Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Езда без ПЕРЕДНЕГО стабилизатора, Плюсы и минусы. (можно флудить. разрешаю :-) )
Andrey832
post Nov 15 2013, 09:00 PM
Сообщение #61


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 927
Регистрация: 28-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,841
место дислокации: Москва Tushino



Цитата(Художник @ Nov 14 2013, 09:19 PM) *

Ну так бы сразу и написал, что сдохли!!! 1111480105.gif А то фсех на уши поставил! ep.gif ep.gif ep.gif ep.gif

Олег, если серьезно, то моя ИМХА такая: просевшие пружины раскачать и бросить машинку не могут, наверное это все же амо виноваты, т.к. не гасят переколебания... dumai.gif dumai.gif Или как? dumai.gif B200.gif

Ребята, а мы не путаем тёплое с мягким!? Может вернёмся к обсуждению вопроса о давлении в шинах?
У меня уже зарегистрировано три случая вылета с дороги из-за превышения давления в передних
колёсах по сравнению с задними!
ИМХО Давление в задних колёсах должно превышать давление в передних на 0.2-0.4 атм для обеспечения
безопасности манёвров на неровных покрытиях B228.gif


--------------------
Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боб-51
post Nov 15 2013, 09:39 PM
Сообщение #62


Старпер, в смысле старый перец


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,985
Регистрация: 5-November 09
Из: М.О. г. Балашиха
Пользователь №: 6,866
место дислокации: Московская обл. г. Балашиха



Цитата(woodgoblin @ Nov 14 2013, 10:32 PM) *

Надо экспериментировать для выявления причинно-следственной связи dumai.gif .
Я вместо Фобосов Килены каравановские поставил, оставив старые аморты, - полгода до перехода на Мономаксы нормально отъездил

Проверяется элементарно! На широкой пустой дороге на скорости от 80 км/ч, резко нажимаешь на тормоз и руль чуть в сторону. И все станет понятно. Но только все эволюции надо делать по нарастаюшей, что бы не переборщить! B228.gif

Цитата(Andrey832 @ Nov 15 2013, 09:00 PM) *

Ребята, а мы не путаем тёплое с мягким!? Может вернёмся к обсуждению вопроса о давлении в шинах?
У меня уже зарегистрировано три случая вылета с дороги из-за превышения давления в передних
колёсах по сравнению с задними!
ИМХО Давление в задних колёсах должно превышать давление в передних на 0.2-0.4 атм для обеспечения
безопасности манёвров на неровных покрытиях B228.gif

Андрей, ты мое мнение по этому вопросу знаешь. B228.gif Поэтому я промолчу biggrin.gif B200.gif

Цитата(denisk @ Nov 15 2013, 12:42 AM) *

Я извиняюсь в прошлом своем посте не правильно мысль выразил.

Я имел ввиду, что со стабом 140 идет как по рельсам, а без при вилянии раскачивает.

Ну все так и д.б. на то он и стабилизатор! Нужно всегда помнить, что у тебя нет стабилизатора и, соответственно, менять стиль езды!


--------------------
KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Nov 15 2013, 10:07 PM
Сообщение #63


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Цитата(Художник @ Nov 15 2013, 10:39 PM) *
Проверяется элементарно! На широкой пустой дороге на скорости от 80 км/ч, резко нажимаешь на тормоз и руль чуть в сторону. И все станет понятно. Но только все эволюции надо делать по нарастаюшей, что бы не переборщить! B228.gif...

И все это проводить, меняя аморты и пружины, меняя пилотов, для объективности? Ога, элементарно )
Меня чуть не выбросило на грейдере, скорость км 60 максимум была. Жёппа машины уходила наружу поворота, как при заносе, только прыжком. После замены пружин не кидает - эксперимент закончен! Субъективно, но меня устраивает )


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 16 2013, 02:07 PM
Сообщение #64


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(denisk @ Nov 15 2013, 12:42 AM) *

...

Оффтоп. Я вот тут гляжу пневмо подвеска доступна стала.
Думаю надо назад попробывать поставить. Пока без управления, а то фобос жуть какие жесткие.


А вот с этого места по-подробнее, пожалуйста! 32a.gif 32a.gif
Что за зверь, кто делает, где взять?


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 16 2013, 02:18 PM
Сообщение #65


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Народ! 32a.gif 32a.gif
Давайте определимся - Спортяга (лифтованная и на злых больших колесах) не та машина, чтобы на ней носиться 140 и выше. B228.gif

Нормальная крейсерская скорость при нашей суровой действительности- это 90-110 км\ч (проверено несколькими годами эксплуатации)
А при таких скоростях отсутствие стабилизаторов практически незаметно.

Я каждый день езжу на работу. Вхожу в поворот с МКАД на скорости, бывает, и до 90 км/ч B200.gif B200.gif
Те коллеги с работы, кто оказывался в это время за мной в потоке, просто фигеют - говорят, что по всем законам должен был перевернуться....
Так что все дело в подвеске и ... в привычке... cool.gif
З.Ы.: Сзади стоят Килены усиленные от Опеля и Каябы MonoMax от семидесятки.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post Nov 17 2013, 02:12 PM
Сообщение #66


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону



Дабы не оффтопить. Про пневму предлагаю обсудить в соотв. теме ссыль


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Nov 26 2013, 05:38 AM
Сообщение #67


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,534
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск



Цитата(denisk @ Nov 17 2013, 10:12 AM) *

Дабы не оффтопить. Про пневму предлагаю обсудить в соотв. теме ссыль

Вот и я без стабилизатора остался, пока ставил его после замены пружин, он вырвал правый шаровый шарнир, пришлось временно снять, пружины упругие и разницы особо не ощутил, так что не смертельно, хоть и забывать и правда не стоит. B228.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nestslava
post Mar 21 2015, 07:48 PM
Сообщение #68


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 11
Регистрация: 20-March 10
Из: Оренбург
Пользователь №: 7,632
место дислокации: Оренбург



я давно снял стабилизатор. по неровному бездорожью передние колёса лучше держатся за грунт. Каждое самостоятельно прокатывается. друг друга не тянут.
В повороте конечно крен стал сильнее. Ну это не перевешивает улучшения проходимости.
И опять же - на какие никакие 5-7 кг. перед легче стал.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post May 22 2015, 10:51 PM
Сообщение #69


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



а я всё-таки передний стаб поставлю обратно....недавняя поездка по лесу показала,что наружные пыльники сминаются и рвутся....наверно,из-за увеличенного хода подвески dumai.gif со стабом такого не было B228.gif
Хотя да .....без стаба разницы не ощутил,окромя пыльников B020.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post May 23 2015, 07:43 PM
Сообщение #70


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,534
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск



Цитата(709 @ May 22 2015, 06:51 PM) *

а я всё-таки передний стаб поставлю обратно....недавняя поездка по лесу показала,что наружные пыльники сминаются и рвутся....наверно,из-за увеличенного хода подвески dumai.gif со стабом такого не было B228.gif
Хотя да .....без стаба разницы не ощутил,окромя пыльников B020.gif

Я тоже все вернул на место, чтобы привода не повыпадали, а так что они есть, что нет, если по асфальту так вообще поровну. B128.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post May 25 2015, 07:56 PM
Сообщение #71


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки



Цитата(Андрей 55 @ May 23 2015, 06:43 PM) *

Я тоже все вернул на место, чтобы привода не повыпадали, а так что они есть, что нет, если по асфальту так вообще поровну. B128.gif

ещё и аморт позавчера вырвало ep.gif ep.gif ep.gif ...сверху гайка которая,её сорвало biggrin.gif -и вся трепуха потерялась sad.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post May 25 2015, 09:26 PM
Сообщение #72


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(709 @ May 25 2015, 06:56 PM) *

ещё и аморт позавчера вырвало ep.gif ep.gif ep.gif ...сверху гайка которая,её сорвало biggrin.gif -и вся трепуха потерялась sad.gif


Брат по несчастью ep.gif
Но у меня верхняя гайка сама открутилась однажды... дня два или три ездил, громыхая на кочках, пока не удосужился заглянуть под капот - что же там все-таки гремит... ep.gif ep.gif ep.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vek
post May 25 2015, 09:31 PM
Сообщение #73


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 358
Регистрация: 8-August 13
Из: Орск
Пользователь №: 12,292
место дислокации: Орск



решил немного усилить крепление стабилизатора.
http://www.drive2.ru/l/6037793/

сегодня пришли скобы
0K045 34 155
на выходных установлю и сделаю фото отчет.


--------------------
Sportаge Grаnd. 2002г.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
АМихГул
post Sep 4 2016, 06:32 PM
Сообщение #74


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 15
Регистрация: 8-February 16
Пользователь №: 14,671
место дислокации: Заводоуковск



Всем здрасьте, у мну такой проблема, лифтанулся проставкакми 30мм и как результат не могу натянуть стабилизатор на крепление в стойке стаба. Что можно сколхозить? удлинитель крепления на стойке? или удлинить стабилизатор?


--------------------
KIA SPORTAGE 2002г турбодизель
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Sep 5 2016, 04:03 AM
Сообщение #75


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,534
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск



Цитата(АМихГул @ Sep 4 2016, 02:32 PM) *

Всем здрасьте, у мну такой проблема, лифтанулся проставкакми 30мм и как результат не могу натянуть стабилизатор на крепление в стойке стаба. Что можно сколхозить? удлинитель крепления на стойке? или удлинить стабилизатор?

Так писали и не раз и чертежи в факе есть. B228.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ChronicRat
post Sep 5 2016, 10:34 PM
Сообщение #76


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 351
Регистрация: 3-April 12
Из: Кондрово
Пользователь №: 10,311
место дислокации: Калуга



Цитата(АМихГул @ Sep 4 2016, 05:32 PM) *

Всем здрасьте, у мну такой проблема, лифтанулся проставкакми 30мм и как результат не могу натянуть стабилизатор на крепление в стойке стаба. Что можно сколхозить? удлинитель крепления на стойке? или удлинить стабилизатор?

Опусти машину на колёса. Всё влезет влёт. И ничего удлинять не надо.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
АМихГул
post Sep 6 2016, 08:41 PM
Сообщение #77


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 15
Регистрация: 8-February 16
Пользователь №: 14,671
место дислокации: Заводоуковск



Все получилось одеть, выточил сегодня токарь удлинители на стойки и оделось все в вывешенном состоянии. Спасибо.


--------------------
KIA SPORTAGE 2002г турбодизель
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 11:39 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b