Изготовление силового обвеса, Изготовление силового обвеса |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Изготовление силового обвеса, Изготовление силового обвеса |
Striker |
Jan 25 2007, 04:13 AM
Сообщение
#1
|
Гость |
Всем добрый день!
В связи с тем, что нами уже запущен в работу бампер передний силовой на Спортаж и выполено уже 90% работы и результатами мы пока довольны, хочу сообщить: В ближайшее время мы планируем изготовление бамперов силовых - передний и задний В перспективе (в зависимости от спроса) - пороги силовые в перспективе - багажники экспидиционные. Под силовым элементом имеется ввиду - конструкция из металла (швеллер, сталь), которая может выполнять роль шататного элемента, но обладает повышенной прочностью, за такой жлемент можно поднимать машину хай джеком, устанавливать лебедку, дергать машину, не боясь повредить пластиковые элементы, (пардон - пассивная безопасность), не заменим на бездорожье. Багажник экспидиционный будет изготовлен по вашим требованиям, экспидиционный багажник подразумевает - большую грузоподъемность и габариты (высота бортов и т.д.). Сейчас налажена установка силового бампера под передний пластиковый бампер. В городе эксплуатируется пластиковый бампер, перед поездкой на бездорожье - пластик снимается, и в вашем использовании спрятанный под пластиком силовой бампер с буксировочными проушинами и по желанию "рога" для веткоотбойников. Резюме, если со стороны Спортажистов будет проявляться активность по данному вопросу, если будет спрос - значит будем делать все больше и больше и мы будем знать что работаем не зря. Удачи на дорогах и вне. По всем интересующим вопросам обращаться ко мне: Striker aka Denis: 755-4289 ICQ: 8852662 talalaevd@bk.ru либо kostetik - в личку, на почту или в ICQ. |
Valen |
Jan 25 2007, 01:43 PM
Сообщение
#2
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 544 Регистрация: 24-December 06 Из: г. Москва , Россия Пользователь №: 2,361 место дислокации: метре Фрунзенская, Сокол и Киевская :) |
Очень интересная идея. Вопрос : Усиленный бампер будет стоять под родным пластиком? Или у вас предлогается какой-то свой пластик?
|
kostetik |
Jan 25 2007, 01:53 PM
Сообщение
#3
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
под родным... пенопласт и буфер из клееной стеклоткани изымается...в замен их швеллер прикручивается к спец.изготовленым и привареным кронштейнам...и прикрывается родной скорлупкой крепящейся двумя болтами теми что кенгурин держат с верху...терпение скоро всё и подробно будет
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Valen |
Jan 25 2007, 02:05 PM
Сообщение
#4
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 544 Регистрация: 24-December 06 Из: г. Москва , Россия Пользователь №: 2,361 место дислокации: метре Фрунзенская, Сокол и Киевская :) |
под родным... пенопласт и буфер из клееной стеклоткани изымается...в замен их швеллер прикручивается к спец.изготовленым и привареным кронштейнам...и прикрывается родной скорлупкой крепящейся двумя болтами теми что кенгурин держат с верху...терпение скоро всё и подробно будет Будет трудновато каждый раз снимать. Т.к у меня стоит кенгурятник(родной), правда его роль более декоративная. Недавно принял удар на себя, встретился с деревом, погнулся немного, но зато спас бампер. Идея очень хорошая: Когда город - машина вроде обычная(Гаи не докапается), когда бездорожье - "необычная" . И наконец-то можно будет купить хай-джэк. И сколько это удовольствие будет прмерно стоить? |
Volf_34s |
Jan 25 2007, 02:14 PM
Сообщение
#5
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 17-May 04 Пользователь №: 10 |
Страйкер,
а сварки по нержавейке у вас нет ? мне бы бак проварить в 10 местах - там отверстия мелкие - непровары-прожиги а ? а то я уже второй месяц обездвижен -------------------- Злой Головастик!
|
Striker |
Jan 25 2007, 11:13 PM
Сообщение
#6
|
Гость |
Очень интересная идея. Вопрос : Усиленный бампер будет стоять под родным пластиком? Или у вас предлогается какой-то свой пластик? Установлен будет по вашему желанию, либо под родной пластик, либо без родного пластика, Но своего пластика у нас нет. Мы же не обвес на "десятку" предлагаем. По поводу стоимости удовольствия... в личку 2 Volf - извини, но не поможем, у нас обычный полуавтомат. |
Van |
Jan 27 2007, 12:00 AM
Сообщение
#7
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 287 Регистрация: 16-February 06 Из: г. Москва ВАО Пользователь №: 1,317 |
Ребят, а если тюкнешься куда ненароком.... Пластик то лопнет, хрен с ним, а вот "начинка" не поведёт раму, а ..... Я конечно понимаю, что сила удара разная бывает, но всё же. Я к тому, какя констркция в проекте, достаточно крепкий кронштейн для швеллера. И ещё один вопросик по поводу ДПС: "А что, за силовой бампер теперь карают...???" . Меня долго не было в стране, может чего изменилось?
|
Striker |
Jan 27 2007, 02:31 AM
Сообщение
#8
|
Гость |
Ребят, а если тюкнешься куда ненароком.... Пластик то лопнет, хрен с ним, а вот "начинка" не поведёт раму, а ..... Я конечно понимаю, что сила удара разная бывает, но всё же. Я к тому, какя констркция в проекте, достаточно крепкий кронштейн для швеллера. И ещё один вопросик по поводу ДПС: "А что, за силовой бампер теперь карают...???" . Меня долго не было в стране, может чего изменилось? Ну Вань, ты себе представляешь... если поведет раму... то поведет и всех кто находится в машине, т.к. удар будет неимоверной силы. Во вторых - бампер НЕ приваривается, а крепиться на болты. В третьих - бампер крепится на специальные буферы-отбойники на раме, которые в случаи сильного удара сменаются, т.е. они энергоемкие. По поводу силового бампера, ну во первых у нас мульён человек ездять с бамперами РИФ, АРБ и т.д. и ничего, + на сколько я помню - нельзя закрывать бампер металическими элементами, если эти элементы не в резиновой оболочке - ну смысл такой... но к силовому бамперу отношения не имеет, т.к. силовой бампер - это не кенгурин. А в стране, пока тебя не было, уже всё изменилось. |
Van |
Jan 27 2007, 11:21 PM
Сообщение
#9
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 287 Регистрация: 16-February 06 Из: г. Москва ВАО Пользователь №: 1,317 |
Спасибо за ответ! Я тебе при встрече задам пару вопросов по конструкции этот элемента "декора" , т.к. сам видел несколько видов и воплощение некоторых мне не очень понравилось...... Я никого не хочу заведомо обидеть!!!! Просто любопытство..... Я вот опять задумываюсь о таком бампере, т.к. уже весь свой пошаркал об сугробы и бордюры...
Ещё раз СПАСИБО! |
леший |
Mar 1 2007, 08:57 PM
Сообщение
#10
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 747 Регистрация: 1-March 07 Из: Москва Пользователь №: 2,584 место дислокации: ул.Тухачевского |
Ну на картинке очень солидно смотрится. Да имысль сама по себе не плохая. Только что с кормой делать? И с лифтоваными машинами. Идеи предложения. Удачи на просторах.
-------------------- Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть?
|
Striker |
Mar 2 2007, 10:08 PM
Сообщение
#11
|
вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
Ну на картинке очень солидно смотрится. Да имысль сама по себе не плохая. Только что с кормой делать? И с лифтоваными машинами. Идеи предложения. Удачи на просторах. НИАСИЛИЛ ВОПРОС? -------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
леший |
Mar 2 2007, 10:41 PM
Сообщение
#12
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 747 Регистрация: 1-March 07 Из: Москва Пользователь №: 2,584 место дислокации: ул.Тухачевского |
Что конкретно не асилил? Я имею ввиду БОДИЛИФТ. Радиатор нараспашку.
-------------------- Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть?
|
Striker |
Mar 4 2007, 12:22 PM
Сообщение
#13
|
вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
Что конкретно не асилил? Я имею ввиду БОДИЛИФТ. Радиатор нараспашку. лифтанул, потом бампер делаем и перед и зад! и ФСЁ. никаких распашек -------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
Pinogor |
May 29 2007, 10:42 AM
Сообщение
#14
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 578 Регистрация: 19-December 06 Из: Москва Пользователь №: 2,299 место дислокации: на Свободе |
А я теперь хайджеком пользоваться могу
-------------------- Снимки делает фотограф, а не фотоаппарат
|
kostetik |
May 29 2007, 05:51 PM
Сообщение
#15
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
хорошо! только что такие маленькие выложил фотки-то?
аки аватарки, масштаб давай!!! -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Serge |
May 30 2007, 11:44 AM
Сообщение
#16
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 134 Регистрация: 4-May 06 Из: г. Москва Пользователь №: 1,416 |
Кхе-кхе....
эн то все здорово... тока жаль что у меня теперь спортажа нет а вот вопрос мастерам.... Денис а на мой пепелац могем сделать??? а то хочется обезопасить себя от всяких дураков которые парой и в зад могут въехать.. -------------------- Паджеро2, откликается на мЫш, АКПП 3л. бампер TJM, лифт 6см. колёсики 295/75R16 MJ-600 хвост 2 метра
Но у него все только начинается!!! :) |
kostetik |
May 30 2007, 12:48 PM
Сообщение
#17
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
Да нам по барабану, над какой машиной глумиться)))
надо Боре показаться вот и все. -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Serge |
May 30 2007, 02:30 PM
Сообщение
#18
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 134 Регистрация: 4-May 06 Из: г. Москва Пользователь №: 1,416 |
Костя!
По барабану будет больно ))))) или ты на барабан то же защиту поставил))))) Да и глума здесь особого нет просто хочу обезопасить бампера. ВотЪ! -------------------- Паджеро2, откликается на мЫш, АКПП 3л. бампер TJM, лифт 6см. колёсики 295/75R16 MJ-600 хвост 2 метра
Но у него все только начинается!!! :) |
Panzer38 |
May 30 2007, 08:44 PM
Сообщение
#19
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
А я теперь хайджеком пользоваться могу Так! А теперь, пожалуйста, подробно - откуда, как, где, почем??? ...и - Я ТОЖЕ ТАКОЕ ЖЕ ХОЧУУ-У-У-У-У-У-У-У-У!!!!!! -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Pinogor |
May 30 2007, 09:48 PM
Сообщение
#20
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 578 Регистрация: 19-December 06 Из: Москва Пользователь №: 2,299 место дислокации: на Свободе |
Так! А теперь, пожалуйста, подробно - откуда, как, где, почем??? ...и - Я ТОЖЕ ТАКОЕ ЖЕ ХОЧУУ-У-У-У-У-У-У-У-У!!!!!! Собственно в прошедшие выходные два дня в деревне в обществе болгарки, сварочного аппарата и дрели Материал обошелся рублей в 900 (еще и осталось). -------------------- Снимки делает фотограф, а не фотоаппарат
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 05:03 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |