Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

24 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Ура - я сделал боди-лифт, Боди-лифт!
Striker
post Apr 26 2006, 06:06 PM
Сообщение #41


Гость









Цитата(Странник @ Apr 26 2006, 04:47 PM) *

Ранчо действительно не делает.Но...
Вначале поставил Ранчо от Тоёты Трак(подбирал по каталогу под свою лифтовку) на штатное место,перенеся нижнее крепление чуть наверх,но такая конструкция оказалась не живуча,правый амор прилетал в крепление тяги Панара(аморы Ранчо толстоваты).И тогда поставил Ранчо от Ниссан Патрол,(кольцо сверху и снизу) на середину моста (приваив новые крепления).
С передком сложнее.Вварил новый разборный амортизатор от Волги .
В результате получил:Задняя подвеска -идеальное расположение ,передняя-так себе можно лучше.После установки лебёдки им стало сложнее справлятся .
Аморы Ранчо считаю лучшими.Большой запас прочности,возможность регулировки жёсткости,созданы специально для бездорожья,не очень дорогие.Прошёл на них тяжёлое бездорожье ,даже при минус 60 градусов не подвели,хотя другие аморы просто умирают.Но размер аморов надо подбирать ,в зависимости от лифтовки.Удачи в аморостроении.


Спасибо... как всегда.. грамотно и объективно.
wink.gif
Go to the top of the page
+Quote Post
Serg72
post Jun 2 2006, 08:47 AM
Сообщение #42


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 53
Регистрация: 8-February 06
Из: Тюмень
Пользователь №: 1,309



Собрался тут делать себе бампера металлические, так думаю, чего добру пропадать, сделаю предварительно и боди лифт :P
Так вот вопрос: Можно ли в качестве проставок использовать не одну 2" самодельную, а пару заводских, плюсом к той, что уже стоит? Вроде как такой набор и на болт одевать легче будет. Какие мнения на этот счет?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Van
post Jun 2 2006, 03:33 PM
Сообщение #43


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



ИМХО неродная проставка будет сделана из другого материала, она будет держать большие нагрузки, а родная - вроде мягковато будет, да и постепенно сплющится. Это ИМХО!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stomatolog
post Jun 2 2006, 10:51 PM
Сообщение #44


BMWвод
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,543
Регистрация: 12-February 06
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 1,314
место дислокации: ул. Рогова



Цитата(Serg72 @ Jun 2 2006, 04:47 AM) *

Собрался тут делать себе бампера металлические, так думаю, чего добру пропадать, сделаю предварительно и боди лифт :P
Так вот вопрос: Можно ли в качестве проставок использовать не одну 2" самодельную, а пару заводских, плюсом к той, что уже стоит? Вроде как такой набор и на болт одевать легче будет. Какие мнения на этот счет?

Заводские проставки из резины и по высоте 1 см если поставить еще хотябы одну то их разорвет в ближайшие время. если хочется именно отлифтоваться хотябы на 2 дюйма то использовать надо только капролон или полиамид эти материалы спокойно переносят все нагрузки. А мастерить двух дюймовую проставку из 5-6 заводских резиновых это будет весело, к томуже сделать боди лифт без удлинения заводских болтов нереально.
По всем последуюшим вопросом обрашайтесь ко мне в личку или к Strikery все обясним если надо отлифтуем.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Jun 3 2006, 11:18 PM
Сообщение #45


Гость









Цитата(Serg72 @ Jun 2 2006, 08:47 AM) *

Собрался тут делать себе бампера металлические, так думаю, чего добру пропадать, сделаю предварительно и боди лифт :P
Так вот вопрос: Можно ли в качестве проставок использовать не одну 2" самодельную, а пару заводских, плюсом к той, что уже стоит? Вроде как такой набор и на болт одевать легче будет. Какие мнения на этот счет?


Стоматолог всё верно сказал!
Болты - вот о чём задумайся.
А штатные проставки: 1. опасно 2. ОЧЕНЬ дорого 3. "пирог"
Go to the top of the page
+Quote Post
1488
post Mar 4 2008, 11:38 PM
Сообщение #46


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 54
Регистрация: 29-February 08
Пользователь №: 4,597
место дислокации: СПБ Петроградская.



Подскажите , а можно проставки (которые между рамой и кузовом) изготлвить из аллюминия
,если да то какие их размеры (радиусы высота ) ,есть желание сделать проставки самостоятельно,
но не знаю размеров...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
МихаилТ
post Mar 4 2008, 11:47 PM
Сообщение #47


внеранговый


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,917
Регистрация: 13-December 06
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2,238
место дислокации: Приморский район, озеро Долгое



Цитата(1488 @ Mar 4 2008, 10:38 PM) *

Подскажите , а можно проставки (которые между рамой и кузовом) изготлвить из аллюминия
,если да то какие их размеры (радиусы высота ) ,есть желание сделать проставки самостоятельно,
но не знаю размеров...

размеров я незнаю... B200.gif , пока почитай статью, глядишь ктоньть и размеры скажеть wink.gif
http://sportage-club.com/index.php?option=...id=39&Itemid=29


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostetik
post Mar 4 2008, 11:49 PM
Сообщение #48


шахтер-кольцевик
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,599
Регистрация: 8-February 06
Из: Москва,и обл.
Пользователь №: 1,311
место дислокации: м.Сокол



Люминтий в этом деле не лучший помошник..ибо полущаем гальванпару железо+люминтий....уж лучше тогда из шайб хоккейных, капролон рулит конечно...
у меня осталось пара подушек стандартных..купил прозапас побольше(когда менял свои)..если не горит как буду в гараже промерию


--------------------
Don't drink in говны end драйв!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1488
post Mar 5 2008, 12:20 PM
Сообщение #49


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 54
Регистрация: 29-February 08
Пользователь №: 4,597
место дислокации: СПБ Петроградская.



Цитата(kostetik @ M&r 4 2008, 07:49 PM) [sn&pb&ck]38779[/sn&pb&ck]

Люминтий в этом деле не лучший помошник..ибо полущаем гальванпару железо+люминтий....уж лучше тогда из шайб хоккейных, капролон рулит конечно...
у меня осталось пара подушек стандартных..купил прозапас побольше(когда менял свои)..если не горит как буду в гараже промерию


Спасибо , не горит , ну можно и из другого материала , просто на работе есть 3D станок , интересно
опробовать !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 5 2008, 01:39 PM
Сообщение #50


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(1488 @ Mar 4 2008, 07:38 PM) *

Подскажите , а можно проставки (которые между рамой и кузовом) изготлвить из аллюминия
,если да то какие их размеры (радиусы высота ) ,есть желание сделать проставки самостоятельно,
но не знаю размеров...


Размеры есть все на фотографиях в статье!!!
А лучше из капролона делать всё таки.


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1488
post Mar 5 2008, 07:20 PM
Сообщение #51


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 54
Регистрация: 29-February 08
Пользователь №: 4,597
место дислокации: СПБ Петроградская.



А кто такой "капролон" ??

Как я понял при лифтовке , ручка кпп уходет вниз,
у меня автомат , что с ним будет после лифтовки ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 5 2008, 10:17 PM
Сообщение #52


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(1488 @ Mar 5 2008, 03:20 PM) *

А кто такой "капролон" ??

Как я понял при лифтовке , ручка кпп уходет вниз,
у меня автомат , что с ним будет после лифтовки ?


капролон http://www.kaprolon.com/ Из него все себе делают простаки. И фирмовые проставки в том числе.

РУчка автомата тоже уйдёт вниз и раздатка уйдет вниз. Но на мой взгляд всё решаемо, отпиливаемо и привариваемо!


rulez.gif
"Борис - привет"
()для тех кто в курсе


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
леший
post Mar 6 2008, 09:12 AM
Сообщение #53


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 747
Регистрация: 1-March 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,584
место дислокации: ул.Тухачевского



[quote name='1488' date='Mar 4 2008, 10:38 PM' post='38772']
Подскажите , а можно проставки (которые между рамой и кузовом) изготлвить из аллюминия
,если да то какие их размеры (радиусы высота ) ,есть желание сделать проставки самостоятельно,
но не знаю размеров...

Я стоавил от трех дверного паджерика. Помойму встали идеально. Главвое не забудь изготовить футорки для удлинения штатных ШПИЛЕК.


--------------------
Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Машинка
post Mar 7 2008, 06:13 PM
Сообщение #54


Йа Фея. И ниипет!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 679
Регистрация: 14-December 07
Из: Коломна (моя хата с краю)
Пользователь №: 4,026
место дислокации: Санкт-Петербург



Огласите весь список переделок при боде лифте!!!
Рулевой вал? Какие трубки заменять? Что делать с рычагами раздатки и КПП? На какие трубки, провода обращать внимание что бы не оторвать.


--------------------
Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 8 2008, 05:25 PM
Сообщение #55


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(Машинка @ Mar 7 2008, 02:13 PM) *

Огласите весь список переделок при боде лифте!!!
Рулевой вал? Какие трубки заменять? Что делать с рычагами раздатки и КПП? На какие трубки, провода обращать внимание что бы не оторвать.


C релевым ничего не надо делать.
Трубки менять не надо! Рычаг раздатки надо гнуть,рычаг КПП трогать не надо, при 5 см лифте можно пилануть кузов у рычага. Обращать внимание на ВСЕ трубки и шранги и провода. Тормоза, антифриз, ГУР, электрика вся, топливоводы и т.д.! На всё B228.gif


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Машинка
post Mar 8 2008, 07:23 PM
Сообщение #56


Йа Фея. И ниипет!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 679
Регистрация: 14-December 07
Из: Коломна (моя хата с краю)
Пользователь №: 4,026
место дислокации: Санкт-Петербург



Спасибо - будет чем летом на солнышке заняться B020.gif


--------------------
Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sigma
post Mar 11 2008, 05:46 PM
Сообщение #57


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 123
Регистрация: 15-February 07
Из: Киев
Пользователь №: 2,569
место дислокации: Киев, Украина



Цитата(Striker @ Mar 8 2008, 03:25 PM) *

C релевым ничего не надо делать.
Трубки менять не надо! Рычаг раздатки надо гнуть,рычаг КПП трогать не надо, при 5 см лифте можно пилануть кузов у рычага. Обращать внимание на ВСЕ трубки и шранги и провода. Тормоза, антифриз, ГУР, электрика вся, топливоводы и т.д.! На всё B228.gif


Насчет рулевого "не совсем верно". рулевой вал (та палка, которая идет от рулевого колеса до первой крестовины) бывают двух типов. У них есть шлицевое соединение. Так вот попервому типу это соединение находится ниже подшипника, который на границе моторного отсека. В этом случае ничего делатьне надо. А вот второй вариант, как у меня, этот шлиц стоит внутри рулевой колонки. Тогда при лифтовке просто вырывает подшипник из гнезда. Потом все ставится на место. Поэтому перед лифтовкой рекомендую просто рассоединить вал.
Ну и не забыть вынуть бачок ГУРа из гнезда.
И внимательно смотреть на нижний патрубок радиатора.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 12 2008, 02:00 AM
Сообщение #58


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(sigma @ Mar 11 2008, 01:46 PM) *

Насчет рулевого "не совсем верно". рулевой вал (та палка, которая идет от рулевого колеса до первой крестовины) бывают двух типов. У них есть шлицевое соединение. Так вот попервому типу это соединение находится ниже подшипника, который на границе моторного отсека. В этом случае ничего делатьне надо. А вот второй вариант, как у меня, этот шлиц стоит внутри рулевой колонки. Тогда при лифтовке просто вырывает подшипник из гнезда. Потом все ставится на место. Поэтому перед лифтовкой рекомендую просто рассоединить вал.
Ну и не забыть вынуть бачок ГУРа из гнезда.
И внимательно смотреть на нижний патрубок радиатора.


про бачок писал в статье.
А по поводу рулевого, первый раз слышу, ну тогда - на заметку! Важная информация.


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сева
post Feb 5 2010, 11:03 AM
Сообщение #59


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 35
Регистрация: 26-April 08
Пользователь №: 5,062
место дислокации: Уфа



Доброго времени суток, уважаемые))
не нашел в статье размеры проставок и футорок.. если есть возможность напишите пожалуйста, буду очень признателен))
решился я сделать боди-лифт, так как лифт подвески пришлось убрать - подвеска начала понемножку умирать.. Теперь созрел до бодика и 31" колес))
заранее спасибо)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Feb 5 2010, 10:22 PM
Сообщение #60


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Сева @ Feb 5 2010, 10:03 AM) *

Доброго времени суток, уважаемые))
не нашел в статье размеры проставок и футорок.. если есть возможность напишите пожалуйста, буду очень признателен))
решился я сделать боди-лифт, так как лифт подвески пришлось убрать - подвеска начала понемножку умирать.. Теперь созрел до бодика и 31" колес))
заранее спасибо)

и правда, нигде чертежей нет... похоже придётся всё опытным путём делать.... biggrin.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

24 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 12:25 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b