Как поменять подшипник задней полуоси |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Как поменять подшипник задней полуоси |
pgrin |
May 19 2007, 09:58 AM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 15-March 06 Пользователь №: 1,359 |
Предстоит сделать ето. Какие сальники понадобятся или можно обойтись так как старіе не текут. Нужно ли какой то специнструмент? Что снимать и в какой последовательности?
|
SAVant |
Aug 18 2010, 09:41 AM
Сообщение
#2
|
Черепашка-молния Группа: завсегдатый Сообщений: 1,315 Регистрация: 21-November 08 Из: Нижегородка-Зорге Пользователь №: 5,745 место дислокации: Солнечный Башкортостаний |
На днях менял колодки задние (одна истерлась до металла-перегрев барабана-тормозов на трассе не стало ) и как не слазить посмотреть подшипник .
Спасибо тому, кто написал как снять полуось прикрутив обратной стороной барабана, да и вообще всем форумчанам. Внешняя обойма осталась в ступице, но в ходе протирки свободно вынулась, но без люфта. Подшипник вроде не перекалился, смазка хоть и скудноватая, но присутствует. Поначалу смутил продольный люфт в 1-1,5 мм, пригляделся, разобрался... гайка на месте, фиксатор ее фиксирует, сальники как новые, значит все нормально, там более в подкорке где-то сидело, что.... Продольный люфт должен быть Намазал новой смазки, проверил как катается и поставил обратно. -------------------- |
kross |
Aug 19 2010, 10:41 PM
Сообщение
#3
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,267 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
На днях менял колодки задние (одна истерлась до металла-перегрев барабана-тормозов на трассе не стало ) и как не слазить посмотреть подшипник . Спасибо тому, кто написал как снять полуось прикрутив обратной стороной барабана, да и вообще всем форумчанам. Внешняя обойма осталась в ступице, но в ходе протирки свободно вынулась, но без люфта. Подшипник вроде не перекалился, смазка хоть и скудноватая, но присутствует. Поначалу смутил продольный люфт в 1-1,5 мм, пригляделся, разобрался... гайка на месте, фиксатор ее фиксирует, сальники как новые, значит все нормально, там более в подкорке где-то сидело, что.... Намазал новой смазки, проверил как катается и поставил обратно. Смущают подшипнички задние.... 260 000 почти .... руки чешутся поменять... При замене редуктора заднего однако вынимались.. менялись сальники и смазка ... и подш. блин до сих пор живые... а запасные второй год лежат... Совсем непривычен такой ресурс .. да в таких условиях Ну уж лучше так .... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Текстовая версия | Сейчас: 21st May 2024 - 06:02 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |