же совпасть, что проехал брод и через некоторое время (точно не помню, ну км 2-5) начал сдыхать насос? Значит, вода в насос после брода и поступила. Кто-нть клапан вентиляционный разбирал, как он устроен? Бензом из него на жаре попахивает, т.е. он вентилирует, но бак при этом герметичен. Прикинул по уровню воды - этот клапан на броде под водой был dumai.gif И не только клапан, бак тоже весь под водой был, кроме заливной горловины
http://www.radikal.ru

Автор: Художник Jun 2 2013, 10:38 AM

Олег, предположу, что вводе бак остыл, возникло разряжение и водички хватанул через адсорбер! dumai.gif Ватирант? dumai.gif

Автор: Volodzia Jun 4 2013, 02:48 PM

Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить...

Автор: 609 Jun 4 2013, 03:25 PM

Цитата(Volodzia @ Jun 4 2013, 02:48 PM) *

Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить...

по середину ступиц - легко.
по верх переднего бампера - и волну особо не гнать - безопасно.
по нижний срез капота - оччень аккуратно, можно заглохнуть при попадании воды в воздушный фильтр.

после любых водных процедур нужна ревизия масел во всех агрегатах + шприцевание карданов.
если не держат сальники - вода попадет в передние ступицы.
глюки электрики возможны во всех вариантах - у нас ДПКВ расположен довольно низко.

опасность при погружении представляет заклиненная намертво вискомуфта - лопасти может сломать о воду с повреждением радиатора, плюс идет разбрызгивание воды по всему подкапотному пространству, что не идет на пользу электрике двигателя.

при нырках в болота или очень грязные лужи намертво забивается радиатор.

так что о безопасных погружениях речи имхо идти не может, надо понимать и просчитывать риск, не соваться без осмотра

Автор: woodgoblin Jun 4 2013, 03:29 PM

Цитата(Volodzia @ Jun 4 2013, 03:48 PM) *
Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить...

Если по уму броды ездить - до достаточно глубоко. Самый трабл - возможность гидроудара, поэтому надо ориентироваться на расположение воздухозаборника, а он у нас по обрезу капота стоит, т.е. высоко.
Поэтому брод вначале лучше ножками пройти, особенно если вода мутная. Пока разведка идет, машинка остывает, масло в мостах коробках, вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя (если она неисправна, заклинена, то перед глубоким бродом ремень вентилятора/генератора лучше скинуть, ибо в воде вентилятор может радиатор разнести).
После разведки ехать тихонько, без волны на капот, а то бывает, что брод по ступицу, а спереди волна на лобовуху плещет. Можно в воду заехать, слегка тормознуть, чтобы волна вперед ушла, а потом вслед её ехать. Если на броде постоять, то можно воды в салон получить, поэтому после брода желательно мозги машины (они в ногах переднего пассажира) проверить, шоб не мокро было, если чо, то коврики/обивки поднять, дать просохнуть.
Ну и дома можно у редукторов мостов пробки сливные приоткрыть, если есть вода, то она первая сольется. Если "кофе-с молоком" - тогда менять масло

Автор: Volodzia Jun 5 2013, 02:58 AM

Цитата(609 @ Jun 4 2013, 04:25 PM) *

по середину ступиц - легко.
по верх переднего бампера - и волну особо не гнать - безопасно.
по нижний срез капота - оччень аккуратно, можно заглохнуть при попадании воды в воздушный фильтр.

после любых водных процедур нужна ревизия масел во всех агрегатах + шприцевание карданов.
если не держат сальники - вода попадет в передние ступицы.
глюки электрики возможны во всех вариантах - у нас ДПКВ расположен довольно низко.

опасность при погружении представляет заклиненная намертво вискомуфта - лопасти может сломать о воду с повреждением радиатора, плюс идет разбрызгивание воды по всему подкапотному пространству, что не идет на пользу электрике двигателя.

при нырках в болота или очень грязные лужи намертво забивается радиатор.

так что о безопасных погружениях речи имхо идти не может, надо понимать и просчитывать риск, не соваться без осмотра

Цитата(woodgoblin @ Jun 4 2013, 04:29 PM) *

Если по уму броды ездить - до достаточно глубоко. Самый трабл - возможность гидроудара, поэтому надо ориентироваться на расположение воздухозаборника, а он у нас по обрезу капота стоит, т.е. высоко.
Поэтому брод вначале лучше ножками пройти, особенно если вода мутная. Пока разведка идет, машинка остывает, масло в мостах коробках, вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя (если она неисправна, заклинена, то перед глубоким бродом ремень вентилятора/генератора лучше скинуть, ибо в воде вентилятор может радиатор разнести).
После разведки ехать тихонько, без волны на капот, а то бывает, что брод по ступицу, а спереди волна на лобовуху плещет. Можно в воду заехать, слегка тормознуть, чтобы волна вперед ушла, а потом вслед её ехать. Если на броде постоять, то можно воды в салон получить, поэтому после брода желательно мозги машины (они в ногах переднего пассажира) проверить, шоб не мокро было, если чо, то коврики/обивки поднять, дать просохнуть.
Ну и дома можно у редукторов мостов пробки сливные приоткрыть, если есть вода, то она первая сольется. Если "кофе-с молоком" - тогда менять масло

Спасибо за развернутый ответ. Теперь если аккуратненько, то по фары лезем смело...
Цитата(609 @ Jun 4 2013, 04:25 PM) *


... + шприцевание карданов.


Давно хотел спросить про шприцевание карданов. И ведь еще что-то у нас нужно шприцевать... Поиск нужных результатов не дал. Угостите пожалуйста ссылочкой, где ету процедуру можно изучить.

Автор: 609 Jun 5 2013, 09:17 AM

Цитата(Volodzia @ Jun 5 2013, 02:58 AM) *

Давно хотел спросить про шприцевание карданов. И ведь еще что-то у нас нужно шприцевать... Поиск нужных результатов не дал. Угостите пожалуйста ссылочкой, где ету процедуру можно изучить.

На спортяге шприцуются только карданы.
Если карданы корейские - пресс-масленки в шлицевой части и в крестовинах.
Если карданы белкардовские (калининрадские спортажи) - только шлицевые части.

Других точек шприцевания нет, это не волга и не уаз.

Автор: m@loy Jun 5 2013, 10:18 AM

Цитата(609 @ Jun 5 2013, 09:17 AM) *

На спортяге шприцуются только карданы.
Если карданы корейские - пресс-масленки в шлицевой части и в крестовинах.
Если карданы белкардовские (калининрадские спортажи) - только шлицевые части.

Других точек шприцевания нет, это не волга и не уаз.

Вов, поправлю немного B200.gif На белкардовских карданах шприцуются только крестовины, на шлицах масленки нет(нанопокрытие ебsensored.gifчее).

Автор: 609 Jun 5 2013, 12:30 PM

Цитата(m@loy @ Jun 5 2013, 10:18 AM) *

Вов, поправлю немного B200.gif На белкардовских карданах шприцуются только крестовины, на шлицах масленки нет(нанопокрытие ебsensored.gifчее).

Да, наверное перепутал - у меня не было белкардовских карданов B200.gif
ну тогда это вообще жесть - вместо шприцевания - разборка 1111480105.gif

Автор: Panzer38 Jun 5 2013, 03:56 PM

Цитата(609 @ Jun 5 2013, 12:30 PM) *

Да, наверное перепутал - у меня не было белкардовских карданов B200.gif
ну тогда это вообще жесть - вместо шприцевания - разборка 1111480105.gif

А там все гораздо проще (на белкардовских карданах) - снял кардан, пометил половинки и вынул одну из другой. ep.gif

Автор: 609 Jun 5 2013, 04:10 PM

Цитата(Panzer38 @ Jun 5 2013, 03:56 PM) *

А там все гораздо проще (на белкардовских карданах) - снял кардан, пометил половинки и вынул одну из другой. ep.gif

да так на всех карданах, которые не закисли smile.gif
вокруг закисших можно сутками с бубном танцевать...

Автор: Volodzia Jun 6 2013, 10:54 PM

Цитата(609 @ Jun 5 2013, 10:17 AM) *


Если карданы корейские - пресс-масленки в шлицевой части и в крестовинах.


Простите чайника, но как и чем это делать?

Автор: cladsl Jun 6 2013, 11:02 PM

Цитата(Volodzia @ Jun 6 2013, 10:54 PM) *

Простите чайника, но как и чем это делать?

вот такой штукой)))

Изображение

закачиваешь смазку вот в такие пимпочки)))

Изображение

Автор: Volodzia Jun 7 2013, 12:57 AM

Цитата(cladsl @ Jun 7 2013, 12:02 AM) *

вот такой штукой)))

Изображение

закачиваешь смазку вот в такие пимпочки)))

Изображение

Ого! А как эта штука называется, и где ее купить, и какую смазку-то в "пимпочки" закачивать?

Автор: Просто_Человек Jun 19 2013, 01:49 PM

прессмасленка называется. Или как то еще по новому. Не помню.

На счет медленно двигаться в броду не создавая волны... Броды разные бывают. Я ехал брод 1.5 км, по воздухозаборник как раз, т.е. Метр с лишним. По скольку, дно было печальное и засасывающее, такую роскош как остановиться и отпустить волну или приостановиться позволить себе не мог, так как машина моментом начинала погружаться в ил. Единственный вариант ехать размеренно крутя до 4-5 тыщи на 1й пониженной. На 2й не хватало мощей.
Пару раз вода заливалась по лобовуху и колеса теряли сцепление с покрытием, но каким чудом я не хапнул гидроудар не понятно, в бочке фильтра, совсем немного воды было на дне. Умно у нас всетаки воздушная магистраль построена.

кстати. У меня корейский кардан, как шлицевая часть так и крестовины прессуются....

Автор: Evol Jun 19 2013, 01:56 PM

Цитата(Просто_Человек @ Jun 19 2013, 01:49 PM) *

прессмасленка называется. Или как то еще по новому. Не помню.
....

Хорошо вы тут расскрыли тему Преодоления бродов B084.gif

Автор: саня тр-тр Jun 19 2013, 04:27 PM

Цитата(Просто_Человек @ Jun 19 2013, 01:49 PM) *

Я ехал брод 1.5 км, по воздухозаборник как раз, т.е. Метр с лишним.

По кудова в салоне воды было?

Автор: Evol Jun 19 2013, 05:07 PM

Цитата(саня тр-тр @ Jun 19 2013, 04:27 PM) *

По кудова в салоне воды было?

Если он ходом прошел и не застрял, то воды должно быть мало или вообще не быть.

Автор: Просто_Человек Jun 19 2013, 09:44 PM

как оказалось, пол был дырявый у пассажира в ногах... это я уже потом узнал... и под поликом было прилично воды, как и весь полик. но я об этом и не знал даже... пока не стал готовить машину к переброске кузова. Прям видимо воды нигде не видел. Хотя через мою дверь пару раз чета выливалось (она дырявая внизу))) комп вроде не задет...

Изображение
вдалеке видать как я плыву))
Ну а начиналось примерно так...
Изображение

Автор: саня тр-тр Jun 20 2013, 01:41 PM

Брод конечно стрёмный, у нас весной на заливных лугах сапоги не вытащить, так засасывает, я бы в одиночку побоялся бы так нырять rulez.gif Но вот с глубиной.. Я думаю в статике по номер, в особо глубоких местах по фары. Метр с хорошим лишком, это спортяга всплывает задницей и вода бьёт в салон со всех щелей biggrin.gif

Автор: SAVant Jun 20 2013, 01:58 PM

А вдруг кто не видел smile.gif
http://youtu.be/HuyDlYhZ9Y4

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dE8PfHT7uPg

Короче фильтр мокрый, дальше по впуску воды мало попало (при протирании чуть-чуть туалетную бумагу намочило).
Через пару дней чек выбило, но считать не успел, погас сам.

Машина стояла в очереди остывшая, после проверили все масла - воды небыло, салон тоже сух.

Автор: 111v111 Jun 20 2013, 02:24 PM

Цитата(Volodzia @ Jun 7 2013, 02:57 AM) *

Ого! А как эта штука называется, и где ее купить, и какую смазку-то в "пимпочки" закачивать?

Тавотница, масло Литол или аналоги

Автор: 609 Jun 21 2013, 02:06 PM

Бийск жжот.
Я так понял, ребят взяли на слабо.
Камрады, включайте голову...

http://www.youtube.com/watch?v=GrEYciiiUwg&feature=youtu.be

Автор: lutohinai Jun 21 2013, 02:21 PM

Цитата(609 @ Jun 21 2013, 02:06 PM) *

Бийск жжот.
Я так понял, ребят взяли на слабо.
Камрады, включайте голову...

http://www.youtube.com/watch?v=GrEYciiiUwg&feature=youtu.be

Безумству храбрых....(с)

Автор: Ильдар М Jun 21 2013, 08:15 PM

Вот бюджетный шноркель http://www.radikal.ru

Автор: Просто_Человек Jun 21 2013, 08:54 PM

сомнительная выгода. если вода дошла до родного воздушного засоса, она неприменно волной или просто, дойдет до лобового. а это уже значит, что машина должна быть подготовлена по полной. сапуны выше капота, электроника тоже до лобовухи хотя-бы. а если встать, там уже свечи-катушки. а также,напомню, что все с лобовухи, вода по дождю, весной от таяния снега с крыши... все будет течь именно туда... где засос...

Автор: Evol Jun 21 2013, 09:11 PM

Цитата(Просто_Человек @ Jun 21 2013, 08:54 PM) *

. а если встать, там уже свечи-катушки. а такж

Если резинки нормальные, то проблем не должно быть.

Автор: Ильдар М Jun 21 2013, 09:12 PM

Да не капай так далеко. верх был проклеен скотчем. с такой конструкцией когда мы возвращались через броды я себя чувствовал лучше.
да и жена была занята уборкой в салоне, ep.gif ep.gif ep.gif

Автор: ghost Jun 21 2013, 09:22 PM

как показали заплывы, свечные провода надо промазывать герметиком... что бы вода не попадала в колодцы...

Автор: 111v111 Jun 21 2013, 09:25 PM

У "профи" колодцы сразу маслом "заправлены" smile.gif

Автор: Просто_Человек Jun 21 2013, 09:51 PM

Бюджетный шноркель, это перед бродов трубу воткнуть в расходометр на прямую и капот держать приоткрытым а трубу придерживать рукой у крыши через окно))))

Автор: Ильдар М Jun 22 2013, 07:05 AM

Вот вы мне скажите мозги куда деваете?

Автор: 609 Jun 22 2013, 08:52 AM

Цитата(Ильдар М @ Jun 22 2013, 07:05 AM) *

Вот вы мне скажите мозги куда деваете?

никуда.
несколько минут по стекла спортяга держит не замочив ковры (если уплотнители норм).
до замачивания мозгов - минут 10.
если мозги намокли - либо машина в броду села (что означает хреновую штурманскую подготовку), либо заглохла и не заводится

перенос мозгов требуется при подготовке по классу тр-2

Автор: Просто_Человек Jun 22 2013, 02:53 PM

мозги должны быть в голове (С)

Автор: ghost Jun 22 2013, 10:43 PM

Цитата(Ильдар М @ Jun 22 2013, 07:05 AM) *

Вот вы мне скажите мозги куда деваете?

на потолок... в близжайшей преспективе h975g.GIF

Автор: woodgoblin Jun 23 2013, 09:16 PM

Мда, как показала практика, брод с капотом под водой чреват траблами с зажиганием. Поменял свечи и катушки - вроде дергаться перестала. Но напрягает выхлоп ацетоновый - катализатор?
Недавно совсем в ходе очередного брода уселся глушителем на камень, смял его (глушитель). Катализатор от камня не пострадал. Но заведенная после этого машина выбросила такое облако белого едкого дыма, даже не воняет, а глаза режет h365g.gif

Автор: Просто_Человек Jun 24 2013, 11:03 AM

дырка мож где в выхлопной системе была
завел испарилась smile.gif

Автор: Garrykon Jun 24 2013, 12:11 PM

Вопрос от новичка.
Менял тут крышку ремня ГРМ на приобретенном недавно авто(была треснута), так вот обратил внимание - полость ремня получается не герметична.Места стыков двух пластиковых крышек (верхней и нижней) не идеально прилегают.Соответственно может проникнуть вода.Да и между шкивом КВ зазор присутствует.
Вопрос - насколько критично попадание воды на ремень,ролики, натяжитель?Или это абсолютно штатная ситуация и не стоит париться?
Или стоит по максимуму заделать все возможные щели?

Автор: 609 Jun 24 2013, 12:44 PM

Цитата(Garrykon @ Jun 24 2013, 12:11 PM) *

Вопрос от новичка.
Менял тут крышку ремня ГРМ на приобретенном недавно авто(была треснута), так вот обратил внимание - полость ремня получается не герметична.Места стыков двух пластиковых крышек (верхней и нижней) не идеально прилегают.Соответственно может проникнуть вода.Да и между шкивом КВ зазор присутствует.
Вопрос - насколько критично попадание воды на ремень,ролики, натяжитель?Или это абсолютно штатная ситуация и не стоит париться?
Или стоит по максимуму заделать все возможные щели?

критично попадание грязи, вода ничего не сделает
не парься

Автор: Просто_Человек Jun 24 2013, 02:51 PM

у меня вообще корпус из 5 частей склеен biggrin.gif

Автор: Художник Jun 24 2013, 08:13 PM

Цитата(Просто_Человек @ Jun 24 2013, 02:51 PM) *

у меня вообще корпус из 5 частей склеен biggrin.gif

ef.gif А зачем ты его распилил на пять частей? dumai.gif B093.gif ep.gif ep.gif B200.gif

Автор: Просто_Человек Jun 28 2013, 05:14 PM

сегодня масла поменяли в мостах... ВОДЫ НЕ БЫЛО O_O
Вообще ни капли. Сзади в мосту маслое немного грязное, спереди вообще чистое.
Раз купил масло уже поменяли...
странно, значит не всегда пропускают? 1.5 км брода все же не кисло, кое где даже стоял пережидал. Может если определенное время стоять, тогда заливает?
Хотя кто-то писал, что даже просто ездил по бродам на кольском, там печаль беда была.

Автор: slitov Jun 28 2013, 08:54 PM

Цитата(Просто_Человек @ Jun 28 2013, 05:14 PM) *

сегодня масла поменяли в мостах... ВОДЫ НЕ БЫЛО O_O
Вообще ни капли. Сзади в мосту маслое немного грязное, спереди вообще чистое.
Раз купил масло уже поменяли...
странно, значит не всегда пропускают? 1.5 км брода все же не кисло, кое где даже стоял пережидал. Может если определенное время стоять, тогда заливает?
Хотя кто-то писал, что даже просто ездил по бродам на кольском, там печаль беда была.


Помимо сапунов еще через сальники заливает. Не факт что сапуны много пропускают

Автор: Добролет Jul 22 2013, 12:50 PM

Касательно переноса мозгов, у меня вот такой вариант (больше для того, чтобы штурман по ним ногами не елозил и так... для перестраховки). Немного, но выше. Длинны косы как раз хватило.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: m@loy Jul 29 2013, 01:07 PM

Мужики, интересует пара вопросов. Вчера пришлось постоять немного в луже правым боком, стоял максимум 5мин. Воды было примерно сантиметров на 10 выше дверей. В салон залилось воды, но немного. Сегодня поднял обшивку, шумка сырая, до мозгов вода не дошла сантиметров 5.
Вопрос в следующем: вода могла пройти через двери? Почему спрашиваю, что сзади сухо, а при поднятии обшивки нашел отверстие под передним сидением (ничем не закрытое) диаметром миллиметров 6-7. Могла ли вода через отверстие попасть? Нужно ли его чем-то закрыть-заглушить?

Автор: woodgoblin Jul 29 2013, 01:20 PM

Цитата(m@loy @ Jul 29 2013, 03:07 PM) *

Мужики, интересует пара вопросов. Вчера пришлось постоять немного в луже правым боком, стоял максимум 5мин. Воды было примерно сантиметров на 10 выше дверей. В салон залилось воды, но немного. Сегодня поднял обшивку, шумка сырая, до мозгов вода не дошла сантиметров 5.
Вопрос в следующем: вода могла пройти через двери? Почему спрашиваю, что сзади сухо, а при поднятии обшивки нашел отверстие под передним сидением (ничем не закрытое) диаметром миллиметров 6-7. Могла ли вода через отверстие попасть? Нужно ли его чем-то закрыть-заглушить?

Тут индивидуально, наверное. При нормальных уплотнителях не заходит, не замечал.
А в те дырки надо пробки ставить, штоле, шоб вода не заливалась через них, но если зашла через педальный узел, или еще откуда-то, то можно было б сливать через них. Тож эти дырки вчера нашел, когда полы вскрывал под сиденьками... После 20-ти бродов войлок мокрый, блин

Автор: m@loy Jul 29 2013, 01:24 PM

Цитата(woodgoblin @ Jul 29 2013, 01:20 PM) *

Тут индивидуально, наверное. При нормальных уплотнителях не заходит, не замечал.
А в те дырки надо пробки ставить, штоле, шоб вода не заливалась через них, но если зашла через педальный узел, или еще откуда-то, то можно было б сливать через них. Тож эти дырки вчера нашел, когда полы вскрывал под сиденьками

Я туда поставил клипсу(нашел в машине от обшивки дверей), промазав ее герметиком. Встала как родная. А шумку аккуратно отодрал от ковролина, пока сохнет. Вот думаю, класть ее обратно или нет?

Автор: woodgoblin Jul 29 2013, 01:26 PM

Цитата(m@loy @ Jul 29 2013, 03:24 PM) *

Я туда поставил клипсу(нашел в машине от обшивки дверей), промазав ее герметиком. Встала как родная. А шумку аккуратно отодрал от ковролина, пока сохнет. Вот думаю, класть ее обратно или нет?

А эту клипсу без подъема обивки ж не вытащишь? Надо как в ванной пробку smile.gif

Автор: m@loy Jul 29 2013, 01:28 PM

Цитата(woodgoblin @ Jul 29 2013, 01:26 PM) *

А эту клипсу без подъема обивки ж не вытащишь? Надо как в ванной пробку smile.gif

А пробку как вытаскивать? Все равно лезть под ковролин. Или ее снаружи ставить надо?

Автор: 609 Sep 12 2013, 05:10 PM

шнорхель...
гидроподготовка...
сапуны...

https://www.youtube.com/watch?v=YeG4SJJldsk&feature=player_embedded

Автор: Lexadies Apr 28 2015, 01:09 PM

Идеально подготовленная тачка должа выглядеть так
Прикрепленное изображение

Автор: m@loy Jul 10 2017, 03:36 PM

Снова покупалсяhttp://www.sportage-club.com/ipb/index.php?s=&showtopic=10333&view=findpost&p=458489
У кого какие мысли, что может щелкать?

Автор: 609 Jul 10 2017, 04:26 PM

да все что угодно...
размыкать все провода-разъемы и сушить, можно методом пролива WD-шкой - она воду вытеснит.
имхо само пройдем по мере высыхания.

Автор: Ден2 Jul 10 2017, 04:29 PM

Ошибку считай, это же несложно) светодиод и перемычка)

Автор: 609 Jul 10 2017, 04:43 PM

Цитата(Ден2 @ Jul 10 2017, 03:29 PM) *

Ошибку считай, это же несложно) светодиод и перемычка)

там чек моргает на каждый щелчек
да и на машинах с обд2 блинками код ошибки не снять

Автор: Ден2 Jul 10 2017, 05:20 PM

Цитата(609 @ Jul 10 2017, 03:43 PM) *

там чек моргает на каждый щелчек
да и на машинах с обд2 блинками код ошибки не снять


Ошибка всё равно в памяти остается, даже если неактивна. А вот что блинки с ОБД не работают - не знал.

Автор: m@loy Jul 10 2017, 05:27 PM

Цитата(609 @ Jul 10 2017, 03:43 PM) *

там чек моргает на каждый щелчек
да и на машинах с обд2 блинками код ошибки не снять

А вот как раз ОБД2 то и нет. Сегодня вечером попробую считать ошибку, если она есть

Автор: жып Jul 10 2017, 10:29 PM

и блинки работают и обд2 читает

Автор: m@loy Jul 11 2017, 08:58 AM

Цитата(Ден2 @ Jul 10 2017, 04:20 PM) *

Ошибка всё равно в памяти остается, даже если неактивна. А вот что блинки с ОБД не работают - не знал.

Ошибок памяти нет никаких, т.к. мозг снимал, разбирал, продувал. Вода внутрь не успела попасть. Было только немного пыли. Все прочистил щеточкой со спиртом и собрал обратно. Вчера поставил все на место, завел, прогазовал. Никаких посторонних звуков и шумов не обнаружил. Простояла промолотила часа три с включенной печкой и кондеем. Практически все просохло. Так что и на этот раз обошлось все малой кровью smile.gif

Автор: жып Jul 11 2017, 09:37 AM

Цитата(m@loy @ Jul 11 2017, 07:58 AM) *

Практически все просохло. Так что и на этот раз обошлось все малой кровью smile.gif


Ну что тут сказать .. с тебя бутылка )) B200.gif ep.gif

Автор: Александр 533 Jul 11 2017, 11:27 AM

Цитата(Ден2 @ Jul 10 2017, 05:20 PM) *

Ошибка всё равно в памяти остается, даже если неактивна. А вот что блинки с ОБД не работают - не знал.

У меня и ОБД и блинки работают. Причём если не вынимать из разъёма ЕЛМку и включить зажигание, то через несколько секунд лампа ЧЕК начинает отмаргивать ошибки.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)