Помогите разобраться со ступицей переднего колеса, Нужна схема или чертеж Опции

[Vasiliy Ermilov]

Подскажите где посмотреть или может у кого есть прислать....
Гремит зараза, мочи нет. Грешил на AVM они разбитые сильно, но после замены на родные дребезг практически не прошел Разбирать весь узел полностью и долго, и сложно и условия нужны... Так хоть предварительно по схеме разобраться где что обо что может греметь и потом уже это проверять...

[609]

Подскажите где посмотреть или может у кого есть прислать....
Гремит зараза, мочи нет. Грешил на AVM они разбитые сильно, но после замены на родные дребезг практически не прошел Разбирать весь узел полностью и долго, и сложно и условия нужны... Так хоть предварительно по схеме разобраться где что обо что может греметь и потом уже это проверять...

Кроме шруза, который болтается в разбитом игольчатом подшипнике, греметь там нечему.
ИМХО.

Разбирать не надо. Залезь под машину, пошатай шруз вдоль оси (чтобы проверить, не слетело ли стопорное), и поперек (тут люфт больше пары миллиметров говорит о кончине игольчатого или вала).

Какая-то схема есть тут, но на ней нету шрузов.

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=...d=3300BB&Unit=1

пока не разбереш не узнаеш,а у меня гремит колодка-потерял скобы.тоже думал что хаб или подшипник

Да, или колодка

[Thinker]

Хотел заказать ступичные гайки, смотрю на схему по своему ВИНу на elcats - а там ступичная гайка стоит впереди пластины (если смотреть от муфты). Посмотрел на схему, указанную выше 609 - то же самое. А на машине наоборот стоит , даже логичнее выглядит... В мануале, кстати, тоже. Или я что-то путаю или "одно из двух"

[Sergeigrad]

Хотел заказать ступичные гайки, смотрю на схему по своему ВИНу на elcats - а там ступичная гайка стоит впереди пластины (если смотреть от муфты). Посмотрел на схему, указанную выше 609 - то же самое. А на машине наоборот стоит , даже логичнее выглядит... В мануале, кстати, тоже. Или я что-то путаю или "одно из двух"

На чертежах не всегда понятно , что впереди чего стоит, т.к. "они" как-бы раздвигают весь узел по оси и на картинке могут вынести какую-то деталь не в прямой последовательности установки, к тому же совершенно разные детали могут находится одна внутри другой. Вообщем почитай книжку где указаны пошаговые действия снятия и установки данног узла и все станет на свои места.
PS: у меня была похожая ситуация с сальниками и подшипниками передних ступиц.

[Thinker]

Вообщем почитай книжку где указаны пошаговые действия снятия и установки данног узла и все станет на свои места.

Это верно. Но вот вопрос (гипотетический): может ли оказаться так, что не только расположение указано неверно, но еще и код запчасти из-за этого не соответствует?

[Sergeigrad]

Это верно. Но вот вопрос (гипотетический): может ли оказаться так, что не только расположение указано неверно, но еще и код запчасти из-за этого не соответствует?

По коду конечно может быть засада, особенно если он у тебя Калининградский, они обычно не читаются в магазинах (Экзист и т.д.), но у тебя вроде америка , поэтому ВИН должен спокойно пробиваться. И если менеджер боле-менее разбирается, то проблем будет на голову меньше. Я например с сальниками можно сказать попал, правда цена вопроса - лишние 450р - не те сальники, а вот родные пришлось брать дорогие по 1400. Но у меня изначально стояли вакуумные муфты, их потом переделали на ручные, так вот ступичные сальники - оказались одинаковые , наружние и внутренние совсем другие.

Не понял, а код запчасти из-за чего не соответствует?