Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

10 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Термостат, глюк
КСИ
post Nov 9 2010, 08:54 PM
Сообщение #21


изменщик вернулся ))
*******

Группа: Validating
Сообщений: 854
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,409
место дислокации: Чрпвц



Мне каээцо что если дело доходит до включения карлсона, то термостат вроде как работает.. Может пробка в печке? Стрелка на табло как себя ведет?
А вапще правильно сказал Виктор - заводи от холодного движка и грей контролируя температуру патрубков. Если нагреваются одновременно - выкидывай термостат..


--------------------
Красота - пол дела!
Череповецкие тут!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sasha123
post Nov 10 2010, 08:49 AM
Сообщение #22


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 479
Регистрация: 8-June 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5,476
место дислокации: Новосибирск



Цитата(vitamine @ Nov 7 2010, 07:43 PM) *

Заметил, что из-под крышки термостата льется антифриз, заменил прокладку все равно течет, вчера поменял термостат, все равно течет, что за напасть? Может было такое у кого?


У меня лился антифриз, пока не поставил эту прокладку (для дизелей! у бензин.немного другой формы)
ИзображениеИзображение
Она толщиной примерно 1-1,5мм. Сразу подтекания прекратились.

До этого были бумажные (везде продаются) - г sensored.gif но


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamine
post Nov 10 2010, 10:35 AM
Сообщение #23


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 389
Регистрация: 22-April 09
Из: Питер
Пользователь №: 6,194
место дислокации: Парнас



у бензинки такая же вроде один в один, я посадил на герметик как и учили, теперь не течет


--------------------
8-931-305-0432
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sasha123
post Nov 10 2010, 10:58 AM
Сообщение #24


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 479
Регистрация: 8-June 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5,476
место дислокации: Новосибирск



Цитата(vitamine @ Nov 10 2010, 12:35 PM) *

у бензинки такая же вроде один в один...

Спорить не буду, но когда покупал, продавец показал мне 2 прокладки от моей машины. Одна была с двумя отверстиями под болты, другая с тремя. Я и подумал, что другая (с двумя отверстиями) от бензиновой.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 11 2010, 04:02 PM
Сообщение #25


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(sasha123 @ Nov 10 2010, 10:58 AM) *

Спорить не буду, но когда покупал, продавец показал мне 2 прокладки от моей машины. Одна была с двумя отверстиями под болты, другая с тремя. Я и подумал, что другая (с двумя отверстиями) от бензиновой.

С двумя - под двухвальный бензиновый.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 11 2010, 04:40 PM
Сообщение #26


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Александр 533 @ Nov 11 2010, 02:02 PM) *

С двумя - под двухвальный бензиновый.

Саша!
А у тебя разве не двухвальный (16 кл. DOHC) бензиновый? Как у меня...
Но у меня крышка термостата с тремя болтами!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 11 2010, 05:56 PM
Сообщение #27


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Виктор @ Nov 11 2010, 04:40 PM) *

Саша!
А у тебя разве не двухвальный (16 кл. DOHC) бензиновый? Как у меня...
Но у меня крышка термостата с тремя болтами!

Я не помню крепление крышки, мож и 3. Щас гляну. Ну точно - 3 болтика под 10 головку. А 2 - это там дальше, под крышкой ремня ГРМ. Старый стал, крышки путаю...


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Nov 29 2010, 07:33 AM
Сообщение #28


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Короче машин медленно прогревался. Купил термостат--решил их компанией сварить,посмотреть кто круче dumai.gif Новичек с хорошим отрывом(мм на 4) победил , и был возвращён в магазин blink.gif Хоть выявилось что свой не дохлый. Но греть от моего доверия лучше он не стал. Снимаем , опять его в кастрюльку, но уже с газелевским на 87 С*.(родной типа 88-85) Короче родной на пол хода обогнал газелевский и был отправлен до лета в отставку. Разница по стрелке очень хорошо заметна B020.gif (всё это не только для тепла , но и для четвёртой в автомате)


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
maxeem
post Dec 1 2010, 04:33 PM
Сообщение #29


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 27
Регистрация: 1-July 10
Пользователь №: 8,080
место дислокации: Иркутск



Порешалсо вопрос частично.

Сняли радиатор печки промыли обратным потоком, так же поступили с блоком и с основным радиатором. Авна вылетело немерянно. Собрали, залили, новый оригинальный термостат воткнули, завели. Чуть стрелка стронулась - тосол потихоньку потек в основной радиатор. Вытащили термостат, ампутировали ему мелкий клапан, воткнули. Заработало!!!
Печку между делом разобрали-собрали всю, отрегулировали заслонки.

Салон прогревается с утра минут за 10, на улице -14, я езжу с печкой в первом положении и в рубашке. Харашо-то как!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sting 44
post Dec 2 2010, 01:42 AM
Сообщение #30


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 72
Регистрация: 30-October 10
Пользователь №: 8,641
место дислокации: Кострома



Ну с термостатом все более ли мение понятно. А вот подскажите пожалуйста по поводу работы крыльчатки вентилятора. Их две. Одна между двигателем и радиатором. Имеет постоянный ременной привед. И при запущенном двигателе вращается. Вторая крыльчатка находиться снаружи и закрыта кожухом и декоративной решеткой радиатора. Работает по сигналу термомуфты вентилятора. Все правильно или я где то ошибся???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 2 2010, 11:51 AM
Сообщение #31


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Sting 44 @ Dec 1 2010, 11:42 PM) *

Ну с термостатом все более ли мение понятно. А вот подскажите пожалуйста по поводу работы крыльчатки вентилятора. Их две. Одна между двигателем и радиатором. Имеет постоянный ременной привед. И при запущенном двигателе вращается. Вторая крыльчатка находиться снаружи и закрыта кожухом и декоративной решеткой радиатора. Работает по сигналу термомуфты вентилятора. Все правильно или я где то ошибся???

Наружный вентилятор относиться к кондиционеру и управляется им.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Чих-Пых
post Dec 2 2010, 02:43 PM
Сообщение #32


ядрёна копоть!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 878
Регистрация: 20-November 08
Из: Москва, Ново-Переделкино
Пользователь №: 5,735
место дислокации: Москва, Ново-Переделкино



Цитата(Виктор @ Dec 2 2010, 10:51 AM) *

Наружный вентилятор относиться к кондиционеру и управляется им.



и еще добавлю, термомуфта, на сколько я понял она же вискомуфта, сигналы дает, только когда сдыхает подшипник (начинает так противно свистеть, как у меня, и то виновен сам держатель). А так просто увеличивает скорость вращения в зависимости от окружающей температуры.


--------------------
Американец 2000 г.в,
KNDJA7232Y5649833
На рязанке
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sting 44
post Dec 3 2010, 10:23 AM
Сообщение #33


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 72
Регистрация: 30-October 10
Пользователь №: 8,641
место дислокации: Кострома



Цитата(Чих-Пых @ Dec 2 2010, 01:43 PM) *

и еще добавлю, термомуфта, на сколько я понял она же вискомуфта, сигналы дает, только когда сдыхает подшипник (начинает так противно свистеть, как у меня, и то виновен сам держатель). А так просто увеличивает скорость вращения в зависимости от окружающей температуры.

А как вискомуфта увеличивает скорость вращения вентилятора если привод от ремня идет??? dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 3 2010, 12:48 PM
Сообщение #34


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Sting 44 @ Dec 3 2010, 08:23 AM) *

А как вискомуфта увеличивает скорость вращения вентилятора если привод от ремня идет??? dumai.gif

Нет простого ответа на этот простой вопрос!
Для полного ответа нужно рассказать, а еще лучше с картинками, как устроена и работает вяскомуфта. Интернет может это рассказать и показать.
Скажу только, что коэффициент сцепления вяскомуфты возрастает с увеличением температуры поступающего с радиатора воздуха.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Dec 3 2010, 03:10 PM
Сообщение #35


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Виктор @ Dec 3 2010, 12:48 PM) *

Нет простого ответа на этот простой вопрос!
Для полного ответа нужно рассказать, а еще лучше с картинками, как устроена и работает вяскомуфта. Интернет может это рассказать и показать.
Скажу только, что коэффициент сцепления вяскомуфты возрастает с увеличением температуры поступающего с радиатора воздуха.

Если по простому - муфта холодная - крыльчатка проскальзывает на валу (тормозится воздухом и крутится не торопясь). Если газануть - всё тихо. Муфта горячая - нет проскальзывания. Крыльчатка вращается со скоростью вращения шкива. И если газануть - услышишь характерный вой "рассерженного карлсона". biggrin.gif


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КАРПУХА
post Dec 3 2010, 11:07 PM
Сообщение #36


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 248
Регистрация: 19-November 09
Пользователь №: 6,923
место дислокации: г.Можайск



Можно ли выгнать воздух из системы не сдергивая шлангов???Где то читал что можно и не помню!Что то типа: встать как можно ниже мордой и прогазовать???Мож ларчик то просто открывался?Вро де бы как кипел по лету,не исключено что завоздушился.Холодно уменя...брр


--------------------
2001.2.0 DOHC, бензин,АКПП,Американец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sting 44
post Dec 4 2010, 01:26 AM
Сообщение #37


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 72
Регистрация: 30-October 10
Пользователь №: 8,641
место дислокации: Кострома



Цитата(Александр 533 @ Dec 3 2010, 02:10 PM) *

Если по простому - муфта холодная - крыльчатка проскальзывает на валу (тормозится воздухом и крутится не торопясь). Если газануть - всё тихо. Муфта горячая - нет проскальзывания. Крыльчатка вращается со скоростью вращения шкива. И если газануть - услышишь характерный вой "рассерженного карлсона". biggrin.gif

Так при запуске двигателя холодного карлсон вращается или нет??? Просто возможно он увеличивает время прогрева ДВС если жужит постоянно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 4 2010, 01:49 PM
Сообщение #38


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Sting 44 @ Dec 3 2010, 11:26 PM) *

Так при запуске двигателя холодного карлсон вращается или нет???

Конечно вращается! По-нормальному, после длительной стоянки, сразу после пуска муфта заметно подхватывает и через 20...30 сек успокаивается.
Цитата
Просто возможно он увеличивает время прогрева ДВС если жужит постоянно.

Не советую искать проблему там, где ее нет!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sting 44
post Dec 4 2010, 10:29 PM
Сообщение #39


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 72
Регистрация: 30-October 10
Пользователь №: 8,641
место дислокации: Кострома



Цитата(Виктор @ Dec 4 2010, 12:49 PM) *

Конечно вращается! По-нормальному, после длительной стоянки, сразу после пуска муфта заметно подхватывает и через 20...30 сек успокаивается.

Не советую искать проблему там, где ее нет!

Спасибо. Согласен. Сегодня заменил термоэлемент в термостате. Двигатель сразу прогрелся еще на 15-20 градусов до рабочей температуры. Делов то там на 20 мин. И все в шоколаде. rulez.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Dec 5 2010, 02:23 AM
Сообщение #40


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА



Цитата(Sting 44 @ Dec 4 2010, 11:29 PM) *

Сегодня заменил термоэлемент в термостате.

Если не трудно, нарисуй пжл ,как ты это сделал blink.gif ef.gif


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

10 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 05:21 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b